Wolff waarschuwt Red Bull: "Geloof me, dit is slechts een onderbreking"

  • Gepubliceerd op 17 okt 2022 07:44
  • 61
  • Door: Martijn Arnoldus

Voor Mercedes-baas Toto Wolff staat het seizoen 2022 tot dusver in schril contrast met de acht jaren daarvoor waarbij het Duitse merk gold als de benchmark. Een bijrol in de titelstrijd maakt de Oostenrijkse chef vooralsnog niet nerveus en hij is strijdvaardiger dan ooit om terug te knokken aan de top.

"We moeten vooral geen gekke dingen gaan doen", zegt Wolff in een onderonsje met FORMULE 1. "We moeten nederig zijn en moeten ons herpakken."

Binnen Mercedes is de cultuur dat issues samen wordt opgelost zonder fouten toe te spitsen aan afdelingen of teamleden. "Als er iets misgaat, geven wij de schuld aan het probleem, niet de persoon”, licht Wolff toe.

Deze filosofie bracht de achtvoudig constructeurskampioen recordbrekende successen en Wolff is ervan overtuigd dat deze methodiek ook werkt in lastige periodes. "Juist nu moeten we uitzoeken wat beter kan en risico’s nemen: daar zijn we bij Mercedes altijd sterk in geweest."

Nul overwinningen en een derde plaats in het teamkampioenschap. Een wijze les volgens Wolff "dat winnen niet vanzelfsprekend is." De teambaas zegt dat Mercedes nog steeds alle faciliteiten bezit om opnieuw te slagen. "De puzzel is compleet. De reden dat we dit jaar niet naar verwachting hebben gepresteerd, is dat we de puzzelstukjes niet goed hebben gelegd."

Wolff eindigt zelfverzekerd: "Geloof me, dit is niet het einde van onze hegemonie, dit is slechts een onderbreking."

Reacties (61)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 12.508

    Ze hebben zeker de middelen ervoor om snel weer mee te doen om de prijzen.... We zullen het zien!

    • + 4
    • 17 okt 2022 - 07:49
    • ringo

      Posts: 3.633

      middelen hebbben ze maar ze kunnen het niet uitgeven :) beste is deze seizoen verder geen punten pakken en hopen dat ze nog een plek kan zakken :) dus meer tijd voor de windtunnel en cfd voor volgend jaar

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 11:04
    • @Mario; ik begrijp het artikel niet zo goed; zijn stercoureur Hamilton geeft recent aangegeven er van te balen (gelul met dat hij baalde 'voor de fans' alsof dat 'm iets kan schelen) dat RBR zo dominant is dit seizoen. Hij zou ook uit z'n bek krijgen dat Max dominant is dit seizoen natuurlijk. 🙈 Dus als Toto opgelet heeft dan weet hij dat Hamilton zeker geen dominante wagen wil, daar vindt ie niks aan tenslotte.

      • + 8
      • 17 okt 2022 - 12:48
    • SennaS

      Posts: 7.976

      en ze kunnen creatief proberen te overschrijden

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 14:30
    • mario

      Posts: 12.508

      @Beemer: De RBR is dominant dit seizoen en door de kwaliteiten van Max wordt dat extra benadrukt.... Precies hetzelfde verhaal als dat was in de dominante jaren van Mercedes, waar Lewis dat extra benadrukte... D'r zitten niet veel verschillen in....
      Of je draait het om zoals jij dat graag wilt.... Max is dominant.... Dan was Lewis ook een aantal jaren enorm dominant....

      • + 1
      • 18 okt 2022 - 07:44
    • @Mario; de auto van RBR is helemaal niet dominant. Als dat ding dominant was zouden ze de 1-2 tjes aan elkaar rijgen, zowel op zaterdag als zondag. DAT is dominant. Verstappen lijkt dominant door:
      1. Hij zelf vrijwel foutloos is en op het maximale van de auto rijdt, iets wat Perez niet kan.
      2. Hij geholpen wordt door zowel het team als de coureurs van Ferrari die grossieren in fouten.
      Als Perez vanaf p10 start wordt ie 8e, als Verstappen van p14 start ligt ie na een kwartier op kop.

      • + 0
      • 18 okt 2022 - 23:11
  • Geen hoge pet op van Toto, MB kon eerder de motor ontwikkelen, omdat ze inside info hadden, en gebruikten jaren lang illegale traction control, daarom waren ze zo snel, ze hadden goede motor mensen en ook best wel goede mensen voor het maken van hun chassis en aero pakket, maar met het motor vermogen en illegale traction control kom je heel ver!! Weten we nog wat de illegale motor van Ferrari teweeg heeft gebracht? Juist ja en ze hadden nog geen illegale traction control system, kun je nagaan als Ferrari de hand boven hun hoofd was gehouden wat met MB wel erg lang is gebeurd, de invloed van MB en Toto is extreem groot helaas, en niemand die er iets tegen doet.

    • + 14
    • 17 okt 2022 - 08:10
    • Dat MB reed met een illegaal traction control systeem is voor mij nieuw. Waar heb je dat vandaan?

