Spa-moment 3: Schumacher knalt vol achterop Coulthard
- Gepubliceerd op 24 aug 2011 12:05
-
- Door: Robin Smeets
Vandaag nummer 3 in de top vijf van beste momenten op Spa-Francorchamps. Op de derde plaats koos jij als bezoeker van F1Today.nl een moment uit 1998. Niet de startcrash na de start van de race, maar een moment 25 ronden later in de race staat op de derde plaats.
Bij de herstart na de startcrash in La Source werd polesitter Mika Hakkinen uit de race gereden. Damon Hill nam daardoor de leiding in de race over, gevolgd door Michael Schumacher. De Duitser was supersnel in de natte omstandigheden en reed snel richting de achterkant van de Jordan-bolide.
In de achtste raceronde ging Schumacher voorbij aan Hill en pakte de leiding over. Vanaf dat moment was hij niet meer te stoppen en bouwde een voorsprong van meer dan een halve minuut op richting Hill en diens Jordan-teamgenoot Ralf Schumacher.
In de 25e ronde reed Schumacher achter David Coulthard, die na de startcrash opnieuw kon starten in de reservewagen. De Schot werd bijna op een ronde gezet. Coulthard ging na enkele bochten van zijn gas af, maar bleef op de ideale lijn rijden. Door de spray zag Schumacher niet dat de Schot afremde en knalde er vol bovenop.
De Duitser zag zijn voorsprong verdampen en moest op drie wielen terugrijden naar de pits. Ook Coulthard moest terug naar zijn box met een afgebroken achtervleugel. Schumacher stapte uit zijn bolide, liep direct richting de McLaren-garage en monteurs moesten de Duitser tegenhouden bij Coulthard. De Ferrari-rijder was witheet. Na afloop verklaarde Schumacher dat hij vermoedde dat Coulthard hem wilde vermoorden.
Lees verder op de volledige site
Huidige top 5:
1.
2.
3. Crash tussen Schumacher en Coulthard, 1998
4. Kimi Raikkonen vs. Lewis Hamilton, 2008
5. Crash Jacques Villeneuve, 1998
Bij de herstart na de startcrash in La Source werd polesitter Mika Hakkinen uit de race gereden. Damon Hill nam daardoor de leiding in de race over, gevolgd door Michael Schumacher. De Duitser was supersnel in de natte omstandigheden en reed snel richting de achterkant van de Jordan-bolide.
In de achtste raceronde ging Schumacher voorbij aan Hill en pakte de leiding over. Vanaf dat moment was hij niet meer te stoppen en bouwde een voorsprong van meer dan een halve minuut op richting Hill en diens Jordan-teamgenoot Ralf Schumacher.
In de 25e ronde reed Schumacher achter David Coulthard, die na de startcrash opnieuw kon starten in de reservewagen. De Schot werd bijna op een ronde gezet. Coulthard ging na enkele bochten van zijn gas af, maar bleef op de ideale lijn rijden. Door de spray zag Schumacher niet dat de Schot afremde en knalde er vol bovenop.
De Duitser zag zijn voorsprong verdampen en moest op drie wielen terugrijden naar de pits. Ook Coulthard moest terug naar zijn box met een afgebroken achtervleugel. Schumacher stapte uit zijn bolide, liep direct richting de McLaren-garage en monteurs moesten de Duitser tegenhouden bij Coulthard. De Ferrari-rijder was witheet. Na afloop verklaarde Schumacher dat hij vermoedde dat Coulthard hem wilde vermoorden.
Huidige top 5:
1.
2.
3. Crash tussen Schumacher en Coulthard, 1998
4. Kimi Raikkonen vs. Lewis Hamilton, 2008
5. Crash Jacques Villeneuve, 1998
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (42)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
hehe david wilde hem vermoorden...
lexishummi
Posts: 507
alonso fan. dit is en vind ik een hele domme opmerking van je had je wel hoger ingeschat.komt op het zelfde neer dat alonso en briatore picket dood wou hebben voor de overwinning.echt een kansloze opmerking.
Nijhuis
Posts: 653
Ik denk dat je de opmerking verkeerd leest...AlonsoFan quote een regeltje uit het bericht, maar doet dat niet zo handig. ;)
turbof1
Posts: 2.029
Nee hij doet het juist, maar sommigen zijn niet zo ervaren in de leer van sarcasme :p.
