Hamilton ontvangt geen straf na inhalen onder rode vlag
- Gepubliceerd op 19 nov 2022 14:27
-
- Door: Bob Plaizier
De stewards in Abu Dhabi hebben hun vonnis geveild over het moment van Lewis Hamilton in de derde vrije training. De Brit leek tijdens de code rood twee auto's in te halen. Het incident werd aan de kaak gesteld door Lando Norris. De stewards hebben Hamilton geen straf gegeven.
De stewards laten weten dat Hamilton wel degelijk de Haas van Kevin Magnussen inhaalde tijdens de code rood, Norris meldde dit ook aan zijn team. Hamilton heeft volgens de stewards aangegeven dat hij bezig was met een snelle ronde en direct op de rem trapte toen hij de rode vlag zag. In dit proces haalde hij de wagen van Magnussen in. De stewards namen een soortgelijk incident met Max Verstappen in Zandvoort me in hun beslissing.
De stewards keken ook naar de telemetrie van de wagen van Hamilton. Daaruit bleek dat de Brit direct van zijn gas ging toen hij de rode vlag zag. Tevens zag men dat Hamilton direct remde en dat hij volgens hen de juiste actie ondernam. De stewards beamen wel dat Hamilton technisch gezien artikel 2.5.4.1 b van Appendix H brak. Hij kon volgens de stewards echter niets anders doen dan Magnussen passeren.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (79)
Login om te reagerenFreek-Willem
Posts: 5.374
Tsja, dat weet je met Lewis
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Voor Lewis gelden andere regels.
Bulldog
Posts: 770
Max had ook vrijspraak toen in Zandvoort vorig jaar. Dus is niet alleen Lewis
emiel1206
Posts: 198
Buldog max zat toen al naast stroll en had met geen mogelijk stroll niet voorbij kunnen gaan. De uitspraak was terecht geweest als hamilton alleen norris had ingehaald. Daar had hij niet genoeg tijd voor. Voor magnussen had hij echt ruim genoeg tijd.
Joeppp
Posts: 7.719
Best Stewards ever!
Joeppp
Posts: 7.719
I want to thank, Mercedes and the FIA, for this great season where we can change the rules in the middle of it and for not receiving any pentalties in Brazil and Abu Dhabi. We are still rising!
Giovanni
Posts: 254
Voor Max toch ja,zelfs al vorig jaar in Abu Dabi.
Beemerdude
Posts: 7.814
Yeah, sure. Verrassend hoor.
Krombacher
Posts: 1.007
Vast naar SKY Sport geluisterd. Die hadden genoeg argumenten klaarliggen. *geen knipoogje deze keer*
Alfisti
Posts: 200
Mooi
Zo extreem was het ook niet.
RBH2019
Posts: 6.426
Of het extreem is, is geen criterium volgens de regels...
NyckVrieskast
Posts: 621
Fia is toch belachelijk bezig hiermee? Het valt nu gewoon echt te veel op
Runningupthathill
Posts: 18.168
"But after hearing the evidence, the stewards ruled that the matter wouldn’t be pursued further, writing in their verdict: “It is our conclusion that [Verstappen] took every reasonable action to comply with the regulations in that he immediately reduced speed in a safe manner at the earliest opportunity upon the first indication of the red flag, even before a red flag or red light panel was visible to him.”
Grappig, krijgt exact dezelfde uitleg als Verstappen in Zandvoort.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Het is moeilijk te ontdooien richting Hamilton voor iemand die leeft in een vrieskast @RUTH ;-)
red slow
Posts: 3.074
@ruth
Ook daar had Verstappen straf moeten krijgen is mijn mening.
Want nu krijg je dus dit.
Verschil bij Verstappen was dat het rechte stuk was en direct remde maar tijdens het remmen er voorbij ging.
Doordat Verstappen 260 ging en stroll 110. Dat was de uitleg destijds.
Kijkend naar deze situatie zit er wel verschil. Melding in Zandvoort kwam pas veel later en niet direct.
Meerdere wagens. Het was het einde van het rechte stuk dus snelheid werd al verminderd. De lampen waren ook eerder aan dan toen.
