Sainz wil de aanval openen: "Red Bull is binnen bereik"
- Gepubliceerd op 19 nov 2022 19:33
-
- Door: Bob Plaizier
Carlos Sainz start de Grand Prix van Abu Dhabi morgen vanaf de tweede startrij. De Spaanse Ferrari-coureur kwam niet echt voor in het stuk maar kwalificeerde zich wel op de tweede startrij. Hij start morgen naast zijn teamgenoot Charles Leclerc en hij wil de aanval openen op de concurrentie.
Sainz weet dat zijn teamgenoot Leclerc nog tweede kan worden in het wereldkampioenschap. De Monegask staat gelijk in punten met Red Bull Racing-coureur Sergio Perez. Sainz kan dus goud waard zijn morgen in de race, zelf wil hij tevens op jacht gaan naar een podiumplaats op het circuit van Yas Marina.
Na afloop van de kwalificatie in Abu Dhabi was Sainz redelijk optimistisch voor de dag van morgen. De Spaanse coureur wil nog één keer de aanval openen op Red Bull en dat sprak hij uit bij Sky Sports: "Red Bull is binnen bereik. Maar ze zijn dit weekend wel sneller en ze hebben een snellere auto dan wij. We gaat er alles aan doen om de degens met hen te kunnen kruisen. Maar, als ze in de kwalificatie drie tienden sneller zijn dan zijn ze in de race een halve seconde sneller."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
9
Reacties (15)
Login om te reagerensnailer
Posts: 26.578
Hoe vaak heb ik hem dit horen zeggen dit jaar.
1 keer heeft hij kunnen aanvallen. Dat was Canada. En Silverstone kon hij winnen ivm achteraan starten Leclerc en beschadigde vloer Verstappen.
hupholland
Posts: 8.656
Sainz zegt juist dat als ze Red Bull vandaag al niet bij konden houden dat het morgen nog lastiger wordt (laatste regel van het artikel)
snailer
Posts: 26.578
Volgens de header niet.
AUDI_F1
Posts: 2.913
In Fp2 vraagt Leclerc waarom ze zo langzaam zijn. In FP3 komen ze er ook niet echt aan de pas. Maar ze zullen misschien iets gevonden hebben (denken we).
snailer
Posts: 26.578
Post kwali persco zei Leclerc er iets over, AUDI. Ze hebben gefocused op bandendegradatie. Leclerc was trouwens behoorlijk down en kort met zijn antwoorden. Althans was mijn gevoel er over. Ben ik niet zo gewend van hem.
Overigens heb ik geen idee of Leclerc een kans heeft.
Larry Perkins
Posts: 54.105
Latifi: "We gaan er alles aan doen om de degens met Red Bull te kunnen kruisen..."
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Na 3 rondjes zijn de banden op helaas.
Cherokee
Posts: 5.139
Het is heel simpel, Sainz krijgt maar één opdracht mee: blijf achter Leclerc en vóór de Mercedessen.
ScrappyD2o
Posts: 323
Sainz hoef niet achter Leclerc te blijven. Leclerc moet voor Perez zien te eindigen. Maakt niet uit waar Sainz dan rond rijd.
alflonzo
Posts: 1.891
Prima, zolang ie Leclerc niet voor de voeten/in de wielen rijdt.
hupholland
Posts: 8.656
dat zijn 2 opdrachten ;) Denk dat het WCC eerst komt (Mercedes maar 18 punten achter), dan P2 van Leclerc en Sainz zelf kan P5 misschien nog weer terug pakken van Hamilton (moet ie volgens mij 6 punten meer pakken).
hupholland
Posts: 8.656
wat gaan ze doen als Leclerc op 2 ligt, Sainz op 3 en Hamilton op P4? met P2 zou Sainz dan Hamilton nog voorbij steken. Voor Leclerc maakt P2 of P3 niks uit in dat geval. Wat mij betreft lekker laten zo, maar als P2 zo belangrijk is tov P3, dan moet je toch ook 5e willen worden ipv 6e? Ik vind het allemaal een beetje doorslaan, gewoon allemaal op je eigen positie finishen die je verdiend hebt.
schwantz34
Posts: 38.876
Das een mooie kerstgedachte Carlos, maar morgen zal je alle zeilen moeten bijzetten om de Mercs voor te blijven. En zelfs dat zie ik niet gebeuren.
NyckVrieskast
Posts: 622
Mooie zin. We gaat... Mooi copy paste werk jongens
GPYesterday
Posts: 249
Als Max op 1 rijdt en Checo op 2, dan wordt her moeilijk om ze voorbij te gaan. Checo met DRS achter Max kan zo afstand nemen. Alleen bij een safety car kan dit teniet doen.