Beri
Posts: 6.399
lexishummi, Na enige overweging besluit ik toch maar te happen. Michael riep: \"Are you trying to f*ck*ng kill me?\" toen hij de McLaren pitbox in liep. Dat wordt nog immer gequote door diverse media wanneer er over dit item gerept wordt.
Vandaar de opmerking van Alonso Fan vermoed ik ;-)
lexishummi
Posts: 507
wil niet veel zeggen beri, maar zoals ik het lees, hehe david wilde hem vermoorden. komt toch over als een verkeerd bericht bij mij en niet iets wat david nooit in zijn mond heeft gehad. had dan gezet dat shummi aan hem had gevraagd david wilde je me dood hebben of wat dan ook.klinkt dan iet anders,maar wat je ook leest in mijn post ik had alonso fan wel wat hoger ingeschat.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Herinner ik mij nog. Was zelf voorpagina nieuws bij onze krant hier met als titel \'Schumacher: Wil je me vermoorden?!\'
Stri
Posts: 2.851
Ik heb het al vaker gezegd, maar wat een race was dat! Staat nog steeds op mijn netvlies, vergeet hem echt nooit meer. Behalve dit was er nog de startcrash, Schumachers idiote opmars door het veld heen en later Ralf vs Hill dat \"opgelost\" werd met team orders waardoor de relatie Ralf - Jordan nog meer verstoord werd.
Deze crash... tsja, ik was in de eerste instantie ook heel kwaad op David, maar als je het goed bekijkt kun je hier niet heel erg een schuldige aanwijzen. De spray maakt het gewoon onmogelijk om het goed te zien, Coulthard had sowieso al weinig controle over zijn wagen in die regen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Coulthard heeft jaren later zelf toegegeven dat het gewoon dom was van hem om op de racelijn in die omstandigheden zijn gas te los.
CaptNemo
Posts: 52
Dat vuur zie je niet meer. Vandaag zou hij het af doen met een \"kan gebeuren\"...
terazino
Posts: 649
Coulthard heeft wel meer discutabele actie\'s uitgevoerd. Dit was naar mijn mening met recht de domste.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Terazino,
Welke nog meer dan? Som ze maar op dan:).
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ja discutabel kan ik me ook niet direct voorstellen. Dom.. Nouja, de bocht van de pitingang niet halen mag je best wel als dom omschrijven.
Damon Hill
Posts: 18.632
Bedoel je Adelaide 1995? Dat kwam door olie op de baan bij de ingang van de pitstraat (vanwege een eerdere auto die dus olie morste). Kon Coulthard niets aan doen en was niet zijn schuld.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Coulthard was niet de enige die binnenkwam, maar wel de enige die erover crashte. Trouwens, je moet de finish van Fisichella en Button maar eens bekijken in Australië 2006. Als Fisichella daar de auto kan houden, moet Coulthard dat op verminderde snelheid zeker kunnen.
Pietje2013
Posts: 9.060
Australie 2006 was Melbourne. Geen Adelaide..
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dat weet ik ook wel.. Het gaat erom dat Button daar massief veel olie verliest en Fisichella in een hogesnelheidsbocht alsnog de auto onder controle houdt, al is het glibberend. Als dat tegen 20 per uur lukt, moet dat Coulthard toch ook lukken bij het binnenkomen van de pits.
Damon Hill
Posts: 18.632
Deze race herinner ik me nog heel goed. Vooral omdat Hill natuurlijk won in de Jordan!
Uiteraard had Schumacher deze race horen te winnen want hij was de beste in de regen.
De botsing met Schumacher was niet te vermijden voor Schumacher omdat hij gewoon heel weinig zag.
En aan de andere kant deed Coulthard dit natuurlijk niet expres.
Op zich vond ik de reactie van Schumacher wel typisch. Juist Schumacher die in 1994 Hill expres ramde, en in 1997 weer Villeneuve wordt woedend op Coulthard. Op dat moment dacht ik ook, tja Schumacher.. nu ben jij een keer de pineut, en dit keer was het (van Coulthard) geen opzet dus gedraag je als een gentlemen!
Maargoed, een moment om nooit te vergeten in een sowieso al bizarre race.
Schumacher reed top, maar kon helaas het jaar erop geen revanche nemen vanwege zijn gebroken been (opgelopen op Silverstone).
