Wolff in zak en as: "Niets positief, Red Bull van een andere planeet"
- Gepubliceerd op 05 maa 2023 19:21
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes kende een Grand Prix om snel te vergeten in Bahrein. De Duitse renstal wilde mee gaan strijden om de podiumplekken, maar ze waren slechts het vierde team achter Red Bull Racing, Ferrari en Aston Martin. Teambaas Toto Wolff was dan ook allesbehalve tevreden met het resultaat.
Mercedes begon de Grand Prix vol goede moed en Lewis Hamilton durfde het zelfs aan om aan te geven dat hij Red Bull wilde uitdagen. Tijdens de race in Bahrein werd dat op geen enkel moment een mogelijkheid. Hamilton en zijn teamgenoot George Russell verloren hun duels en werden vrij simpel aan de kant gezet door de ontketende Fernando Alonso.
Hamilton en Russell kwamen als vijfde en zevende over de streep en dat zorgde voor bedrukte gezichten in de pitbox van Mercedes. Het was niet het resultaat waar men op hoopte en na afloop stak teambaas Toto Wolff dat niet onder stoelen of banken. Bij de internationale media sprak hij zich uit: "Er is helemaal niets positiefs wat we kunnen meenemen van deze race. We komen echt snelheid tekort. De coureurs moesten pushen, maar daarmee deden ze de banden echt pijn. Red Bull bevindt zich op een andere planeet, Aston Martin komt daarna. Dit is een wake-up call."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
15
Reacties (54)
Login om te reagerenViggenneggiV
Posts: 2.482
"Dit is een wake-up call"
Vorig seizoen alleen maar liggen slapen dan?
Schumi86
Posts: 490
Ze dachten natuurlijk dat ze dichterbij kwamen vorige seizoen de laatste paar races, toen nog de bull te zwaar was.
Robin
Posts: 2.249
Gossie die oneliners worden steeds flauwer
meister
Posts: 3.813
En dat zover we weten zonder truckjes. Dus zonder extra olietankers, benzine flow meters, zonder DAS, zonder beweegbare achtervleugels, zonder party more indrukken knopje en HAM ging Hamertime.
Djeez wat een jankballen en wat kan wraak nu zoet zijn.
schwantz34
Posts: 38.775
Dis een goeie! ;)
ViggenneggiV
Posts: 2.482
Wolff kennende zal hij vast de reglementen weer laten aanpassen tijdens het seizoen. Hebben ze gelijk weer materiaal voor D2S
dutchiceman
Posts: 5.104
Vergeet die windtunnel reductie niet. Minder tijd in een windtunnel, en alsnog iedereen tot complete stront rijden.
little-nightmare
Posts: 2.289
Ik heb het idee dat het verschil voor al in de bandenslijtage zit.
Polleke2
Posts: 1.508
Denk dat het nu hammertime is op de wc pot.
Robin
Posts: 2.249
@iceman, je hebt al eerder over die reductie gesproken en ook toen heb ik gezegd dat ‘als’ RB daar al iets van gaat voelen dat pas in het seizoen zal zijn.
Double Waved Yellow
Posts: 104
Meister, alles wat je opnoemt was niks illegaals aan. Typische RBR/Max die niks snapt natuurlijk, RBR jankte acht jaar lang over Mercedes terwijl deze V6 door RBR en Renault tot stand is gekomen en beweegbare achtervleugel ? Dat had RBR letterlijk in Spanje 2021 maar toen keek je vast de andere kant op
Party mode werd mid 2020 seizoen verboden omdat RBR er wederom om jankte, het is duidelijk dat je het niet snapt
Over welke wraak heb je het ? Domme opmerking
arone
Posts: 932
Ho je vergeet motorwissel nog.
FredericS
Posts: 739
Dat kan je van de Max Wappies ook zeggen.
Maximo
Posts: 9.132
Zelfs Toto zet AM boven Ferrari…..
