Barrichello: "Het V6-tijdperk maak ik waarschijnlijk niet meer mee"

En daarna in een F1 two-sitter!

hahha, zou die daar dan nog inpassen ? :)

In de achtbaan bij Ferrari-world in Dubai?

Hockenheim 2000...historisch inderdaad. Was dat niet de race dat hij al zwaaiend mensen inhaalde? Weet zo ff niet meer wie het was, maar dacht Wurz of Zonta.

Gestart van plek 18, een prachtige regenrace. Tijdens de race kwam er nog een flapdrol op de baan.. levensgevaarlijk! Dat was die man met die vlaggen volgens mij.

Op het podium zagen we heel, héél veel tranen van blijdschap bij Rubens.

mooie race idd. Schumi lag er in de 1e ronde al uit.

toen het ging regenen stapten Coulthard en Hakkinen over op intermediates, en Rubens bleef op de \'normale\' banden.

ze kwamen wel dichterbij maar hij won de race toch. ik heb ook nog nooit iemand zo emotioneel op t podium zien staan

Kijk jij weet hem nog!

En waar is de oude Hockhenheim-ring nu?
Foetsie!

Ik blijf het schandalig en zonde vinden. 1 van de mooiere historische banen.

Herinner je je overigens de race in 1994 nog? Daar was een spectaculaire massa crash bij de start met Hakkinen.
Later in de race kregen zowel Hill als Schumacher pech (motorplof dacht ik) en Jos Verstappen had zijn pitbrand.

De race werd gewonnen door Gerhard Berger in de Ferrari, de enige zege van Ferrari dat jaar!
En 2e en 3e? Olivier Panis en Eric Bernard in de Ligier!! Was een hele aparte uitslag toen!

nee helaas,toen was ik nog niet zo oud :)

vanaf het jaar 2000 ( dat jaar dus ) ben ik pas echt de F1 gaan volgen ...

Dat waren inderdaad nog eens mooie tijden :D

Tj het oude Hockenheim, dat was idd nog eens een baan. Zag je vaak teams die anders niet goed waren opeens boven komen, en andersom. Of teams die op de lange rechte einden niets klaar maakten, en dan in het stadiongedeelte beresterk waren. Nu is het gewoon een \"baan\", zoals er 18 in een dozijn passen. Blijft heel jammer.

@Ives,
Tja, dat zul je altijd blijven houden. Die coureurs zijn er in het verleden veelvuldig geweest, die zijn er nu ook en zullen in de toekomst ook blijven.

Misschien is het toch een soort van verslaving? Misschien is het toch de kick om zolang mogelijk actief te blijven in de F1, de race-sport met het meeste aanzien!

Ik ben het met je eens, Barrichello doet er beter aan te stoppen dan aan nog een jaartje mee banjeren. En zo zijn er meerdere op de grid die beter de eer aan zichzelf kunnen laten.
Maar.. dat is niet aan ons. Zolang een coureur wil en het anders ziet.. blijft die coureur rijden.
Het is eerder aan een team of teambaas om te zeggen van: \'joh, ik vind het prachtig wat je allemaal hebt bereikt maar er komt ook een moment waarop je moet besluiten om te stoppen\'.
Of een coureur luistert is natuurlijk een ander verhaal:).

Het mooiste voorbeeld is misschien wel Graham Hill. Die man wilde koste wat het kost doorgaan in de F1. Wie weet hoelang hij nog had geprobeerd door te gaan als hij niet verongelukt was in zijn vliegtuig?!

Nou een kleine correctie voor Damon Hill. Graham Hill had aangekondigd te stoppen met F1 en zich alleen te concentreren op het leiden van zijn eigen team \'Embassy Hill\'. Hij verongelukte samen met o.a Tony Brise zijn eerste rijder na testwerk op Paul Ricard.

Klopt! Maar volgens mij was hij zelf ook nog coureur bij zijn eigen team! Over Damon weet ik in ieder geval meer dan Graham maar volgens mij heeft Graham echt gereden in zijn eigen Embassy car.

Dit vind ik een beetje onrealistisch bedacht. Williams verkeerd in de positie dat zelfs 10 Barrichello\'s het team niet zouden kunnen redden. En al helemaal niet binnen een paar jaar. Er is gewoon geen geld, geen goede motor, niet genoeg mensen, geen sponsors en daarnaast hebben ze nu ook nog eens aandeelhouders erbij.
Vind ik zelf jammer voor een team dat de lakens uitdeelde in de jaren 90.

Volgend jaar rijden ze met de motor waarmee RedBull 2 jaar achtereen kampioen is geworden... Dus daar zal dan het excuus niet meer mogen liggen.

Williams heeft zich gewoon vergist in de (goedkope) keuze voor Cossworth en de eigen versnellingsbak.

Een topteam zal het misschien niet zo snel worden, maar een goede subtopper die leuke resultaten kan pakken... En daarin kan Barrichello zeker een rol spelen. Alleen doe dat niet in de races, geef daar nieuwkomers kansen, en gebruik Barrichello als ontwikkelingscoureur en laat hem bijvoorbeeld tijdens de 1e training rijden in 1 van de auto\'s. Heb je meteen een bruikbare reservecoureur.

@Big,
Daar heb je gelijk in, ik deel je mening absoluut.. maar Barrichello zal denk ik geen zin hebben in een rol als test/ontwikkelingscoureur.

Ik hoop van harte dat dit team ooit weer de top haalt, maar ik heb er een heel hard hoofd in.

Gelukkig zeg jij dat, weet je tenminste zeker dat die mening komt van een man met verstand van zaken. Het zal toch maar gezegd worden door een webtroll met als enige doel alles en iedereen af te branden, lijkt het wel:)

LOL

Weg bij F1today, reageert af en toe wel op F1Fanatic.

@ sloggerke

Heb je wel gelijk in. Vroeger las ik hier alleen wat nieuws maar had geen zin om me te registreren en met de anderen te discussiëren omdat het simpelweg geen nut had. Wat je ook zei - je werd gelijk onnodig afgemaakt door mensen die waarschijnlijk niets beters te doen hadden dan de anderen lastigvallen en irriteren. En ik had geen zien in zulke discussies. Maar sinds kort gaat het inderdaad steeds goede kant op. Ik merk dat er een aantal goede F1 fans zitten die niet alleen maar op ruzie uit zijn. Een een deel van hun heeft zelfs heel veel kennis om diep naar argumenten of voorbeelden te zoeken. Laatst nog een prettige discussie met Damon Hill gehad terwijl we allebei die-hard fans zijn van twee aartsrivalen(ik ben Schumi-fan) wat vroeger hier echt niet mogelijk was.
Dus hoop ik dat het zo lang mogelijk hier netjes en met respect voor elkaar blijft.

Het gaat zeker de goede kant op! En zolang er respect is naar elkaar is het allemaal prima.

Ik zal je vertellen, mijn beste maatje (ook een F1 fanaat) is al zijn hele leven Schumacher fan.
We lachen erom en maken elkaar belachelijk (vroeger als Hill van de baan vloog en bijvoorbeeld nu als Schumacher een domme fout maakt).
Maar boven alles.. we genieten van de F1!

Ja, zo hoort het ook. Gewoon samen genieten van F1. Ik had precies hetzelfde - mijn beste vriend was een die-hard Hakkinen/McLaren fan en man wat heb ik hem destijds in 2000(na Japan) belachelijk gemaakt! :-)