Coulthard nam in 1999 wel revanche (op zichzelf). Hij won de race. Hakkinen werd 2e. En ik denk dat we dit jaar weer een 1-2tje krijgen voor McLaren!
Godius
Posts: 658
Hill won de race uiteindelijk door team-orders. Hill vroeg zelf om de teamorder, niet echt iets om trots op te zijn.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Godius: Niets vreemds aan. Ralf mocht Hill niet aanvallen omdat Jordan dan een 1-2 mis zou lopen. Datzelfde gold voor Webber eerder dit jaar waarbij hij Vettel niet mocht aanvallen.
Vreemder vind ik eigenlijk dat Ferrari naar McLaren loopt om te vragen of Coulthard Schumacher voorbij wilt laten gaan. Wat er vervolgens gebeurd kun je Coulthard nooit kwalijk nemen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Uiteindelijk was dat, zoals Silverstone 2010, gewoon het juiste om te doen. De hele race was al veradelijk en om een jonge hond als Ralf Schumacher nog te gaan laten vechten met Hill die absoluut nog wel eens wou winnen, zou gewoon een domme fout geweest zijn.
Godius
Posts: 658
Damon Hill gebruikte ditzelfde argument in de race zelf. Compleet zever natuurlijk.
Als Hill zo geweldig begaan was met veiligheid etc dan had hij de anderhalfseconden tot 2 seconden per ronde snellere Ralf Schumacher gewoon veilig laten passeren, het zij tenslotte teammaten.
Maar nee hoor, hij vroeg of hij niet ingehaald mocht worden (bevel), zeeer laaaaaaaaaaaaaaaaaag.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Wat is daar in godsnaam vreemd aan? Hill wil zijn zege niet opgeven, hoe vreemd zeg.. Jordan heeft een één twee in handen en Ralf Schumacher was in die tijd nogal onstuimig. Ik ben benieuwd wat jij zou doen in die situatie. Hier teammaat, neem de zege maar, ik wil hem niet? Daarenboven zien we bij Coulthard Schumacher hoe vlot \'laten\' passeren lukt.
Stri
Posts: 2.851
Mwah RUTH, Hill had hem echt wel zonder risico kunnen laten passeren, dat vind ik persoonlijk geen goed argument.
MAAR ik ben het wel volledig met je eens dat de teamorders het juiste waren in dit geval. Ralf was dan weliswaar veel en veel sneller, maar het tot een gevecht laten komen zou dom zijn geweest. Hill liet zich echt niet zomaar even voorbijrijden, die zou flink gaan verdedigen. Dan kun je twee dingen doen, Ralf vertellen om niet in te halen of Hill vertellen om hem voorbij te laten.
Dat laatste zou een soort van Oostenrijk 2002 zijn geweest (BLEH!). Daarbovenop, Hill vond zichzelf terug op positie nr. 1 omdat hij fantastisch reed, Ralf Schumacher had eerder daarvoor al geluk met de safety car en zijn pitstop. Dit was dus de enige juiste beslissing.
Ik vind het overigens raar dat als het over teamorders gaat, dit nooit ter sprake komt. Dit was eigenlijk een van de eerste teamorders :P
Damon Hill
Posts: 18.632
Godius is lekker kortzichtig hier, of misschien juist heel subjectief (aangezien hij het niet zo op Hill heeft).
De situatie:
De Jordans rijden 1 en 2, fantastisch aangezien Jordan nog nooit een race gewonnen had (en dat jaar in 1998 hadden ze op dat moment ook vrij weinig punten).
Hill was als 3e gestart, en Ralf buiten de top 10. De hele race ligt Hill vóór Ralf. De grote voorsprong die Hill had t.o.v. Ralf is pas tegen het einde van de race kleiner geworden.
Natuurlijk wil Hill winnen. Maar hoe dom ben je als team om 2 gasten (terwijl je als team nog nooit gewonnen hebt en nu zelfs 1 & 2 ligt) gaan knokken en er samen af gaan.
Logisch van Hill dat hij niet wilde dat Ralf aan zou vallen.
Ken je Argentinië 1997 nog? Vast niet. Fisico ligt 3e in de Jordan en Ralf 4e in de Jordan. Ralf beukt zijn teamgenoot eraf en pakt de 3e plek (Fisico viel hierdoor uit).
Nee lekker hey, als hij dat nog een keer zou doen. In die periode stond Ralf sowieso al bekend als onstuimige coureur.