Maar prima als je eenmaal toegeeft als FIA dat rood tijden vrije training betekend dat je mag inhalen dan is dat nu zo.
Weer een simpele regel die door uitzondering kapot word gemaakt
NyckVrieskast
Posts: 621
Ze gaan de regels precies naleven als the sir uit de f1 is. Want meneer wilt als een koning behandeld worden en niks aantrekken van regels. Hoe zit het met die piercings?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ooh maar ik vind ook dat dit bestraft moet worden, dat is mijn punt ook niet. Wel de idioterie van NyckVrieskast. Heb hem ook bezig gezien in de chat tijdens de race in Brazilië, het is gewoon triest.
NyckVrieskast
Posts: 621
Ik kan heel slecht tegen hypocriete mensen. Daar is Hamilton er een van. Hij loopt te huilen dat hij het vroeger zo moeilijk heeft en dat hij moest vechten en werd benadeeld. Maar in de f1 constant voorgetrokken
Runningupthathill
Posts: 18.168
Jij bent toch degene met het probleem. Elke beslissing afgelopen race was volgens jou in het voordeel van Hamilton, met de nodige kleurrijke taal erbij.
NyckVrieskast
Posts: 621
Dat is mijn mening ja. Er wordt er te veel opgelet op dat soort zaken. En de beslissing wordt beïnvloed daardoor en dat vind ik niet terecht
Stoffelman
Posts: 5.929
Dezelfde redenering van de stewards als in Zandvoort.
Dezelfde uitkomst als in Zandvoort.
En toch een verschil in interpretatie?
Alfisti
Posts: 200
Hij krijgt precies dezelfde straf (geen) als Max voor hetzelfde als in Zandvoort.
Klaar.
mario
Posts: 12.607
@IJsblokje Nyck: Jou blinde haat richting Lewis valt echt teveel op!
RBH2019
Posts: 6.426
De situatie is toch ook volledig anders Stoffel? Dat snap je toch hopelijk wel? Iedere situatie is uniek in de F1...
Stoffelman
Posts: 5.929
@ RBH2019
"De situatie is toch ook volledig anders Stoffel? Dat snap je toch hopelijk wel? Iedere situatie is uniek in de F1..."
--
Elke situatie is inderdaad uniek, echter de regels blijven dezelfde.
RBH2019
Posts: 6.426
Inderdaad, dus is een vergelijking met Zandvoort zinloos. Fijn dat je mijn punt bevestigt.
Release the Lion
Posts: 13
Typisch
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
En terecht.
Je kunt Lewis niet bestraffen om 'n kleine onbenullige fout.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
De telemetrie liegt niet en is voor iedere renstal openbaar....(dat laatste weet ik niet zeker, wie weet dat wel?).
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik weet het wel maar zeg niks...
MustFeed
Posts: 9.533
Maar de stewards liegen wel over de telemetrie. Ik heb het incident teruggekeken en de bewering dat Hamilton direct op de rem trapte en volledig van het gas ging is overduidelijk niet waar.
mario
Posts: 12.607
Knap dat jij ook de beschikking hebt over de telemetrie... 🙈
RBH2019
Posts: 6.426
Jij niet dan mario?
MustFeed
Posts: 9.533
"Knap dat jij ook de beschikking hebt over de telemetrie"
Heb jij telemetrie nodig om te horen en zien of een coureur afremt of accelereert? 🙈 ∞
Overigens is de telemetrie inderdaad al beschikbaar, maar jij analyseert waarschijnlijk niks dus zal je dat ook niet weten.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Kom op Larry, doe niet zo flouw joh.....ik zal het tegen niemand zeggen.
Robin
Posts: 2.242
De stewards liegen?????
Serieus?
MustFeed
Posts: 9.533
Wat is jouw definitie van "onmiddelijk" @Robin?
Robin
Posts: 2.242
Het gaat niet om mijn definitie, ik beweer ook niet dat hij wel of niet fout zat.
Stewards kunnen zich hierbij echter geen leugen veroorloven want als de gegevens openbaar worden etc
MustFeed
Posts: 9.533
De gegevens zijn al openbaar. En daar gaat niks tegen gebeuren omdat er niks tegen kan gebeuren. Vergelijk gewoon even wat ze als verklaring hebben gegeven met de beelden en je weet voldoende. Waarom zou je uberhaupt zo maar iets aannemen?
