Pierre Gasly moest in Brazilië even vrezen voor een schorsing. De Fransman staat op tien strafpunten en bij twaalf strafpunten volgt een schorsing. Hij werd na afloop van de sprint naar de stewards geroepen maar hij kwam uiteindelijk wel goed weg, hij kreeg slechts een waarschuwing.
Gasly had te langzaam gereden tijdens zijn reconnaissance rondje. Dit was tegen de regels en daarom moest hij zich melden bij de stewards. Daar werd besloten dat Gasly slechts een waarschuwing krijgt voor de overtreding, hij ontloopt dus een schorsing voor de komende race. Gasly moet alsnog op zijn tellen blijven letten in de race van morgen.
Lees verder op de volledige site
Reacties (15)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Als ik hem was zou ik morgen tijdens de prelaps een twee keer 105 kilometer rijden door de pits... krijg je na de race een penalty... Abu Dhabi mooi op vakantie en volgend jaar met een schone lei beginnen bij Alpine... Je zit er niet op te wachten om de eerste race te moeten missen of ineens race 5 om gedoe wat bij AT is veroorzaakt.
Nyck de Vries even een tweede GP in Abu Dhabi...
koppie toe
Posts: 3.553
Nyck zal tot na de finishvlag van Abu Dhabi een Mercedes rijder zijn denk ik.
Mick34
Posts: 1.109
En dan één strafpunt pakken ipv twee 🤣
hupholland
Posts: 8.472
gelukkig ben jij hem niet. Overigens krijg je dan een gridstraf aan je broek (3 waarschuwingen), geen penaltypoints voor zo ver ik weet. Als Gasly een beetje oplet, dan moet ie het best kunnen redden tot Monaco zonder extra strafpunten. Een wedstrijd schorsing staat niet goed op je cv, die gaat ie echt niet vrijwillig pakken om zo met een schone lei te kunnen beginnen.
alflonzo
Posts: 1.891
Denk dat ze bij Alpine liever een rijder zonder strafpunten hebben. Die malen echt niet om een schorsing op z'n cv. Ik vind t een briljant idee 😄
koppie toe
Posts: 3.553
Daar denken ze bij Alpha Tauri vast anders over. Gasly moet niet zo huilen en wat netter rijden. Hij is geen schim van vorig seizoen.
Joeppp
Posts: 7.686
Viaplay klant?
TylaHunter
Posts: 9.817
Joepp@ toevallig nog niet afgemeld maar kijkend via de f1 app.
Volgens mij is te hard door de pitstraat 1 punt. Doe het 2x bewust dus 2 punten. Ik zeg niet dat hij met zijn code rood snelheid door de pits moet jagen maar een minimale overscheiding van 1/5 kilometer laat dan gewoon tevens zien dat zoiets kleins geen schorsing verdient.
Als Gasly een punt wil maken naar de FIA doet hij dit of iets anders marginaals. (Onnodig langzaam rijden in de pits mag ook natuurlijk uit veiligheid voor de monteurs).. ipv elk weekend in gesprek gaan zonder dat er iets veranderd
DBGates
Posts: 3.863
Koppie toe ik verwacht dat ze De Vries wel een debuut gunnen in AD het is toch de laatste race dus die mag wel gaan
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Helemaal geen nieuws of melding over het feit dat de bolide van Ocon na afloop in de fik is gevlogen?
Na de finish worden de wagens de pitstraat ingeleid voor parc ferme, en daar vatte de auto na enkele minuten spontaan vlam.
Ocon was al uit de auto en de brand werd snel geblust.
schwantz34
Posts: 38.436
"Spontaan?" Ik zag Max wegsprinten met een Zippo in z'n klauwen.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Ik zal de video's ook nog maar even linken omdat hier niemand wakker lijkt;
www.youtube.com/shorts/S8extNjzvQU
en
www.youtube.com/shorts/zmhFwkTqUYw
ringo
Posts: 3.633
morge is weer een dag :) dan is die volgendjaar straf vrij :)
Runningupthathill
Posts: 18.037
Alonso is intussen schuldig bevonden aan het contact tussen hem en Ocon en verliest nog wat plaatsen op de grid. Terecht overigens, in mijn ogen.
Sambalbei
Posts: 1.546
Hij wil juist een schorsing, zodat hij volgend jaar fris kan beginnen