Vandaag in 2021: De ontknoping van een bizarre titelstrijd

Niet zo racistisch zeg.

Had zwart eigenlijk donkerwit moeten zijn Joeppp?....ik weet dat niet natuurlijk, ik ben van 'n andere generatie.

Clickbait ouwe - allez ik ga mee maar dan in de zalmrichting ;-)
Volledig akkoord dus, Max had het zeker verdient maar zonder Masi had Lewis WK geweest. Ook dat had verdient geweest en daar zullen die 90% op dit forum ook een andere mening over hebben. Dat zwarte randje was niet Max fout maar het bracht de FIA behoorlijk in diskrediet.

"maar zonder Masi had Lewis WK geweest"

Wat een gezwets. Zo kan ik nog zeker 3 veel meer controversiele beslissingen opnoemen waarvan er in ieder geval 1 van veel grotere impact was op het kampioenschap. Hamilton heeft het hele seizoen allerlei voordeeltjes gekregen en op het eind viel een keer 1 safety car beslissing een keer niet in zijn voordeel uit. Hamilton was in ieder geval zeker geen terechte kampioen geweest. Was alles rechtvaardig verlopen dat was het kampioenschap ruimschoots voor Abu Dhabi al beslist.

Masi is vooral het slachtoffer van de absolute krankzinnigheid van de doorgeslagen fans, de ziekelijke politieke macht van Mercedes en de Britse voorkeursbehandeling bij de FIA.

Wat betreft de beslissing van Masi in de laatste wedstrijd. Eerder in het seizoen heeft Masi ook besluiten genomen en die waren niet altijd in het voordeel van Verstappen. Duidelijk is dat Lewis de laatste wedstrijd had moeten winnen. Maar door gezeur eerder in het seizoen heeft Masi getracht om (zoals iedereen wilde) niet achter de safteycar te eindingen. En dat is gelukt en ziedaar de controverse.

Wat mij betreft heeft de F1 gekregeb waar het om vroeg, en als zo vaak roepen mensen hard dat iets niet kan en mag maar als ze dan zelfs 'slachtoffer' zijn is het niet goed. En dat geldt voor alle teams in de F1.

nu gaf Masi de doorslag, anders was het Pirelli (Baku) geweest, of Hamilton zelf in Silverstone, of 1 van de andere dubieuze beslissingen van Masi. Maar je kunt ook kijken waar de verliezer nog meer punten heeft laten liggen en dan zie je in de eerste helft van het jaar een paar hele matige scores staan. P15 in Baku, waar hij de zege op een presenteerblaadje kreeg van Masi en Pirelli, P7 in Monaco (hoe verzin je het?) en vol gas over de kerbs in Oostenrijk. En dan nemen we het je zelf op een rondje achterstand prutsen in Imola niet mee, omdat daar uiteindelijk de schade nog beperkt bleef. Kun je alleen maar concluderen dat Hamilton het zelf in de eerste helft van het seizoen vergooid heeft. De auto was na de zomer misschien wel een halve seconde sneller dan de Red Bull. En wat als Bahrein de laatste race was geweest, dan was het nog jaren gegaan over die 29x dat Hamilton buiten de tracklimits mocht gaan.
Over een heel seizoen kan ik alleen maar zeggen dat Abu Dhabi pure gerechtigheid was, als race op zich ligt dat wat anders.

Hamilton kan alleen zichzelf de schuld geven, Baku kreeg hij een uitgelezen buitenkans om Verstappen serieus pijn te doen, en door eigen falen verzuimde hij dat. Hamilton verdiende om in Abu Dhabi te winnen, maar helaas liep het niet zo als verwacht, net als Verstappen verdiende om in Baku te winnen, en dat liep ook niet zoals verwacht.
Hamilton kan zichzelf alleen verwijten de titel te hebben misgelopen, maar dat zal hij nooit toegeven, het is de schuld van Masi, die is volledig afgeslacht om z’n eigen falen eerder dat seizoen te verdoezelen.
Dit soort dingen gebeuren nou eenmaal in de sport, niet alles loopt zoals gehoopt.

@NicoS

Dan niet eens te vergeten in Turkije toen hij meende zijn team te moeten overrulen met die inter banden wissel wat m flink wat punten heeft gekost .

Het blijft voor mij een oneerlijk einde.