Het is overigens uiterst naief om iemand maar te geloven omdat je denkt dat het verstrekkende gevolgen heeft als die persoon niet de waarheid vertelt. Zo werkt de wereld helaas niet.
Robin
Posts: 2.242
Lezen @mustfeed, ik heb geen menig over het voorval gegeven dus ik hoef die beelden niet te bekijken. Daar ging mijn opmerking ook niet over 👍🏻
Dick de Cock
Posts: 3.461
Gelukkig wordt nu ook eens een keertje de hand boven het hoofd van Lewis gehouden.
Giovanni
Posts: 254
Eindelijk
Larry Perkins
Posts: 53.820
2022 gaat bij Lewis in de boeken als zijn geluksjaar...
nr 76
Posts: 6.046
Hij wordt zijn hele.leven al benadeeld. Mag ook weleens een voordeeltje hebben.
Hagueian
Posts: 7.059
Wel onhandig risen met zo'n hand boven je hoofd
jd2000
Posts: 6.866
Hoe verrassend.
Release the Lion
Posts: 13
Gelukkig zijn er regels die niet voor iedereen gelden.
MLTG
Posts: 975
Wie precies heeft voor hetzelfde geval wel een straf ontvangen?
RBH2019
Posts: 6.426
Precies hetzelfde geval bestaat niet, iedere situatie is uniek...
Kobes87
Posts: 27
Tis wel een eenheidsworst de regels de laatste jaren. Ik durf bijna zeker te zeggen als Verstappen dit had gedaan was er zeker weten een straf uit gekomen.
de Waal
Posts: 190
Zie Zandvoort vorig jaar...
schwantz34
Posts: 38.755
Lucky Lewis!
van lotje,g
Posts: 920
Hahahahahaha natuurlijk niet hahahaha
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Ach, Max werd verleden jaar daar geholpen en nu is het de beurt aan Lewis.....big deal.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
De eerste 12 reageerders hebben volgens mij het FIA document maar even links laten liggen in hun oordeel...
mario
Posts: 12.607
Dat zijn de titelreaguurders.....
Freek-Willem
Posts: 5.374
Als eerste reageerder was mijn comment eigenlijk alleen een knipoog naar de reactie van Lewis vorige week mbt het incident van vorige week.
Maar over het algemeen heedt hamilton (bij mij) de schijn tegen dat hij makkelijker wegkomt als het om zaken met gele en rode vlaggen gaat. En dat los van of het terecht of onterecht is.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Degene die dacht dat Hamilton een straf zou krijgen is flink naïef.
MustFeed
Posts: 9.533
Ik had ook geen straf uitgedeeld, maar ik stoor me dan weer enorm aan de verklaring van de stewards
"The telemetry data clearly shows the following:
1. That immediately when the red light was displayed, the driver lifted throttle 100%
2. That immediately when the red light was displayed, the driver applied firm braking pressure."
Dit is pertinent niet waar. Het duurde letterlijk 3 seconden voordat Hamilton op de rem trapte. Dat is een behoorlijk lange tijd in F1 en zeker niet onmiddelijk.
emiel1206
Posts: 198
Waar heb je deze telemetrie data gevonden, ik zou deze graag willen zien. Ik had ook sterk het gevoel dat hamilton niet meteen remde.
Geert
Posts: 8
Kom op mensen. Ik ben helemaal geen fan van die Britse zeurkous, maar in dit geval zijn de stewards gewoon consequent.
MLTG
Posts: 975
Maar dat zijn Max fans ook, die zijn consequent voor het straffen van alle rijders behalve Max. En daar zijn ze echt heel consequent in
Release the Lion
Posts: 13
Iets heel anders dan
Dat stelletje zuurpruimen van Sky, bij RB voor de Hospitality, en meer weer eens Brazilie aanhalen, ze hebben ook echt niets anders meer te vertellen.
WC MAX
Posts: 6.743
Ik heb me mateloos geïrriteerd aan mensen als Tom Coronel. Fanboy van de bovenste plank. Beschamend gewoon. Maar Sky heeft dat Ziggo-clubje met vlag en wimpel overtroffen.
