Stroll weerspreekt twijfels over fitheid: "Voel mij prima"
- Gepubliceerd op 03 maa 2023 20:27
-
- Door: Bob Plaizier
Lance Stroll was vandaag de meest besproken coureur van de Formule 1-wereld. De Canadees kroop vandaag toch achter het stuur van de AMR23 ondanks een polsbreuk. Stroll maakte de nodige meters, maar leek nog zeker last te hebben van zijn blessure. Hij geeft zelf aan dat alles echter prima gaat.
De comeback van Stroll komt veel vroeger dan velen zagen aankomen, voor een polsbreuk staat immers een veel langere herstelperiode. De Canadees kreeg echter groen licht van de dokters en kroop vandaag 'gewoon' achter het stuur. Tijdens de tweede training gaf hij echter aan dat hij het stuur niet volledig naar rechts kon draaien en kon hij niet zelfstandig uit de auto klimmen.
Stijfjes
Stroll is zelf van mening dat alles helemaal naar wens ging. De Canadees had de nodige achterstand op zijn teamgenoot Fernando Alonso, maar noteerde in allebei de vrije trainingen wel de zesde tijd. Na afloop van de sessies sprak hij zich uit bij Motorsport.com over zijn dag: "Ik voel mij wel prima. Het is allemaal nog wel wat stijfjes, maar het was over het algemeen eigenlijk een best aardige dag."
Beschermen
Strolls radiobericht over het feit dat hij de eerste bocht niet goed kon aansnijden vanwege zijn blessure, zorgde voor de nodige vraagtekens over zijn fitheid. Maar volgens de Aston Martin-coureur is ook dat helemaal geen probleem voor hem. Hij is er duidelijk over: "Ik deed dat puur om mijn blessure te beschermen. Het voelt al wel wat beter aan, dus voor mijn idee ben ik gewoon in staat om de auto te blijven besturen."
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
13
Reacties (17)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.637
Stewards zullen ook wat betreft deze casus geen actie ondernemen, hier zijn de stewards een stuk milder. Ik las toevallig een andere "sieraden" kwestie, hij heeft niets te vrezen onze Stroll.
Cherokee
Posts: 5.121
Milder dan wat? En wat heeft de gebroken pols van Stroll te maken met een andere "sierradenkwestie"?
Astfgl
Posts: 830
@Cherokee Het feit dat er regels zijn opgesteld door de FIA, maar dat die blijkbaar niet nageleefd hoeven te worden, en ook niet worden gehandhaafd. Waarom heb je dan nog regels, vraag ik me af?
Alfisti
Posts: 200
@Astfgl, Die werden door andere team vorig jaar ook gewoon geschonden. maar toen was het gewoon de catering. Dus nu zal het wel lucht in de banden zijn.
StevenQ
Posts: 9.377
Het feit dat je binnen een bepaalde tijd zelfstandig uit de auto moet kunnen komen als coureur. Stel er gebeurt zoiets als bij Grosjean dan zou Stroll nooit uit die auto kunnen komen momenteel
alflonzo
Posts: 1.891
Als men er zoals altijd gewoon selectief mee om blijft gaan is het in ieder geval voorspelbaar onvoorspelbaar. Als Stroll er zoveel last van heeft als het lijkt is t aan hem om in te schatten of het slim is de boel nu al te overbelasten. (Ook onvoorspelbaar 😁) Als het nou eind seizoen was met een winterstop in het vooruitzicht.. Het zag er allemaal niet lekker uit in ieder geval. Hij had echt wel last
Larry Perkins
Posts: 53.852
Bijzonder foto-uitsnede, is Stroll's zakie ook geopereerd?
schwantz34
Posts: 38.774
Heeft Lance teveel lopen sjorren, en daardoor zijn polsen, én zijn zakie naar de vaantjes getrokken? Ik zie links op de foto namelijk overduidelijk een verband tussen die 2 zaken Larry!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Zucht, hier vreesde ik al voor. lance is dood en doodsbenauwd voor een De Vries scenario van Drugovich. liever huilend van pijn kansloos achteraan in die auto dan Drugo een podium bieden op punten. Niet dat dit veel beter oogt, Alonso die nu de aandacht opeist en Lance die huilend van pijn kansloos achteraan meeknettert zondag.... Zelf weten, tenslotte heeft ie een baangarantie.
