Alonso krijgt zevende plaats terug na juridisch gesteggel
- Gepubliceerd op 28 okt 2022 09:11
-
- Door: Bob Plaizier
Na dagen vol gesteggel heeft Fernando Alonso zijn zevende plaats in de Amerikaanse Grand Prix teruggekregen. De Spaanse Alpine-coureur werd afgelopen weekend bestraft na een protest van Haas. Alpine diende ook een protest in en na een lange nacht kreeg de Franse renstal tóch gelijk.
Haas was afgelopen zondag in protest gegaan omdat Alonso rondreed met een loszittende spiegel. De Spanjaard was eerder in de race betrokken geraakt bij een harde crash met Lance Stroll. Hierdoor was de schade groot en besloot Haas in protest te gaan. De stewards gingen hier in mee en Alonso kreeg een tijdstraf van dertig seconden waardoor hij ver terugviel in de einduitslag. Alpine ging vervolgens in protest omdat Haas 24 minuten te laat zou zijn geweest met het indienen van hun protest.
Niet-ontvankelijk
Op de donderdagavond werd het protest van Alpine behandeld door de stewards. Maar de Franse renstal leek in eerste instantie thuis te komen van een koude kermis. De stewards vonden het protest van Alpine niet-ontvankelijk aangezien het volgens de reglementen niet kan om een protest in te dienen tegen een desbetreffende beslissing. Alpine liet het er echter niet bijzitten en vroeg een right of review aan.
Right to review
Een right to review mag alleen worden ingediend als er nieuw bewijs is waar de stewards maar moeten kijken. De zaak werd daarna pas echt ingewikkeld omdat Haas van de FIA te horen had gekregen dat ze een uur de tijd hadden om een protest in te dienen omdat men de originele deadline niet kon halen. Volgens Alpine werd het team pas om 20:53 lokale tijd geïnformeerd over het feit dat het originele te laat was ingediend. Na lang gesteggel kwamen de stewards weer bij elkaar en concludeerde men dat Haas wel degelijk binnen de wettelijke tijd een protest had kunnen indienen. Alpine kreeg dus gelijk.
Trending nieuws
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
6
Reacties (69)
Login om te reagerenPlextor
Posts: 101
Ben blij voor Alonso om na zo'n gevecht met de wagen alsnog de verdiende P7 te krijgen!
beerkuh
Posts: 3.536
Volkomen terecht, en het was ook een beslissing die gewoon te zot was om over te praten, al begrijp ik best dat Haas bezwaar maakte nadat ze een aantal keer de Meatbal kregen! om en futiliteit die normaal geen invloed zou hebben
Maximo
Posts: 9.127
Hoppa.... en terecht
Sambalbei
Posts: 1.552
Hoe een haas een Spanjaard vangt.... Niet ;-)
VestAan
Posts: 563
Hoe een Spanjaard een Haas vangt, hoewel ik op geen enkele wijze Alonso met een bepaald dier wil vergelijken.
Sambalbei
Posts: 1.552
Team Haas had dat protest ingediend
vosje1991
Posts: 449
Dat Alonso zijn 7e plek terugkrijgt vindt elke racefan denk ik wel terecht. Maar die hele poppenkast eromheen is toch wel weer tenenkrommend. Wanneer wordt de FIA eens volwassen?
schwantz34
Posts: 38.760
Het antwoord op je vraag is: Nooit!
Numnum
Posts: 4.863
F1 2.0
Racen buiten de baan.
Astfgl
Posts: 827
Terecht besluit. Beetje jammer alleen dat dat tot stand moest komen door middel van procedurele fouten.
Sinds wanneer staat er op het rondrijden met een beschadigde auto een 10-second stop-and-go als straf? Als de stewards echt zo bezorgd waren geweest, dan hadden ze de auto de pits in moeten halen voor reparaties, of geheel uit de race moeten halen. Deze strafmaat sloeg in de eerste plaats al helemaal nergens op. De FIA heeft met al dit gehannes zichzelf echt flink te kakken gezet.
vosje1991
Posts: 449
Wat ik er van brgrijp wilden de stewards dat ook. Maar ging de wedstrijdleider daar niet in mee.
