Terwijl de teams en coureurs langzamerhand terugkeren van hun vakanties, vermaken de sociale media-afdelingen van de teams de fans om de tijd te doden. Bij het team van Mercedes is het niet anders en besluit men een klein grapje uit te halen met concurrent Red Bull Racing en Max Verstappen.
De twee teams hadden het in de afgelopen jaren aardig aan de stok met elkaar. Mercedes reageerde vorig jaar fel om de budgetcap-overschrijding van Red Bull en in 2021 vochten de twee teams een fel titelduel uit. Eén van de meest besproken momenten uit dat duel was een incident in Brazilië. Verstappen raakte op Interlagos de achtervleugel van Lewis Hamilton aan in het parc fermé. De wedstrijdleiding gaf hem een megaboete van 50.000 euro en bij Mercedes besluit men daarover nog maar een keertje te grappen.
Lees verder op de volledige site
Reacties (42)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.243
Een verlate 'spoiler' alert? ;-)
snailer
Posts: 26.022
Snap de hele grap eigenlijk niet.
mario
Posts: 12.607
Dat je 'm niet leuk vind kan ik mij ook wel in vinden, maar dat je 'm niet snapt....
snailer
Posts: 26.022
Ik kan een andere video gezien hebben dan jij, mario. Maar ik zie een onbekende naar een vleugel op een auto lopen en die knijpt er een keer in. 2 jaar na dato.
Leg mij eens uit wat de grap is dan?
snailer
Posts: 26.022
Overigens wat ik wel zie is dat de complete Mercedes gemeenschap te veel met Verstappen bezig is. Ze zien hem als een grote bedreiging. Dat is wel duidelijk.
En helemaal niet nodig, want mijn vermoedens rond Verstappen worden steeds sterker. Die gaat zich niet jaar in jaar uit opladen voor een nieuw seizoen gok ik. De geestelijke kracht die bijvoorbeeld Hamilton heeft om zich telkens weer op te laden moet Verstappen voor mij nog gaan waarmaken.
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Zou pas echt grappig zijn wanneer er een voice over bij zit van toffe Toto: op moment dat die persoon naar auto toe loopt "no mikey nooooo" en bij het vastpakken "this is so notttt right".
Eventueel aangevuld met een koptelefoon die door het beeld vliegt.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
@snailer, naast het vermogen om iets te kunnen is er ook nog zoiets als zin in hebben of willen.
snailer
Posts: 26.022
Daar doel ik inderdaad op, Cyril.
Verstappen moet nog gaan tonen dat hij kan opbrengen om zich op te laden, wat toch echt nodig is om altijd op top niveau te presteren.
Frustraties helpen bij Verstappen ook niet mee. Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment. Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.
snailer
Posts: 26.022
Maar goed. In een race kan hij in een tel of 2 wel over een frustratie zich heenzetten. Dan gaat de kop weer naar beneden (in de Engelse betekenis). Denk bijvoorbeeld aan de VS waar zijn stop volledig de mist in ging.
Stoffelman
Posts: 5.929
@ snailer
"Leg mij eens uit wat de grap is dan?"
---
Dat een grapje maken geen 50.000 euro hoeft te kosten.🤣
FredericS
Posts: 739
Gewoon kijken naar wie het artikel heeft geschreven, die moet zijn dagelijks aantal woorden halen om betaald te worden.
Larry Perkins
Posts: 53.820
De 'grap' is dat Mercedes nog steeds niet over hun falen in 2021 heen is...
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Snailer
Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment.
Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.
=======================================
Dat kun je niet menen! Weet je hoe vaak dit al voor is gekomen?
Het is niet de verantwoordelijkheid van Max of de 180 coureurs die meededen dat de organisatie de zaken in orde moeten hebben!
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Mijn persoonlijke bescheiden mening;
Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.
Ik denk namelijk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.
Dat gezegd hebbende.
Daar moet je het mee doen.
Punt.
snailer
Posts: 26.022
Het is 3 keer voorgekomen, pietje. En de oplossing lijkt mij makkelijk. ip adres was bekend in erg grote kring. Het was dus heel eenvoudig de boelextern te overbelasten.
Het is algemeen bekend dat Verstappen het sim racen om meerdere redenen serieus neemt. Onder andere bijvoorbeeld om zijn leidinggevende kwaliteiten te versterken.
Als je dan besluit om niet meer te gaan sim racen dan is die weg tot verbetering afgesloten. Een leider is iemand die er voor zorgt dat het wel goed gaat werken.
Nu hij niet meer meedoet zal hij ook niet de kans krijgen alsnog een keer te winnen.
Ik ben echt super fan van Verstappen geworden. Zal ook nooit meer veranderen. Maar hij is niet perfect of zo.
Beemerdude
Posts: 7.814
…, Tsja, Duitse humor. #needisaymore?
