Russell maakt eerste Mercedes-meters van 2023

  • Gepubliceerd op 02 feb 2023 08:23
  • 31
  • Door: Bob Plaizier

Het nieuwe Formule 1-seizoen is officieus van start gegaan. Eerder deze week onthulde het team van Haas als eerste de nieuwe bolide en veel andere teams zijn inmiddels al ver gevorderd in de voorbereidingen voor het nieuwe seizoen. Het team van Mercedes heeft nu ook de eerste meters gemaakt.

In de wintermaanden voeren veel teams een test uit voor bandenleverancier Pirelli of om de coureurs weer in het juiste ritme te krijgen. Het team van Mercedes kwam gisteren ook weer de baan op met vermoedelijk een verouderde wagen. Op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk kwam George Russell in actie, zo bleek uit een paar beelden die het team deelde op de sociale media. Op de foto draagt Russell een helm met een zwart design, de laatste races van 2022 reed hij met een blauwe helm.

 

Lees verder op de volledige site

Reacties (31)

Login om te reageren
  • "vermoedelijk" mag je gerust veranderen door zeker..
    Die endplates op de voorvleugel worden in 2023 niet meer toegelaten - de rest lijkt ook de 2022 versie. De ophanging vooraan zou ook volledig worden aangepakt tov dit model en de spiegels moeten verplicht ook een stuk groter zijn. Mogelijk gaat het plaatje om een oude versie

    • + 0
    • 2 feb 2023 - 08:52
    • Ik weet niet precies naar welk 'plaatje' je refereert, maar als je de foto in pits bedoelt met de crew, dan is dat nog gewoon er eentje van vorig seizoen. Dat kun je alleen al zien aan de blauwe helm ;-)

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 09:02
    • Aha, goeie tip - kijk altijd meer naar de wagen dan naar de piloot duidelijk :)
      Je zou verwachten dat het plaatje past bij het artikel en dat blijkt niet zo te zijn . . .

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 09:45
    • FredericS

      Posts: 739

      Is toch logisch, zolang de nieuwe auto niet is voorgesteld zal je die niet op de baan zien. En zelfs die zal al anders zijn dat degene die ze hebben voorgesteld.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:12
    • Klopt helemaal, het ging dan ook oorspronkelijk om het woordje "vermoedelijk" ;-)

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:24
  • Rimmer

    Posts: 12.160

    Wel een mooie helm. Valt echter in het niet bij het setje dat Lewis naar het circuit droeg; Een zacht roze hoodie van Valentino op een paars blauwe stippen broek van Frank Govers. De glimmende groene pumps van L’or in gelimiteerde oplage maakte het geheel smaakvol af en deed menig mannenhart van vreugde een slag extra overslaan. De antracietkleurige eyelashes hadden van mij niet direct gehoeven maar hè, leven en laten leven is het devies in 2023.
    Het mag voor zich spreken dat Russell dit niet zomaar over zijn kant liet gaan. Eenmaal uitgestapt en omgekleed droeg hij weliswaar een simpele jogger met hemdje en slippers maar het geheel was casual chique op zeer verfijnde wijze en de rouge die hij op zijn wangen had gesmeerd gaf hem net die extra tint van “aliveness” die Sylvie Meis al jaren zoekt maar nooit echt weet te raken. Soms is less ook gewoon more wat onderstreept werd door schitterende zachtblauwe slippers van Bananarama.
    Het werd even spannend maar deze allereerste test van 2023 gaat toch alvast nipt naar Russell.
    Russell-Hamilton 1-0

    • + 19
    • 2 feb 2023 - 08:59
    • Zelfs gedurende het Off-season ben je de gehele dag met je grote idool Hamilton bezig. Het zit je wel erg diep hé 😂😂😂😂

      • + 4
      • 2 feb 2023 - 10:53
    • Rimmer

      Posts: 12.160

      Hahaha noem het een hobby. :)
      Lewis moet geridiculiseerd kunnen worden anders wordt het een hele enge woke wereld en daar pas ik voor.

      • + 12
      • 2 feb 2023 - 11:01
    • Eigenlijk snap ik niet zo goed wat mensen tegen Hamilton hebben. Ook niet tegen Verstappen. Maar dat terzijde. De twee hebben samen een legendarisch seizoen neergelegd dat zijn gelijke eigenlijk niet kent. Of het moet misschien 1988 zijn, echter was dat tussen teamgenoten.
      Nu reden de twee vervoor de rest, inclusief teamgenoten. Meestachtige rijders die we moeten koesteren. En Hamilton is het nog lang niet kwijt. Dat heeft hij met een aantal races in 2022 voor mij wel bewezen. Hij heeft duidelijk nog wel last van het verstappen syndroom. Hij is alleen maar bezig met Verstappen. En hij racet anders als Verstappen in de buurt zit, wat hem veel plekken, punten en zelfs de race in Brazilie heeft gekost.

      Voor de rest verdient hij het respect van een 7-voudig kampioen.

      • + 10
      • 2 feb 2023 - 11:40
    • SennaS

      Posts: 8.149

      Snailer, 1 woord: nijd ;-)

      • + 2
      • 2 feb 2023 - 20:46
    • Jij doet net zo hard mee, SennaS.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 00:26
    • Snailer Je bedoeld dat Verstappen anders tegen Lewis rijd, alsof helij zich wilt bewijzen

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 12:10
  • Ik snap 1 ding echt niet, wie weet kan iemand mij dat uitleggen: Waarom vinden F1 coureurs het tegenwoordig zo leuk om elke paar races een nieuwe kleur helm te introduceren? Is verwarrend voor de kijker en je eigen herkenbaarheid wordt ook veel minder.

