Alpine bevestigt deal met Andretti Cadillac
- Gepubliceerd op 17 feb 2023 14:22
-
- Door: Bob Plaizier
Het is algemeen bekend dat de Amerikaanse grootmachten Andretti en Cadillac met een gezamenlijk team de Formule 1 willen betreden. Het is nog lang niet zeker of de FIA het bid goedkeurt, maar Andretti heeft een aantal belangrijke zaakjes wel al geregeld. Alpine-kopstuk Laurent Rossi geeft namelijk aan dat ze Andretti zullen voorzien van krachtbronnen.
Andretti aast al geruime tijd op een plekje op de Formule 1-grid. De bekende Amerikaanse racefamilie probeerde eerst Sauber over te nemen en wil nu een eigen team oprichten. Toen autosportfederatie FIA bekend maakte dat geïnteresseerde partijen zich konden aanmelden, kondigden Andretti en Cadillac direct hun plannen aan. Tevens meldden ze zich bij de FIA.
Niet alle huidige teams staan te springen om nieuwe teams te verwelkomen in de sport. Bij Alpine denken ze daar iets anders over. Alpine-kopstuk Laurent Rossi deelt in gesprek met Reuters welke afspraken ze hebben gemaakt met Andretti: "We hebben afgesproken dat als ze hun licentie krijgen voor de Formule 1, wij ze van een powertrain zullen voorzien. Maar ze moeten eerst maar eens laten zien dat ze de Formule 1 kunnen betreden. Ze moeten daarvoor door alle processen komen en laten zien dat ze iets toevoegen aan de sport en de grid."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
6
Reacties (23)
Login om te reagerenDick de Cock
Posts: 3.461
Sjezus wat heeft die Michael een dikke kop gekregen zeg!
Hebben ze daar in USA ook McDonalds ofzo?
snailer
Posts: 26.525
Een kruising van MCD, KFC en whopper. Of hoe heet die laatste ook al weer
kortvdl
Posts: 1.125
Als ie smaak heeft gaat ie voor kip naar : Popeyes en naar Wendy's voor een hamburger.
Naja als hij mijn smaak heeft.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Jazeker: +Burger King, KFC, Taco Bell, Applebees, Dunkin Donuts, Johnny Rockets, Sizlers en nog een hele boel meer.
snailer
Posts: 26.525
Als je dan toch iets kiest zou je broodje van Dootje moeten doen uit duhaag. Weet alleen niet of die nog bestaat.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ik kom altijd graag bij de Shake Shack,maar ik heb nog niet zo'n dikke kop als Andrettie en Brown,maar ja ik woon ook niet in de USA.
Freek-Willem
Posts: 5.435
Ik mis Hooters nog in dit rijtje.
Of is dat weer een andere tent.
MennoB85
Posts: 279
Dan ben ik benieuwd met wie Honda in zee gaat na 2026.. Toch weer McLaren?
LimboF1
Posts: 6.407
De geruchten zijn dat er gesprekken zijn tussen McLaren en Honda, maar ik had toch eerder verwacht dat ze met Andretti/Cadillac in zee zouden gaan. Eerlijk gezegd snap ik niet dat men voor Renault kiest, omdat zowel Andretti en Cadillac al banden hebben met Honda??
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
@Limbo
Was al lang en breed bekend dat die niet met Honda zouden gaan. Schijnt juist vanwege de al bestaande banden en de deal met Cadillac te zijn.
John6
Posts: 9.592
Dit was toch al bekend, maar wat is nu de toegevoegde waarde van Andretti, een team erbij die achterin mee gaat strijden voor de laatste plaats.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Dat valt nog maar te bezien. De Andretti's zijn geen koekenbakkers.
Maar ja, jij riep eerder ook al dat die er nooit gaan komen.
JH56
Posts: 290
@John6: vertel ons eens wat jij onder toegevoegde waarde van een F1 team verstaat
John6
Posts: 9.592
@JH56
Nou meester JH56, hou je vast, ze zullen achterin het veld gaan rijden, samen met het andere Amerikaanse team, dat noem ik geen toegevoegde waarde.
