Ferrari komt tekort. Leclerc reed een prachtige laatste ronde, maar Sainz zijn best in Bahrain is gewoon kudt.

Ik weet niet precies wat betreft Carlos, maar Charles had het over enkele foutjes. Geen favoriet, maar alles lijkt nog open.

@DT

In zijn laatste sector verloor hij 2 tienden oid tov Alonso, S1 en S2 zat hij er nog zeer dicht op.

@THW Daarom.

Verstappen maakte ook fouten, DutchTifosi. Verstappen verloor veel in de laatste sector ten opzichte van Perez bijvoorbeeld. 1.25 tiende. Exacte getal moet ik nog bekijken. Dat Leclerc zou kunnen verrassen in kwalificatie is duidelijk. Hij is erg snel over een ronde.
Wat voor mij meer verontrustend is dat zijn de long runs van Ferrari. Die lijken ze nog niet voor elkaar te hebben. Daar zijn ze gebaseerd op VT2 het vierde team.

Ja dat is op het moment een zorgenkindje Snailer. Denk dat er niks anders op zit dan gewoon gaan met die banaan morgen met gelijke brandstof en we zien wel.

Dat is vaak wat Leclerc doet als het niet mee zit. En dan rijdt hij meestal zijn slechtere races. Maar goed. Dat is de reden dat ik na Verstappen ook fan van hem ben. Altijd in de aanvalsmodus.

Twee feitjes om tijdens Q3 in de gaten te houden:

1. Pakt Alonso de pole? De laatste pole van Fernando was in Hockenheim in 2012...
2. De poletijd van Leclerc in 2022 was 1:30.558.

De laatste sector zou beter moeten gaan onder koele omstandigheden. Ben benieuwd straks.

Max had een klein foutje in de laatste bocht tijdens die sneller ronde die volgens Nico Rosberg wel een tiende heeft gekost

Klopt Steven, hij had daar overstuur in de laatste bocht, anders was hij sneller dan Alonso. Je kunt het aan de tijd van Perez zien, die daar een tiende sneller was dan Max.

Laten we het hopen. RB en AM lijken er bovenuit te steken, met vlak daarachter Ferrari en Mercedes.
Haas,Alpine, Alfa en Mclaren lijken alle vier in staat om punten te scoren.
De eerste 13 auto's binnen 8 tienden is gewoon hartstikke leuk.

Er bovenuit steken maar vlak erachter andere teams? Dan steek je er niet bovenuit... Net als dat je denkt dat dominantie mogelijk is door meerdere teams. Dat gaat rechtstreeks tegen de betekenis van deze woorden in.

Potverdorie.

Aston Martin is een legendarisch merk, groots in endurance, maar F1 tot dusver mwoah!

Hoe anders dan nu. En dan nog bestuurd door Alonso. Hopelijk een mooie dag!

Hoewel het natuurlijk pas het eerste weekend is ben ik zwaar verrast. Ikhad verwacht dat juist door de budget cap de teams geen grote stappen zouden kunnen maken. AM bewijst tot nu toe het tegendeel. Een aangename en leuke verarssing.

Ik zie er maar 1 janken hier. Jij :)

Idd ik jank om dat kwalteam

Jij jankt inderdaad sinds jij het aap-noot-mies bordje kon lezen op de kleuterschool. ;)

Stop je energie eens in je eigen favoriete team zou ik zeggen.
Is veel leuker hoor, dan andere teams als jankerds afschilderen.

@aapnootmies, wat een niets toevoegende reactie! Mercedes doet niets verkeerd nu en dan toch even vervelend doen.

Let wel op de spelling!

Het is Aas Noop Miep !!

Aapnootmies jij bent een van de nieuwkomers die ik graag zie vertrekken. Inbreng in deze mooie sport is alleen maar haat van jouw zijde.

Pff het zeikopelkaar seizoen is weer begonnen... Stelletje puberale baby´s!

Ik denk dat ik straks sambalbei mijn eten doe!

@snailer: Grappig joh!

Excuses. Ik bedoelde eigenlijk dat ik vind dat je gelijk hebt. Nogmaals sorrie.

@snailer: Excuus aanvaard, had het wellicht verkeerd begrepen

Trol alarm

SennaS zit zijn eigen komst aan te kondigen.

@Snailer ..... 🤣 👍 👍 👍

Gisteren zei Hamilton nog dat ze een seconde achter de RB zaten. Dat mogen we best janken noemen, gezien de feiten toch echt anders liggen.

SennaS heeft hier wel een grote mond, maar voor een simpel weddenschapje is tie niet mans genoeg.

Charles:

“There was some mistakes, it’s okay. We should be fine for quali.”

Wordt lastig, maar er zijn mogelijkheden.

Dat over Ferrari slaat vooral ook op de data die ik zag in VT2. Van de 4 de minste long run. Ja ik reken AM er bij. Uitvoorzichtigheid heb ik ze team 3 voor Mercedes geplaatst. Maar ze zitten duidelijk in de mix.

