Coureurs krijgen geen extra setje inters van wedstrijdleiding
- Gepubliceerd op 12 nov 2022 09:57
-
- Door: Bob Plaizier
De kwalificatie van gisteren was een groot spektakelstuk. Door de wisselende weersomstandigheden werd het een grote loterij. Kevin Magnussen kwam als winnaar uit de bus en pakte tot ieders verrassing de pole position. Vandaag verwacht de wedstrijdleiding geen regen, zo blijkt uit een document van de FIA.
Gisteravond stuurde wedstrijdleider Niels Wittich namelijk een opvallende brief naar de teams. Uit de documenten van de FIA blijkt namelijk dat Wittich heeft besloten dat de teams geen extra setje intermediates ontvangen, normaal gesproken stuurt de wedstrijdleider een brief rond als dit wel het geval is. Aangezien er geen extra setjes inters beschikbaar worden gesteld voorafgaand de tweede vrije training wordt er dus een droge dag verwacht.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Wolff wees aanvraag Hamilton om te testen voor Ferrari af22 nov 2024 15:42
-
Hamilton reageert op opmerkelijke uitspraken Toto Wolff22 nov 2024 13:46
-
Opgewekte Leclerc wijst Mercedes en McLaren aan als favorieten22 nov 2024 16:21
-
Hamilton kent geweldige dag: "Eerste keer dit jaar"22 nov 2024 15:07
6
Reacties (25)
Login om te reagerenhupholland
Posts: 8.599
Ferrari ook niet? Dan zullen die wel voor full wets gaan.
meister
Posts: 3.807
Dat hun een setje inters naar de galamiese rijden is hun eigen domme schuld
RJHvandaag
Posts: 7.098
Helder duidelijk. Staat in de regels, de teams weten hoe het werkt.
Ik snap eerlijk gezegd niet waarom dit ineens als bericht (issue?) opduikt... maar blijkbaar het je nog steeds van die lui van 'aaaah toe nou'.
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Ik vind dit echt belachelijk. Moeten ze dan niet rijden.
Patrick_St
Posts: 5.521
Bij regen in vt2 zal dan niemand rijden denk ik
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Dat is hun eigen schuld dan. Laten we het hopen.
Pietje Bell
Posts: 26.450
We hebben gisteren naar een ontzettend leuke en verrassende kwalificatie gekeken, waar Kevin verdiend de pole position pakte.
Hij verdient het dus om morgenmiddag van pole de GP te starten, maar vanwege die vermaledijde sprintrace vanavond mag hij dat niet!
Iedereen krijgt dan nog een kans om hem die pole position af te pakken! Waar hebben we dan naar zitten te kijken?! De kwalificatie hoort voor de GP te zijn en niet voor alwéér een kwalificatie en dat allemaal zodat de circuithouders op vrijdag meer kaartjes verkopen. Nou, zo vol zaten die tribunes niet, integendeel.
De GP morgen zou heel leuk kunnen worden als de uitslag van gisteren de startopstelling zou zijn, zoals het hoort na de kwalificatie.
Nu gaan we vanavond weer een derde van de GP zien met een paar inhaal manoeuvres, die de race van morgen weer minder spannend maakt. Zo jammer dit!
Oh ja, en dan ook nog die totaal overbodige VT2, die het kijken niet waard is.
Ik heb gisteren naar de kwalificatie gekeken met de uitreiking van het Pirelli Pole Bandje, die dit weekend de kwalificatie niet is. Hoe krom wil je het hebben?!
RJHvandaag
Posts: 7.098
Niemand snapt het, Piet.
koppie toe
Posts: 3.564
In het art-ikel waar Max zijn mening gaf kwam dit ook naar voren. Ben het helemaal met je eens, als ze nou op vrijdag 2 trainingen doen, op zaterdag kwalificeren en de uitslag voor de beide races houden. Daarna de sprintrace. En aan de hand van de kwalificatie ook de zondag starten gaat iedere sessie nog ergens om. Dan zou ik het nog wel leuk vinden.
hupholland
Posts: 8.599
dat willen ze toch gaan aanpassen? in het nieuwe systeem zou Kevin dan 2x van pole mogen starten, dan ben je wel blij? Vermoedt van niet, maar dan kan dat argument iig wel van tafel.
koppie toe
Posts: 3.564
Het meest eerlijke @hup. De hoofdrace zoals Pietje aangaf is in dit format minder aantrekkelijk.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Het slaat echt ook op niks.
