Wolff vindt afpakken titel Verstappen geen realistische straf
- Gepubliceerd op 22 okt 2022 14:38
-
- Door: Bob Plaizier
De situatie omtrent het overschrijden van de budgetcap door Red Bull Racing in 2021 houdt de Formule 1-wereld nog steeds flink bezig. De concurrentie van Red Bull roept de FIA op om stevig in te grijpen. Toto Wolff vindt het echter niet realistisch om de wereldtitel van Max Verstappen in te trekken.
Verstappen werd vorig seizoen wereldkampioen na een slepend kampioensduel met Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Pas in de allerlaatste ronde van de laatste race van het seizoen besliste hij de kampioensstrijd in zijn voordeel. De strijd was zeer fel maar begin dit jaar leek men de strijdbijl te hebben begraven. De budgetcap-rel zorgde echter voor een onverwacht nieuw hoofdstuk in het dikke boek over de kampioensstrijd van vorig jaar.
Adequate straf
Mercedes-teambaas Toto Wolff is dan ook van mening dat autosportfederatie FIA stevig moet ingrijpen. De Oostenrijker vindt de financiële reglementen net zo belangrijk als de technische regels en hij is duidelijk in gesprek met La Gazzetta Dello Sport: "Als je wordt gediskwalificeerd door een technische overtreding, dan moet dat ook kunnen voor een overtreding van de financiële regels, ook al zijn deze regels nieuw. Er moet wel een adequate straf komen. Er gaan veel geruchten rond maar de FIA moet het eindoordeel nemen."
Titel innemen?
Eén van de mogelijke straffen is het innemen van de titel van Verstappen. Het is haast onwaarschijnlijk dat dit gaat gebeuren en ook Wolff ziet dat niet zo zitten: "Ik ben niet bekend met de grootte van de overtreding maar 1 of 2 miljoen kan een kampioenschap beslissen. De FIA moet de juiste maken en de straf moet de overtreding weerspiegelen. Ik denk niet dat je kan terug komen op de titel van 2021. Met een kleinere overtreding is dat volgens de regels niet realistisch. In de toekomst moet het eerlijker en duidelijker worden."
Trending nieuws
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
4
Reacties (54)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.527
Dat kan helemaal niet, de rijders vallen niet onder de budgetcap dus kan je ze daar nooit voor straffen!
koppie toe
Posts: 3.576
Wil me er eigenlijk helemaal niet in mengen al die ophitsende berichten.
Maar ik ben wel van mening dat een coureur ervan geprofiteerd kan hebben.dus zou die ook getroffen kunnen worden in een straf, wanneer je de overschrijding in de auto hebt gestopt.
En dan het wijzen naar toffe Toto en zijn kliek door iedereen terwijl het de media is die de vragen stelt en blijven voeren.
Ik praat hier niets goed want heb ook niets met Mercedes.
Heb ik me er toch weer in gemengd. L*ll* die ik ben.
Stoffelman
Posts: 5.929
De salarissen van de rijders vallen er niet onder.
De behaalde punten is een andere zaak, volgens de regels behoort het tot de mogelijkheden
Larry Perkins
Posts: 53.863
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
👉👉👉👈👈👉 Toffe Toto 👈👈👈👈👈👈
👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
RBH2019
Posts: 6.429
De auto gaat natuurlijk niet sneller rijden van het betalen van het wachtgeld van een oud-medewerker, laten we dat op z'n minst even vaststellen samen.
Patrick_St
Posts: 5.527
Maar dat geld hebben ze wel ergens anders voor gebruikt...
Larry Perkins
Posts: 53.863
Ik verrek het om ook maar iets samen vast te stellen!
RBH2019
Posts: 6.429
Nee Patrick, ze zaten onder de cap voordat de FIA dit soort dingen ging meetellen... Zelfs RB kan z'n geld maar één keer uitgeven.
ScrappyD2o
Posts: 323
"Ik ben niet bekend met de grote van de overtreding" ... Nee vast niet.
Pietje Bell
Posts: 26.494
Dat schijnt hij dus wel te zijn:
"Ik ben niet bekend met de grootte van de overtreding maar 1 of 2 miljoen
kan een kampioenschap beslissen.
