Russell: 'Moeilijk te verteren' dat Albon en Norris in 2019 betere auto hadden
- Gepubliceerd op 16 jan 2023 13:19
-
- Door: Rik van Oosterhout
Het is alweer een jaar geleden dat George Russell opnieuw een droom heeft waargemaakt. De Britse Formule 1-coureur maakt nu eindelijk als fulltime coureur deel uit van het team waar hij toentertijd als zestienjarige al van droomde; namelijk bij Mercedes. Zijn eerste jaren in de koningsklasse verliepen echter niet helemaal zoals Russell vooraf in gedachten had.
2022 was een zeer belangrijk jaar voor George Russell. Het was het jaar van zijn debuut naast zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton bij het Formule 1-team van Mercedes, ook wist hij zijn eerste sprint- en Grand Prix-overwinning bij de Braziliaanse Grand Prix binnen te slepen. Zijn fulltime stoeltje bij het team van Mercedes is haast een spreekwoordelijke beloning voor de moeilijke jaren die hij voor 2022 heeft gehad. Russell kwam namelijk via het team van Williams in de Formule 1 terecht, een team dat geen al te beste resultaten in het moderne tijdperk van de koningsklasse kent.
Tegenover de High Performance Podcast vertelt Russell dat zijn eerste jaar in de Formule 1 'zeer uniek' was: "Ik kwam namelijk bij Williams terecht, een team dat op het randje van de financiële afgrond stond. Het was een team waar het elk raceweekend een kwestie van racen om te overleven was. We waren aan het racen om de banen van achthonderd mensen overeind te houden."
"Het was een droom die eindelijk behaald werd, de eerste race in Australië. "Eindelijk was ik in de Formule 1, een nieuwe droom afgevinkt", dacht ik. Totdat ik op de baan kwam en we vier seconden langzamer waren. De auto viel haast uit elkaar en we werden twee tot drie keer per race gelapt – ik dacht, "is dit het dan?" Gelukkig heb ik altijd een rationele kijk op de zaken gehad."
"Maar het was toch lastig te verteren om Alex (Albon) in de Red Bull podiums te zien halen, terwijl Lando (Norris) altijd in de punten eindigde. Tenslotte kwamen we allen vanuit de Formule 2 over, waar ik hen notabene had verslagen."
Toch wist Russell de mindset van Mercedes al vroeg te adopteren, namelijk dat er altijd een positieve invalshoek uit een minder positieve situatie gehaald kan worden. "Ik wist dat, ondanks dat zij wél op het podium belandden en punten wisten te scoren, ik uiteindelijk hier ben voor de overwinningen. Ik wist dat mijn tijd bij Mercedes zou gaan komen. Vanuit een moeilijke situatie heb ik de positieve punten eruit gehaald. Terwijl Alex en Lando in de spotlights stonden, kon ik haast onopgemerkt hele belangrijke lessen leren. Ik heb deze kans gebruikt om in de sport te groeien", sluit Russell af.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
14
Reacties (23)
Login om te reagerenStarscreamer
Posts: 1.225
F1 is F1 snap dat voor hem moeilijk was toen maar wat moest Nyck al die jaren wel niet denken toen hij helemaal geen (F1) stoeltje had.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.536
Nyck was/is niet goed genoeg voor 'n F1 zitje, dat wist hij zelf ook wel......maar hij mag het nu laten zien of de goede invalrace eenmalig was of niet.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.536
Ik kan me voorstellen dat vriend George daarmee worstelde, maar hij is nu de lachende derde.
Prachtig debuutjaar bij Mercedes, dan zijn de eerste jaren bij Williams weer zo vergeten.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Tja, Albon heeft natuurlijk anderhalf seizoen in een winnende auto mogen rijden (helemaal zelf vern**kt) en Norris kan met wat geluk naar het podium (maar is nog een beetje te inconsistent).
Maar uiteindelijk is Joris' wachten beloond: het grootste talent zit nu bij het beste team.
Mr Marly
Posts: 7.562
THW, hoezo is Norris inconsistent? Maakt amper onnodige fouten, afgelopen seizoen een lucky podium inderdaad maar het jaar daarvoor op eigen kracht meerdere podia gescoord.