Veel schreeuwen weinig lol, zoiets als ook Zak Brown doet, die bakt er ook al niets van .
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Is het niet een beetje voorbarig om gelijk al uit te sluiten dat Andretti er wat van weet te maken, en te stellen dat het een hekkensluiter zal zijn en blijven?
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Het hing al langer in de lucht bij hun poging om F1 te betreden...
Eerst probeerde ze Sauber te kopen, dat ging niet door.
Daarna zou het als nieuw team komen, en dan zou Renault/Alpine de motor ging leveren.
Maar na het bericht dat Andretti met Cadillac F1 in wil, leek het er meer op dat het een echte extra toevoeging zal zijn, een General Motors heeft alles om een F1 motor te kunnen bouwen. Nu lijkt het erop dat ze hooguit de Alpine motor gaan badgen. En dan snap ik de terughoudendheid van de FIA wel...
Die zien ook dat Porsche en Honda wat willen, en de huidige F1 teams in principe niet te koop staan voor overname. Honda wil vrijwel zeker met een eigen team F1 in, en Porsche heeft geen team gevonden die hun motor wil afnemen, en zal wellicht ook bezig zijn om als fabrieksteam F1 in te komen...
En dat zullen beide dan weer interessanter partijen zijn voor F1 dan een priveteam als Andretti met een "neppe" Cadillac motor....
TylaHunter
Posts: 9.997
Honda komt echt niet met een eigen team... Dat wordt nergens genoemd in betrouwbare artikelen. Alleen dat ze een volledig eigen motor willen bouwen en dat is niet het geval met RBPT.
Daarnaast is Honda nog verbonden tot en met 2025 aan RB en AT. Een nieuw team moet dan in 2026 komen maar dat is onder de nieuwe concorde waarbij bestaande teams nu zeggen: Gooi die fee maar op 600.000.000 Geen aandeelhouder in Japan die zegt: Ons vorige motorproject koste ons al 1 miljard per jaar... dat worden ongeveer de kosten voor de motor... Maar dan willen we nog 600.000.000 betalen voor de licentie van een nieuw team en nog 600.000.000 voor een basis is Engeland te kopen.
Voor Honda is een nieuw team gewoon ruim 2 miljard aan kosten vanaf 2026. Wie doet dat nou?
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Dus Andretti maakt mooie sier door te zeggen dat hij met Cadillac een grote fabrikant achter zich heeft staan, maar moet vervolgens gewoon een motor van Renault kopen. Kansloos.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Is in feite hetzelfde als Ford en RBP.
TylaHunter
Posts: 9.997
Waarom moet een OEM een partner zijn op motorgebied? dat is de aanname die maar wordt gedaan, maar Cadillac heeft bijvoorbeeld gewoon een windtunnel. Heeft bepaalde tech op het gebied van R&D en heeft apparaten voor productie van onderdelen... Waarom kan Cadillac niet gewoon hetgeen gaan doen dat Dallara voor Haas doet? Als het Chassis geproduceerd wordt door Cadillac... dan staat er toch ook gewoon een echte Cadillac op de grid en heeft ook waarde.
da_bartman
Posts: 5.360
@captain "Is in feite hetzelfde als Ford en RBP." Dus in feite helemaal niet het zelfde, want RBP gaat wėl de motor produceren. Terwijl ze bij Andretti/Cadillac een klantenteam worden.
dutchiceman
Posts: 5.137
Nieuwe teams. Moeten we niet. Weg blijven.
JH56
Posts: 290
@John6
OK, achteraan rijden rijden is geen toegevoegde waarde... in welke positie wordt het dat wel?
Volgens mij betekent toegevoede waarde voor LM en voor de teams slechts "meer inkomsten meebrengen", ongeacht prestaties. Heeft nog maar weinig met sport te maken