Ik denk niet dat je kan terug komen op de titel van 2021. Met een kleinere overtreding is dat volgens de regels niet realistisch.
Kleinere overtreding dan 1 à 2 miljoen dus.
koppie toe
Posts: 3.576
Ik denk niet dat Toto hier zegt dat de overtreding 1 of 2 M is, alleen dat zo een bedrag al kan leiden tot een betere wagen die het kampioenschap kan beïnvloeden.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Pietje
Begrijpend lezen is ook niet aan jou besteed, zeker niet als het gaat om de Engelse taal.
Wolff zegt:
"The FIA must make the right choice and the penalty must reflect the violation.
I don't think you can go back to the 2021 world title [for Verstappen] because with a smaller violation that is, according to the rules, not realistic."
Hij refereert hier duidelijk tussen het onderscheid 'minor' en 'major' breach zoals dat is geformuleerd door de FIA.
Houd het voortaan maar bij roddels over Kelly.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
edit: Hij refereert hier duidelijk naar het onderscheid tussen 'minor' en 'major' breach zoals dat is geformuleerd door de FIA.
Pietje Bell
Posts: 26.494
The Horse Whisperer
Pietje
Begrijpend lezen is ook niet aan jou besteed, zeker niet als het gaat om de Engelse taal.
Houd het voortaan maar bij roddels over Kelly.
====================================
Hé Roger, hoe is 't ventje?
Weer lekker bezig om denigrerend over mij te schrijven?
Maar goed, als je daar voldoening uit haalt, van mij mag je.
Van de r e d a c t i e hier kennelijk ook. Alles voor de clicks!!
Pietje Bell
Posts: 26.494
@THW/Roger,
Ik wist niet dat La Gazzetta Dello Sport deze bovenstaande Nederlandse tekst, waar ik mijn conclusie op heb gebaseerd, in het Engels hun artikelen op het net plaatsen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Als je het leuk vindt om zeer triomfantelijk de betweter uit te hangen en er vervolgens faliekant naast zit, moet je niet raar opkijken als je daarop aangesproken wordt.
Hoeveel procent van de fans was ook al weer voorstander van Sprint Races. Slechts 3% toch? Of was het bij nader inzien toch een meerderheid van 3% (dus in totaal: 51,5% voor, 48,5% tegen)? Ik zou bijna denken dat je de boekhouder van Red Bull bent!
snailer
Posts: 26.162
the hors whisperer produce insensitive scatter.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@snailer
Goed geëngelsd.
Larry Perkins
Posts: 53.863
Wachten op officiële statements van RB en de vermaledijde FIA is volgens mij de enige juiste wijsheid...
snailer
Posts: 26.162
Het is vooral wat jij doet, THScatter.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hoe komt hij aan die waanzin dat 1/2 miljoen een titel kan beslissen? Die vent is niet goed.
petertje
Posts: 3.683
jij snapt er ook helemaal niks van hè, voor een kleine team als haas of williams is 1a2 miljoen natuurlijk niet genoeg om de top te bereiken. maar voor een groot team als redbull met newey als genie is dit bedrag al voldoende om zijn zijn idee in werkelijkheid te brengen en een nieuwe vloer te introduceren die net dat 0,1sec verschil maakt mat mercedes.
schwantz34
Posts: 38.775
Toto kan beter ff een lolly in zijn kanaal steken, want RBR gaat de bull juridisch gewoon keihard aanvechten.
koppie toe
Posts: 3.576
Hahaha, als ze gaan strijden zijn ze bij Redbull wel erg zeker van hun zaak en in dat geval hoop ik dat ze ijzersterk staan. En dat ze goed gecompenseerd worden in de geleden imagoschade. De Fia door het stof.
Knalpijp
Posts: 1.678
Toto heeft liever een Russell dan een lolly.
Runningupthathill
Posts: 18.175
"Hahaha, als ze gaan strijden zijn ze bij Redbull wel erg zeker van hun zaak en in dat geval hoop ik dat ze ijzersterk staan. En dat ze goed gecompenseerd worden in de geleden imagoschade. De Fia door het stof."
Welke keuze heeft Red Bull? Het andere is schuld bekennen en bekennen dat ze eigenlijk gewoon de hele tijd de boel hebben voorgelogen. Met een rechtzaak kunnen ze tenminste nog doen alsof ze zichzelf geloven.
