Steiner verwacht dat Red Bull weinig hinder zal ondervinden van budgetcap-straf
- Gepubliceerd op 04 nov 2022 13:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing werd afgelopen weekend stevig bestraft na het overschrijden van de budgetcap in 2021. De Oostenrijkse renstal moet een boete van zeven miljoen dollar betalen en mag minder tijd doorbrengen in de windtunnel. Volgens Günther Steiner zal Red Bull niet zoveel last hebben van de straf.
Red Bull ontving de boete vanwege een minimale overschrijding van de budgetcap in 2021. Het nieuws hield de sport een aantal weken lang in zijn greep. De concurrentie van Red Bull schreeuwde moord en brand, men eiste een stevige straf voor de Oostenrijkse renstal. Uiteindelijk ging Red Bull dus akkoord met de straf die zo op zowel financieel als sportief gebied moet raken.
Boete
Haas-teambaas Günther Steiner denkt echter dat er maar weinig gevolgen zullen zijn voor Red Bull. De Italiaanse teambaas ziet namelijk dat de zeven miljoen dollar niet valt onder de budgetcap. Bij het Duitse RTL spreekt Steiner zich uit: "Zeven miljoen dollar is heel erg veel geld maar dat doet ze geen pijn. Als ze nou hadden gezegd dat ze volgend seizoen vijf miljoen dollar minder mochten uitgeven, dan had een sanctie pas echt schade aangericht aan de ontwikkeling van de auto."
Windtunnel
Steiner denkt ook dat de verminderde tijd in de windtunnel weinig effect zal hebben. Red Bull kan de focus immers weerleggen op een ander punt. Steiner legt de situatie uit: "Er liggen dan mogelijkheden om ergens anders verder aan te gaan werken. De ontwikkeling staat namelijk niet stil. Het is simpelweg gewoon verplaatst naar een ander gebied van de auto. Je kunt er bijvoorbeeld gericht aan werken. Er is zoveel mogelijk met dat geld."
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
21
Reacties (15)
Login om te reagerenJames Raven
Posts: 2.422
Tsja, voor de andere teams is het natuurlijk nooit genoeg. Het was zo erg niet en uiteindelijk was het het tweede jaar (ik meen dat ze in 2020 proefdraaiden) en worden de regeltjes steeds duidelijker. Dan kunnen de straffen ook steeds duidelijker worden.
Ben het wel eens dat een teveel gekort zou moeten worden op het jaar erop. En dan wat onder budget is ook naar het jaar erop zodat ze zich niet gedwongen voelen om op het randje te gaan zitten.
Snelrondje
Posts: 8.643
Ieder team heeft er baat bij dat een concurrent bestraft wordt. Ongewild heeft de straf wel enige gevolgen want Red Bull wordt al gekort in windtunnel tijd vanwege de titel.
Larry Perkins
Posts: 53.863
Voor RB zal het van groot belang zijn om vanaf begin 2023 een knettergoede auto te hebben willen ze opnieuw (zo) succesvol te zijn in dat seizoen.
Het doorontwikkelen is bij RB al jarenlang uitstekend en daar kan het gaan bijten. In welke mate kunnen we m.i. alleen maar afwachten...
Robin
Posts: 2.249
Die 30% minder wisten ze al, en als straf kont daar nu 7% bij.
Het gaat dus om die 7% extra en ik denk ook echt niet dat dat ze veel pijn gaat doen.
Krombacher
Posts: 1.007
Hier te lang, daar te kort. Is het niet linksom dan maar rechtsom. Zeuren is ook een vak zullen we maar zeggen.
Ook wel grappig om te horen hoe relatief cijfers zijn: een overspend van 1,8 miljoen is gigantisch veel "weet je wel hoeveel engineers en seconden we daarmee kunnen betalen" maar 7 miljoen euro straf is dan ineens maar een schijntje.
Robin
Posts: 2.249
Je vergelijk gaat een beetje krom. Die 1,8 miljoen ging bovenóp het toegestane budget , en de 7 miljoen gaat niet ten koste van een huidig of komend budget.
Dat maakt nogal verschil
Runningupthathill
Posts: 18.175
Als die 7 miljoen van de cap af ging, dan was het een zeer zware straf, inderdaad. Nu is het niets. Een team dat vroeger 300+ miljoen uitgaf heeft hier geen last van.
Gamert
Posts: 740
Iedereen met een beetje verstand van F1 (en die niet gerelateerd is aan RBR) weet dat ze geen tot weinig verschil gaan merken.
snailer
Posts: 26.163
Bij deze heb ik geen verstand. Maar ik hoor ook niet bij Red Bull.
Riciardo
Posts: 1
Dat komt dan mooi overeen met de straf voor elke keer een nieuwe motor prikken door Mercedes. Dat leverde ook alleen maar voordeel, en zal wel meer gekost hebben dan de 4ton overrun van RB
Krombacher
Posts: 1.007
Omdat de FIA weet dat de overspend niks met de car performance te maken heeft of heeft gehad. Alles meer dan de straf die gegeven is zou teveel zijn. Nu moeten alle RBR- tegenstanders dit nog gaan inzien.
Stoffelman
Posts: 5.929
RBR heeft wijselijk voor de minst pijnlijk oplossing gekozen, door toe te geven dat ze het budget hadden overschreden.
Halsstarrig het tegendeel willen bewijzen, had hen een zwaardere straf opgeleverd.
Dat zag je ook meteen aan het slecht toneeltje dat Horner tijdens zijn persconferentie opvoerde.
Hemex
Posts: 1.307
Ze hebben dan ook niet toegegeven dat ze het budget hebben overschreden. Ze zijn akkoord gegaan met de straf zonder schuld te erkennen, om het maar achter de rug te hebben. Ze weten nu tenminste waar ze aan toe zijn, en kunnen alvast de planning maken voor volgend jaar.
snailer
Posts: 26.163
Het was al lang duidelijk dat er geschikt zou worden. Zo werkt de FIA altijd.
Spirelli
Posts: 15
Straffen, allemaal goed en wel. Maar gooi het aantal motoren gebruikt in 1 seizoen zoals bij MB ook maar in het jaarlijks budget. 14 in 2021. Ver boven de limieten, opengedraaide turbo's, bijna elke race een nieuwe raket motor erin en dan belachelijke straffen van 5 plaatsen achteruit. Daar hoor je MB niet over. Dit is toch ook concurrentie vervalsing. Maar niet gerekend in de budgetten. Nieuwe motor erin, elke keer achteraan starten he FIA? Begin daar maar eerst aan. Zo kan ik ook winnen hoor. Andere teams deden het met minder motoren ook al werden ze door MB eruit gekegeld.