O dat is verwarrend. Met dat plaatsen als team 3 was naar aanleiding van de test vorige week.

Nu lijkt de combi AM/Alonso minstens tweede combinatie. Longrun gisteren was beter dan Perez liet zien. Voor de race lijkt Verstappen nummer 1 en ik ga het zeggen. Gebaseerd op de data is Hamilton/Mercedes nummer 3.

Vandaar ook die korte longrun net waarschijnlijk. Het is duidelijk dat de concurrentie moordend is wat goed is voor de sport.

Ik hoop met je mee.

Precies! Als er iemand wars is van politieke spelletjes, is het wel Fernando Alonso.

Eens. Ik hoop ook op een gevecht tussen Hamilton en Alonso :)

Ik hoop het ook @Carrinthe!

@Politik LOL. Hamilton is erg goed,... in het wegrijden met schone lucht voor hem in de snelste wagen :)
Maar mocht Max in de race net te snel zijn voor Alonso dan is een duel Lewis vs Alonso ook een om van te watertanden die ene bocht dat het duurt voordat Lewis weer eens een crash veroorzaakt ;)

Max tegen Nando dan heb je wel twee echte racers tegen elkaar zeg. Hopelijk kan Charles zich erin mengen.

In principe is elk gevecht voor de overwinning mooi.
Extra mooi wordt het, als je favoriete coureur(s) dat gevecht voeren en perfect wordt het als jouw coureur wint :)

Straks komen de echte kanontijden.

Voorspelling pole tijd 1:29.6

Ik denk 1:30.1

....schiet mijn kanon lek....

Zal je vrouw blij mee zijn, GTI

Blije AM fans hebben zich ook nog niet gemeld 😂

En de enoge Stroll fan is overgelopen...

"Dit geeft wel degelijk een goed indicatie van de rangorde en ik denk dat rbr nog steeds het team to beat is, echter met weinig marge.
Mercedes wel verrassend dichtbij en zonder een foutje was Lewis iets dichterbij gezeten."

Tot hier zei je zowaar verstandige dingen :)

welke straf? en onderbouw dat dan ook. rb is niet achterlijk en gaan ook gewoon door hoor.

Qua straf speelt er nog iets van vorig jaar met cateringkosten enzo.....

Heb nog een setje RBR beat's boxen te koop, alleen afhalen....

Iedereen maakt zijn borst al nat sinds begin vorig jaar maar nog niets gezien van Merc. Ook dit jaar niet.

"Gelet op het ontwikkel tempo van mercedes en straf van rbr, kan de rest hun borst nat maken na een paar races, dan wel na de aangekondigde major updates in Baku."
Dat hebben we vorig jaar gezien. Alleen een race onder bijzondere omstandigheden konden ze winnen. De op 1 na laatste race. Daarbij hebben ze ten opzichte van Ferrari juist naast de baan tijd gewonnen.

Vade,
De tijd zal het leren.
Laten we eerst maar de quali en de race afwachten.
En ook nog wat andere circuits, want deze baan is geen goede afspiegeling v d rest van het seizoen.

Pepe,
Kijk die rbr rel van vorig jaar maar eens terug incl de strafmaatregelen.

Snailer,
Je hebt toch niet de extreme stuiter problemen gemist he?

Dat was waar ze naast de baan mee wonnen, SennaS. Toneelspel van Hamilton terwijl toen in Baku Russell nergens last van had. Plus een tactisch goed geplaatste opmerking dat hij bijna in de muur vloog. Ik heb de onboards teruggekeken. Was niets te zien 2 rondes voor die onboard.

Wolff deed naast de baan de rest. Duidelijk dat Wolff het best is in het spelen van de kaart bij de fia. En daar veroordeel ik niets mee. Het is een legale manier om te winnen die veel teams toepassen. Alleen zoals gezegd is Wolff daar de grootmeester.

Het was meer een onderbouwing dat Mercedes Ferrari kon inhalen door het terugwerpen van Ferrari vanaf Spa. En daarbij heeft Red Bull de laatste 6 of 7 races geen updates gebracht. Dat was mazzel voor Red Bull, want ze wisten toen nog niet dat ze over het budget heen zouden gaa. Als ze inderdaad dat nieuwe chassis hadden gebracht dan was waarschijnlijk het kampioenscahp van Verstappen en of Red Bull afgenomen.

Mercedes heeft juist zich erg slecht ontwikkeld. De eerste 2 of 3 updates mislukten.

Die Leclerc... Gaat hij het ook doen in Q3?

Ik denk dat Leclerc op pole komt.

Nou. Leclerc een baas. Maar Verstappen-Red Bull het best.

Jammer dat Alonso het niet kon vanavond.

O. Ik zag je bericht niet. Ben wel benieuwd waarom leclerc geen 2de run deed.