Alhoewel het team van Aston Martin rijdt onder de naam van het gelijknamige automerk, is het wel een klantenteam. De Britse renstal rijdt met Mercedes-motoren en is op dat vlak dus afhankelijk van de Duitse renstal. Om door te groeien ziet Aston Martin de klantenmotoren echter niet als een belemmering.
Het team van Aston Martin is zeer ambitieus en wil in de aankomende jaren graag doorgroeien naar de top van het Formule 1-veld. Aankomend seizoen rijden Lance Stroll en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso voor het team in Canadese handen. Eerder speelde men met het idee om eigen krachtbronnen te produceren, daar lijkt het team nu echter vanaf te zijn gestapt.
Technisch kopstuk Dan Fellows denkt dat een klantenmotor tegenwoordig geen nadeel meer is. De man van Aston Martin is daar heel erg duidelijk over in gesprek met Motorsport.com: "Ik heb zeker niet het idee dat het rijden met een Mercedes-krachtbron negatief voor ons is, op wat voor manier dan ook. Zowel de betrouwbaarheid als de prestaties zijn namelijk op orde. Ik denk dat het hebben van een klantenmotor in de hedendaagse sport geen probleem meer hoeft te zijn."
Reacties (15)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.346
Mercedes levert ook motoren voor de straatauto's van AM en bezit zelfs aandelen in AM, dus het zijn minder klantenmotoren dan bij andere teams, tegen 2023 wilde Mercedes zelfs 20% aandelen van AM bezitten
da_bartman
Posts: 5.220
Aha, dus net zo iets als minder zwanger?
StevenQ
Posts: 9.346
Mercedes is dus gedeeltelijk eigenaar van Aston Martin, dat is dus wezenlijk een andere relatie dan bij McLaren of Williams
Televisie67
Posts: 2.274
Niet alle straatauto's, maar wel de meesten. Er wordt ook nog een auto rond met een Ford Duratec-gebaseerde motor verkocht terwijl de Valkyrie gebruik maakt van een Cosworth-motor.
Verder moet je niet vergeten dat Aston Martin niet meedoet in de F1. Dat team dat de naam draagt is niet Aston Martin, maar privébezit van Stroll die AM, waar hij met een coalitie veel aandelen gekocht heeft (tegenwoordig 18,3%, waarmee de coalitie de tweede grootste aandeelhouder is) gebruikt als naamgever van dat team. Iets dat gewoon veranderd kan worden wanneer een betere deal zich voor doet, zoals een samenwerking met/overname door een echte fabrikant die mee wil doen aan de F1.
De reden dat je zou kunnen zeggen dat ze een andere relatie hebben is dat AM de windtunnel van Mercedes gebruikt, maar dat zegt vrij weinig. Anders dan bijv. Haas en Alfa (nu volgens mij niet meer, maar in het verleden is Somerfield hier heel concreet over geweest) wordt er geen windtunneltijd gedeeld.
Sowieso ontwerpt AM alles qua interne onderdelen zelf (zelfs met die roze Mercedes-kopie was dit zo) terwijl de auto van dit jaar natuurlijk gewoon een origineel eigen ontwerp was. Zelfs als ze zouden willen zouden ze niet eens wat kunnen delen met Merc door het aparte concept.
Televisie67
Posts: 2.274
Overigens gebruiken ze wel de versnellingsbak van Mercedes en ontwerpen ze deze niet zelf, wat waarschijnlijk betekent dat ze ook delen van de ophanging zullen delen. Ik zie ze voorlopig niet zelf een versnellingsbak maken. Misschien een eigen casing zodat ze net als Alfa meer controle hebben over hoe de achterkant eruit ziet.
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Off topic - AT presenteert op 1 februari de nieuwe AT04
Pietje Bell
Posts: 25.850
Het is vrijdag al aangekondigd dat ze de AT04 11 februari in New York presenteren. ;-)
tinyurl(.)com/5f65tv49
Rogier hier
Posts: 6.533
@Mr_Flexible : net wakker geworden na een heftige 1e Kerstdag? Even de slaap uit je ogen vrijwen en even het nieuws van de afgelopen tijd terugkijken. Fijne 2e Kerstdag!
Larry Perkins
Posts: 53.173
Misschien is in 2023 het tijdverschil tussen de USA en Europa wat toegenomen...
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Ola jongens - het is voor mij ook ´off season' hé 🤪 en ja... kerst en 2de kerstdag mogen er best wel zijn 😉
Pietje Bell
Posts: 25.850
"kerst en 2de kerstdag mogen er best wel zijn"
Ja,ja, schuif de schuld maar op de alcohol van eerste kerstdag @Flex!
Die gaat hier in Nederland niet vanzelf door het keelgat. In België wèl? 😜
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Belgen zijn Bourgondiërs, op dat vlak zit weinig filter 😉
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Ferrari op 14 februari dan ... deze stond er nog niet op ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.173
"kopstuk"
Waarom niet ff vermelden (of eerst ff opzoeken) dat Dan Fellows technisch directeur bij AM is?
Hieronder de rest van het interview op de genoemde seit...
______________________________________________________________________
Aston Martin neemt behalve de motor ook de versnellingsbak en delen van de ophanging bij Mercedes af. Fallows sluit niet uit dat het team in de toekomst meer zelf gaat ontwikkelen, maar merkt daarbij wel op dat men daarbij weloverwogen te werk zal gaan.
“We staan er redelijk open in”, zegt Fallows. “Zoals gezegd heeft dit team veel profijt gehad van de relatie met Mercedes, en we realiseren ons terdege dat als we in de toekomst meer dingen zelf willen doen, we het dan net zo goed moeten doen als zij, zo niet beter.
Voordat we dit dus ook maar kunnen overwegen, zullen we er eerst voor moeten zorgen dat we de capaciteit hiervoor in huis hebben.”
Of het team er in de komende jaren al voor zou kunnen kiezen om een eigen versnellingsbak te bouwen?
Fallows: “Dat weet ik niet. In alle eerlijkheid ligt de toekomst nog helemaal open als het om dit soort dingen gaat.
Lawrence is erg open over de ambities die hij voor dit team heeft. Ik denk dat we gewoon voortdurend moeten kijken wat onze volgende stap moet zijn om competitiever te kunnen worden.
Maar op het moment denk ik niet dat de spullen die we afnemen van Mercedes ons op enige manier afremmen.”
______________________________________________________________________
Het artikel begint overigens met een eerdere uitspraak van Andrew Green...
______________________________________________________________________
Bij de presentatie van de AMR22 liet chief technical officer Andrew Green weten dat de ontwikkeling van een eigen motor iets is waar ‘absoluut’ naar gekeken wordt voor de lange termijn. “Ik weet zeker dat we daar zeer nauwkeurig naar gaan kijken om te weten te komen of we van zo’n stap kunnen profiteren”, zei hij destijds, waarbij hij ook wees op het nieuwe motorenreglement dat in 2026 in werking treedt. Vooralsnog zijn er bij Aston Martin echter geen concrete plannen om met een eigen motor aan de slag te gaan.
______________________________________________________________________
(meuteurspeurtdeutceum)
Raikanikook
Posts: 2.806
De Mercedes motor heeft bewezen dat hij zijn werk doet zoals gevraagd wordt.
En zeer betrouwbaar is
Top waarom zou Aston Martin
Ergens anders gaan herbeginnen .