Perez heeft duidelijke boodschap: "Als ik geen steun ontvang, ga ik dat ook niet geven"

No hablo holandés.

De eerste zegening die Max heeft geteld, was dank zij de hulp van Checo (Abu Dhabi 2021). De woorden van Max lieten dan ook niets aan duidelijk te wensen: 'Checo is a legend!'. Wanneer heeft Max die woorden in daden omgezet? Nooit.
Ik weet ook wel dat een topsporter soms behoorlijk egoïstisch moet zijn, maar altijd alleen maar nemen en nooit geven, dat zal toch een keer tot situaties leiden dat die hulp wel gewenst is, maar niet komt. Zou ik zelfs net zo in staan als Checo. Voor wat hoort wat, ook al zijn het maar de kruimels.

@Hemex: "Dat zal toch een keer tot situaties leiden dat die hulp wel gewenst is, maar niet komt.

Dat zal Perez vervolgens een bull vrije tijd op leveren @Hemex...

@Hemex: wedervraag: wanneer is verstappen in de situatie geweest om perez direct te kunnen helpen op de baan? Als je meerdere wagens achter ligt kun je niet verwachten dat Verstappen van zijn gas gaat om perez die extra puntjes te geven. Perez zal er toch echt dichter bij moeten zitten wil Verstappen Perez uberhaubt kunnen helpen op de baan. Daarnaast weten we niet in hoeverre Max Perez al hebt naast de baan: delen van kennis, afstelling etc..

hebt = helpt

Ik denk dat het hier gaat om elkaar te helpen in het belang van het team. Als Ferrari dit jaar dichter tegen RBR aanschurkt met de constructeurspunten, dan is elkaar helpen om de constructeurspunten te maximaliseren wel gewenst. Dus als Perez voor Max rijdt en Max kan Checo helpen om punten te maximaliseren, dan is dat wat Checo van Max verwacht. Op zich niet vreemd. Ik denk alleen dat het niet veel voor gaat komen dat we die situatie hebben, tenzij Max pech heeft met de auto, een slechte pitstop heeft gehad of iets anders wat buiten zijn invloed lag.

Nog voor de seizoenstart met deze uitspraak komen lijkt me wel bijzonder. Vraag me af of de plooien gladgestreken zijn tussen die 2.....

@Hemex, In Abu Dhabi '21 heeft Sergio zich zeer verdienstelijk opgesteld, maar had dat uiteindelijk niets bijgedragen in het resultaat. Wat wel een bijdrage heeft geleverd is de crash van Latifi....

@Flying Fokker, dat klopt niet helemaal. Zonder het verdedigen van Perez had Hamilton bij de SC zo'n grote voorsprong gehad dat hij een gratis pitstop had kunnen maken. Verstappen had dan geen bandenvoordeel in de laatste ronde gehad.

Royalere Droom maar verder. Zonder constante teamorders had Max een hele kluif aan Perez, die teamorders kwamen al in Spanje, zeer zwak van Max en RBR.

Dubbel geel, je weet zeker dat je niet nu al teveel bier op hebt?

Ouwe koeien... Die koeien hebben inmiddels al kleinkinderen. Een daarvan is de waarschijnlijk bewuste actie van Checo in Monaco. Max lijkt me nietsontziend, maar ook sportief. Misschien kan Perez bij zichzelf beginnen. Daarnaast MOET hij eerst maar eens binnen twee tienden zien te komen elke race.

Als je het zelf maar gelooft @bubbelgeel.
Als Checo in de buurt van Max zou kunnen blijven had ie geen hulp nodig gehad.
Dat het niet altijd even sjiek is bennik met je eens, maar feit blijft dat Checo gewoon tekort komt om aanspraak te maken op teamorders.

Daar komt bij dat de meest besproken actie sowieso in bijna geen geval iets had uitgemaakt behalve in de hoofden van de betrokkenen.

@MennoB85
Brazilië 2022. Ik weet ook wel dat dat achteraf helemaal geen verschil had uitgemaakt, maar dat is achteraf gepraat. Het gaat soms ook alleen maar om het principe. En dat was in dit geval dat Max helemaal niks aan zijn positie had, zelfs niet als hij helemaal achteraan had gereden. En het ging hem bovendien niet om de punten, maar omdat hij boos van vanwege Monaco. Hoeveel maanden was dat ook al weer geleden? Als je een half jaar later nog eens wraak wilt nemen vanwege iets wat misschien wel en misschien niet opzettelijk was, dan ben je gewoon kinderachtig bezig. En dan wordt het misschien eens tijd dat Max zich ook volwassen kan gedragen.

@Hemex, "Brazilië 2022. Ik weet ook wel dat dat achteraf helemaal geen verschil had uitgemaakt," Nog sterker: het had zelfs VOORAF niets uitgemaakt. Degene die voor de andere zou eindigen in A. D. . Zou tweede worden. Met of zonder de de exra puntjes van Brazilië.

