Red Bull Racing gaat aankomend seizoen op jacht naar titelprolongatie in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal zal het seizoen echter wel starten met een handicap, door de budgetcapstraf mogen ze immers minder tijd doorbrengen in de windtunnel. Mark Webber gaat er echter vanuit dat Red Bull de sterkste ploeg zal zijn in 2023.
Red Bull en hun stercoureur Max Verstappen werden afgelopen seizoen met redelijke overmacht wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport. Verstappen won in totaal vijftien Grands Prix en kroonde zich al in Japan tot wereldkampioen, Red Bull werd enkele races later constructeurskampioen. Het is nog maar de vraag hoe succesvol de Oostenrijkse renstal dit jaar zal zijn, de straf voor het overschrijden van de budgetcap is immers fors.
Oud-coureur Mark Webber gaat er echter gewoon vanuit dat zijn voormalige werkgever Red Bull succesvol zal zijn. De Australiër deelt zijn verwachtingen met Motorsport.com: "Red Bull zal nog steeds het gevaarlijkste team zijn als ze uit de startblokken komen. Eigenlijk moeten alle teams sterker worden op alle aspecten. We zagen dat Mercedes een goede betrouwbaarheid had en Ferrari wat minder. Red Bull had een goede betrouwbaarheid en was snel op alle circuits. Voor Max is het soms Formule 1 Plus. Ik denk dat zijn inhaalrace in Spa echt mijn hoogtepunt was."
Reacties (1)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 54.318
En de rest van het bericht...
___________________________________________________________
Red Bull heads into 2023 with the disadvantage of a reduced aerodynamic testing allowance as punishment for breaching the $145 million budget cap in 2021.
The team has been adamant the sanction will have a big impact on its car development, with its permitted aero running reduced by 10% until October.
"I don't think anyone knows really how much that's going to impact them, but I'm sure they've got enough creative people there to keep it going," said Webber.
"But I think we also don't know how much Mercedes have given up on this year. In some ways, giving up is not the right word, because there's always some learning for next year.
But I mean how they allocated the time, the R&D and the money under the budget cap between last year and the 2023 car.
Thanks to those elements, it's going to be fascinating to see how the first quarter plays out next season."
Red Bull will unveil its new F1 car, the RB19, on 3 February in New York before getting its first extended run-out at testing in Bahrain on 23-25 February.