Reflex
Posts: 670
Volledig mee eens als het gevaarlijk is moet je ingrijpen als wedstrijdleiding. Achteraf straffen toont dan enkel aan dat je als wedstrijdleiding totaal ongeschikt bent en de veiligheid niet serieus neemt.
mario
Posts: 12.614
Ze hadden 'm tijdens de race naar binnen moeten halen (de raceleiding) zoals ook bij Bottas het geval was..... Dan waren ze consequent geweest...
Maximo
Posts: 9.127
Eens, ik vond het al vreemd dat ie buiten mocht blijven nadat hij zijn spiegel verloor, bij mijn weten is dat tot nu toe altijd een reden geweest om een wagen verplichten naar binnen te komen.
Maar als ze hem dan door laten gaan en hij een heroische race rijdt dan kan je daar niet achteraf op terug komen.
Zoals ik het zie is door hem niet naar binnen te halen het besluit genomen tijdens de race dat het mocht en moet het daarmee dan klaar zijn. Ook als een ander team achter daarover gaat klagen.
Patrick_St
Posts: 5.521
Dat was eigenlijk nooit een probleem tot vorig jaar of 2 jaar terug. Daarvoor heb ik echt nog nooit de zwarte vlag met oranje stip gezien.
alflonzo
Posts: 1.891
Inderdaad, zo raar dat er om zoiets überhaupt achteraf nog een protest kan worden in gediend. Whats next? Protest voor of tegen dubbel geel? Als de wedstrijdleiding er tijdens de race geen aanleiding in ziet om de meatball te zwaaien dan is dat nu eenmaal zo.
snailer
Posts: 26.026
Bottas liet zichzelf naar binnen halen. Hij parkeerde in de grindbak en mocht daarna achter op de scooter stappen.
Protesteren mag altijd. Mits binnen een gestelde tijd. Maar de straf was belachelijk natuurlijk.
alflonzo
Posts: 1.891
Als je protesteert tegen de aan jou opgelegde straf, ok. Maar een protest achteraf indienen over het niet binnen halen van een andere wagen... Dan moet je gewoon tijdens de race je bek opentrekken wanneer het eventuele gevaar aanwezig is. Dan protesteer je omwille van veiligheid. Nu is t een poging achteraf om op die manier punten te scoren
snailer
Posts: 26.026
Dat hebben ze twee maal gedaan, Alfonzo. De wedstrijdleiding zou er naar kijken maar deed niets tijdens de race. Ik vermoed wel dat die twee maal 1 keer was ivm Alonso en 1 keer ivm Perez. Maar ze hebben twee maal aan de 'bel' gehangen.
Ik ben het overigens volledig met je eens. Die straf van Alonso sloeg echt helemaal nergens op. Dat Haas zich liet horen snap ik wel een beetje.
Ik ben zelf vooral blij dat hier het racen heeft gewonnen. Niet het klagen. En voor de mensen die weer roepen dat ik bevooroordeeld ben. Dat ben ik. Alonso is een favoriet van me.
alflonzo
Posts: 1.891
Ah ok dat wist ik niet (dat ze ook tijdens de race aan de bel hadden getrokken) Kansloos hoe FIA daar dan mee omgaat. Tijdens de race niks doen maar achteraf toch straffen. Haas snap ik wel, ook als het om punten gaat, maar FIA blundert dan gigantisch zeg. Wat een incompetentie
JV fan
Posts: 2.698
En sinds wanneer is het rijden met 1 soiegel onveilig ?, ipv spiegel kan dan een engineer als spotter worden ingezet ..
schwantz34
Posts: 38.760
Stroll heeft ook 2 spiegels, alleen gebruikt hij die nooit.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Lewis gebruikt alleen spiegels als hij daarin zichzelf kan zien...