Alfisti
Posts: 200
De beste man kon niet eens zelf uit zijn auto komen. Hij werd er door monteurs uitgeholpen. Dus ik vraag me af hoe ze daar bij de FIA mee omgaan.
schwantz34
Posts: 38.774
De geruchten worden steeds sterker, dat ze bij AM momenteel met man en macht bezig zijn om een schietstoel in Lance's auto in te bouwen...
hupholland
Posts: 8.616
hij werd een beetje geholpen met de gordels en later nog een beetje ondersteuning om over de sidepods/bargedboards heen te stappen. Allemaal puur om zn polsen te ontlasten. En dan niet te vergeten dat dit zn eerste dag in de auto was, elke coureur heeft het fysiek op zo'n eerste dag ff lastig. Toch gewoon een keurige P6 op een halve seconde van Alonso. Die kan prima rijden.
Maar goed, iemand die we niet mogen met een onbeduidend regeltje om de oren slaan blijft lastig om te weerstaan natuurlijk. Wat een zeurpieten hier zeg, niet normaal.
StevenQ
Posts: 9.377
Onbeduidend regeltje?
stel die auto staat in de brand zoals bij Grosjean en Stroll kan niet zelfstandig of in ieder geval veel langzamer uit die auto komen?
DAAR zijn die regels voor want de bescherming van zo'n Nomex pak is maar 15 seconden bij een directe vlam
hupholland
Posts: 8.616
in het geheel van veiligheidsmaatregelen is het ook een prima regel. Maar t is niet iets waar de gemiddelde poster hier zich doorgaans mee bezig houdt. Doorgaans is het altijd mietje dit, watje dat, als er bv niet wordt gereden omdat het niet veilig is, of omdat de helicopter niet op kan stijgen. En nu gaan we ons al druk maken omdat Stroll die wat moeizaam uit de auto komt. Het is niet dat hij op die beelden de FIA test aan het doen is, om er in 7 seconden uit te zijn. Hij mag er in de garage zo lang over doen als hij zelf wil. Hij mag zich er zelfs uit laten takelen.
Kom gewoon met een sluitende redenatie waarom iemand niet mag starten of waarom je met een titanium pennetje niet onder de MRI kunt. Het is gewoon weer de antipathie die hier de boventoon voert ipv gezond verstand.
Rimmer
Posts: 12.170
Ach joh, zo’n eerste dag is altijd een beetje lastig lees ik net.
Vannacht heelt de wond op wonderbaarlijke wijze en een kwalificatie die een uur lang 105% vraagt is lang niet zo zwaar als een training. Daarna volgt weer een ruime nacht rust zodat de race van zondag lachend en zonder problemen kan worden afgewerkt. Zolang hij niet plots moet uitwijken, geen crashes kent, de race niet langer duurt door SC’s en de rest ook rustig aan doet is er niks aan de hand. Alonso heeft ook beloofd wat rustiger aan te doen zondag en het tempo van de kopgroep een beetje te drukken de eerste 62 ronden.
StevenQ
Posts: 9.377
Nee dus want ELKE COUREUR moet kunnen aantonen zelfstandig binnen die tijd uit de auto te kunnen komen, dat is de geldende regel en als je dat niet kan mag je eigenlijk niet rijden omdat dat dus niet veilig is
hupholland
Posts: 8.616
ja, precies, dat moet je aan kunnen tonen. Maar nogmaals, op dat filmpje was Stroll niet de FIA test aan het doen. Ook stond zn auto niet de brand. Dan mag een coureur er zo lang over doen als hij zelf wil. Er is geen enkele reden voor ons om aan te nemen dat Stroll dat in een noodsituatie niet zou kunnen en de FIA kan het gewoon testen. Dus niks aan het handje/polsje voorlopig. Ook al zien jullie het graag anders.
@Rimmer: tja, je kunt niet verwachten dat alle coureurs jouw goedbedoelde adviezen zo maar overnemen. Maar het meedenken wordt vast gewaardeerd door Hamilton en Stroll.