Wolff verklaart negatieve houding: "Mijn glas is altijd half leeg"
- Gepubliceerd op 01 nov 2022 09:47
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes greep ook afgelopen weekend in Mexico weer naast de zege. De Duitse renstal heeft hierdoor nog maar twee kansen op de zege. Men denkt dat Mercedes zich beter kan focussen op 2023, Toto Wolff denkt dat het nog lang niet zeker is dat dat ook gaat lukken.
Mercedes was in de afgelopen jaren de dominante renstal in de Formule 1. Van 2014 tot en met 2021 won Mercedes elk seizoen de constructeurstitel. Dit jaar werd Mercedes verslagen door Red Bull Racing, een zege zit er zelfs nog niet. De pole position van George Russell was in Hongarije het schrale hoogtepunt van het seizoen voor Mercedes.
Men denkt dat Mercedes in 2023 mogelijk weer kan terugslaan. Bij Mercedes zelf wil men daar zeker nog niet aan denken. Alhoewel de focus al lang en breed is weerlegd naar het aankomende jaar gaat men niet uit van successen. Teambaas Toto Wolff is duidelijk in gesprek met Bild: "Ik ga nooit uit van zeges en wereldtitels. Normaal gesproken zie ik het glas half leeg in plaats van half vol. Er is geen reden om vertrouwen te krijgen van de ontwikkelingen van afgelopen weken. We moeten nog steeds veel inhalen en gelukkig hebben we daar de hele winter voor."
Trending nieuws
-
Norris eerlijk na titel Verstappen: "Hij reed een beter seizoen"24 nov 2024 12:46
-
Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"24 nov 2024 14:09
13
Reacties (35)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
Verdammt noch mal, mein verdammtes Glas ist schon wieder halb leer!
snailer
Posts: 25.827
Hij heeft voldoende Deutch Marken om dat glas tot de rand vol te schenken.
Kunstmatig negatief dus.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Hij drinkt gwn te snel denk ik, die arme Susie kan het amper belopen, heen en weer naar de koelkast.
SUSIE!! ein Bier, jetzt! Beeil dich!
snailer
Posts: 25.827
The German Command Language
Larry Perkins
Posts: 53.676
Of hij schenkt de volgende keer alleen de bovenste helft vol…
snailer
Posts: 25.827
Wolff is zo kunstmatig negatief dat het glas een bodemloos is.
Larry Perkins
Posts: 53.676
Toffe Toto is zo'n kunstmatige Duitser dat ie meer op een Oostenrijker lijkt...
snailer
Posts: 25.827
Het is dan ook extreem schandalig dat hij de command language van een ander land gebruikt. Gebruik dan OCLzou ik zeggen.
UserEvO
Posts: 138
"Maybe it is se glass I got from Michael, well, I can always blame him again, I'm very good at it".
schwantz34
Posts: 38.725
Hopenlijk is Wolff zijn tong te kort om de onderste helft uit zijn glas te lebberen.
Pietje Bell
Posts: 26.307
Nou, zijn tong is anders lang genoeg om er de nodige schade mee te veroorzaken.
Zijn laatste wens is daar ook weer mee in vervulling gegaan.
Toto: "De FIA moet echt maatregelen nemen tegen het porpoisen, want het is zeer ongezond voor de coureurs."
FIA: "Per Spa komt er een TD39 en voor volgend seizoen nieuwe regels, waardoor alle teams de wagen/bodem hoger moeten ontwikkelen. Dan moet het porpoisen verholpen zijn. Voor de veiligheid van de rijders.
(Dat dat weer extra kosten voor de teams met zich meebrengt onder de budgetcap vergeten we even.)
Russell afgelopen weekend: "Eindelijk zijn we van dat gehobbel en porpoising af. Het is gewoon wennen dat we weer in een normale wagen rijden. Ik ben al vergeten hoe dat stuiteren aanvoelde."
Die nieuwe regels zijn dus volkomen overbodig voor 2022, maar ja,
Toto vroeg er om, dus de FIA voldoet weer eens aan zijn wensen.
Larry Perkins
Posts: 53.676
Zo zie je maar, heb je bakken met geld, alles gewonnen wat er maar te winnen viel, sta je nog zo negatief in het leven.
Best sneu voor Toffe Toto…
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ultimate competitor.
snailer
Posts: 25.827
Quote:
"Ultimate competitor."
Die Wolff zuipt zich klem om negatief te blijven.
GetInThereLewis
Posts: 980
Met zo’n instelling creëert men dominantie!
f(1)orum
Posts: 8.171
"Mijn glas is altijd half leeg"
Misschien moet Toto dan toch meer opsteken van Lewis in deze, want bij hem is die inhoud 'still rising' ;-)
snailer
Posts: 25.827
Hamilton moet er nog een paar miljoen bij winnen om het glas vol te krijgen. Drank is erg duur.
