Met de nieuwe teambaas van McLaren Andrea Stella aan het roer, wil de Britse renstal haar nieuwste aanwinst Oscar Piastri de ruimte aanbieden om zich als coureur te ontwikkelen. Met een inmiddels ervaren Lando Norris als teamgenoot, meent Stella dat hij niet bezorgd is dat Piastri’s gebrek aan Formule 1-ervaring het team de kop kan kosten.
Het team van McLaren wist in 2022 als vijfde over de streep te komen. De CEO van het team Zak Brown meent dat het behaalde resultaat ‘teleurstellend’ is, ondanks dat de papajakleurige renstal ternauwernood het onderlinge gevecht voor P4 van concurrent Alpine verloor. Daniel Ricciardo viel ook in 2022 tegen, waardoor McLaren de keuze maakte om de F2-kampioen van 2021 Oscar Piastri voor het fulltime F1-stoeltje van 2023 en voorwaarts te tekenen. Volgens de nieuwe teambaas Andrea Stella, die na het verlaten van Andreas Seidl de interne promotie naar kapitein van het McLaren-schip doormaakte, zal zijn nieuwe coureur de tijd ruimte krijgen om zijn ‘eigen reis’ te maken.
"Het is van belang dat we met Lando (Norris) de continuïteit behouden. Hij zal een bekende maatstaf voor ons zijn, omdat wij samen met Lando zijn ontwikkeling hebben doorgemaakt. Er is vanuit technisch, rijdend en racend aspect zeker een ontwikkeling geweest. Deze maatstaf zal er ook voor Oscar (Piastri) zijn. Niet alleen voor zijn eigen performance, maar ook wat betreft het leren begrijpen van de auto", begint Stella.
"De reis die we met Oscar willen maken is een onafhankelijke. Hij beschikt over veel talent. We zien graag dat hij z’n referenties en maatstaven van onder andere de auto en Daniel (Ricciardo) zal gebruiken. We hameren erop dat hij genoeg talent en intelligentie heeft om zijn eigen weg daarin te vinden. Ik ben zeker niet bezorgd dat we (met zijn komst) een hoop ervaring verliezen", sluit Stella vertrouwend af.
Reacties (14)
Login om te reagerensnailer
Posts: 25.287
tijd is obkectief, maar niet als een teambaas het zegt.
Mr_Flexible
Posts: 5.989
F1 piloten zijn automatisch heel erg gemotiveerde/competitieve personen. Je mag er donder op zeggen dat Oscar er van de 1ste race al wil bij zijn. Hij heeft veel opgestoken van het jaar bij Alpine en is zich nu keihard aan het integreren in zijn nieuwe team. Hij zal de nieuwe wagen kennen als zijn broekzak en fysisch perfect voorbereid zijn. Enkel het mentale heb je niet altijd zelf in de hand en daar kan Stella dan wel een rol spelen in zijn benadering. Realistisch gezien zou het ook erg straf zijn indien hij al niet ver van Lando zit. Aan de andere kant hebben teams genoeg mogelijkheden om de snelheid van een piloot te achterhalen.
Gezien hij als rookie nog geen meter heeft gereden bij Alpine (in race) en werd afgesnoept door McLaren, weet je dat hij meer talent heeft dan een fan op afstand kan bepalen. Een talent ook voor F1 wat een totaal ander beestje is dan de onderliggende categorieën. McLaren heeft hem meerdere jaren vastgelegd en zelfs Ricciardo eruit gekieperd door een flinke som te betalen om dat contract te ontbinden. Het vertrouwen dat Oscar het beter gaat doen moet wel heel erg groot zijn. Dat ze daarbij Alpine in het harnas jaagden zal hen worst wezen maar om dat in alle stilte te bedisselen zal toch ook geen evidentie geweest zijn. Deze jongen kan wel eens de revelatie van 2023 kunnen zijn. Net dat zet een enorme mentale druk en dat zal nog verhogen als hij niet de snelheid van Lando toont. Dat is geen schande, zeker niet, maar daar zou Piastri het heel erg lastig mee kunnen hebben.
Dat McLaren hem de tijd geeft moet je daarom los zien van het gegeven tijd op zich. Het gaat hem daar voornamelijk om geen (extra) druk op te leggen. Oscar zal door zowat alle renstallen en F1 fans nauw in het oog worden gehouden en hij is nu al een (media) hype nog voor hij begint. Je moet al van heel goede huize zijn om dan uw volledige potentieel te kunnen benutten. Voor Stella- hoewel al lang in F1 en bij McLaren - is dit ook nieuw terrein als TP.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Leuk die vergelijkingen met de scheepvaart.
Ondertussen kunnen Stella en de gevulde teambaas met het windtunnelhaar van het roemruchte papaya oranje team uit Woking beter een sprong voorwaarts maken met hun slagschip anders kan hun eerste stuurman wel eens gaan muiten...
Patrick_St
Posts: 5.482
Lando kan muiten maar hij kan toch nergens heen. Misschien naar Mercedes maar dat mag hij niet van mij.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Mercedes leek vorig seizoen even een zinkend schip maar heeft verder niks met de scheepvaart te maken...
Patrick_St
Posts: 5.482
Valt de torpedo van dit jaar ook scheepvaart?
Patrick_St
Posts: 5.482
Wie heeft het woord "onder" weggehaald?
Larry Perkins
Posts: 53.173
Dat was een zeeër die niet tevreden was met zijn naam...
Patrick_St
Posts: 5.482
Komen die ook al uit de kast tegenwoordig?
snailer
Posts: 25.287
"Wie heeft het woord "onder" weggehaald?"
Ik denk die torpedo.
Dick de Cock
Posts: 3.461
"Kielhalen" vind ik altijd een mooi woord uit de scheepvaart......
DBGates
Posts: 3.864
Dick ik vind Kombuis altijd wel lekker klinken
Dick de Cock
Posts: 3.461
@DBGates, volgens mij hadden ze dat toen nog niet in 1600,maar "kraaiennest" vind ik dan ook een mooi woord en "houten poot" en "ooglapje"
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ik vind "blote tietenparade" mooie woorden (en niet alleen mooie woorden).
Maar om die te kunnen laten paraderen heb je minimaal een heel groot cruiseschip nodig en Iemand die een beetje begaan is met de natuur en het milieu zou nooit een voet op een groot cruiseschip moeten zetten.
"Commerciële cruiseschepen behoren tot de grootste vervuilers van deze planeet.
Het Amerikaanse bedrijf Carnival spant de kroon. Alleen deze cruisemaatschappij stootte in 2017 al bijna tien keer meer zwaveloxiden uit rond de kust van Europa dan alle 260 miljoen Europese auto's samen."
(quote geleend van @da_bartman)