RBH2019
Posts: 6.429
Daar stonden ze ook na de race...
NicoS
Posts: 18.224
Misschien moet Toto ff bellen met Stroll….
Die tekeningen van de AM zullen toch wel te koop zijn?
Rimmer
Posts: 12.170
Wake up call?
Gisteren was je nog aan het roepen dat het werkelijke gat veel kleiner was dan de kwali deed vermoeden. Het concept was geweldig en het zou zeker gaan lukken om dit jaar weer te gaan winnen.
Vandaag was het gat 8 tiende per ronde op een baantje waar traditiegetrouw de verschillen klein zijn. Je mag God op de blote knieën danken dat Lec weer eens pech had en Lance zwaar geblesseerd anders wat het nog veel erger.
Fijn hè die afgedwongen rijhoogte dit jaar? Misschien eens met Krack praten hoe het komt dat ze bij het b-team wel succesvol zijn met minder geld en middelen.
ViggenneggiV
Posts: 2.482
Ik denk dat de laatste jaren niemand Toto durft tegen te spreken. En dan kan het voorkomen dat een fout te laat of niet wordt gerepareerd
Robin
Posts: 2.249
Minder geld 🤣🤣
Budget???
Rimmer
Posts: 12.170
Robin is niet op de hoogte van de grote verschillen die er nog steeds zijn tussen de teams? Of denk je dat Haas ook een Hamilton in dienst kan nemen?
schwantz34
Posts: 38.775
Lekker doorgaan met dit no sidepod concept Toto, vroeg , laat. of zeer waarschijnlijk nooit, komt de bull vanzelf jullie kant op.
Cicero
Posts: 1.356
No prices concept
ScrappyD2o
Posts: 323
Wanneer ze op een ronde gezet worden bedoel je? Dan komt de Bull hun kant op, van achter. ;)
FelipeMassa#19
Posts: 7.979
Ik heb me vreselijk zitten ergeren. Hele race banden lopen sparen ?. Gewoon het 4e team man. Wtf is dit jongens. Aston Martin en Ferrari zijn al veel sneller laat staan Red Bull. Nee dit is echt onacceptabel. Waardeloos, waardeloos, waardeloos. Ik ben die Wolff ook zat. Ik geef hem dit jaar nog. Anders mag deze man wat mij betreft ook aansprakelijk gesteld worden. Naja dat mag nu al. Kom op jongens. Lijken net een stel oude wijven op de baan man. Mi gado.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Newey is buitenaards!
nr 76
Posts: 6.055
Ja, hij ziet er wel een beetje raar uit, ja...
Knalpijp
Posts: 1.678
Ja van een andere planeet.
tour71
Posts: 1.415
oude man vooral
Snelrondje
Posts: 8.644
Dat lijkt zo door die pet.
Bulldog
Posts: 770
Ik heb met veel plezier gekeken naar het lijden van Mercedes
schwantz34
Posts: 38.775
Zowel Russell als Hamilton werden het zwart voor ogen gereden door El Matador, vooral de manier waarop (met enkele prachtige inhaalactie's) was puur genieten.
nr 76
Posts: 6.055
Lewis deed weer een ouderwets "Hamiltonnetje", liet de deur weer wagenwijd open staan, zoals alleen hij dat kan.
Polleke2
Posts: 1.508
Echt he voor een wereldkampioen leert hij ook niet echt snel.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Ja, die klus van een Mick Schumacher op je lip stemt ook niet veel vrolijker.
Snelrondje
Posts: 8.644
Toto moet maar even met Lewis praten. Die verwacht dat ze het gaatje wel dichten. Maar 1 second per ronde is in de F1 een eeuwigheid. En Max heeft alleen de eerste ronden tempo gemaakt. Daarna cruiste hij als Hamilton in zijn beste dagen.
da_bartman
Posts: 5.320
Alleen de eerste ronden? Max, kreeg op 2/3 van de eerste ronde al te horen :"now straight into management.
