Wolff wil geen herrie in de keuken: ''Rivaliteit mag nooit ontaarden in conflict"

  • Gepubliceerd op 29 jan 2023 16:01
  • 21
  • Door: Martijn Arnoldus

Mercedes-teambaas Toto Wolff laat er geen gras over groeien. De Oostenrijker wil geen conflict tussen zijn coureurs Lewis Hamilton en George Russell. Wolff maakte al dat meerdere keren mee met Nico Rosberg en Hamilton. Dat 'geruzie' kwam tot een kookpunt in 2016 na drie seizoenen strijd om de wereldtitel.

Op dit moment is er niet veel aan de hand tussen Russell en Hamilton. In 2022 kampte Mercedes met de W13 grote problemen en waren de wereldtitels al uit zicht voordat het seizoen echt op gang kwam. De Mercedes-rijders waren meer gefocust op het verbeteren van de Silberpfeile. 

Eerst vertelde Wolff over de onderlinge prestaties van Hamilton en Russell.
"Lewis is de beste coureur aller tijden, samen met Michael Schumacher in zijn Ferrari-dagen", zei hij tegen Auto Motor und Sport. “Ik zou Lewis en George op gelijke voet zetten in 2022. George stapte uit een auto die zeker moeilijk te besturen was. Hij stapte in een auto die zeker ook moeilijk te besturen was."

“Lewis ging van een perfecte auto naar de W13. Hij heeft zich dus flink moeten aanpassen. We hadden races waarin George sterker was en races waarin Lewis sterker was. Maar het ging er niet om wie meer punten scoorde en de ander versloeg. Het ging erom samen een auto te ontwikkelen die kon winnen.''

“Beiden hebben veel respect voor elkaar. En beide erkennen de prestaties van de ander. Dat is een goede verstandhouding.'' Toch is Wolff behoedzaam voor een herhaling van zes jaar en verdeer terug. ''Een goede dynamiek tussen de coureurs hangt ook af van wat het management hen oplegt. Welke randvoorwaarden we hen stellen. En hoe de coureurs respectvol met elkaar omgaan. Ik denk dat we in een goede uitgangspositie zitten omdat beide coureurs elkaar respecteren. Respecteer elkaar menselijk.''

“We accepteren dat er rivaliteit kan zijn tussen onze coureurs, maar deze rivaliteit mag nooit ontaarden in een conflict dat het team kan schaden. Ik zou dat nooit toestaan. Dat heb ik ook nooit toegestaan", concludeerde Wolff.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Nou, in 2016 was er zeker wel sprake van een conflictsituatie Toffe Toto, maar Mercedes was zo oppermachtig dat het geen kwaad kon...

    • + 4
    • 29 jan 2023 - 16:31
    • Klopt @Larry.

      Deze is de spijker op z'n kop. Gaat over het Aston Martin Team en coureurs.

      tinyurl(.)com/5n7tf9zk

      • + 0
      • 29 jan 2023 - 16:50
  • Leuk verhaal
    Gaat zeker niet op voor de concurrerende teams

    • + 1
    • 29 jan 2023 - 17:20
  • Je moet het wel heeeeeeeeeeeeeeel bont maken wil je met vriend George ruzie krijgen.......als dat toch gebeurt ligt het altijd aan de andere partij.

    • + 0
    • 29 jan 2023 - 19:12
    • Ik denk dat Russell geen ‘pushover’ is hoor. Een nette jongen maar hij heeft zeker z’n mond voorop. En Lewis weten we allemaal wel. Kan vuurwerk worden

      • + 3
      • 30 jan 2023 - 11:11
  • Red Bull heeft weer een topauto. Hamilton krijgt voor de 3e maal achtereen klop van Verstappen en is beste coureur sinds all times af. Te vaak verslagen.

    • + 4
    • 29 jan 2023 - 22:15
    • Dan issie af van wattie never nooit geweest is...

      • + 8
      • 29 jan 2023 - 22:16
  • Alles klar , Der komissar.

    • + 0
    • 29 jan 2023 - 23:41
  • Hij kan zoveel willen, maar als Hamilton en Russell met elkaar kunnen gaan strijden voor een WK titel dan krijg je gewoon onvermijdelijk een conflict, net als in 2016..

    • + 0
    • 30 jan 2023 - 05:26
  • Gewoon knap van Mercedes dat ze beide piloten dezelfde kansen voorzien - hoop dat dit bij Ferrari ook zo blijft maar vrees er wat voor. McLaren heeft dat ook en benieuwd wat die rookie daar gaat doen.