Voor mij een einde met gerechtigheid…..

het einde was misschien oneerlijk, de eindstand gaf de enige juiste kampioen. Autosport is vaak oneerlijk, 2021 zat vol met oneerlijke momenten. Eigenlijk zou de WCC titel van Mercedes wat dat betreft meer ter discussie moeten staan dan de titel van Max. Alleen de bowlende Bottas kostte Red Bull al zo'n 30 punten, het verschil in het eindklassement was minder dan 30 punten. Silverstone zelfde verhaal + ook nog eens enorme schadeposten = gridstraffen. Ja, al we t over eerlijk en oneerlijk gaan hebben dan zou het wel heel raar zijn om alleen naar Abu Dhabi te kijken.

Peachtig einde van een zeer smerig seizoen. Geweldig. Ik dank Masi dat hij een keer de regels wel volgde, want die waren al een paar maanden eerder bepaald door de teambazen met Wolff voorop: Alles doen om niet achter een safetycar te eindigen.

Ik heb er geen moeite mee. Ook als Hamilton voordeel had gehad. Het is zoals het is. Verstappen de enige terechte kampioen.

Pech en geluk zijn nou eenmaal onderdeel van sport, het is nooit anders geweest, en zal ook nooit anders worden.

Al de mensen die er heilig van overtuigd zijn dat Lewis onterecht geen wk is geworden in 2021, zijn vast dezelfde mensen die zouden hebben geroepen dat 44 in 2022 zn 9e titel had gehaald mocht hij eind 2021 gestopt zijn.

Zoals van Gaal over Brazilië zei: een counterploegje. Absoluut goed, maar geen wereldwonder. Eens houdt ook het krediet op van de stewards cs. En dan vooral blijven drammen op één specifieke beslissing in een heel seizoen.

Ik blijf het heerlijke pure beelden en geluid vinden. 12/ 12/ 21. De dag dat toffe Toto en Lewid eens geen toneel soeelden.

Voor de laatste GP stonden Max en Lewis gelijk.
Max won de laatste GP.
En daardoor heeft Max het WK gewonnen...
Helder toch?
Ja, duidelijk!

Als je echt een mooi stuk over 12 december 2021 wilt lezen surf dan op meuteurspeurtdeutceum naar het artikel:
De eerste F1-titel van Max Verstappen beleefd vanuit de paddock in Abu Dhabi
Geplaatst op 12 december 2022 om .7.05 uur)

Je bent mis Ouwe...het is 95%.
Ik ben ook akkoord met jou als je de laatste race bekijkt. Uiteraard was Max over het hele seizoen de betere maar hij blijft voor altijd de safetycarchamp.
Die hard fan Mustfeed vind het weer nodig om jou persoonlijke mening te beschrijven als gezwets........jammer dat je dit nog moet lezen op jou ouderdom 😄

De boel aan het uitlokken Ouw?

Je hebt het verdiend of niet, geen maar want dan ben je aan het zuigen kerel.

"Die hard fan Mustfeed vind het weer nodig om jou persoonlijke mening te beschrijven als gezwets."

En ik beschrijf wat jij hier schrijft als onwaar. Benoem anders maar eens welke mening ik heb weggezet als gezwets. Ik heb de bewering dat Hamilton wereldkampioen was geweest zonder Masi als gezwets weggezet. Een bewering is niet hetzelfde als een mening. En als iemand hier allerlei ongefundeerde beweringen het forum opslingert dan benoem ik dat voor wat het is.

Hier, kijk deze terugblik maar even;
https://youtu.be/Z3zUcAwOs1A

B.O.P. had dit filmpje ook beter kunnen plaatsen, dat had hem een hoop typwerk bespaart

Thanks! +

Donker?,dat is het altijd in December.

Het is knap hoeveel onzin jij weet te verzinnen. Dit heeft niks met de werkelijkheid te maken.

"Max kreeg een gratis racemonster in Spa"

Geen idee wat je bedoelt met racemonster, maar iedereen had dat weekend gelijke kansen en Verstappen presteerde het beste. Dan wordt je niet bevoordeeld, maar dwing je het resultaat af. Dat uiteindelijk maar halve punten werden uitgedeeld is niet in het voordeel van Verstappen geweest. Maar jij had waarschijnlijk liever helemaal geen punten gezien waardoor degene die het slechts presteerden bevoordeeld zouden worden?