Snork
Posts: 20.228
Toto benoemt Ferrari niet, maar ook die zijn sneller.
Verschillen tussen de AM, Ferrari en Mercedes zijn niet megagroot, dus daar kan nog wel wat gebeuren.
RBR is helemaal los, wat ook niet wenselijk is. Geen competitie op deze manier.
Wat mij opviel was de pace van Norris. Hij kom redelijk goed mee met Lewis en Alonso, ook al lag hij een rondje achter door de vele pitstops vanwege pneumatische druk. De MCL60 had echt wel een goede reespees. Kan nog leuk worden in komende races.
NicoS
Posts: 18.224
Dat viel mij ook op ja, Norris kon het tempo prima bijhouden….
Hoe lang gaat Norris z’n geduld bewaren, hij ziet al z’n leeftijdsgenoten succesvol zijn, en zelf aanmodderen met z’n McLaren.
Als ik hem was zou ik Marko even een belletje plegen….
Snork
Posts: 20.228
Mogelijk dat de MCL60 wel tempo heeft. Racepace was prima. Technische issues oplossen en dan kan Jeddah misschien al stuk positiever zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.175
Viel me ook op dat Norris vlotjes in het spoor kon blijven bij Sainz en Hamilton. Maar door de twintig pitstops die ie maakte, weet ik niet of dat door nieuwe banden kwam of gewoon op pace was.
Robin
Posts: 2.249
Dat lijkt mij ook een goed idee voor Norris @nico.
Helaas zullen ze bij RB geen rijder binnenhalen die mogelijk te dicht bij Max komt
Robin
Posts: 2.249
Ik denk trouwens dat Norris alleen maar in de buurt bleef omdat de heren aan het knokken waren. Had er 5 seconden of meer tussen gezeten had Lando niet mee gekunt denk ik.
snailer
Posts: 26.166
Norris heeft alleen op maximaal 10 ronden oude banden gereden.
Vooral in de bochten zag je dat. Norris werd nog een keer verrast. Hij knalde haast nog op Hamilton.
Maximus-alfa
Posts: 368
Komt niet meer goed met dit concept voor Mercedes, op naar 2026.
Hagueian
Posts: 7.133
De excuses zijn wel op bij Mercedes. Ze zijn vernederd door een klantenteam die duidelijk een betere auto hebben. Ze kunnen niet meer naar andere teams wijzen en zijn nu een middenveld team. De dagen van Toto zijn wel geteld. Hij heeft een leegloop van zijn personeelsbestand niet tegen kunnen houden en dat zal worden gekoppeld aan de slechte prestaties.
Robin
Posts: 2.249
Wolff heeft 33% van de aandelen dus is iets minder makkelijk op straat te zetten dan een willekeurige teambaas.
F1jos
Posts: 3.832
Hij kan ook zichzelf ontslaan
Hagueian
Posts: 7.133
In zo'n situatie voert de andere 66% de druk dusdanig op tot dat Toto besluit de eer aan zichzelf te houden. Ook kan hij gewoon aandeelhouder blijven. En dan krijgen we een persbericht dat beide partijen in "goed overleg" hebben besloten uit elkaar te gaan.
F1FAN76
Posts: 1.192
Nu weet Toto ook eens hoe de andere teams zich 8 jaar lang hebben gevoeld.
Ernie5335
Posts: 4.862
Sja, na de zoete jaren zijn nu de zure gekomen.
BoerTeun
Posts: 1.272
Ik hoorde hier in het bos vanavond ook een wolff huilen!
turbof1
Posts: 2.029
Volgens gptoday zijn de mannen en vrouwen bij red bull precies van Mars
nr 76
Posts: 6.055
"We never loose. We learn."
---Toto, toen alles nog rozengeur en maneschijn was na een minder weekend
Rimmer
Posts: 12.170
Dan zijn ze daar flink aan het leren!