Arran
Posts: 1.521
@snailer,
ermm Verstappen naar de organisatie stappen en helpen met een IT/Router/Sever gerelateerd probleem
Denk Verstappen daar net zoveel verstand van heeft als jij, gezien je opmerking dat Verstappen wel even kan helpen daar :D
Die jongen loopt alleen maar in de weg, die moet lekker rondjes rijden waar hij talent voor heeft, en dingen waar hij geen snars van snapt lekker aan de experts over laten.
En hij heeft zelfs op een zeer gematigde manier als een gamer zijn ongenoegen laten weten, die organisatie weet meer als genoeg al.
Gemiddelde random gamer in zijn natuurlijke omgeving zou op de plaats van Verstappen zijn Headset op zijn Keyboard stuk hebben geramd uit frustratie bij zo'n prestige Sim race.
Je hebt er echt geen idee van hoe dat wereldje werkt merk ik.
snailer
Posts: 26.022
Je neemt de boel te letterlijk, Aram. Hij zou in plaats van via de media roepen dat hij niet meer meedoet gewoon naar de organisatie gaan en het bespreken. Ik had het trouwens over leiding geven. Niet dat hij zelf het moet oplossen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Misschien moeten jullie de stream even terugkijken.
Team RedLine wordt vanuit leidende positie tot 3x uit de race gekieperd.
De laatste keer krijgen ze van de organisatoren hun positie niet terug waardoor ze op grote achterstand komen.
Daarop trekt het team (!!!) zich terug.
De monoloog die jullie hier bespreken is een klein gedeelte uit de conversatie tussen Verstappen (die op dat moment achter het stuur zat) en het team.
De reden van terugtrekking is de totale willekeur aan stopzetten van de race en het herstellen van posities na storingen van de server.
Dit heeft de race telkens nadelig beïnvloedt zonder dat de deelnemers daar iets aan konden doen.
Ook andere teams en rijders deden hun beklag.
Diverse nabeschouwingen van rijders geven aan dat ze dezelfde overweging hebben gemaakt of gaan maken.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
@snailer, ik denk dat hij dat wel kan hoor. Dat doet hij in feite al zijn hele leven. Ik denk dat Max er gewoon een keer de brui aan geeft, omdat 'ie het wel gezien heeft en iets anders wil.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Daar is ouwe Kel ook bang voor @Cyril...
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Zit er dik in... Ouw Kel wordt een keer jouw vel.
SennaS
Posts: 8.166
Duitsers hebben geen humor he.
UserEvO
Posts: 140
"Duitse humor" niet dus...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Na 'n kwartier rollend over de grond hebben gelegen.....en tranen met tuiten heb gelachen kom ik tot de conclusie dat ik die "grap" helemaal niet leuk vond.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Last van kramp ?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Vooral aan m'n oren van het rollen...
schwantz34
Posts: 38.755
Sjesus, dit is toch wel vleugellamme humor van de allerhoogste orde.
John6
Posts: 9.475
Wat een lol, dat hebben we ok weer gehad.
🏖️
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.
Ik denk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.
MLTG
Posts: 975
Bedankt voor de tip, heb ze even gebeld De PR afdeling is naar de ontwerp afdeling gerent om te kijken waar ze kunnen helpen. Gaat helemaal goed komen. Maar serieus je snapt toch ook wel dat de PR afdeling helemaal niet bezig is met de auto.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Je begrijpt kennelijk niet dat ik het niet perse over de PR afdeling heb maar over personen als Toto en Lewis die de afgelopen seizoenen meer bezig zijn geweest met RBR en Max, ipv hun eigen team op het juiste spoor te zetten.
SennaS
Posts: 8.166
Lijkt mij vrij logisch dat je bezig bent met je voor aamste concurenten.
Alsof rbr voorgaande jaren niet bezig waren met mercedes met herhaaldelijk klagen bij de fia over mercedes innovaties.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hihi.
snailer
Posts: 26.022
.... haha... domo vla
Alfisti
Posts: 200
Ah, dit gaat weer de goede kant op. Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub. Dan kan MB weer terug reageren en staat de boel al lekker op scherp als we volgende maand gaan starten.
Larry Perkins
Posts: 53.820
"Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub."
Als RB aan zet is waarom moet Toto Wolff dan wat terugzeggen?
marcelf1fan
Posts: 377
@Larry: misschien bedoelt @Alfisti Helmut Marco, ook Oostenrijker?
marcelf1fan
Posts: 377
Marko...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Marco Polo?
Felix1
Posts: 70
Eigenlijk zijn Mercedes , Toto Wolff en Lewis Hamilton best wel sneue figuren , ze zijn allemaal dus het gehele team en crew bezig met 1 Nederlandse jongen van 25 jaar waar ze stront bang van zijn , persoonlijk denk ik dat een rijtje psychiaters
SennaS
Posts: 8.166
Ik leid nergens van af dat het hele mercedes management en coureurs bezig zijn met rbr en met dit filmpje. Jij wel?
Zou het niet een duits geintje zijn van een monteur?