"en mocht in Sochi terugkomen naar een 2e plek onder omstandigheden waaronder ze in Spa niet eens van start wilden gaan"

Als je werkelijk denkt dat die omstandigheden hetzelfde waren dan heb je er echt compleet geen kijk op. Daarnaast opnieuw volledig onterecht natuurlijk dat je net doet alsof dit in het voordeel was van Verstappen terwijl alle coureurs dezelfde kansen hadden. Hamilton had bijvoorbeeld die race niet gewonnen als het niet was gaan regenen. Onvoorstelbaar hoe krom jij redeneert hier. Nu is ineens het weer oneerlijk. Ben jij eigenlijk wel een fan van de sport?

"waarbij Masi op drie fronten de regels genegeerd heeft en Max bevoordeeld heeft. Dit is ook precies wat het onderzoek van de FIA zelf uitwees."

Dat is dus helemaal niet de conclusie van de FIA. Ze hadden het over gemaakte fouten niet over het bevoordelen van een coureur. Dat is wat jij er van maakt. De conclusie van de FIA is tevens dat de uitslag is zoals die is. Je kan niet tegelijkertijd het oneens zijn met de beslissing van de FIA en ook de FIA als autoriteit aandragen voor jouw standpunten.

"waardoor hij meermaals Hamilton kon wegzetten op een manier die regeltechnische niet ok waren"

Nou goed, 1 keer in Brazilie dan, maar dat had geen enkele impact op de uitslag. De actie van Verstappen in Jeddah die over het randje was werd bestraft, en zelfs dubbel bestraft. Voor de rest waren de acties van Verstappen niet wezenlijk anders dan wat Hamilton bijvoorbeeld ook deed in Portugal, Amerika of Turkije. Je jammert weer enorm selectief.

"Mensen doen alsof ze zoveel sneller waren op basis van se laatste paar races,"

Nee hoor, Mercedes was ook al sneller in Bahrein, Portugal, Spanje, Frankrijk. Dus ook in het begin van het seizoen was Mercedes sneller. Na de zomerstop was Mercedes dominant.

"het feit dat de Mercedes, wat sowieso een slechte vechtauto was doordat deze zwak is in de vuile lucht"

Dat is een aanname, en is eerder een uit de duim gezogen excuus wanneer Hamilton het een keer niet lukt om een andere wagen in te halen. De Mercedes had een enorm voordeel in rechtelijn snelheid en dat zagen we dus ook in Brazilië. Hoezo een slechte vechtauto? Ik heb er zelfs Bottas, een van de zwakste coureurs van het veld als het gaan om gevechten op de baan, vrijwel het hele veld zien inhalen in Monza.

"En dan hebben we het niet eens over dat achteraf bleek hoe Horner Masi beïnvloedde."

Ook dit is nergens bewezen.

En dan begin je ook nog te huilen over de budgetcap terwijl Mercedes al veel meer financiele schade had veroorzaakt bij Red Bull dan de totale overschrijding. Maar uiteraard benoem je dat weer niet, want alles probeer je zo krom mogelijk te praten.

Autocorrectie is een vervelend monster... Een gratis race bedoelde ik in Spa. GIng niet van start, ze reden een rondje, Max kreeg de punten. Te makkelijk om te zeggen dat iedereen gelijke kansen kreeg, het is de race waar je het normaal verdient.

Het is rond Sotchi een kwestie van verhoudingen. Hij kon de schade beperkt houden. En de omstandigheden waren misschien wel erger dan rond Spa.

Mijn punt in deze is overigens het reageren op het idee dat Hamilton/Mercedes allerlei voordelen kreeg. Ik stel daar de punten tegenover die ik noem.

Rond Masi telt maar één ding, en dat is dat de FIA zelf geoordeeld heeft dat er sprake was van human error. Dat hij weg moest zegt ook genoeg. Dat hadden ze niet gedaan als er niets mis was gegaan. Dat ze uitslag is zoals deze is kwam daardoor. Dat ze deze nooit zouden veranderen stond altijd al vast. Net als dat ze in Nederland wedstrijden waarin onterechte rode kaarten bijv. uitgedeeld zijn ook niet terugdraaien.

Max zetten Hamilton niet alleen weg in Brazilië. In Spanje deed hij het o.a. ook al (Horner: "Thankfully Lewis had got out of it because otherwise he would have ended up in the fence"), en Monza aan het begin van de race eveneens. En volgens mij vergeet ik er nog een. In Saudi Arabië werd hij teruggefloten.

