De interesse in de Formule 1 is momenteel enorm. Autosportfederatie FIA opende recent dan ook een proces voor mogelijke nieuwe teams. De huidige teams zijn niet bepaald fan van het plan, maar mogelijke nieuwe teams zoals Andretti hebben grootste plannen. Formule 1 CEO Stefano Domenicali wil nieuwe teams verwelkomen als ze iets toevoegen aan de sport.
De interesse in de Formule 1 is in de afgelopen jaren steeds meer en meer toegenomen. Niet alleen het aantal fans groeit, ook de interesse van nieuwe renstallen is aanwezig. De Amerikaanse giganten van Andretti en Cadillac hebben de krachten gebundeld en willen de sport betreden met een gezamenlijk team. Niet iedereen is blij met die plannen.
Formule 1 CEO Stefano Domenicali heeft een aantal belangrijke kanttekeningen voor de komst van mogelijke nieuwe renstallen. In gesprek met Martin Brundle van Sky Sports is hij duidelijk: "We verwelkomen iedereen die iets toevoegt aan het racen. Ik denk dat we iedereen moeten respecteren. Je hebt teams zoals Andretti die heel erg uitgesproken zijn. Ik vind dat het niet handig is om te zeggen dat teams te hebberig zijn."
Domenicali ziet dat er nog meer interesse is in de koningsklasse van de autosport. De Italiaan blijft echter heel erg voorzichtig over dit onderwerp: "Er zijn nog andere mensen die de sport willen betreden, die zijn wat minder luidruchtig. Er is een proces dat we moeten respecteren en we zorgen er samen met de FIA voor dat dat gebeurt. Er zijn veel dimensies waar we rekening mee moeten houden en we moeten niet reageren omdat iemand het systeem pusht. Het proces zal serieus verlopen en het zal de kant opgaan waar mensen om schreeuwen of juist niet om schreeuwen."
Reacties (15)
Login om te reagerenJH56
Posts: 288
Wat betekent "iets aan het racen toevoegen"? En wie beslist of dat wel of niet het geval is? Gebakken lucht, dit artikel
OrangeArrows
Posts: 3.059
Inderdaad, een politiek spel wat draait om geld.
Arie54
Posts: 4.960
Dat betekent 'minimaal 200 miljoen US dollar' LOL
snailer
Posts: 26.059
Ik snap dat financiele niet helemaal. Inschrijving voor een nieuw team okay.
Maar voor de rest moeten de F1 teams en rijders geld betalen om mee te mogen doen gebaseerd op behaalde punten.
Verstappen moet bijvoorbeeld ruim 900 duizend dokken om in 2023 mee te mogen doen. Blijkbaar is de basisinschrijving voor een rijder iets van 10k, want dat is wat Hulkenberg zou moeten betalen.
En dan moet men ook nog betalen voor de behaalde constructeurspunten. Hoeveel die bedragen zijn weet ik niet.
In ieder geval gaat een extra team op die manier niet voor extra geld zorgen voor F1.
Televisie67
Posts: 2.306
Dat ze niet effe meedoen en vervolgens niet kunnen overleven waarom iedereen moet bijspringen om ze te redden. Andretti is in de huidige vorm kleiner dan Williams in termen van hoeveelheid personeel, en daarmee doen ze alle specseries. Dat zegt iets over de basis die Andretti heeft liggen om F1 op dit moment te doen buiten contacten die gelegd worden om het project mogelijk te maken. En kennelijk zijn die extra lijntjes die aangelegd zijn niet genoeg voor de F1 om het bid te accepteren.
OrangeArrows
Posts: 3.059
Wat verstaat hij onder toevoeging dan? Voegt HAAS mee toe dan een Virgin 10 jaar geleden?
Arie54
Posts: 4.960
Met de toevoeging van HAAS hoopte de F1 eindelijk voet aan de grond te krijgen in de USA. Maar ik durf 'm wel aan, HAAS-F1 leefde en leeft niet in de USA.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
@Arie
Nee, maar die vastere voet aan de F1 grond hebben ze wel gekregen. In hoeverre HAAS daar een rol in gespeeld heeft is moeilijk te peilen.
FredericS
Posts: 739
Dateert Haas niet van in de periode dat ze om nieuwe teams smeekten.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Ik geloof het wel ja @Fredeeic.
Zou de F1 sieren als ze daar eens aan terug dachten. Er hoeft maar èèn team weg te vallen, en je zit met een gridje van 18 schamele auto's.
Larry Perkins
Posts: 53.830
"Formule 1 CEO Stefano Domenicali heeft een aantal belangrijke kanttekeningen voor de komst van mogelijke nieuwe renstallen."
Die kanttekeningen zijn zo belangrijk dat ze al honderd keer zijn langsgekomen...
JH56
Posts: 288
en voegen niets toe... :))
Arie54
Posts: 4.960
Klopt, minimaal 200 miljoen kanttekeningen...
LimboF1
Posts: 6.407
"Je hebt teams zoals Andretti die heel erg uitgesproken zijn. Ik vind dat het niet handig is om te zeggen dat teams te hebberig zijn." In mijn ogen niet verstandig om te roepen, maar men heeft wel gelijk.
De teams denken niet aan de sport en alleen aan zichzelf en zijn gewoon egoïstisch. Men wil 3 races in de VS rijden, dan moet je een team als Andretti/Cadillac juist erbij willen hebben. En zoals ik vermoed gaan ze dan met Honda in zee, dan moet je zo een team gewoon echt serieus oeverwegen.
Televisie67
Posts: 2.306
Wat ik vooral jammer vind is dat niet gewoon duidelijk aangegeven wordt in welk opzicht Andretti op het moment te kort komt. Ik snap dat je mensen geen inzage wil geven in hoe de business van Andretti werkt, maar die Amerikanen hebben nogal en grote mond over hoe belachelijk het wel niet is dat ze nog niet geaccepteerd zijn. Maak het gewoon eens concreet Domi? Want anders krijg je raad-werk.