      • + 16
      • 17 okt 2022 - 08:32
    • beerkuh

      Posts: 3.523

      huh illegale Traction Control???? das nieuw voor mij! waar heb je die wijsheid opgedaan??

      • + 8
      • 17 okt 2022 - 09:18
    • In de war met de Ferrari van Schumacher? Daar werd in die tijd veel op gehamerd door de p e r s. Of was dat bij Beneton? Tijd gaat snel. Of misschien toch meer vergetelheid in alcohol. Nooit onderzocht en bewezen verder. Voor daar weer een discussie over begint.

      • + 3
      • 17 okt 2022 - 09:43
    • @Snailer: Dat was bij Beneton.

      • + 7
      • 17 okt 2022 - 09:56
    • Thanks. Ik dacht het al, maar wist het niet meer.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 10:11
    • Benetton met twee t's. Dat was ik dus vergeten ;-)

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 10:13
    • ringo

      Posts: 3.633

      Mercedes te veel politieke trekken naar fia toe. ontwerpen komen waar vraagtekens bij kunnen komen zoals de DAS. je vraagd je af omkader veiligheid is blijkbaar dus niet zo volgens via.. wielen mogen blijkbaar bewegen :) Hoe anders is de BC van redbull gelekt :) en dan nog eens dik aansmeren... Ross brawn is natuurlijk dik bekend met dit soort politiek daar heeft die van ferrari meegenomen.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 11:06
    • Dat wist ik dan weer wel. Maar kon het achteraf niet aanpassen.

      Maar natuurlijk niet zo erg als je Porche schrijft in plaats van Porsche. Wie dat doet moet direct verbannen worden. Voorgoed.

      • + 0
      • 17 okt 2022 - 11:12
    • De hoax van DAS valt niet uit te roeien zoveel is zeker 🤪

      Dat foute zaken eerder aan het licht komen daar heb ik geen probleem mee maar wel als die de doofpot ingaan. De voorbeelden zijn daar legio bij de FIA Zit nog altijd op mijn honger van bepaalde rapporten welke niet (volledig) zijn vrijgegeven.

      Liever een meer eerlijke sport met veel transparantie dan dat we de verkeerde richting doorgroeien naar voetbaltoestanden....

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 13:24
    • Pleen

      Posts: 503

      Nu hebben ze een tractor control. Hey Toto ... 🤪

      • + 4
      • 17 okt 2022 - 17:22
    • Nog net op tijd hersteld @F(1)orum...

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 20:11
    • FredericS

      Posts: 739

      Alsof ze de enigen zijn, RBPT heeft al verklaart een motor op de testbank te hebben terwijl de spec's voor de nieuwe motor nog niet zijn gepubliceerd.

      • + 0
      • 18 okt 2022 - 12:10
  • In het hele artikel komt de hele naam Red Bull niet voor, dus ik vraag me af waarom die titel "Wolff waarschuwt Red Bull....." er boven is gekomen.

    • + 54
    • 17 okt 2022 - 08:19
    • beerkuh

      Posts: 3.523

      ach ik kijk er niet van op! het stikt de laatste tijd van de waarschuwingen , Mercedes die Rb waarschuwt , Ferrari die RB waarschuwt en Mercedes die op zijn beurt dan weer Ferrari waarschuwt , of vice verca! zelf de waarschuwingen van coureurs zoals Leclerc naar Max of Sainz naar RB en jawel ook Hamilton en Russel waarschuwen diverse anderen op hun beurt weer anderen, terwijl Perez natuurlijk ook een duit in het zakje doet en op zijn beurt ook weer aan het waarschuwen is! ik zou zeggen waarschuw wat minder en rij als een duvel ;-) ....... of zou het cli ..ckbait zijn :-)

      • + 10
      • 17 okt 2022 - 09:16
    • Iedereen is ook boos, teleurgesteld, opgewonden, enz.

      Maar met stip is hier het modewoord: baalt....

      De Wolff baalt....
      Marko baalt...
      Horner baalt...

      Wacht... ... ... zou het allemaal waar zijn?

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 09:46
    • Fchandoe

      Posts: 380

      Stemming makerij is dit. da_bartman.

      • + 3
      • 17 okt 2022 - 12:33
    • Trelas

      Posts: 1.014

      Ik denk dat ik wel weet waarom, een gewaarschuwd coureur telt voor 2, en dat is op de baan aardig wat tijdsverlies vanwege al die extra kilootjes...

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 13:53
    • SennaS

      Posts: 7.976

      eigen is iederen gewaarschuwd als de grote boze Wolf praat.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 14:32
    • Inderdaad @Bartman, had ik niet verwacht van Martijn...

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 20:13
  • Ik zie geen tekst, alleen een zwart vlak. Zowel op Android als Apple.

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 08:33
    • Trelas

      Posts: 1.014

      IT servicedesk: Heeft u al geprobeerd opnieuw op te starten? ;-)

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 13:53
    • Niet nodig, zie stukje hieronder.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 14:00
  • Wat heeft die man veel wrok. Je hebt goede en slechte jaren en de slechte zijn nu begonnen.