    Stel je nu eens voor dat iemand als Senna 3x per seizoen zijn helmdesign had veranderd, daar moet je toch totaal NIET aan denken? Boeh bah yuck!

    • + 0
    • 2 feb 2023 - 10:20
    • Zodat je dan limited editions kan verkopen aan je fans. Hetzelfde met de verschillende petjes in het seizoen. Allemaal marketing.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 10:24
    • Gewoon om een extra pr-momentje te pakken, of gewoon omdat ze het leuk vinden. Dat het verwarrend zou zijn voor de fans ben ik niet met je eens, want je ziet de helm amper, zeker sinds de halo een ding is, terwijl van de bovenzijde veel helmen ook op elkaar lijken.

      Zeker die van de Red Bull-teams hebben enorme logo's zodat maar weinig persoonlijke designs over blijven. En de donkere designs valt het detail sowieso grotendeels van weg. Alleen mensen die bijv. een knalgeel design kiezen zijn te onderscheiden zonder dat je echt specifiek moet kijken.

      Ik zou overigens best wat persoonlijke designelementen op de auto's willen zien. Sommige teams hebben dit in het verleden gedaan door bijv. de voornaam van de coureur op de auto te zetten wanneer een bepaalde sponsor niet mocht. Maar gewoon een duidelijke lijn met opvallende kleurcombinaties en/of design moet toch kunnen?

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 10:36
    • Dat is negatyief denken, Felipe. Het is duidelijk s=dat de speciale livery niet meer bestaat.
      Maar speciale helmen worden vaak odnerling geruild, ze worden verkocht voor goede doelen (dus niet voor eigen gewin), of ze worden weggegeven aan pesonen die belangrijk zijn. Verstappen gaf al uit mijn hoofd helmen weg aan Frits en aan Horner.
      Hij heeft al twee maal een helm laten veilen voor een goed doel.

      Ook Hamilton doet dat en Lelcerc.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 11:44
    • Tja ik blijf het onzin vinden en ik denk dat het met die extra verkoop ook wel meevalt. Senna's helm design is voor eeuwig iconisch en dat zal imo uiteindelijk meer verkopen als trademark. Ik ken maar weinig fans die 10 helmpjes thuis hebben liggen van hun favoriete coureur.
      Nog even over de herkenbaarheid: zelfs met die klunzige Halo is een helm goed herkenbaar als je je als coureur maar onderscheid vam andere designs. Gebruik van duidelijke kleuren is dan idd handig.
      Vroeger herkende ik coureurs al gelijk aan hun helmdesign die ze jarenlang gebruikten, tegenwoordig is dat bijna ondoenlijk geworden.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:57
    • SennaS

      Posts: 8.149

      Omdat de rest geen Senna is

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 22:55
  • Rijden ze de test met een 2022 auto?

    • + 0
    • 2 feb 2023 - 11:04
    • Yep.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 11:09
    • Rimmer

      Posts: 12.160

      Nope

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 11:17
    • Volgens mij rijden ze bij Benz met de W13 van 2022 en McLaren in de auto van 2021.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 11:27
    • @F1forum,

      de huidige regenbanden passen toch helemaal niet op de 2021 wagen
      of heb ik dat mis?

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:10
    • FredericS

      Posts: 739

      Moest daar geen 2 jaar tussen zitten?.

      • + 1
      • 2 feb 2023 - 12:14
    • Rimmer

      Posts: 12.160

      Er mag niet met een auto van afgelopen seizoen getest worden aangezien het dan gewoon een illegale test voor dit jaar betreft. Er werd gewoon met een 2021 Mercedes gereden.

      In 2021 werden er ook al Pirelli banden voor het seizoen 2022 getest dus er is geen enkele reden om te veronderstellen dat er geen passende banden zouden zijn.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:16
    • Volgens diverse bronnen die ik gelezen heb rijden ze met de W13 op Paul Ricard. Er wordt door de FIA wel specifiek gechecked of er geen 2023 onderdelen op zitten, maar verder heb ik alleen maar gelezen dat het de Benz van 2022 betreft.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:32
    • Een van de redenen voor gebruik van de 2022 auto is schijnbaar het feit dat Pirelli de banden wil testen met de nieuwe generatie auto's die geïntroduceerd zijn in 2022, die op zoveel fronten afwijken van de vorige auto's.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:38
    • @Pietje: Voor zover ik weet is McLaren deze dagen geen onderdeel van de Pirelli test, maar doen ze een 'winterstop-revival' test, net zoals AT en Ferrari gedaan hebben.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 12:51
    • Iemand van de Fia... Vriendje van Toto.

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 13:31
    • f(1)orum

      @Pietje: Voor zover ik weet is McLaren deze dagen geen onderdeel van de Pirelli test, maar doen ze een 'winterstop-revival' test,
      net zoals AT en Ferrari gedaan hebben.
      ===========================

      Bedankt, dat had ik niet meegekregen. Ik ging ervan uit dat ze ook die regenbanden gingen testen.

      • + 1
      • 2 feb 2023 - 13:44
    • Yep. De Benz boys zitten in Frankrijk; de McLaren guys in Spanje ;-)

      • + 0
      • 2 feb 2023 - 13:53

Gerelateerd nieuws