Of je daar als internationaal mediaconcern trots op moet zijn is natuurlijk de vraag.
Ze doen er in elk geval alles aan.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Haha met als maxie komt hij overal mee weg.
hupholland
Posts: 8.599
dat ie onmiddellijk van zn gas gaat klopt niet helemaal, maar verder lijkt me t een prima beslissing.
schwantz34
Posts: 38.755
De FIA zou in 2023 alle auto's met remparachutes moeten uitrusten, die bij een rode vlag direct uit het achterwerk van de auto's knallen.
jacksparrow
Posts: 146
Was geen straf waardig. Lewis is dit jaar genoeg gestraft.
RBH2019
Posts: 6.426
Door Russell ja.
Robin
Posts: 2.242
Uhm door Russell? Ohhh diegene die door een aantal safetycars nu een paar punten meer heeft, die Russell.
Die Russel die in de kwalificatie op z’n reet heeft gekregen , die Russel.
RBH2019
Posts: 6.426
Russell is met dubbel L. De Russell die boven Hamilton staat in het kampioenschap. Scorebord journalistiek werkt twee kanten op, niet alleen in het nadeel van Verstappen zoals de Hamilton fans ons doen willen geloven.
Robin
Posts: 2.242
k wist dat je die dubbel l die ik 1x vergat direct zou onderstrepen🤣
Maar je slaat je spijker op z’n kop . Mij heb je Max nog nooit zien bashen en al helemaal niet met scorebord journalistiek. Jij echter als man van ruim 58 gedraagt je telkens weer als een klein kind door Hamilton met ALLES wat je kunt vinden aan te pakken. Nogmaals: beschuldig mensen niet altijd weer van dingen die je zelf veel vaker doet.
Wederom een fijne race gewenst, ik hoop dat hij naar jouw wens eindigt.
RBH2019
Posts: 6.426
Twee keer vergat je het... Jij ook een fijne race!
Knalpijp
Posts: 1.675
Haha Lewis, hammering time 🔨.
Wat is hij toch goed he!!
The best!
The miracle
The luckiest
Thunderknight
Posts: 9
Gewoon neerleggen bij de beslissing van de stewards, of het nu Lewis, Max of welke andere f1-rijder is.
Het zijn en blijven mensen en mensen maken fouten maken. Als je wel eens mee hebt gekeken op een onboard camera vanuit de helm vind ik het een kunst dat ze met die snelheden nog dingen kunnen waarnemen. Natuurlijk zijn ze erop getraind en zien veel meer dan wij bankracers.
Net zoals vandaag bij de kwalificatie hoe op het lijntje ze rijden. Waanzinnig knap.
NicoS
Posts: 18.215
Nou ik kan mij herinneren dat Lewis tijdens de race zag dat de achtervleugel van RBR een paar millimeter te ver doorboog.
En tracklimits ziet hij ook feilloos……;)
MacGyver
Posts: 3.810
Lewis komt nog weg met moord
Ze durven hem gewoon niet te behandelen als elke andere coureur.
Als het een rookie was geweest of Max Verstappen had ie achteraan moeten starten zo ongeveer met x-aantal strafpunten op de licentie erbij
LimboF1
Posts: 6.407
Dit werkelijk gewoon van de pot gepleurd. Er hing toch al geel als ik mij niet vergis en toen werd het rood, dus hoe dan ook is hij fout en hoort gewoon een straf te krijgen. De Fia kan toch gewoon niet zo blijven doorgaan, dit is overduidelijk met twee maten meten.
Cherokee
Posts: 5.113
Ik heb het idee dat veel mensen hier niet naar het moment gekeken hebben maar gewoon een straf willen zien omdat het Lewis is. Inderdaad had dat gekund bij keihard toepassen van de regels, maar dat had bij Max in Zandvoort ook gekund. Ik vond het beide keren niet nodig. Even op aanspreken wel, maar voor de rest stelde het niets voor. En daarbij was het ook nog eens in een VT, dus enig voordeel viel er niet te behalen. Gebeurt zoiets in een kwalificatie of de race, dan wordt het verhaal uiteraard anders en moet je wel de regels letterlijk toepassen.