Aston Martin deelt teaser van nieuwe fabriek
- Gepubliceerd op 14 feb 2023 10:17
-
- Door: Bob Plaizier
Het is algemeen bekend dat het team van Aston Martin grootse ambities heeft in de Formule 1. De Britse renstal hoopt binnen een paar jaar mee te kunnen strijden om de zeges en misschien zelfs de wereldtitel. Om deze doelen te behalen is men tevens bezig met de bouw van een nieuw onderkomen.
Aston Martin deelt regelmatig enkele beelden van de bouwwerkzaamheden voor de nieuwe fabriek en campus. Het team heeft nu ook andere beelden met de buitenwereld gedeeld. Naast de nieuwe wagen presenteerde men gisteren namelijk ook een render van hoe het nieuwe gebouw er ongeveer uit komt te zien. Tijdens de launch van de nieuwe wagen werd de nieuwe fabriek tevens in het zonnetje gezet.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
8
Reacties (7)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.549
Ambitie hebben ze gelukkig zat bij Aston Martin (lees Lawrence Stroll) en voormalig vriend Lance zal dit jaar hoge ogen gaan gooien...... positief of negatief.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Gemengde gevoelens hier.
Ik gun Alonso op zijn oude dag nog wel een goede auto waar hij wat mee kan. Lance zelf noch Stroll sr. heeft dan weer geen hoge gunfactor bij mij.
Laat ik het er maar op houden dat een investering als deze in een F1 team een positieve bijdrage is aan onze geliefde sport!
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Lawrence heeft in ieder geval een commitment voor de lange termijn gemaakt en weet dat een topteam niet op 1 dag wordt opgebouwd. Langzamerhand komen alle puzzeltjes op zijn plaats. De infrastructuur, de mensen, het kapitaal, het management zijn de ingrediënten die nu groeien/vorm krijgen, om een team te worden die kan mee doen aan de top.
Dit jaar wordt de AM voor de eerste keer getekend uit de hand van Dan Fallows. Dat moet hen vooruit helpen in de rangorde en rechtstreeks in competitie brengen met Alpine en McLaren. Dan Fallows heeft bij Jaguar, Dallara en het meeste nog bij RedBull, senior posities bekleed voor de aero afdeling. Dat RB zelfs juridisch wat tegenstribbelde in 2021 was niet zonder reden natuurlijk. De enorme ervaring van Alonso gekoppeld aan de ambitie van iedereen in het team kan dit jaar enkel een stap voorwaarts betekenen.
De state of the art windtunnel voor AM wordt in gebruik genomen medio 2024 en zal de volgende stap zijn richting de top. Hun directe concurrenten: Alpine heeft er eentje die in 2021 intensief werd geupdate en McLaren neemt eind 2022 zijn nieuwe exemplaar in gebruik. Nu Alfa langzaam Audi wordt, heeft het ex-Sauber team na alle faciliteiten nu ook de centen om die ten volle te benutten. RB2 of Alpha Tauri gebruiken sinds 2021 de oudere maar wel 60% schaal windtunnel van het moederteam. Ook daar zijn investeringen lopend en zullen ze de nieuwe van RB kunnen huren van zodra die operationeel wordt (target 2024). Dit maakt meteen duidelijk waarom het een fel bevochten middenveld kan blijven.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
"Dit maakt meteen duidelijk waarom het een fel bevochten middenveld kan blijven".
Helemaal eens Flex, het middenveld is mss wel mooier om naar te kijken dan de top, toch zeker halverwege de race.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Vind ik ook, hoop dat we eindelijk eens verandering krijgen daar aan de top op dat vlak ;-)
Dick de Cock
Posts: 3.461
Staat Vettel daar nou de ramen te zemen?
Larry Perkins
Posts: 53.849
Ze hebben mijn ouwe koeienstal al flink opgeknapt...