Brown stelt eisen aan komst Andretti: "Dan zie ik geen reden waarom het niet kan"
- Gepubliceerd op 17 feb 2023 08:23
-
- Door: Bob Plaizier
Het is algemeen bekend dat het team van Andretti gezamenlijk met Cadillac de Formule 1 wil betreden. De twee Amerikaanse grootmachten hebben hun bid ingediend bij de FIA, maar nog niet alle huidige teams zijn enthousiast. McLaren CEO Zak Brown ziet een nieuw team wel zitten als het wat toevoegt aan de sport.
Het team van Andretti heeft al geruime tijd interesse in de koningsklasse van de autosport. De Amerikaanse racefamilie wilde eerst het team van Sauber overnemen, maar toen dat mislukte begon men met de plannen van het opzetten van een eigen renstal. Andretti heeft samen met Cadillac een bid ingediend bij autosportfederatie FIA, de huidige renstallen staan er echter niet achter. Sterker nog, ze staan niet helemaal achter de komst van nieuwe teams.
Toevoeging
McLaren CEO Zak Brown sprak zich al eerder positief uit over de mogelijke komst van Andretti. Brown laat zich nu duidelijker uit bij Motorsport.com: "Zolang een team iets toevoegt aan de sport, er meer bekendheid komt, we meer sponsoren krijgen, we meer deals krijgen en ze de gevraagde vergoeding betalen, dan zie ik geen reden waarom het niet kan. Het maakt niet uit of het om een elfde of twaalfde team gaat. Het is aan de FIA en de sport om te beslissen of ze voldoen aan de criteria. Als dat het geval is, zijn ze van harte welkom."
Kortzichtig
Niet iedereen is te spreken over de plannen van Andretti. Onder andere Haas-teambaas Günther Steiner ziet het niet helemaal zitten. Brown haalt daar zijn schouders over op: "Ik heb het idee dat sommige teams nogal kortzichtig zijn in hun visies op hoe de sport kan gaan groeien. Ze denken vooral aan het hier en nu. Daarnaast is het voor mij ook geen verrassing dat sommigen deze houding hebben."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
11
Reacties (12)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Brown heeft gelijk, die "eisen" die hij stelt zijn in mijn ogen gewoon redelijk. Steiner is wel erg doorzichtig in dit verhaal, hij is natuurlijk bang dat Andretti een klap gaat uitdelen en zij het tweede Amerikaanse team gaan worden van de twee.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Daar is Günther zeker en vast bang voor. Plus de angst dat Haas door de komst van Andretti mogelijk nog een plekje lager in de eindstand zakt als Andretti succesvoller blijkt.
V.w.b. de punten die Brown opsomt denk ik niet dat er enige twijfel hoeft te zijn of een gerenomeerde naam als Andretti samen met een gigantische auto fabrikant als General Motors "iets toevoegt" aan de sport. Meer bekendheid genereert deze grootmacht ongetwijfeld wat weer meer sponsoren oplevert (voor de sport).
Blijft de gevraagde vergoeding in de vorm van de entry fee nog over. Die is enkele jaren geleden vastgesteld op 200M. Dat is al een hoog bedrag. Maargoed dat is nou eenmaal wat Andretti kennelijk bereid is neer te tellen. Dan kun je niet ineens gaan lobbyen om de fee te verdrievoudigen zodra er interesse is.
Maxfanaat
Posts: 204
helemaal juist een aanwinst voor de F1
amigob
Posts: 448
Ik denk dat het meer om de sponsers gaat. Je zult dus de American sponsers over 2 of 3 American teams moeten verdelen
lijmsnuiver
Posts: 15
En zodra ze daadwerkelijk gaan stemmen dan stemt die bolle gewoon weer tegen Andretti.
Arie54
Posts: 4.960
"...en ze de gevraagde vergoeding betalen" En dat is het enige waar het om gaat.
koppie toe
Posts: 3.673
Nee hoor, het draait om inkomstenderving niet de of ze de instap kosten wel betalen.
Arie54
Posts: 4.960
@koppie toe: die instap fee zou moeten worden gebruikt om de 'pot' te vergroten zodat er geen inkomstenderving is.
koppie toe
Posts: 3.673
Dat potje is snel leeg, wie blijft hem vullen dan?
Pietje Bell
Posts: 27.065
LONDEN, 17 februari (Reuters) – Alpine zal de motoren leveren als Andretti Cadillac hun strijd wint om het 11e team van de Formule 1 te worden, zei Laurent Rossi, CEO van de sportwagenbouwer van Renault, donderdag.
Andretti Global en General Motors kondigden in januari aan dat ze van plan waren om te concurreren met een nieuw volledig Amerikaans team dat het merk Cadillac gebruikt en ten minste één Amerikaanse coureur in dienst heeft.
"We hebben afgesproken dat als ze hun licentie krijgen om in de Formule 1 te rijden, we ze een aandrijflijn zullen geven", vertelde Rossi aan Reuters bij de lancering in Londen van Alpine's A523 Formule 1-auto.
"We zouden een tweede team kunnen gebruiken, omdat je meer gegevens over vier auto's verzamelt dan met twee. Maar het is ook een belemmering voor je team, dus je moet volledig goed gestructureerd zijn. Dat konden we twee jaar geleden niet."
De deadline voor het indienen van formele aanvragen bij de FIA is eind april, met een eventuele beslissing op 30 juni.
SennaDaSilva
Posts: 3.937
Aha, maar nu lijkt het verhaal weer anders...
Het leek er eerder meer op dat Andretti met Cadillac F1 wil betreden... dan denk je dat Cadillac dus de motor gaat leveren... nu lijkt het meer een soort badging verhaal te worden.
Dan begrijp ik dat de FIA wil afwachten wat de plannen van Porsche en Honda zijn, die zullen wellicht met een fabrieksteam willen toetreden gezien ze geen team hebben gevonden waarmee ze in zee kunnen gaan voor het leveren van motors, noch een team wat te koop staat ter overname.
Andretti leek interessant met de komst van Cadillac, en General Motors heeft het geld en de faciliteiten om een prima F1 motor te bouwen. Maar nu lijkt het dus toch iets anders in elkaar te steken...
HarryLam
Posts: 4.304
Zodra Andretti de buik vol heeft van de fransen en hun werkwijze zullen hij en GM niet weten hoe snel ze een eigen motor moeten bouwen.