VestAan
Posts: 563
Stroll gebruikt de spiegels alleen om te kijken hoe hij op zijn tegenstander moet insturen bij 300+
snailer
Posts: 26.026
Wahahahaha, lary!
Jij wist dat zeker al voor je conceptie!
snailer
Posts: 26.026
(Moest zo hard lachen dat ik lary schreef. Sorry Larry.)
Hagueian
Posts: 7.059
Still I shine!
OrangeArrows
Posts: 3.059
Sowieso moet er een stop komen dat teams kunnen protesteren tegen elkaar uit eigen belang en elkaar te naaien. De FIA bepaalt de straf en als teams het daar niet mee eens zijn moeten ze dat maar aanvechten tegen FIA.
snailer
Posts: 26.026
Dat zou de ideale wereld zijn.
Buurman
Posts: 1.914
Zeer terecht.
Pietje Bell
Posts: 26.451
Mijn dag kan niet meer stuk! Tòch nog gerechtigheid! Wie had dat gedacht?!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ughh, ugghhhhe, ugh...
(nee. ik ga 'm toch niet maken...)
snailer
Posts: 26.026
Vertel me, Larry! ik hou het niet meer van nieuwsgierigheid!
Pietje Bell
Posts: 26.451
Tja, imo konden ze óók niet anders, maar bij de FIA weet je het gewoon nooit.
Pietje Bell
Posts: 26.451
@Snailer, je weet toch wel dat @Larry altijd alles als eerste weet?!
snailer
Posts: 26.026
Ja. Dat weet ik. Hij weet alles al van voor zijn conceptie.
Maar ik wil het ook weten, he!
Larry Perkins
Posts: 53.820
En als ik het zou vertellen schaadt dat mijn reputatie als meest bescheiden forumlid @Snailer...
dutchiceman
Posts: 5.100
Had hij een penalty gehad dan?
koppie toe
Posts: 3.564
Was al te lezen gelijk na de race, echter niet hier.
snailer
Posts: 26.026
Hij was teruggezet naar plek 15 omdat hij geen pannekoek vlag had gekregen. Of hoe heet die vlag met die eidooier.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Maar de VAR moest er nog naar kijken...
snailer
Posts: 26.026
In dit geval staat VAR zeker voor variabel? Ver na de wedstrijd.
flyineddy
Posts: 3.781
@Larry
Wat heeft Van Amersfoort Racing hiermee te maken?
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.820
"De Van Amersfoort Racing" @Eddy?
Dat klopt taal technisch niet, dus probeer nog maar wat anders, of niet...
Larry.
flyineddy
Posts: 3.781
Ik vond het al raar dat jij een taalfout zou maken. Ik had natuurlijk beter moeten weten.
Eddy.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Oh, niks van meegekregen.
En ik lees nogwel alle items die hier worden geplaatst.
Ik snap er niks van.
flyineddy
Posts: 3.781
Ja, precies, ik weet ook van niks!
Wel wat geruchten gelezen in de reacties, maar die moet je altijd met een korrel zout nemen.
Eddy.
koppie toe
Posts: 3.564
Dat waren geen geruchten want het stond gewoon op de officiële f1 sait.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Koppie toe, sarcasme en cynisme is je vreemd dus jij bent af.
koppie toe
Posts: 3.564
Ik zie Eddy als een heel serieus iemand, vandaar mijn re-act-tie.
Van jou wist ik het al eerder in de week. ;)
En nu ben ik af. Jammerrr lol
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Nou.... vooruit dan.
Slechts half af.
flyineddy
Posts: 3.781
@koppie toe
En daar heb je helemaal gelijk in. Ik ben altijd héél serieus. 👀
🤭😇
Eddy.
koppie toe
Posts: 3.564
Mooi zo @Eddy, als ik van jou dan ook de helft krijg ben ik niet meer af.
flyineddy
Posts: 3.781
@koppie toe
Wat mij betreft was je al niet af hoor, dus bij deze: je bent weer vrij. 😁
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Komt goed uit @Koppie toe, nu het weekend begonnen is...
