Gasly begon al vroeg met Alpine-onderhandelingen

Nog een stuk uit het uitgebreide interview met Gasly:

Alpha Tauri kelderde van de zesde naar de negende plaats in het team kampioenschap. Wij spraken met de Fransman over een ingewikkeld seizoen, de lessen die hij heeft geleerd en de overstap naar Alpine in een fabrieksteam.


Welke zwakheden hadden de Alpha Tauri in het bijzonder?

Gasly: Normale problemen waar anderen last van hadden, zoals het bruinvissen. Het buigen van de onderkant. Proberen om de auto wat stijver te maken op dat gebied, en het aero platform te maximaliseren.

Gasly: Ik zou zeggen, en dit is mijn persoonlijke mening, dat we tekortschoten op het gebied van efficiëntie. Vanuit aerodynamisch oogpunt. We hadden te veel luchtweerstand voor de downforce die de auto genereerde. En er was gewoon een algemeen gebrek aan downforce. Dat beïnvloedde andere gebieden.

Gasly: De auto gleed meer uit, de banden werden warmer. Dan glijdt je nog meer, en heb je meer thermische slijtage. Een kleine stap in downforce heeft een grote impact op je algemene prestaties in de race. Ik denk dat de auto potentieel had. Maar wat ons ook verzwakte: We zaten het hele seizoen boven het minimumgewicht. We hebben het over een paar tienden van een seconde. We zijn er niet in geslaagd om dat overgewicht kwijt te raken. Als we die paar tienden aan het begin van het seizoen hadden gehad, hadden we in ieder geval de eerste acht races vooraan in het middenveld gestaan. En dat zou invloed hebben gehad op het eindklassement.
Helaas veranderde ons overgewicht helemaal niet.

De auto was niet altijd betrouwbaar. Daarnaast waren er strategische fouten of storingen tijdens pitstops. Van buitenaf leek het alsof je soms behoorlijk gefrustreerd was. Je bekritiseerde het team ook op de radio, bijvoorbeeld in de VS na een rem probleem in de kwalificatie.

Gasly: Ik denk niet dat ik kritiek had. Als ik bijvoorbeeld klaag over de remmen op de radio, is dat geen directe kritiek. Het is een klacht waar ik mezelf als teamlid bij betrek.

"Gasly begon al vroeg met Alpine-onderhandelingen."

Dat is gewoon in het 'silly season' dus niks vroegs aan...
(wat een gepruts)