Een 8tal jaar geleden was het exact hetzelfde met de diskwalificatie van Ricciardo in Australië. Red Bull gebruikte hun eigen meters waar ze volgens hun niet over de "fuel flow" waren gegaan. Dat was volgens hen voldoende bewijs, terwijl ze ook toen het enige team waren dat zich niet aan de fuel-flow-meters van de FIA had gehouden. Ze brachten de zaak voor en werden toch keihard gediskwalificeerd.
Het werd zelfs grappiger, ze bleven volhouden dat ze op hun sensoren geen overtreding hadden gemaakt en wat bleek:
“The appellant’s own estimation of its car number three’s [fuel flow rate] in Melbourne also showed that that car exceeded the [fuel flow limit] during the Australian Grand Prix,” noted the verdict."
Wat ik maar wil zeggen is... Iets aanvechten wil niet zeggen dat het niet waar is of dat je een sterke zaak hebt. het kan evengoed betekenen dat je niet anders meer kan na eerdere berichten.
koppie toe
Posts: 3.576
@Ruth, denk dat de vergelijking aardig mank gaat.
Dit gaat over veel grotere belangen. Redbull maakt zich te schande wanneer je tegen beter weten in een rechtzaak ervan gaat maken. Dus die moeten wel een heel sterk argument hebben lijkt me zo.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Ze maakte er toen ook een rechtzaak van... Dus wat is je punt?
koppie toe
Posts: 3.576
Ik vraag me juist af wat jouw punt is? Een technisch dingetje gaan vergelijken met deze financiële zaak? Welke veel grotere impact heeft op het merk Redbull en zelfs de f1.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Mijn punt is dat, omdat iemand er een rechtzaak van maakt, dat niet wil zeggen dat ze "erg zeker van hun zaak zijn". Het wil ook helemaal niet zeggen dat ze niet liegen, zie de zaak van 8 jaar geleden daarvoor.
Het is net wat jij zegt, imagoschade, dat een uitstekende reden kan zijn om wél een rechtzaak te beginnen ondanks dat je schuldig bent. Op die manier lijkt het tenminste alsof je echt gelooft dat je onschuldig bent. Als ze gewoon schuld bekennen, moeten ze wel door het stof gaan, na vorige weken volledig te zeggen dat ze niets fout hebben gedaan.
Hagueian
Posts: 7.132
Bij een rechtszaak worden alle stukken openbaar en kan een externe partij zich daarover buigen. Lijkt me hoe dan ook de beste optie voor RB en alle fans. Voor de FIA gaat dit niet goed uitpakken heb ik het idee maar dat zal moeten blijken.
koppie toe
Posts: 3.576
@Ruth, misschien ben ik te naïef en neutraal, maar ik hen het totaal niet met je eens en laat het hierbij.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Wat heeft dat nu met neutraal zijn te maken? Het enige wat ik zeg is dat een rechtzaak aanspannen niet wil zeggen dat je daarom echt gelooft in je onschuld. En daarbij geef ik een bewijs.
Ik geef ze ook geen ongelijk, hoe dan ook is dit voor hun naam het beste wat ze kunnen doen.
WC MAX
Posts: 6.747
Wat Zak en Toto en Bottas en Sainz enz ervan vinden is in dit verhaal totaal niet relevant.
De FIA en de accountants van RB moeten hier iets van vinden. Eventueel bij verschil van inzicht een onafhankelijk orgaan.
Mocht er dan toch sprake zijn van een minor breach, dan heeft de FIA daar al spelregels voor opgesteld.
Roepen om zware straffen bij een minor breach is vragen om af te wijken van de vigerende regels.
De ironie…
Runningupthathill
Posts: 18.175
"Roepen om zware straffen bij een minor breach is vragen om af te wijken van de vigerende regels."
Gezien er zelfs bij een "minor breach" best wel heftige straffen kunnen uitgesproken worden, is het dat dus niet.
WC MAX
Posts: 6.747
Wat is een zware straf? Ook dat is voor interpretatie vatbaar. Feit is wel dat de FIA een onderscheid heeft gemaakt tussen een minor en major breach, elk met een eigen range aan (zwaarte van) straffen.
