Audi opent zoektocht naar ontwikkelingscoureur

  • Gepubliceerd op 02 jan 2023 12:41
  • 20
  • Door: Bob Plaizier

Audi betreedt in 2026 de Formule 1 in het jaar dat de nieuwe metroreglementen ingaan in de sport. De Duitse autobouwer is momenteel hard bezig met de voorbereidingen voor hun Formule 1-project. Men denkt nog niet aan coureurs maar een testcoureur staat al wel op het lijstje.

2026 is nog ver weg maar bij Audi zit men niet stil. Tijdens het Belgische Grand Prix-weekend werd de komst al wereldkundig gemaakt en niet lang daarna volgde ook de onthulling van de aanstaande samenwerking met Audi. Meerdere coureurs worden al in verband gebracht met het team maar Audi heeft nog geen keuze gemaakt.

Audi-kopstuk Adam Baker vindt het onlogisch om nu al een keuze te maken voor de coureurs in 2026. Baker weet namelijk nog niet hoe de rijdersmarkt er in dat seizoen uit ziet. In gesprek met de Deutsche Presse-Agentur deelt Baker wel informatie over een andere vacature: "We willen een ontwikkelingscoureur aanstellen in het derde kwartaal van 2023. Deze coureur zal vooral belangrijk gaan worden voor de ontwikkeling van onze power unit. Hij zal veel gaan rijden in onze simulator in Neuburg."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Seb Vettel, kom er maar in!

    • + 2
    • 2 jan 2023 - 12:57
    • Maar Rudy heeft wel race-ervaring, en daarnaast is hij niet de enige coureur. Ricciardo zal natuurlijk ook veel in de sim plaatsnemen. Ik neem aan dat ze elkaar aanvullen. Van Buren die veel ervaring heeft met het verwerken van data, Ricciardo die het praktijkverhaal kan brengen.

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 15:58
  • Max Benecke racet regelmatig met Max Verstappen in virtuele races. Net als Rudy van Buren. Rudy doet nu sim werk voor Red Bull, misschien is Max Benecke wel iets voor Audi? Het is in ieder geval een Duitser.

    • + 0
    • 2 jan 2023 - 13:00
    • van Buren is uit den boze, aangezien die veel te groot en zwaar is. Die past niet in een F1 auto. Verder denk ik wel dat je gelijk hebt dat hij een goede zou zijn geweest. Benecke heb ik geen idee van.
      Maar ik vermoed dat ze iemand zoeken die ervaring heeft met een F1 auto. Of een jonge rijder die wel wat heeft mogen testen maar geen zitje kreeg.

      Zelf denk ik aan.... eh.... kom even niet op de naam... reed zelfs als invaller voor Haas een GP dacht ik. En hij mocht een paar tests doen. Het is geen brokkenpiloot en duidelijk voor testwerk een betere keuze dan bijvoorbeeld Schumacher, die veel te veel schade rijdt. Uiteraard weet ik dat die het vast niet wordt gezien dat die verbonden is aan Mercedes nu.

      Ow ja. Fittipaldi. Zin hierboven pas ik niet meer aan...

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 13:09
    • Moet je niet idealiter iemand hebben die weet wat het is om in een Formule 1 auto gereden te hebben zodat de vertaling gemaakt kan worden in de sim naar wat de werkelijke auto nodig heeft? Natuurlijk zit dit al ingebakken in de software, maar je wil niet dat de testcoureur en werkelijke coureurs naar heel andere zaken kijken in de ontwikkeling van de auto. Voor hetzelfde geld legt de ontwikkelingscoureur de focus op iets dat waar de echte coureurs in de praktijk niet mee kunnen werken. Iemand die zich beter kan inleven in wat het echte racen is, kan zo zijn ontwikkelwerk beter afstemmen op de praktijk.

      Maar goed, wellicht dat sim-tester een vak op zich is, en dat je dus iemand zou kunnen aanstellen die juist heel goed is in de sim en geen kennis hoeft te hebben van de praktijk... Maar dan nog is een simracer wat anders dan iemand die concepten test. En om correlatie-effecten te voorkomen heb ik het idee dat je beer een praktijkjongen een simcoureur kan leren te worden, en die af en toe wat tijd geven in een echte auto, misschien zelfs een oude auto waar ontwikkelde zaken op geplaatst worden, dan een simcoureur leren te zien wat de praktijk nodig heeft.

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 14:06
    • Van Buren is uit den boze omdat hij voor Red Bull sim werk doet :)

      Rudy heeft ook geen F1 ervaring maar doet goede dingen voor Max en Checo.
      Nu werkt dat wel andersom, hij krijgt data van het circuit waar hij mee aan de slag gaat. Voor het ontwikkelen van een motor is wat echte kennis misschien beter inderdaad.

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 15:15
    • Wehrlein

      • + 1
      • 2 jan 2023 - 17:31
    • Ik zat aan Wehrlein te denken om als Duitse coureur daar aan de slag te gaan maar als sim coureur beginnen en alvast een band met het team opbouwen is wel een idee.

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 17:40
    • Gies von Lennep

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 20:06
    • Dat is een echte Porsche man, ondanks dat het ook VAG is zie ik hem niet instappen...

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 20:40
    • De sukkels van Porsche hebben de optie op Von Lennep laten verlopen @Patrick...

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 20:46
  • Nyck!

    • + 1
    • 2 jan 2023 - 13:04
    • Nycks Nyck

      • + 0
      • 2 jan 2023 - 13:38
    • @Deoranjecamping

      Nyck is daar veel te beleefd voor. Het is jammer dat ze Verstappen niet kunnen vragen, want die komt qua manieren en taalgebruik het dichtste bij het gemiddelde petdragende Golf/Polo-rijdertje dat de Nederlandse wegen teistert.

      • + 1
      • 2 jan 2023 - 16:13
    • Ik sprak laatst een Golf/Polo-rijdertje. Die gebruikte zelfde haat en bewoordingen als jij doet, THW.

      Wel een verschil. Dat Golf/Polo-rijdertje deed in ieder geval aardig.

      • + 8
      • 2 jan 2023 - 17:21
    • Zit je om aandacht verlegen, schatje?

      • + 1
      • 2 jan 2023 - 17:58
    • Noem je moeder zo. Niet mij.

      • + 7
      • 2 jan 2023 - 20:11
    • De enige hier die om aandacht zit te schreeuwen ben jij Rogerzz met die zuigende berichten die je hier neer plempt en dan word je van repliek voorzien en krijg je eindelijk je aandacht en ga je misselijk lopen doen .

      • + 3
      • 3 jan 2023 - 02:35
  • Alan McNish wordt genoemd als mogelijke teamprincipal, kunnen we weer gaan voospellen met Alan.

    • + 0
    • 2 jan 2023 - 14:31
  • Gaan we in 2026 met metro's racen?

    Zal interessant worden om te zien hoe de constructeurs daar mee omgaan.

    • + 0
    • 2 jan 2023 - 17:17

Gerelateerd nieuws