'Porsche zet streep door Formule 1-plannen voor 2026'
- Gepubliceerd op 22 maa 2023 14:21
-
- Door: Rik van Oosterhout
Nadat het vorig jaar flink met het Formule 1-team van Red Bull voor een samenwerking binnen de koningsklasse flirtte en het vervolgens niet goed uitpakte, lijkt Porsche nu definitief een streep te hebben gezet door haar plannen om vanaf 2026 in de Formule 1 aanwezig te zijn.
Bijna zou de Formule 1 in navolging van Audi er misschien nóg een nieuw Duits team erbij hebben. Vorig jaar hing het in de lucht dat het prestigieuze automerk Porsche een weg binnen de Formule 1 aan het zoeken was, en dat het bestaande team Red Bull een potentiële partner zou kunnen zijn. Later werk bekend dat deze deal niet zou doorgaan, wat betekende dat het merk een andere manier zou moeten gaan vinden. Nu lijkt het erop dat deze plannen definitief de prullenbak in zijn gegaan.
Porsche en Red Bull waren al langere tijd met elkaar in conclaaf om vanaf 2026 een samenwerking aan te gaan, het jaar waarin er nieuwe motorregelementen klaar staan. Deze potentiële deal werd uiteindelijk geannuleerd, omdat de top van het Formule 1-team niet positief tegen het plan van Porsche overstond om een meerderheidsbelang in Red Bull te nemen.
Porsche, onderdeel van automobielgigant Volkswagen Group, zag oktober vorig jaar haar grote broer Audi plannen bevestigen om vanaf 2026 met het Formule 1-team van Sauber in zee te gaan. Sindsdien heeft Porsche het nog elders geprobeerd om een weg binnen de koningsklasse te vinden, maar dit is helaas niet gelukt.
Nu is via het autosportplatform The Race naar buiten gebracht dat Porsche definitief een streep door haar plannen heeft gezet om vanaf 2026 haar intrede binnen de Formule 1-wereld te maken. De top van het automerk ziet momenteel geen kansen voor zich, waardoor het heeft besloten om zich te focussen op deelnames aan raceprogramma’s zoals onder andere de 24 uur van Le Mans en de Formule E. Met de gestaag groeiende populariteit van de sport denken velen dat Porsche een oogje op de Formule 1 zal gaan houden, en dat het hoopt op een toekomstige deelname aan de koningsklasse.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (27)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.389
Porsche heeft het gewoon slecht aangepakt, ze hadden moeten proberen motorleverancier van Red Bull te worden en dan zelf AT overnemen, grote kans dat RB dan wel akkoord was geweest
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Inderdaad , ze wilden bij Porsche voor een dubbeltje op de eerste rang zitten en voor een fractie van de daadwerkelijke waarde de volle zeggenschap hebben .
TylaHunter
Posts: 10.022
Heb eigenlijk nooit de indruk gekregen dat Porsche heel serieus bezig was. Mee op werk bezoek met Audi... maar gezien de programmas van IMSA, WEC en FE... was het wel heel veel geweest om ook nog even F1 serieus te doen.
Vooral als daar ook al Audi aanwezig is...toen der tijd met LMP1 was dat een aardig hoge kostenpost voor VW om zichzelf te proberen te verslaan.
ROYALERE
Posts: 24.398
misschien 3 jaar geleden, maar rb gaat deze honda echt niet achterlaten.
TylaHunter
Posts: 10.022
Royalere@ je opmerking raakt kant nog wal...
2026 is een nieuwe motor. Homemade van RBPT met elektrische ondesteuning vanuit Ford... "deze honda" impliceert dat je de huidige motor bedoeld...
Wat heb je in 2026 aan "deze honda" als er een nieuwe formule is? Hoe dan ook... in 2026 past "deze honda" er niet meer in. Of ze nou willen of niet.
Beri
Posts: 6.415
"Porsche heeft het gewoon slecht aangepakt"
Dus handelen naar gelang je bedrijfsmodel dit toestaat en daarin geen concessies doen, omdat dit niet gewenst is, is het geheel slecht aanpakken? Nee hoor, dat heet gewoon weloverwogen zaken doen. Iets wat je mag verwachten van Porsche als ze een investering van honderden miljoenen moeten gaan doen.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.144
Daar kunnen wij eigenlijk weinig zinnigs over zeggen, omdat we de precieze inhoud/plannen niet kennen. Persoonlijk vind ik Le Mans echter beter bij Porsche passen. Die race is onlosmakelijk aan het merk verbonden door alle successen daar.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.144
Daarnaast is Porsche het aan z'n stand verplicht om het goed te doen. Als dat volgens hen niet mogelijk is, snap ik de keuze.