Dat ze dat nou zelf niet doorhebben.
1 grote mislukking die sprint race's.
hupholland
Posts: 8.599
denk niet dat de hoofdrace er persé minder aantrekkelijk van wordt. In Oostenrijk zagen we tijdens de hoofdrace juist een ander verloop dan bij de sprint. Engeland en Brazilië vorig jaar hadden ook zeer interessante races, Imola dit jaar was ook niet verkeerd. Aan de opzet moet zeker nog gesleuteld worden, verder is het denk ik ook vooral een kwestie van gewenning/acceptatie. Ik vind zelf een beetje actie/spanning op vrijdag iig wel lekker, zo lang het maar laat in de middag of s avonds is.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik had het niet beter kunnen zeggen @Pietje...
Larry Perkins
Posts: 53.820
'Ze' hebben het allang door @Cock, misschien hadden ze dat al voor de eerste sprintrace. Het gaat ze alleen maar om het geldelijk gewin. Waardeloze lui die 'ze'...
Kielhalen en vierendelen!
(uiteraard niet letterlijk)
Patrick_St
Posts: 5.521
In plaats van een saaie training heb ik gisteren een leuke kwalificatie gezien. Vanavond lekker naar een race kijken en morgen nog een race! Wat wil je nog meer? 3 dagen actie op de baan.
John6
Posts: 9.483
Ja het is ook gewoon nep, racen om niets, vind je het gek dat Max er niets aan vind die sprintraces.
Misschien is het heel leuk in andere klasse, maar in de F1 gaat dit nooit werken.
Dit is geen racen, dus F1 onwaardig, opzouten met die sprintraces.
skibeest
Posts: 1.638
Sprint race moet gewoon omgekeerde volgorde van stand zijn zodat mindere teams wat punten kunnen pakken. HoofdrCe op basis van kwalificatie
Snarf058
Posts: 629
Steiner had wel een mooi idee, vrijdag kwalificatie voor sprintrace zaterdag. Zaterdag kwalificatie voor hoofdrace zondag. Met nog ergens op vrijdag en zaterdag een vrij training. Heb je elke dag actie, vond het nog niet eens zo’n gekke gedachte.
snailer
Posts: 26.026
Enig idee hoeveel inters de rijders nog in stock hebben? Ik niet namelijk. Maar het lijkt me dat er nog zat verse over moeten zijn bij de rijders.
Patrick_St
Posts: 5.521
Ze hebben 4 setjes voor het weekend en nu 1 gebruikt. Die ene gebruikte lijkt me ook nog wel bruikbaar in de race als het moet, of mogen ze die niet houden?
Astfgl
Posts: 827
Leclerc heeft in ieder geval een setje minder dan de meeste van de coureurs. :)
Patrick_St
Posts: 5.521
Ik denk eigenlijk dat hij hetzelfde setjes als in Q1 eronder had.
dutchiceman
Posts: 5.100
Op basis van een weersverwachting uitspraken doen over wel of geen banden meenemen. In een land waar tropisch kan regenen? In de bergen wat verraderlijk is?
Die vent is niet goed.
hupholland
Posts: 8.599
de banden zijn wel meegenomen hoor, in principe moet je het doen met 4 setjes inters en 3x full wets. Er zijn gisteren niet heel veel inters doorgegaan, dat gecombineerd met de weersverwachting heeft ze dus doen besluiten om geen extra setjes in te zetten wat ze in 'uitzonderlijke' gevallen wel doen. Of die vent niet goed is weet ik verder niet, maar op dit besluit valt weinig af te dingen.