Zo, dat zo’n akkefietje na zoveel tijd nog zoveel los kan maken bij sommige……
Benieuwd hoe men reageert als er echt iets serieus tussen Verstappen en Perez gebeurd, ala Rosberg en Hamilton b.v.
Kan niet anders dan dat de hel echt losbarst hier…..;)

@Hemex; da’s wat kort door de bocht. Checo heeft heel 2021 de bal laten liggen of laten vallen. Als die gewoon naar de mogelijkheden van de auto had gereden dan was AD 2021 al om des keizers baard geweest. Dus ‘Checo is a legend’ gaat mij wat ver. Checo heeft AD 2021 eindelijk een keer echt gepresteerd. Wat wel nuttig was, want dat had wel degelijk invloed, het gaf Hamilton geen mogelijkheid tot een vrije stop.

Dat was ook mijn eerste gedachte. Ricciardo of Nyck?

Misschien wel die Japanner.

Of die ene Duitser die ook bij AM heeff gesolliciteerd van de de week

Ja, en dat doet 'het team ' bij die andere die met nummer 1 op zijn auto rond rijdt dus Checo moet er eerst voor zorgen dat hij in de positie komt om 'recht' te hebben op de 'hulp' van de andere kant van de garage....
Tot nu toe is dat nog niet het geval geweest en ik zie dat dit jaar ook niet gebeuren of Max moet brute pech hebben en de eerste 5 races met 0 punten op het scorebord staan.

Dat betekent helemaal niet dat ze elkaar moeten helpen. Dat betekend dat ze beiden er voor moeten zorgen dat ze er beter voor staan dan de ander. Totdat het team een teamorder geeft.

Rimmer Ga weg man, Maz is gewoon een backstabber, Alonso ook trouwens. Lewis ging voor Bottas aan de kant in Hongarije 2017, vergelijk Lewis nooit met een backstabber zoals Max die minder is dan Lewis, niet doen.

Lewis, Micheal of Alonso?

Zit diep bij DWY.
Wellicht kan hij een adresje bij Toto vragen.

Dit is gewoon een politiek antwoord. De Engelse pers ziet de bui hangen en denkt dat Verstappen met gemak kampioen gaat worden. Heb nu een paar podcasts gezien (na de tests.) En in elke podcast begint er wel iemand over de sfeer tussen Perez en Verstappen. Men wil een wig drijven. Dat Verstappen even kampioen gaat worden vind ik persoonlijk voorbarig. Dat laatste terzijde.

Alles dat nu op de baan gebeurt, hoe klein ook, zal de Engelse pers bovenop springen. En dat is een generalisatie. Er zijn ook 1 of 2 Engelse mannen wel zeer positief over Verstappen. Echter heb ik wel gemerkt dat ze dit voorzichtig moeten brengen.

Voor wat betreft dat helpen. Het is gewoon een team order opvolgen en anders staat er een andere rijder in de wacht. Denk alleen dat dit niet voor Verstappen geldt, wat natuurlijk gewoon terecht is.

Rosberg heeft het wel een keer geflikt terwijl vooraf en op papier Hamilton beter was.

Ja @Joeppp maar Lewis kwam toen niet uit zijn winterslaap en deed de eerste 4 races niet mee. De kans dat dat bij Max gebeurt is zero. Hooguit heeft Max een paar maal pech.

Perez lijkt in de verste verte niet op Bottas. En ik benoem hier dan ook graag de enorme verschillen.

Bottas is een coureur die bloedsnel is over één rondje, en op dat gebied misschien zelfs tot de aller snelsten behoort. Dit was bij Williams al zichtbaar, en later ook bij Mercedes. Waar Bottas echter behoorlijk matig in is, is het racen zelf. Inhaalacties maken, verdedigen... écht racen dus... nee daarmee heb je in Bottas nou niet bepaald de ideale coureur in huis. En dan ook nog die regenraces... ook daarin is Bottas vaak heel erg matig.
Ik vind Bottas dan ook een typische "mooi weer" rijder. Over 1 rondje zonder verkeer één van de beste, maar als het om echt racen gaat valt het allemaal erg tegen.

Perez is nu precies het tegenovergesteld. Qua pure snelheid over één rondje vind ik hem vaak maar magertjes. Daarvoor hoef je niet terug naar 2022 of 2021, maar kun je ook gewoon naar zijn prestaties kijken bij bijvoorbeeld Sauber en Force India.
Op de zondagen maakt Perez vaak echter een hoop goed. Goed bandenmanagement maar ook strakke en gewaagde inhaalacties. Maar ook verdedigend staat Perez zijn mannetje. Perez is een vechter, een bijter. In dat opzicht dus exact het tegenovergesteld van Bottas.

