Alonso verliest 100ste podiumplek, Russell pakt derde plaats

En waarom wachten tot na de wedstrijd. Ik vermoed dat de stewards het niet gezien hebben en Mercedes het zo laat mogelijk heeft gemeld.

Incorrect, Ocon kreeg er ook 5 extra voor het niet juist uitvoeren.

Ocon kreeg ook 10 sec straf, toch? En volgens mij had de FIA het zelf niet in de gaten, maar bracht Mercedes het onder hun aandacht. Toto: “this is not right FIA, not right at all’

Idd wat stoffel zegt die kreeg er ook 10 in totaal

Toch wel bizar dat de stewards het niet gezien hebben. Het was op de TV-beelden duidelijk te zien. Het viel me al op tijdens de pitstop, zeker na het debacle van Ocon vorige race was ik er erg kien op. Martin Brundle zag het ook. Maar vervolgens hoor je niks van de stewards en dan denk je, nahja het zal wel goed zitten. En dan pas ná de podiumceremonie een straf uitdelen. Lekker bezig weer, FIA.

Dat staat toch in het artikel? Voor het niet goed inlossen van die 5 seconden.

ja, Mercedes heeft het natuurlijk zo laat mogelijk gemeld zodat Russell de daadwerkelijke podiumceremonie zou missen.

Dat is niet waar.
Ocon kreeg 5 sec voor een verkeerde positie van de auto tijdens de start. Alonso ook.
Ocon leverde de straf onjuist in, daarvoor 10 sec extra. Alonso ook.

Ocon kreeg nog eens 5 sec extra voor speeding in de pitlane.
Daarom had ie 15 sec. straftijd;

Haha lekker Mercedes de schuld geven..

Zonde voor Alonso. Had hem die plek wel gegund.

Ik meende dat Ocon opnieuw 5 sec kreeg voor de niet goed uitvoeren van zijn 5 sec straf?

Ocon kreeg ook 10 sec.

Tja, iedereen zou gelijk voor de wet moeten zijn... Ocon kreeg er eerst 5 voor foute startlocatie en daarna ook 10 extra voor aanraken wagen voor de 5s in gingen, dus dat klopt wel.

Anderzijds was het voor de leek te zien en AM en de stewards niet onmiddellijk precies. Fernando had gerust een extra 10 seconden kunnen vooruitlopen had hij het eerder geweten. Slim wal van Mercedes om dat zo laat te melden.

Wat wel gekmakend is dat er blijkbaar een krik even de auto aanraakte. Vette pech voor Alonso. En jammer. Alonso heeft wel zelf die fout bij de start gemaakt. En hij verloor uiteindelijk door een onterechte safety car zijn 3de plek.

Alonso blijft op P3 en dat had zonder die foute positionering en 5s straf ook zo geweest. Wel gek dat hij dat deed rekening houdend met straf voor dezelfde fout van Ocon in de vorige race.

@TylaHunter Precies dit.
Ik vond het in Bahrein ook een debiele actie, om daar dergelijke straffen voor te geven en dat vind ik vandaag ook. Volgens mij mag je niet 'werken aan' de auto, dus 'm niet aanraken. Er staat toch niet dat geen voorbereidingen mag treffen? Want dan zou je ook geen banden mogen klaarzetten?
Zolang ze de auto niet aanraken zou het prima moeten zijn.

Vorige keer ook al gezegd, ik vind de straf totaal buiten proportie, dit keer ook.
Ten eerste, waarom mag Alonso niet een beetje naar links/rechts staan bij de start? Zolang hij maar achter de streep blijft toch?
Ten tweede, een vijf seconde straf voor een overtreding vind ik dus al niet terecht, maar als ze dit dan toch geven. Waarom bij het verkeerd uitvoeren niet opnieuw vijf seconden? Tien seconden (en bij Ocon zelfs nog meer) slaat helemaal nergens op als je vergelijkt waar ze die straf voor uitdelen.

Dat vonden Fernando Alonso en @Larry Perkins ook @Tyla...

Alonso (op Sky Sports): "You can't apply the penalty 35 laps after the pit stop. They had enough time to inform us. If I knew about the penalty I would have had 11 seconds with the car behind."

Perkins (op deze seit): "What my frrrrriend just said..."

FIA moest even wachten op de mail van Toto. Vandaar dat het wat langer duurde.

Bijzondere is dat dit niet anders is geweest i.v.m. voorgaande seizoenen. Dit jaar extra fanatieke stewards?

@F1fan1993, ik zie het verschil niet tussen een krik al onder de rear end (zonder aanraken) en en een hand boven een band (zonder aanraken) niet. Als die krik de auto binnenndie 5 seconden niet geraakt heeft wat ik niet gezien heb) . Dan zou ik de straf juist onterecht willen noemen.

Da Bartman. De krik had de auto wel geraakt. Dat was juist het probleem. Op skysports lieten ze dat duidelijk zien.

Ik misgun het Russell op zich niet, maar de manier waarop het (niet) afgehandeld is door de stewards is gewoon beschamend. Alonso heeft nu voor nop op het podium gestaan, terwijl Russell niet op het podium heeft mogen staan. En dat was echt nergens voor nodig.

De Koning van Hispanje

Ja maar kom op. Daar kom je nu pas achter?! Maargoed

Ik kwam daar via Brundle achter tijdens de race, en die was er ook al niet al te vroeg achter gekomen ;)

Ik bedoelde natuurlijk de stewards. Excuses, ik had t beter moeten verwoorden.

Ja, die stuwartsen hadden blijkbaar last van een veuls te lage bloeddruk om die overtreding niet veel eerder door te geven, en om Alonso daardoor nog een kans te geven om zijn podium wél veilig te stellen. Dat was schandalig slecht inderdaad!

dan was Alonso misschien nog wel een plekje verder gezakt. Hamilton kwam net 2 tiende tekort. Dat was beter te overbruggen dan de 4,8 die Alonso op Russell goed had moeten maken.
Dit is allereerst gewoon een knullige fout van het team, zeker na vorige week die hele soap met Ocon. Wel sneu voor Aston, hebben nu 4x op het podium gestaan waarvan ze er 2 zijn kwijtgeraakt. Maar er komen er vast meer.

Alonso is het niet met je eens @hupholland, zie mijn reactie verder naar boven...

In het reglement staat: Must not be worked on
Er staat dus niet: Must not be touched

dat is juridisch aanvechtbaar: een jack aan de auto hangen kan al onderdeel zijn van een bewerking aan de auto.