RBH2019
Posts: 6.420
Dat komt ongetwijfeld door het #stillcrying van Hamilton en z'n fans, vloeistof genoeg om miljoenen glazen tot aan de rand te vullen met krokodillentranen.
OneRace
Posts: 2.615
@RBH2019
Nog een seizoen als 2022 en dat glas is van half leeg naar overvol 😅
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Best positief voor een negatieve zuurpruim als Toto toch?
Het glas had immers ook helemaal leeg kunnen zijn.
Of geen bodem hebben.
Of zelfs helemaal geen glas hebben, alleen scherven en splinters.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
als het glas half leeg is dan hoef je nog maar de helft bij te schenken voor weer een mooi vol glas..
Dat is hoe Jim in het leven staat, 1 en al positiviteit, ik word er zelf moe en chagrijnig van, van mijn eigen positiviteit, kun je nagaan
f(1)orum
Posts: 8.171
"ik word er zelf moe en chagrijnig van"
Maar de grote vraag is dan natuurlijk, wordt je er dan ook Ouw van?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.438
Ik zal graag je leermeester zijn Jim
Snelrondje
Posts: 8.606
Interessant om te volgen of Wolff ook een bouwer kan zijn zoals bijvoorbeeld Horner. Hij mist nu een peoplemanager zoals Lauda.
snailer
Posts: 25.827
Helaas mist hij die al een aantal jaren, Snelrondje. Persoonlijk erg veel begrip gekregen voor Wolff na zijn ontboezeming over zijn jeugd. Dat zag er voor mij erg oprecht uit. Ik snap nu veel meer van zijn gedrag.
Maar terugkomend op Lauda. Ik denk oprecht dat met Lauda als geestelijk leider (wat hij was) het vorig jaar naast de baan niet er zo smerig aan toe vas gegaan. Vergeet niet dat ook Marko veel contact had met Lauda daarbij. Marko en Lauda zijn van hun jonge jaren vrienden begreep ik.
BoerTeun
Posts: 1.248
En daarom geven mijn koeien dus alleen maar halfvolle melk !
maximist
Posts: 1.229
Dus je rijd rond in een bus vol met koeien?
snailer
Posts: 25.827
Even off topic. Ik denk dat er zeer binnenkort weer veel over de Mercedes voorvleugel gaat worden gesproken. Ik zag bij onboards dat de voorvleugel smaller werd op de rechte stukken en weer in de standaard stand in de bochten. Dus minder downforce op de rechte stukken. Sterk staaltje van Mercedes.
Het zal vast een gat in de regels zijn en dus legaal. Echter weten we ondertussen hoe het werkt in F1 tegenwoordig.
Voor de mensen die niet weten wat ik bedoel. De vleugel heeft niet ver van de koon (neus) schuin omhoog lopende rand. Het deel dat het verst van de neus zit zit daar los van het deel dat aan de neus vast zit. het beweegt van elkaar. In stilstand drukt dat 'losse deel/' naar boven en glijdt daardoor naar buiten toe. Op hoge snelheid wordt het 'losse deel' naar beneden gedrukt en beweegt richting neus.
Uiteraard Kon ik de zijkant van de vleugel niet zien op de beelden. In theorie zou het kunnen zijn dat die niet naar binnen beweegt, maar dan is zeker dat de vleugel van vorm verandert. En dat lijkt me zeker illegaal, waarvan ik oprecht denk dat Mercedes dit niet zou doen.
OneRace
Posts: 2.615
@snailer
Hm, interessant, zou ook een deel van die snelheid verklaren, afgezien van de verminderde drag, afgelopen race!
Heb je daar een link van?
snailer
Posts: 25.827
Het was tijdens de uitzending. men liet de onboard zien van 1 van de mercedes rijders met zicht op de linkerkant van de voorvleugel. Ik heb geen link, waar via F1 punt com zou je kunnen terugkijken.
Beetle
Posts: 2.338
De enige juiste instelling om aan de top te komen en te blijven.
Ik erger me ook groen en geel aan die gastjes die achterover gaan zitten als ze denken dat ze een succesje hebben gemaakt.
Tonrossi
Posts: 2.622
Jou enige instelling is om hier de huis trol uit te hangen.
En nog steeds blijft het glas half leeg bij jou.
snailer
Posts: 25.827
De inhoud van mijn whiskyglas porpoist. Dan weer leeg. Dan weer vol. Ik blijf dan ook niet aan de top. Soms hang ik over de plee. Soms word ik wakker op de grond.
Box Box Box
Posts: 551
Je kunt ook uit de fles drinken
Heb je ook geen gedoe met glazen
Gratis tip, doe er wat mee😃
Televisie67
Posts: 2.291
Gewoon een gezonde houding voor iemand die een organisatie isatie goed moet laten presteren. Je bent er nooit, je moet altijd verbeteren.