Als je de sterke eigenschappen van Bottas en Perez zou samenvoegen heb je feitelijk een top coureur.

Beide zijn (nouja, Bottas wás in dat geval) duidelijke 2e man bij het team waarvoor ze rijden. Nu is dat naast een Verstappen of Hamilton op zich ook geen schande.
En natuurlijk hebben ze ambities, maar hierboven heb ik duidelijk benoemd waar het aan schort. Bij Bottas schort het aan goed race instinct, en bij Perez schort het aan pure snelheid. Een wereld van verschil tussen die twee, maar het resultaat is het zelfde. Hierdoor zijn het subtoppers ipv toppers.

Goed samengevat Damon Hill, helemaal mee eens.

Eens met @Damon maar @jd2000 had het m.i. niet over het racen maar over de te ambitieuze uitspraken van beiden voorafgaand aan een seizoen...

Eens met jou @Damon. Goed samengevat.

Volledig eens met Snork, Larry en Pietje, dus ook met jou Damon😉

Volledig eens met Wc Max. Daardoor ook met Snork, Larry en Pietje, dus ook met jou Damon.

Wordt wel saai zo. Ben het de laatste tijd wel vaker eens met Damon.

Ik ben het eens met Snailer. Ben ik het dan ook eens met mezelf?

Dit begint op BASIC programmeren in de jaren '80 te lijken...
IF THEN GO TO ...
Maar dat ging fout als je in een cirkeltje kwam.
Dus ik ben het wel eens met WC Max, en daarna snailer, maar ik zeg het niet, want dan kom je dus in zo'n loop. En dan gaat deze s!te miscchien niet op tilt, maar ik wel. En dat heette toen SYNTAX ERROR.

Precies Larry, het gaat niet over de rijders capaciteiten.

Hij zat in de meeste races achter de Ferrari's en /of Mercedessen dus kon hij helemaal geen hulp geven

StevenQ,
Je vergeet, mede dankzij Per in Abu Dabi 2021 heeft Max die wk binnen kunnen halen.
Per hielt door gevaarlijk slingeren Lewis achter zich, waardoor Lewis geen extra pitsstop kon maken.

Oftewel, verder terugkijken dan 2022

Gevaarlijk slingeren ?

Eh ?

Ook zonder dat Perez dat gedaan had was er die safetycar geweest en als Perez tijdens het hele seizoen meer punten had weggehaald bij Hamilton was die laatste race helemaal niet zo belangrijk geweest, maar ook in dat seizoen was hij meestal nauwelijks een steun voor Max en zat hij vaak niet dicht genoeg om een voordeel te kunnen geven met strategie ten opzichte van Mercedes

SennaS, ik merk dat je hier de laatste tijd feitelijk onuiste zaken opschrijft.
Perez deed niet aan gevaarlijk slingeren, want dan had hij van de wedstrijdleiding wel een straf gekregen. Wat Perez wel deed was Lewis tegenhouden. Dat mag, mits het gaat conform gedrag wat op de baan is toegestaan.
Lewis bestempelde het als "dangerous driving" en dat is zijn goedrecht. Elke coureur zou in die situatie een poging doen om te appéleren naar de wedstrijdleiding. Maar die greep niet in, want Perez blokkeerde Lewis wel, maar reed nog steeds wel volgens het boekje.

Snork Dat doet Rimmer al jaren, zeg je daar ook wat van ?

StevenQ

Je snapt het niet. Zonder het verdedigen van Perez tov Hamilton, had Hamilton een dusdanige voorsprong gehad dat Hamilton een gratis pitstop kon doen en nog steeds voor Max op de baan zou komen, indien Max niet naar binnen zou gaan. Het enorme voordeel van Max was er dan niet geweest.

Als Perez nu gewoon eens doet wat er van ‘m gevraagd wordt,had ie niet nog minder dan de helft van de punten van Max behaald. ben blij dat hij z’n imago nog een beetje kon redden in Abu Dhabi

Gevaarlijk slingeren ook nog wel. Moet niet gekker worden hier.
SennaS, in t begin had je nog leuke comments. Beetje prikkelen, maar ook realistisch.
Je liet je voorkeur voor Lewis duidelijk merken en was kritisch op Max, maar nog op een leuke manier.
Nu lijkt het alsof je de hele dag door azijn zuipt en meer Max basher bent dan Lewis-fan.

SennaS is nog steedes verdrietig en pongelukkig over Abu Dhabi 2021.

We moeten dus wat meer empathie tonen voor hem, mannen en vrouwen. Hij heeft het erg zwaar.

Dubbel geel, klets niet man. Ik heb al lang door dat jij onderdeel van het trollegioen bent en selectief reageert. Ga terug naar peuterzaal en eet je vla op.