Larry.
TylaHunter
Posts: 9.943
Wordt toch wel tijd dat er wat mensen bij de FIA/ stewards zitten die wel het regelboekje goed kennen.
Begrijp t protest van Haas goed. Zwaai de vlag of niet, of bij iedereen maar niet 3x alleen bij Haas. Dit is niet geweest om Alonso te pakken maar om een punt te maken dat ze daar maar wat doen met deze vlag.
Dat blijkt maar weer gezien ze een auto die door de keuring komt, nog gaan bestraffen ook omdat er toch maar wel een vlag gezwaaid had moeten worden.
Een soort van proberen te voorkomen dat hier iemand gezichtsverlies leidt... helaas dit komt nu dubbel zo hard weer terug.
(Tuurlijk ligt de achtervleugel eraf of een halve voorvleugel onder de auto... geef die vlag, maar niet bij elk wapperend element)
koppie toe
Posts: 3.564
Juist wel bij elk wapperend element. Maar dan wel consequent bij ieder team. Iets dat wapperd kan ook loskomen. Daar ging het Haas ook vooral om.
snailer
Posts: 26.026
Als er een kans is op losschieten dan moet het wel wat mij betreft worden ingegrepen. Er is niet een gesloten scherm zoals dat vreselijke ding in Indi. Het kan tegen de rijder aan vliegen.
Ook kan een onderdeel voor grote schade zorgen bij een ander.
Denk vorig jaar bij Alonso. Welke race was dat ook al weer waar hij een omnderdeel in de side pod kreeg en een halve ronde later stil stond?
Of Verstappen die in Silverstone op kop lag, maar door een onderdeel zijn vloer beschadigde en vervolgens niet won (was uiteraard nog niet 100% zeker dat hij zou hebben gewonnen)
Als zelfs een tear-off nadelig kan zijn, denk aan Leclerc in Spa waar die van Stroll in de brake duct terecht kwam, dan voor de zekerheid naar binnen en onderdeel er af.
koppie toe
Posts: 3.564
Vergeet Massa niet. Weet alleen niet meer wat er door zijn vizier ging.
TylaHunter
Posts: 9.943
Klopt mee eens. Bij voorkeur bij iedereen de vlag... en anders bij iedereen niet! Maar niet telkens 1 of 2 teams straffen en de rest er mee weg laten komen.
T_G60
Posts: 102
@koppie toe, een veer van BrawnF1
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Koppie toe, dat was in Hongarije 2009.
De BrawnGP bolide van Rubens Barrichello kreeg een defect waarbij een veer afbrak en tegen het vizier van de achteropkomende Phillipe Massa klapte waardoor deze bewusteloos in de banden vloog;
Hier een link naar de beelden; https://youtu.be/wEt5pbyiIdM
koppie toe
Posts: 3.564
Zie het nog zo gebeuren, ik kan niet tegen zulke beelden (lopen de rillingen door het lijf) dus het filmpje doe ik niet. :)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Heb regelmatig een slingerend element en wordt daar altijd voor beloond...
fdorp
Posts: 43
Ze maken het zo nodeloos ingewikkeld dat je straks weer een meetsysteem nodig heb voor hoeveel schade een auto moet hebben om hem wel of niet die vlag te geven. ja je heb 10% schade dus je moet naar binnen?
koppie toe
Posts: 3.564
Je hebt zelf nog geen auto/rijbewijs? Elke idioot weet wanneer er iets niet goed vast zit of schade heeft. Oke misschien Latifi niet ofzo, dan hebben ze vast knappe koppen aan de muur zitten om dat voor zo een coureur te beoordelen. ;)
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Helemaal terecht natuurlijk
Hagueian
Posts: 7.059
Man man.. Na 5 dagen krijgt de beste man zijn punten. Volkomen terecht, maar het wordt steeds gekker bij de FIA. Straks krijgt Senna er nog punten bij.
Pietje Bell
Posts: 26.451
Test