EngineMode11 en Brrrake (voormalig medewerkers Red Bull, resp. monteur in de fabriek en performance engineer) hebben zelf gezegd dat ze dachten dat ze vanaf Frankrijk gewoon zouden domineren, maar ga jij lekker zeggen dat Mercedes daar sneller was...
En rond Hongarije leek het erop alsof Max echt zou domineren, wat eigenlijk ook gebeurde, totdat Ham/Merc snelheid vond vanaf Brazilië. Max had Bahrein gewoon kunnen winnen, maar was niet zo slim met het inhalen buiten de baan in Spanje was Hamilton gewoon beter.

De Mercedes die zwak is in de vuile lucht is al jaren een ding. Zelfs achter veel tragere auto's hebben ze moeite. Brazilië en Monza zijn zeer snelle banen met lange rechte stukken. En een lange auto is sowieso geen wendbare auto, terwijl je wendbaarheid nodig hebt om beter het gevecht aan te gaan. Meerdere analytici hebben dit overigens ook gewoon opgemerkt, nee niet alleen die van het zogenaamd partijdige (ondanks dat ze rond alle controversiële samenkomsten tussen Max en Hamilton aan de kant van Max stonden) Sky.

Silverstone was overigens volgens zo ongeveer alle coureurs een raceincident, net als o.a. Buxton wat volgens velen de enige objectieve Brit is.

"Mijn punt in deze is overigens het reageren op het idee dat Hamilton/Mercedes allerlei voordelen kreeg. Ik stel daar de punten tegenover die ik noem."

En jouw punten zijn ongeldig. Op alle mogelijke manieren. Dus Hamilton die iemand van de baan kegelt en daarmee de overwinning pakt zonder noemenswaardige straf stel jij hier gelijk aan wisselende weersomstandigheden waar Verstappen weet te optimaliseren? Compleet krankzinnig natuurlijk. Laten we ook niet vergeten dat Verstappen in Rusland uberhaupt achteraan moest starten vanwege een motorwissel die nodig was nadat Hamilton de Red Bull helemaal vernietigd had. Dat Verstappen er een 2e plek nog uit wist te slepen is de verdienste van hem en Red Bull, dat heeft niks met een oneerlijk voordeel te maken.

"En de omstandigheden waren misschien wel erger dan rond Spa."

Umm nee, not even close. Absurde bewering die echt geen aandacht verdient en ook totaal niet relevant ergens voor is. Verstappen heeft geen voordeel gehaald uit de beslissing in Spa en hij had ook geen enkel voordeel ten opzichte van anderen coureurs in Rusland.

"Dat hij weg moest zegt ook genoeg. Dat hadden ze niet gedaan als er niets mis was gegaan"

Weer flauwekul. Er gaat constant van alles mis en niemand hoeft weg totdat het een keer "mis" ging en het eens niet het voordeel was van Hamilton. Dat Masi weg moest zegt meer over hoeveel invloed Mercedes heeft op de FIA en verklaart enorm veel van de uiterst dubieze beslissingen die we over het hele seizoen gezien hebben.

"Max zetten Hamilton niet alleen weg in Brazilië. In Spanje deed hij het o.a. ook al "

En dit was niks anders dan wat Hamilton deed in Portugal, Turkije, Amerika en Jeddah. Alleen maak je er weer problemen van als Verstappen hetzelfde doet. Dit is gewoon hard racen wat compleet in lijn is met de regels. Maar het is wel duidelijk dat je alles hier heel selectief krom praat.

Leuke discussie en good memories na een krankzinnig seizoen.

Spa 2021. Het glas is halfvol of halfleeg. Je kan stellen dat Lewis pech heeft gehad dat hij op zondag geen revanche kon nemen of juist de mazzel dat Max niet verder uitliep.

Feit blijft er geen wedstrijd was en dat degene op pole afgevlagd werd als halve winnaar, en die positie heeft Max zelf verdiend. Als....als... we zullen het nooit weten.

Hamilton heeft het zelf laten liggen en kwam er zelfs een keer mee weg in Imola.
Baku verkeert knopje. Monaco gewoon zeer matig. Saudi-Arabië een wonder dat zijn vleugel nog heel was na touche Ocon. Silverstone directe concurrent eruit, rode vlag die hem hielp en alsnog winnen.
Hongarije als eenzame Wolff op startgrid en Max die rondreed in een vrachtwagen.
Ik kan nog wel doorgaan.

Hamilton was de beste in Abu Dhabi, maar niet over heel 2021. Soms zit het mee, soms zit het tegen. Maar als Hamilton die fouten niet maakte, was hij in AD gewoon wk.