    • + 2
    • 17 okt 2022 - 09:05
  • nr 76

    Posts: 5.974

    "Als er iets misgaat, geven wij de schuld aan het probleem, niet de persoon”, licht Wolff toe.


    Deze moest ik 2x lezen, om te zien of dat er echt stond.

    • + 4
    • 17 okt 2022 - 09:13
    • Soms echter is de persoon het probleem ;-)

      • + 7
      • 17 okt 2022 - 09:23
    • Ze kunnen bij Mercedes moeilijk Verstappen ontslaan. Dat is toch een groot probleem. Ik begrijp nu plots waarom ze daar Verstappen van alles de schuld geven.

      • + 9
      • 17 okt 2022 - 09:52
    • nr 76

      Posts: 5.974

      Snailer, tuurlijk kan Toto Verstappen ontslaan. Let maar eens op!

      • + 0
      • 17 okt 2022 - 09:56
    • Zou Toto rijk genoeg zijn om Red Bull Racing te kopen? Ja? WOW!!!

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 10:12
    • Masi was ook groter dan één persoon, dat was het probleem.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 11:00
    • Ja. Masi is duidelijk wel op een dood spoor gezet door de inspanningen van Wolff. Daar heb je wel gelijk in, ViggenneggiV.

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 11:13
    • idd @nr76, als ze bij Mercedes een probleem hebben met de motor, zeggen ze met zijn allen heel hard : "Foei motor", dat zal hem wel leren, die stoute motor.

      • + 4
      • 17 okt 2022 - 12:55
    • Ik zeg ook altijd tegen het probleem: Los het zelf maar lekker op!

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 13:10
    • DBGates

      Posts: 3.864

      De Böse koptelefoon was ook wel eens het probleem

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 14:48
    • De pr-afdeling van Mercedes heeft als specialiteit zweverige filosofieën verzinnen @nr 76...

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 20:17
  • Karma!

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 09:18
  • Ik waarschuw alvast de aankomende tijd regent het waarschuwingen😎

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 09:25
  • Zei Wolff dat ook niet over dit jaar?

    • + 2
    • 17 okt 2022 - 09:39
  • Telkens als ik dit topic aanklik krijg ik een pikzwart vlak op mijn schermpje, met heel in de verte wat vage onleesbare tekst te zien. Het lijkt hier verdomme de toeslagenaffaire wel ;)

    • + 4
    • 17 okt 2022 - 09:39
  • Die Toto toch. Eerst beweert hij nederig te zijn en dan sluit hij het verhaal af met de boodschap dat hun hegemonie niet stopt maar dat de huidige status een onderbreking is. Zou hij dit echt zo gezegd hebben?

    • + 2
    • 17 okt 2022 - 10:31
  • JPfx

    Posts: 376

    De onderbreking van Ferrari duurt ook al een tijdje :-)

    • + 3
    • 17 okt 2022 - 10:37
  • bazzio

    Posts: 348

    Een onderbreking van 9 jaar 😜

    • + 2
    • 17 okt 2022 - 11:09
  • Mercedes had zelf geen plek voor Nyck, maar wel denigrerend doen over AlphaTauri.

    Van Aut o sp ort zojuist:

    Mercedes Formula 1 technical director Mike Elliott says the team has no concerns about Nyck de Vries continuing in his reserve role despite landing an AlphaTauri drive for 2023.

    Elliott says the team has no concerns about de Vries getting a taste of the team's latest developments before heading to a rival camp.

    "We're really pleased for him, for the opportunity he's got," said Elliott.
    "Maybe a shame where he's going, but that's what it is.

    "I think he deserves the opportunity, I think he's shown he's a very good driver. Having him in the garage has been brilliant, he's a really nice guy, very switched on, and he understands the car.

    "I think we have faith in him that we can put him in the car, we can do tests with him, and we can trust him to not be looking at the things we don't want him to look at, and I think he'll do a good job."

    • + 3
    • 17 okt 2022 - 12:06
    • Grub

      Posts: 192

      Mijn begrip van de Engelse taal volgend, hoeft dit niet perse denigrerend te zijn.

      Het ook zo bedoeld zijn, min of meer letterlijk:
      "Misschien jammer/een schande dat hij naar de concurrentie gaat, maar het is wat het is."

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 13:06
    • ""Maybe a shame where he's going, but that's what it is."

      Hij heeft het over het team w a a r hij naar toe gaat, is jammer.

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 13:16
    • Grub

      Posts: 192

      Exact. Hij gaat naar de concurrent. En waarom zou dat denigrerend bedoeld zijn?

      • + 1
      • 18 okt 2022 - 01:15
  • Maurits

    Posts: 225

    Wolff zegt laten we vooral geen gekke dingen gaan doen!! Terwijl hij de halve pitbox afbreekt als het niet naar zijn zin gaat..

    • + 4
    • 17 okt 2022 - 13:42
  • Pleen

    Posts: 503

    Een onderbreking van hoe lang? 10 Jaar?!? 😂😂😂

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 17:20
  • Watte ? toto
    Dat wil ik ook zien

    • + 0
    • 17 okt 2022 - 20:59

Gerelateerd nieuws