Je kunt bij een minor breach geen straffen op gaan leggen die enkel passen bij een major breach.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Die staan gewoon in de regels beschreven...
WC MAX
Posts: 6.747
Ik snap je punt niet. Volgens mij zeggen we gewoon hetzelfde.
De straffen voor onderscheidenlijk de minor en major breach staan zoals je zegt in de regels beschreven en zijn dus bekend. Het geroeptoeter van verschillende teambazen om zwaardere straffen is dus nutteloos.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Ik snap jou niet, de straffen staan inderdaad beschreven. Alleen variëren ze van een geldboete tot diskwalificaties van evenementen, windtunneltijdverlies, ...
Dus waarom zouden teambazen niet vragen om naar het zwaardere aspect van die straffen te gaan?
WC MAX
Posts: 6.747
Ok, my bad. Ik dacht dat een straf als diskwalificatie van evenementen enkel bij een major breach kon worden opgelegd.
MadMax
Posts: 185
En iedereen maar zeuren dat het eventueel tijdwinst zou kunnen zijn..
Het kan ook het salaris van een topverdiener zijn dan heeft het totaal geen betrekking op de ontwikkeling van de auto.
Niemand weet hoe het in elkaar steekt maar wel blijven speculeren.
Het is van te kotsen, als er naar buiten komt wat er is gebeurt dan weten wij het pas, niet eerder!
MadMax
Posts: 185
Net als t geleuter over max en zn wereld titel, max staat hier conpleet los van, het zit in de organisatie van redbull als er straf kokt mpet het ook voor redbull zijn niet voor de rijder.
Runningupthathill
Posts: 18.175
"Het kan ook het salaris van een topverdiener zijn dan heeft het totaal geen betrekking op de ontwikkeling van de auto."
Andere teams betalen dat salaris toch ook? Dat wil gewoon zeggen dat ze dat salaris extra hadden om aan andere dingen te spenderen...
FelipeMassa#19
Posts: 7.979
Ruzie, ruzie, ruzie !!!!
FelipeMassa#19
Posts: 7.979
Pilletjes vergeten Massa
FelipeMassa#19
Posts: 7.979
Ahhhh sh*t
Larry Perkins
Posts: 53.863
When two tribes go to war
A point is all that you can score
(Score them all, score them all)
When two tribes go to war
A point is all that you can score
(Working for the black gas)
Cowboy number one
A born-again poor man's son
(Poor man's son)
On the air America
I modeled shirts by Van Heusen
(Working for the black gas)
Yeah
You know
When two tribes go to war
A point is all you can score
(Storm them all, storm them all)
When two tribes go to war
A point is all you can score
Working for the black gas
Switch off your shield
Switch off and feel
I'm working on loving, yeah
Giving you back the good times
Ship it out, out
Working for the black gas
A point is all you can score
When two tribes go to war
When two tribes go to war
A point is all you can score
We got two tribes
We got the bomb
We got the bomb, yeah
Yeah
Sock it to me biscuits, now
Are we living in a land
Where sex and horror are the new Gods?
Yeah
When two tribes go to war
A point is all you can score
snailer
Posts: 26.162
Wolff zijn bose set en zijn tafeltje afpakken vind ik ook geen goede straf. Waar gaat hij anders mee slaan en waarop?
Tifoso-01
Posts: 3.715
"Wolff vindt afpakken titel Max geen realistische straf"
Maar hij stelt het wel ter discussie, dus ook hier weer een gevalletje de wens is de vader
Larry Perkins
Posts: 53.863
Precies, het maar vaak genoeg roeptoeteren (en niet alleen door Toffe Toto!) en de vermaledijde FIA gaat erover nadenken om het echt te doen. Dat is de achterbakse strategie...
Agostini
Posts: 114
En ik vraag mij alleen maar af: wie is die baardmans op de foto? Met zijn cap. Is dat nou die beroemde budgetcap?
Tifoso-01
Posts: 3.715
Dat is de (oude) baas Duitse van Mercedes volgens mij Jurgen ......
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Max en RB waren een beestige combinatie dit jaar. Proficiat aan beiden. Maar ondertussen essere Ferrari... 🤘🏁
Larry Perkins
Posts: 53.863
Krijg nou tieten!
Look who's back. Alles goed @Redcarsmatter?