De Saoedische Grand Prix was dit jaar de tweede race van het jaar, maar in 2024 aast men op een ander plekje op de Formule 1-kalender. Door de Ramadan kan de Grand Prix volgend jaar niet op hetzelfde moment worden gehouden dus wil met of de openingsrace hosten of pas later in het seizoen op de kalender staan.
De Grand Prix op het Jeddah Corniche Circuit staat sinds 2021 op de kalender van de koningsklasse van de autosport. De eerste editie van de razendsnelle Grand Prix werd nog gehouden in de staart van het seizoen, maar sinds vorig jaar is het één van de eerste wedstrijden van het jaar. Aangezien de Ramadan volgend jaar loopt van 11 maart tot en met 10 april, kunnen ze niet de tweed race van het jaar hosten.
In Saoedi-Arabië wil men dan ook de seizoensopener gaan organiseren in 2024. De FOM heeft nog geen besluit genomen, maar niemand twijfelt er echt meer aan. In gesprek met Motorsport.com geeft prins Khalid bin Al Faisal aan dat men anders pas later in het seizoen op de kalender wil staan: "We willen graag de openingsrace organiseren en ik weet zeker dat het iets is wat we moeten bespreken. We willen graag horen hoe de teams erover denken omdat we het beste willen voor hen en de FOM."
Reacties (13)
Login om te reagerenmisstappen
Posts: 2.969
Ik zeg doen..., prima race om mee te beginnen. Spectakel bij de start vh seizoen
Knookie.nl
Posts: 857
Vond je het gisteren zo’n spektakel? Ik vond het maar een beetje aan de saaie kant.
red slow
Posts: 3.079
Persoonlijk heb ik gisteren niet echt een super wedstrijd gezien. Er waren wel inhaal acties/gevechten (met name midden/achterveld) maar deze werden in mijn optiek te slecht tot niet in beeld gebracht. Daarnaast is de layout van de baan dermate slecht dat inhalen alleen kan met DRS. Dus tja pas of de baan compleet aan of schrap deze GP van de kalender.
TylaHunter
Posts: 10.009
De formule voor inhalen is niet ingewikkeld. Ik ga Melbourne ook gewoon lekker terug kijken over twee week gezien daar de baan exact tegen deze formule in, is aangepast.
Snel stuk + opgevolgd door lange remzone + een bocht waar de exit belangrijk is = een goede inhaalplek.
Snelle bochten waarbij het snelheidsverschil percentueel dichter bij elkaar ligt is dat niet... ook niet als je voor deze snelle bochten een DRS zone maakt.
HarryLam
Posts: 4.279
Gaat wat kosten natuurlijk....maar dan heb je ook wat.
Damon Hill
Posts: 18.672
Ooit (volgens mij 1994 & 1995) begonnen we in Brazilië op Interlagos. Een circuit waar veel spektakel is. Laten we daar weer beginnen, en eindigen op Suzuka!
dutchiceman
Posts: 5.149
Nee dat is positief voor de sport. Dat willen we niet joh.
TylaHunter
Posts: 10.009
Damon@ Als we dan toch de sport goed willen doen, stel ik voor om te eindigen waar het seizoen in 95 eindigde... En waarbij jij iedereen op twee ronden hebt gereden. #Adelaide
Damon Hill
Posts: 18.672
@TylaHunter,
Met dank aan DC die zijn wagen bij ingang pits in de vangrails knalde!
Maar helemaal mee eens dat Adelaide een heel leuk circuit is. Zeker als het ten koste gaat van het relatief saaie Melbourne ben ik helemaal voor! Maar Suzuka schaal ik nog wel een stuk hoger in dan Adelaide. Suzuka heeft álles wat een circuit moet hebben.
Instanbul Park zie ik btw ook graag terugkomen!
red slow
Posts: 3.079
Volgens mij is de reden dat Brazilie naar achter is gegaan op de kalender door het klimaat. In het begin van het seizoen is er een te grote kans op extreme regenval. (zie bv Brazilie 2003.
Damon Hill
Posts: 18.672
@Red Slow,
Brazilië 2003 was dan ook een prachtige klassieker! Geweldige race... helaas wel met een naar einde (een crash die gelukkig goed afliep). Maar voor de rest was het een geweldige race waarin van alles gebeurde.
red slow
Posts: 3.079
Daar ben ik het ook mee eens Damon was een mooie race.
Net als Korea 2010 bv.
Ik geef alleen aan dat er een reden achter zat dat Brazilië naar achter is gezet. Vanwege de extreme regenbuien in het begin van het seizoen.
Patrick_St
Posts: 5.562
In Bahrein hebben ze dat probleem ook dus ze moeten toch flink gaan schuiven denk ik.