Ik denk serieus dat zodra Norris in een winnende wagen terrecht komt hij gewoon meedoet en presteert.
Naar jaren ploeteren bij Williams heeft Russell deze stap verdiend dus het wachten is het waard geweest, hopelijk kan hij meestrijden om de grote prijzen komend seizoen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Mr Marly
Ik heb het even nagekeken en ik
moet je idd gelijk geven: het jaar van Norris was minder action packed dan 2021, maar hij heeft weinig steken laten vallen. De Mac van 2022 was gewoon niet zo goed, dus daarom was het allemaal niet zo zichtbaar.
flyingfokker
Posts: 3.379
Hij moet niet zoveel met Hamilton optrekken, daar wordt hij niet leuker van.
Jermaine
Posts: 7.017
dit
Larry Perkins
Posts: 53.845
Precies, en in plaats daarvan kan Russell beter nog eens met Toffe Toto gaan praten en vragen waarom Wolff te laf was om Bottas niet (minstens) een jaar eerder uit de tweede Mercedes te trekken.
Maar dat durft George dan weer niet...
FelipeMassa#19
Posts: 7.974
Gelukkig wordt hij daar niet op beoordeeld.
Martinus63
Posts: 157
Hij was al niet leuk.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Er is toch niks aan gelogen wat hij zegt @flyingfokker. Ik dacht dat de nieuwe fans wel hielden van realisme. Kennelijk alleen selectief ;).
MustFeed
Posts: 9.534
De Mercedes cultuur lijkt enorm op een slachtoffercultuur. Ik vraag me soms af waar dat omkeerpunt in de samenleving is geweest dat de calimero uithangen effectief is geworden. Het is tegenwoordig een competitie geworden wie de grootste zieligerd is.
Larry Perkins
Posts: 53.845
Bij Mercedes was Toffe Toto het omslagpunt @Mustfeed. Hij is er zelfs trots op dat bij hem het glas altijd half leeg is.
Wolff probeert altijd zo zielig mogelijk te zijn om een maximum aan schouderklopjes en veren in de bips te krijgen bij een succes(je)...
Wat het omslagpunt in de samenleving is geweest? Vraag ik me ook af, waarschijnlijk is er niet één omslagpunt geweest?
Weet ook niet of het wel voor de hele samenleving geldt...
FelipeMassa#19
Posts: 7.974
Wat een heerlijke negativiteit weer hierboven zeg heren. Bah. Het is ook wel een kunst om overal iets negatiefs in te zien.
Televisie67
Posts: 2.306
@Michael Schumacher niet perse selectief. Mensen willen gewoon hun eigen mening en voorkeur horen die ze gelijk stellen aan de waarheid...
Larry Perkins
Posts: 53.845
Hoezo "negativiteit", daar kun je niks mee.
Ik geef een mening waarin ik kritisch ben, daar kun je gewoon (inhoudelijk) op reageren...
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Mustfeed
Misschien was dat punt wel ergens toen een zekere deelnemer met twee teams zat te huilen en te pruilen om een engine freeze.
Trelas
Posts: 1.024
Vlak voor of net nadat hij opgenomen werd in het team van Mercedes begon hij met onzin opmerkingen volgens mij, daarvoor kon ik hem nog weleens sympathiek vinden. Sindsdien is het alleen nog maar huilen en zeuren 'hij rijdt volgens mij meer dan X autolengtes achter de safetycar', en 'hij reed daar X centimeter buiten de baan hoor', dat soort gezeik...
FelipeMassa#19
Posts: 7.974
@larry P
Nu stond jij er zeker tussen. Toch was mijn opmerking niet naar jou bedoeld. Maar naar de andere heren die ik vrij negatief vond
Box Box Box
Posts: 551
Tis met George net als t weer
Huili huili huili
Larry Perkins
Posts: 53.845
Op de bovenstaande foto wil George zijn engineer nog gaan zoenen, dus zo slecht had Russell het niet bij Williams...
Televisie67
Posts: 2.306
Tsja, hij domineerde natuurlijk in F2 in ongeveer gelijk materiaal. Maar hij zat nu eenmaal in het Mercedes-traject wat betekent dat hij nu in het beste zitje van allemaal zit. Albon had de kans op een nog beter zitje, maar die voldeed niet.