Het seizoen is nog maar net begonnen en Pierre Gasly heeft zich alweer mogen melden bij het kantoortje van de stewards in Bahrein. De Franse Alpine-coureur mocht zich na afloop van de kwalificatie op het Bahrain International Circuit melden voor een licht vergrijp, hij moet echter blijven oppassen.
Gasly verzamelde vorig seizoen een enorm aantal strafpunten op zijn superlicentie. Aangezien er een schorsing volgt bij 12 strafpunten, moet Gasly op zijn tellen passen. Ditmaal moest Gasly zich melden bij de stewards omdat hij te hard had gereden in de pitlane. Hij reed 80,6 kilometer per uur terwijl er maar 80 kilometer per uur is toegestaan. De stewards waren mild en gaven Gasly slechts een boete van honderd euro.
Lees verder op de volledige site
Reacties (16)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.170
Dit valt Pierre niet echt aan te rekenen want het team stelt die begrenzer in als ik het goed heb.
Voor zijn wanprestatie gisteren verdiend hij echter een boete van 100.000 euro. En dan te denken dat Alpine met Alonso en Piastri had kunnen rijden als ze de zaken wat beter hadden aangepakt. Ik gok zomaar dat Piastri ook wel een P20 had kunnen rijden. Althans… ja.. nee… ja denk het toch.
snailer
Posts: 26.146
Dat ligt er aan waar de overtreding is, Rimmer. Als het bij het aanremmen van de lijn is dan is er wel degelijk een component 'Gasly'. Overtreding was overigens minder dan een km.
Vraag me af of hij ook puntjes heeft ontvangen. Want dan zou het een race ban kunnen betekenen met de lijst die hij vorig seizoen heeft opgebouwd.
hupholland
Posts: 8.616
Gasly is je nieuwe pispaaltje?
snailer
Posts: 26.146
Niet bij mij. Ik heb het alleen nooit in hem gezien zoals anderen dat wel zagen. Hij mag mijn ongelijk gewoon gaan bewijzen dit seizoen. Maar voorlopig staat hij 1 - 0 achter.
hupholland
Posts: 8.616
nee, doelde op Rimmer. Die zat gisteren ook al flink af te geven op Gasly. 1x prima, maar verder zou ik een beetje dimmen na slechts 1 sessie. Ik denk niet dat veel mensen in hem een echte wereldtopper zien ofzo, maar wel gewoon een prima middenmoter. Heeft ook gewoon een al een overwinning en daarnaast 2 podia staan met AT/STR. Die gaat bij Alpine ook wel leuke dingen laten zien en flink wat puntjes scoren (buiten de top 5).
Wat betreft de strafpunten; nee, die krijg voor dit soort vergrijpen volgens niet/zelden. t staat iig niet in het document en zou ook niet passen bij een boete van 100 euro natuurlijk.
snailer
Posts: 26.146
Dat hij een goede rijder is en F1-waardig, dat is wel duidelijk. Daar ben ik het zeker mee eens.
Louter van Plaisier
Posts: 39
Waarom wordt dat bedrag in Euri aangegeven, in plaats van Zwitserse Franken, of in Dollars?
hupholland
Posts: 8.616
de FIA is gevestigd in Parijs. Boete's gaan volgens mij altijd of iig wel vaker in euro's
snailer
Posts: 26.146
Omdat het kan.
ScrappyD2o
Posts: 323
Waarom schrijf je in het Nederlands, in plaats van Duits, of Engels?
Pietje Bell
Posts: 26.490
Voor de mensen die niet zonder Olav en de tandarts kunnen .......
Hier kun je lezen hoe je toch vanmiddag naar ze kunt luisteren.
tinyurl(.)com/5hyacf29
tinyurl(.)com/49snthxw
tinyurl(.)com/3xa5t3xx
Larry Perkins
Posts: 53.852
Gebeurt niet vaak dat ik een link van jou niet ga openen @pietje...
Pietje Bell
Posts: 26.490
Hahaha, het was dat het trendy was op Twitter, anders had ik het niet eens gelezen en ik weet dat er mensen zijn die heel graag Olav horen,
gezien de 1 miljoen ! luisteraars.
snailer
Posts: 26.146
Naar Olav luister ik al een jaar of vier niet. Heb hem geen seconde gemist.
ViggenneggiV
Posts: 2.481
Voor desinformatie moet je inderdaad naar Olav luisteren
Felix1
Posts: 70
Dit is weer puur een gevalletje van Gasly pakken , er zijn wel meer coureurs geweest die in het verleden ook te hard reden in de pitstraat ( Hamilton o.a. ) en daar wordt geen straf aan uitgedeeld hetzelfde met loszittende onderdelen , Magnussen werd vorig bestraft terwijl aan de Mercedes van Hamilton ook iets los hing maar ook daar was weer klasse justitie te zien Magnussen en Haas werden bestraft , Hamilton en Mercedes niet . Hetzelfde is ook altijd met aanrijdingen , Max was altijd de schuld en Hamilton kreeg praktisch nooit de schuld , het grofste schandaal is nog altijd de crash op Silverstone waar Hamilton maar 10 seconden straf kreeg . En zo gaat het altijd en zo zal het blijven .