    • + 1
    • 30 jan 2023 - 08:12
    • Vallteri,it’s James😂

      • + 2
      • 30 jan 2023 - 08:27
    • https://youtuPUNTbe/WVczLgzZTdg

      • + 1
      • 30 jan 2023 - 08:28
    • Zoiets doet ieder team als het WK al in zijn definitieve plooi ligt voor hun piloten.
      Het gaat oa om enkel een nieuwe vleugel / vloer of ander onderdeel steken als het kan bij allebei de wagens en zo niet dat ze die enkel in FP uittesten en daarna terug opbergen.

      • + 1
      • 30 jan 2023 - 09:01
    • Mrduplex Jij ignored de constante teamorders voor Perez, twee alleen al in Spanje.. hou je gedeisd chef.

      • + 0
      • 30 jan 2023 - 12:11
    • Hou je gedeisd 😂 serieus? Praat je altijd zo de eerste keer dat je het tegen iemand hebt?

      • + 5
      • 30 jan 2023 - 12:47
    • @mr_flexible
      Zou zelf 100% voor Hamilton gaan ,die is veel beter!
      Maar dat gelijke kansen verhaal de hele tijd,sorry hoor. Ze hebben Bottas zelfs jaren met 1 jarige contracten onder de duim gehouden.
      Ook nu met Russell,vind het tenenkrommend om te zien hoe ze met hem om gaan. Als Mercedes dit jaar een kampioenschapswagen neer zet,en Russell het lukt om mee te strijden met Hamilton, dan gaan we heel wat meemaken.maar kan je nu al op een briefje geven,dat alles dan in het werk gesteld wordt voor de 8e van Hamilton en niet de 1e van Russell

      • + 1
      • 30 jan 2023 - 13:11
    • MrDuplex Hou je nou maar bezig met je super Max die de grootste moeite had met Perez, hence al die teamorders voor Perez en dat al aan het begin van het seizoen, laat zien hoe zwak Max is. Overrated en overhyped, zelfs Perez zei dat RBR de ontwikkeling naar Max toe hebben gefocussed, Bottas heeft teminste eerlijke kans gekregen, kan je niet zeggen van Perez.

      • + 1
      • 30 jan 2023 - 13:46
    • Begrijp je wel hoor - 100% kiezen voor een piloot geeft je meer stabiliteit. Enkel voor de sport vind ik het veel leuker als we 6 topwagens hebben die kunnen strijden om de beste plaatsen. De geschiedenis leert ons dat er meestal 1 team bovenuit steekt en met die strategie van 1ste piloot wordt F1 vrij saai.

      Toen Mercedes de dominante kracht was zei Valtteri zelf geregeld geen match te zijn voor Lewis maar hij kreeg wel altijd hetzelfde materiaal te beschikking. Als je dan tekort schiet is het logisch dat je geen meerjarig contract kan afdwingen. Dat was bij Rosberg anders net zoals dat bij Russell nu al anders is. In het verleden vond ik dat ze dat behoorlijk konden managen. Als het spannend wordt gaat dit uiteraard gepaard met het nodige spektakel net dat maakt de sport nog mooier, tenminste als het niet ontspoort zoals indertijd met Senna/Prost. Tussen Rosberg en Hamilton is er op persoonlijk vlak duidelijk een veer gebroken maar "on track" kreeg je wel hele mooie races te zien. Stel dat ze die kaart hadden gekozen voor Hamilton zoals indertijd werd gedaan voor Vettel of MSC, dan hadden we in die jaren maar een saaie boel gehad.

      Ik hoop echt dat in 2023 er meerdere teams een kans maken op de overwinning mogelijk zelfs met een verschuiving van de krachtsverhoudingen naarmate het seizoen vordert. Februari staat te kloppen aan de deur, laat maar komen ;-)

      • + 0
      • 30 jan 2023 - 13:47
    • "Ook nu met Russell,vind het tenenkrommend om te zien hoe ze met hem om gaan. "
      Zijn eerste zege gegeven, meerdere podia, ... Wat was precies het probleem?

      • + 0
      • 31 jan 2023 - 00:59
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Simpel. Ook al zou er geen conflict tussen de twee rijders ontstaan, dan wordt er hier op papier wel voor een conflict gezorgd.
    Smullen wordt het!

    • + 0
    • 30 jan 2023 - 09:35
    • @Numnum, als de Merc dit jaar meedoet om de prijzen komt dat conflict wel. Russell wacht al jaren op zijn kansen. En kan zich niet veroorloven om zijn beste jaren weg te gooien voor de verheerlijking van Hamilton. Russell is sneaky. Hij verkondigt A maar doet B.

      • + 3
      • 30 jan 2023 - 15:16

Gerelateerd nieuws