De kwalificatie van Abu Dhabi is achter de rug en met de laatste Grand Prix van dit seizoen ingaand zal de Formule 1 van een aantal coureurs afscheid gaan nemen. Eén van die coureurs is Mick Schumacher. De Duitser heeft van werkgever Haas te horen gekregen dat zijn contract voor volgend jaar niet verlengd wordt. Schumacher meent al 'vooruit' te kijken naar de toekomst en zegt 'het maximale' uit zijn tijd in de Formule 1 te hebben gehaald.
Vorig seizoen werd Mick Schumacher tot het Amerikaanse team Haas aangetrokken om in de Formule 1 te rijden. De zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher heeft een aantal hoogte, maar zeker ook laagtepunten in de koningsklasse ervaren. Eerder deze week werd bekend gemaakt dat Schumacher’s prestaties in de Formule 1 onvoldoende waren om zijn contract verlengd te zien worden: Het team van Haas heeft ten name van Nico Hulkenberg voor rijderservaring gekozen. Schumacher zegt 'teleurgesteld' te zijn, maar dat hij de beslissing van het team heeft geaccepteerd.
"Tuurlijk is het op een bepaald vlak teleurstellend omdat ik vind dat ik het tot dusver goed gedaan heb", begint Schumacher. "Aan de andere kant heeft het team besloten om die keuze te maken, dus dat moet ik respecteren. Ik ben nu gefocust op de toekomst."
Terugkijkend is de Haas-coureur positief over zijn afgelopen twee seizoenen in de Formule 1: "We hebben onze hoog- en laagtepunten zeker gehad, maar ik denk dat er altijd een stijgende lijn was. Het is nog maar mijn tweede Formule 1-seizoen, ik weet niet eens of je vorig jaar kan meetellen omdat we alleen maar achteraan het veld reden. Ik moest eraan wennen om in het middenveld te rijden en voor punten te vechten. Als je kijkt naar dit jaar vind ik dat ik het maximale uit elke situatie heb gehaald, dus voor mijn gevoel was de trend wel degelijk positief", sluit de coureur af.
Reacties (9)
Login om te reagerenTriple Crown
Posts: 221
Schumacher maakte teveel brokken...
John6
Posts: 9.253
Zelfde als Yuki dat gaat het ook niet worden, die kan je ook nog 6 jaar laten rond tuffen.
Mick zal naar Mercedes gaan, maar of hij daar nu zoveel wijzer van zal worden weet ik ook niet.
Hij moet in een andere klasse gaan rijden, Audi die zullen hem later neem ik aan ook niet nemen.
Mick is het gewoon net niet, buiten dat hij veel schade rijdt, zou ik hem nooit meer in een F1 auto zetten.
red slow
Posts: 3.064
Schade rijden word steeds aangehaald.
Magnussen heeft er ook de hand aan om in de eerste ronde schade te rijden.
Daarnaast kijkend naar DNF staat het 2-4 in het voordeel van Schumacher bij Haas.
Toegevend in vrije training met de regen had hij er wel het handje aan om over de grens te gaan. Dit was terug te zien in Brazilië dat die het niet aandurfde. Ik denk een ander team met anderen aanpak zou misschien wel helpen bij hem. Qua rauwe snelheid is het net niet. Maar een tweede rijder zou er wel inzitten.
Knurft
Posts: 18
Mick heeft gewoon te veel nadeel van zijn achternaam . Hij wordt teveel vergeleken met zijn vader en dat is naar mijn mening het grootste probleem . Hij kan best een potje sturen ,maar hij wil te graag en daar gaat het fout .
MustFeed
Posts: 9.401
Met "best een potje sturen" kom je er niet in de F1. Schumacher echter is daar wel een heel eind mee gekomen en dat komt hoofdzakelijk door zijn achternaam. Hij heeft daar echt geen nadeel van gehad.
En anders vergelijk Schumacher gewoon even met zijn concurrenten en dan schiet hij ook op alle vlakken te kort. Te graag willen zou kunnen, en eventueel kan je hem nog wat fouten vergeven daardoor, maar de snelheid is er ook meestal niet. En uiteindelijk is de balans over dit seizoen dat hij slechts 2 keer in de top 10 finisht. Dat is niet goed genoeg.
Er zit nauwelijks progressie in bij Schumacher en zijn teamgenoot is nou ook niet bepaald een hoogvlieger.
snailer
Posts: 25.238
Hij wordt helemaal niet met Schumacher vergeleken naar mijn mening. Waar is dat gebeurd dan?
Er is ook helemaal geen vergelijk mogelijk aangezien de zoon hooguit een middenmotor aan de onderkant van het spectrum is.
De grootste issue is dat hij veel te wisselvallig is en dat combineert met veel te veel schade.
Wat ik wel positief over hem vind is dat hij onder grote druk hard heeft gevochten voor zijn stoeltje. Dat leverde hem mooie momenten op en een paar fijne inhaalacties.
Joeppp
Posts: 7.684
De enige rede dat Mick in de F1 zit is door zijn achternaam. Ferrari had de hoop om oude tijden doen te herleven met Mick en hebben hem werkelijk alles gegeven om in de F1 te komen inc. een plek bij Haas. Vervolgens is Mick nooit vergeleken qua rijden met zijn vader maar heeft hij zelf aangetoond dat hij niet snel genoeg is. Hij werd vergeleken met Mazepin en Magnussen. Daarnaast werd hij vergeleken met andere rookies die wel presteerde. Mick is juist heel lang de hand boven het hoofd gehouden door zijn achternaam.
Damon Hill
Posts: 18.539
Teveel nadeel? Nee, juist teveel voordeel. Want zonder deze achternaam vervalt hij door zijn matige prestaties volledig in de anonimiteit en is het logischerwijs totaal geen interesse coureur meer. Beetje gevalletje Bruno Senna (alleen ging het toen om het neefje van i.p.v. zoon van).
Padde1971
Posts: 88
"Als je kijkt naar dit jaar vind ik dat ik het maximale uit elke situatie heb gehaald"
En daar gaat het dus mis in mijn ogen. Hij is tevreden met wat hij heeft laten zien.
Dat maakt dus dat je niet de drive hebt om naar een volgend niveau te willen.
Verstappen en Red Bull hebben dit jaar hun beste jaar ooit gepresteerd en toch kijken ze nog altijd naar wat beter kan. Perfect bestaat niet in hun ogen. Het kan altijd beter en daar blijven ze naar streven.
En da's de enige manier om beter te worden en vooruitgang te boeken.