elflitso
Posts: 1.303
@Steven misschien wel maar toen was AT nog niet tekoop. Dat komt nu pas zowat aan de orde
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Nou, de stelling dat Red Bull beter met Porsche in zee had kunnen gaan ipv "draaideur leverancier" Honda, didn't age well
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Zonde, in combinatie met RBR had dat mooi weer een TAG Porsche motor op kunnen leveren in de F1.
dumdumdum
Posts: 2.538
Klassiek voorbeeld van je hand overspelen. Met een hoop bombarie aankondigen dat je mee gaat doen en dan afgewezen worden door de teams omdat je eisen te hoog zijn.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Eigenlijk heeft alleen RBR Porsche om die reden afgewezen.
De andere teams zijn ze volgens mij nooit serieus mee in onderhandeling geweest omdat Porsche die niet competitief genoeg vond.
Patrace
Posts: 5.158
Of die teams waren niet serieus geïnteresseerd om hun team te verkopen aan Porsche. Teams als Aston Martin en McLaren waren uiteraard geen optie.
En als Williams niet verkocht wordt, blijft alleen Haas over. En als Gene Haas de boel niet wil verkopen, houdt het op. Alle teams willen nu meeliften op de groei van de F1, dus is er weinig noodzaak om te verkopen. Da's qua timing pech voor Porsche.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Klopt, maar de teams die je daar noemt (de twee podoums van Alonso daargelaten) zijn ook niet bijster competitief.
Porsche wil gewoon voor een dubbeltje op de voorste rij zitten, en dat lukt niet als de RBR deur gesloten is.
T.underdog
Posts: 39
😭
Rimmer
Posts: 12.187
🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭🐊😭
🐊 = krokodil 😭 = tranen m
Mr_Flexible
Posts: 6.010
F1nally 🙃
schwantz34
Posts: 38.939
Porsche is niet flexible genoeg geweest tijdens hun onderhandelingen, het is natuurlijk volstrekt logisch dat RBR hun geen grootaandeelhouder wilde laten worden met een meerderheidsbelang van 51%. Die wilden de bull gewoon in eigen hand houden, bovendien hadden ze al enorme investeringen gedaan om RBPT uit de grond te stampen.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
Klopt, niet iedereen is flexibel natuurlijk 😉
Ik zag in eerste instantie niet het business model achter de - laat ons eerlijk zijn - extreem riskante onderneming van RBPT. Tenslotte start dit van "scratch", nul, nougaballen, nada.... Nadien werd het pas duidelijk dat RB niet alleen hun PU volledig in eigen beheer wilden hebben maar daarmee ook vrij waren om daar een merk aan te koppelen als "label". De onafhankelijkheid om zelf motorleverancier te zijn in combinatie met de hoogst biedende partij voor een bepaalde periode, is daarmee een schitterend nieuw en uniek businessmodel.
De investering naar zowel infrastructuur als kennis en de opbouw ervan op zo een korte termijn, valt niet te onderschatten. Sterk, gedurfd en met berekend hoog risico weerom typisch RB en dat dwingt veel respect af. Een sterk commitment van dit concern dat ze in F1 niet alleen voor "the long run" zijn maar ook om niets minder dan winnen.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.144
Ik begrijp Red Bull helemaal, maar Porsche ook. Die willen logischerwijze een zekere beslissingsbevoegdheid en persoonlijk denk ik ook dat je dat aan ze kan overlaten. Alles wat ze produceren is zo door en door 'over engineered' dat ik wel snap dat ze niet zomaar iets aan een ander willen overlaten. We hebben het hier niet over Ford. Met alle respect.
shakedown
Posts: 1.242
Porsche is nooit serieus geweest. Reclame en schermen met intrede in de F1. Maar de VAG RvB zal nooit toestemming hebben gegeven om twee keer (Audi en Porsche) zulke enorme bedragen uitgeven voor deze deelname.
Olav Drol
Posts: 273
Sowieso vreemd om twee merken uit het VW concern onafhankelijk van elkaar in de F1 te laten stappen.
Larry Perkins
Posts: 54.190
Ben ik ff blij dat ik de afgelopen jaren hoogstens de koppen van de Porsche-berichten heb gelezen...
schwantz34
Posts: 38.939
Daarmee heb je toch maar mooi een bull tijd bespaard.
nr 76
Posts: 6.110
Daarmee hebben ze hun porchie aandacht wel weer gehad.
gridiron
Posts: 1.973
Zijn ze het echt van plan geweest ?.