Horner nog geen fan van Andretti-plan: "Hoop dat er een oplossing komt"
- Gepubliceerd op 26 jan 2023 13:48
-
- Door: Bob Plaizier
Enkele weken geleden maakten Andretti en Cadillac bekend dat ze de Formule 1 willen betreden met een gezamenlijk team. Het nieuws werd niet met gejuich ontvangen door de huidige renstallen. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is ook geen groot fan van het plan en hij wijst naar het kostenplaatje.
De interesse van Andretti kwam niet uit de lucht vallen aangezien de Amerikaanse racefamilie al geruime tijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. Door de aangekondigde samenwerking met Cadillac heeft men nu een grotere kans op groen licht, Cadillac is immers onderdeel van het grote General Motors. Ondanks de steun van GM zijn de huidige renstallen nog niet positief.
Betalen
Vooralsnog hebben alleen Alpine en McLaren positief gereageerd op het nieuws. Red Bull-teambaas Christian Horner vindt het een leuk plan maar is bij Racer alsnog kritisch: "Zoals wel vaker met dit soort dingen komt het neer op wie ervoor gaat betalen. Je kan je voorstellen dat de teams, als ze ervoor moeten betalen of de inkomsten zien afnemen daardoor, er niet voor staan te springen. De twee teams die erachter staan werken met ze samen in de V.S of gaan de motoren leveren. De andere begrijpen niet waarom hun inkomsten gaan dalen."
Oplossing
Horner wijst naar het feit dat het prijzengeld momenteel wordt verdeeld onder de tien bestaande teams. Als er een nieuwe renstal bijkomt, betekent dat dat iedereen een kleiner stukje van de prijzengeld-taart krijgt. Horner is dan ook duidelijk over de discussie: "Ik hoop dat er een oplossing wordt gevonden. Het zou duidelijker zijn als ze een bestaand team overnemen, maar ze zijn allebei fantastische merken die zeker zeer welkom zijn in de Formule 1."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
27
Reacties (13)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Als een bestaand team word overgenomen veranderd er praktisch niks. Het gaat erom dat er meer teams komen. Waarom was er eigenlijk weinig weerstand toen Lotus/Caterham, HRT en Virgin toetraden?
Joeppp
Posts: 7.686
Ik denk dat Bernie er toen nog was en die boeide het niet wat de teams er van dachten, die regelde het gewoon.
Televisie67
Posts: 2.274
Ik denk dat dit juist de reden is dat uiteindelijk die compensatie van 200 miljoen een ding is geworden. Deze teams kwamen en gingen vrij snel weer, wat de bestaande teams dus veel geld gekost heeft. Waren dit soort teams weggebleven, dan hadden ze meer geld gehad omdat de taart met minder partijen verdeeld hoefde te worden.
Stitch
Posts: 6.093
Ik heb gehoord dat Saoudi Arbabia 20 miljard wil betalen. dat duidt erop dat de F1 flink in waarde (en winst) is gestegen. Ik denk dan ook dat men bij Liberty bij komst van nieuwe teams het prijzengeld zou moeten verhogen. Zeker in dit geval omdat Andretti/Cadillac uit Amrika komt en ook voor Liberty vrijwel zeker veel meer inkomsten zullen gaan genereren omdat daardoor de interesse daar alleen maar zal toenemen. Voor de budget cap had ik gezegd Horner niet zeuren, maar nu ligt dat ff anders en begrijp ik dat ze daar een oplossing voor willen zien.
Televisie67
Posts: 2.274
@Stitch
Misschien dat met de inkomsten die de Saudi's beloven het niet meer uitmaakt wat er verdiend gaat worden omdat ze het toch aanvullen? Ik bedoel, als het om dit soort bedragen gaat... Of dat ze het alleen willen overnemen onder de voorwaarde dat elke cowboy iets kan inschrijven en de regelementen ook veranderd worden waardoor bijv. sigarettenmerken weer mogen? Ik bedoel, als ze mensen van een ander gender ophangen, zullen ze toch niet tegen roken zijn?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Dus toch 'n geld kwestie....en ze hebben gelijk natuurlijk, gaat €-20.000.000 per team kosten gemiddeld zeg maar.
Beetle
Posts: 2.327
RedBull zit er ook maar op één manier in maar die hebben zoals gewoonlijk boter op hun hoofd
nr 76
Posts: 5.981
Er zijn 8 teams die er zo over denken. Ook Ferrari en Mercedes.
LimboF1
Posts: 6.407
Horner zet het belang van de sport niet voorop en dat vind ik wel jammer, al begrijp ik zijn egoïstische houding wel. Daarnaast moet men het met minder budget doen en is het prijzengeld iets minder belangrijker geworden voor RBR, dus in min ogen moet hij niet zo klagen. Ik vind dat op zijn minst 12 teams op de grid moeten kunnen staan en dat dit alleen maar ten goede komt van de F1. Maar ik denk dat Horner ergens anders bang voor is, want Honda kan de motorleverancier worden en dan hebben ze gewoon een echt concurrent.
Gamert
Posts: 740
Verrassend RBR is weer ergens tegen, omdat het niet in hun voordeel werkt.
nr 76
Posts: 5.981
Alleen RBR?
Larry Perkins
Posts: 53.173
Alleen RBR en nog zeven teams...
Larry Perkins
Posts: 53.173
De voorstanders van toetreding van Andretti in de F1nhebben nog een argument om het team niet te laten wachten. Op [i]meuteurspeurtdeutceum [/i} is namelijk get volgende te lezen van ome Ben:
________________________________________________________________________
"Het loopt nog niet storm bij de FIA sinds de aankondiging dat er een proces is gestart om nieuwe teams te verwelkomen in de Formule 1. Volgens president Mohammed Ben Sulayem is Andretti Global tot dusver de enige partij die interesse heeft getoond om als nieuw team toe te treden tot F1."
________________________________________________________________________
Lees er meer over op de genoemde seit onder de kop "FIA ziet alleen Andretti interesse tonen in plekje op F1-grid."
(26 januari 2023, 12.35 uur)