Quote:
"Ga terug naar peuterzaal en eet je vla op."
Peuterzaal nooit ontgroeid. Maar ik zal luisteren als het om de vla gaat.

snailer, mijn reactie was voor Double Waved Yellow ;-)

Snork, we zijn het weer eens met elkaar. Moet niet gekker worden😉

Ik heb geen kijkje in de keuken bij RBR, maar blijkbaar wordt er wel genaaid en gesteund ;-)

Haha! @sennas. Mooi samengevat.
Nu snap ik ook dat de catering de reden was van de overschrijding van de budgetcap

Checo is niet een wingman voor Max, Checo is binnengehaald om als 2e rijder maximale punten te pakken en daarmee de kans op de constructeurstitel te vergroten.

Gelukkig was Verstappen slim genoeg om niet over Monaco te beginnen waar Monaco overduidelijk bewust crashte. Hij deed daar namelijk alles precies andersom dan al die 1000 rondjes die hij daar eerder en de 70+ rondjes die hij later daar reed.
GPS data in combi met onboards liegen niet.

Had Verstappen er boven moeten staan? Vind van wel. Maar he. Ik zit niet in een F1 auto. Verstappen wel.

"Wigman: een stam in PNG (Papoea Nieuw Guinea) wordt ook wel (Huli) Wigman genoemd, omdat velen een haar extensie dragen."

Checo komt dus niet uit Mexico als ik je goed begrijp, SennaS?

Ik denk niet dat RBR interesse heeft in Yuki, die vloekie alles bij elkaar en is veel te onrustig nog. Zou me niks verbazen als Yuki zijn laatste jaar in de F1 rijdt dit jaar. Hij is slechts bij vlagen erg snel geweest, verder is het onrustig, rommelig en niet stabiel wat Yuki laat zien. En als Nyck hem dit jaar direct de baas is, dan zie ik het stoeltje van Yuki dus nog wel vrijvallen voor een ander talent.

En de vervanger van Checo moet monddood zijn en zal ambitieloos als tweede rijder fungeren?

@ThisGuy,
Ja, net als Bottas 1.0 2.0 3.0 4.0, en 5.0…….:)

Maar er staan niet van die gele praatpalen langs het circuit.

Ook dan niet. Hij heeft recht van spreken indien hij sneller is. 0,3 maal 60 rondjes.... dat is 18 seconde.

Tegen zoveel onzin kan niemand op, gefeliciteerd, jij wint de domste reactie van de dag.

DWY, jij bent "zeer zwak" in je reactie(s). Het is net alsof je naar een andere sport gekeken hebt, of er niet zoveel van snapt. In jouw geval kun je misschien beter naar darten gaan kijken...

DWY, voorlopig heeft Max alle teamgenoten verslagen en bungelde Perez, op een dag succesje hier en daar na, er achteraan zonder Max ook maar enigszins te kunnen bedreigen. En je bolide express de muur in pleuren om pole te houden is iets waarvan je weet dat je dat terug op je bord krijgt.

Kijk even naar Monaco. Perez kreeg daar de voorkeurstrategie. Wat terecht was, want hij leidde de race.

DWV kletst dezelfde BS als vPutten, 4mula1, etc. etc.
Moge duidelijk zijn wie dit is. Laat dus maar kletsen.

Zit je weer met jezelf te "spelen"?

Ziet er ook leuk uit in DTS 6.
Andere is t allemaal zo saai.

Denk eerder dat Perez intern op z’n plaats gezet wordt en Max volgend jaar zomaar een nieuwe teamgenoot heeft als Checco zich niet schikt.

@WC MAX Checo is een beetje teveel in de hype rond hem gaan geloven samen met de ietwat overtrokken reactie van zijn vader. Het is een goede 2e rijder maar ik denk idd dat hij moet oppassen met wat hij zegt in intervieuws.

RB houdt hier niet zo van en weten dat ze met Max goud in handen hebben. En dat 2e stoeltje hebben ze zo ingevuld. Vrijwel Iedereen wil daar wel rijdeb

Allemaal leuk en aardig maar je wil gewoon geen herrie in het team door zoiets onbenulligs terwijl de titel al binnen is. Vraag dat maar aan Lewis;)

Ik heb het hier laatst nog gezegd. Checo moet gewoon zorgen dat hij op eigen kracht 2e kan worden achter Max. De auto was er vorig seizoen immers goed genoeg voor, en met de fouten die Ferrari en Leclerc maakten had dat zelfs gemoeten.

Lang verhaal kort; Checo moet niet zeiken maar gewoon zorgen dat hij een bull dichter bij Max blijft dit seizoen. Maar dat zie ik , hoe graag Checo ons dat ook wil laten geloven, niet gebeuren. Omdat Max simpelweg 2 maatjes te groot voor hem is.