Maargoed, wellicht maakt mijn beargumentatie boven weinig voor jou uit aangezien jouw mening hierin waarschijnlijk nogal subjectief is.
Objectief gezien koester je uiteraard een 1-2 als team zonder zeges. Kan je het lastig mee oneens zijn lijkt me.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Damon Hill: Op dat moment zat ik op het puntje van mijn stoel! Gezien wat Ralf eerder al flikte hoopte ik stiekem op een DNF voor beide Jordans door een actie van Ralf.
Zou een prachtig podium zijn geworden!
1. Alesi
2. Frentzen
3. Diniz
Runningupthathill
Posts: 18.168
@Stri: één van de eerste teamorders?
Euhm Mansell Patrese Frankrijk 1992 steekt me dadelijk in het hoofd op, en Hakkinen Coulthard in Jerez 97 en Melbourne 98. Er zijn er nog wel een hele hoop geweest, maar ze waren lang niet één van de eerste. In de jaren 50 moesten mensen zelfs soms hun auto afstaan aan de eerste rijder.
TearItUp
Posts: 1.525
Ik weet nog als de dag van gisteren hoe kwaad ik was toen dit gebeurde :D Zeer rare actie van Coulthard.
RobbinAFCA
Posts: 9
ik heb net het filmpje met nederlands commetaar op youtube gezet.
zo grappig hoe olav mol reageert.
www.youtube.com/watch?v=I-xFn6SZh44
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik blijf me afvragen of, als Jean Todt niet met Mclaren was gaan praten, dit ooit gebeurd was. Mijn inziens gaat Todt naar de pitmuur van McLaren, daar vragen ze Coulthard om Schumacher door te laten en Coulthard reageert door het gas te lossen, wat Schumacher nooit of te nimmer kon zien.
Pietje2013
Posts: 9.060
Misschien moet Alonso eens proberen op 3 wielen de gp te rijden. MSC was nog behoorlijk snel daar in Spa ;-)
Damon Hill
Posts: 18.632
Haha, ja dat viel me ook op! Coulthard kwam op 4 wielen Schumacher niet voorbij met zijn 3 wielen:).
Iets heel anders. Monaco 2008. Raikkonen ramt Sutil in de slotfase waardoor Sutils punten naar de maan gaan.
Sutil had daar gewoon lekker door moeten rijden.
Die pitstop was sowieso al nutteloos!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Damon Hill: En in 2011 ramt Hamilton Maldonado uit de punten...
Wat is de relevantie Damon Hill?
Damon Hill
Posts: 18.632
@M4U Racing, daar gaat het niet om.
Waar het omgaat is dat je met een beschadigde auto soms gewoon door kan rijden. Maldonado kon dat niet, maar Sutil wellicht wel. Dat was de enige kans op punten geweest.
Mika4ever
Posts: 3.145
Ik weet al wat Spa moment op nummer 1 staat, dat kan niet anders!
De mooiste inhaalactie uit de geschiedenis van Formula 1, Hakkinen vs Schumacher / Spa 2000.
alonso fan
Posts: 10.412
crash verstappen.:P
TearItUp
Posts: 1.525
Hij was mooi, maar de mooiste?
En die crash van verstappen zijn geen echte fatsoenlijke beelden van.
terazino
Posts: 649
Dat was een nare klapper van Verstappen. Volgens mij heb ik ergens gelezen dat hij daar nog heel lang fysieke klachten aan heeft over gehouden.
rafael
Posts: 2.555
Misschien ook niet!
laat de redactie bepalen!!
RobinSmeets
Posts: 155
De redactie bepaalt niks, jullie hebben zelf anderhalve week kunnen stemmen.
De hele top 5 lag vanaf zondagavond al vast:)
Stri
Posts: 2.851
Ik neem aan dat die actie er zeker in staat, maar ik denk niet op nr. 1
Ik gok dat de startcrash op nummer 1 staat. Overigens vond ik die actie van hakkinen persoonlijk niet de mooiste ooit, ik denk dat Hamilton wel een aantal mooiere inhaalacties gemaakt heeft.
Fittiwrc
Posts: 211
Dan moet je maar eens kijken hoe Jean Alesi het doet op Les Combes:
www.youtube.com/watch?v=Qoe031ixTsg
Jammer dat het zo kort gefilmd is. Ik vind deze actie pakken knapper dan die van Mika op Schumi.