Max Verstappen gaat aankomend weekend op het circuit van Albert Park in het Australische Melbourne op jacht naar zijn tweede zege van het seizoen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur is al gearriveerd in Australië en hij barst van de ambitie. Hij kijkt uit naar de aanstaande Grand Prix.
Verstappen en zijn team Red Bull Racing zijn de grote favorieten voor het aanstaande weekend. De regerend wereldkampioen werd anderhalve week geleden tweede achter zijn teamgenoot Sergio Perez in Saoedi-Arabië. Verstappen gaat nog wel aan de leiding van het wereldkampioenschap en aangezien de Red Bull een klasse apart is, zijn alle ogen op hem gericht dit weekend.
Zoals altijd blijft Verstappen ijzig kalm. De Red Bull-coureur is tijdig afgereisd naar het verre Melbourne en dat vindt hij zeker geen straf. In zijn vooruitblik op Verstappen.com spreekt de coureur zich erover uit: "Ik kijk ernaar uit om weer aanwezig te zijn in Australië, het is altijd leuk om hier te zijn en om Melbourne te bezoeken. Dat is mijn gevoel, maar in de afgelopen jaren was het racen hier niet al te goed voor ons."
Het circuit in Albert Park zorgt wel voor positieve gevoelens bij Verstappen. De Nederlander is dol op het circuit en dat steekt hij niet onder stoelen of banken: "Het circuit is geweldig met een paar snelle bochten, ik geniet ervan om hier te rijden. Hopelijk hebben we een goede race. Het enige wat we nodig hebben is een normaal en consistent weekend. We hebben hier als team als sinds 2011 niet meer gewonnen, dus laten we kijken wat we kunnen doen."
Reacties (33)
Login om te reagerennr 76
Posts: 6.046
Nou, ik kan niet wachten tot het zinderende gevecht tussen Verstappen en Perez weer verder gaat in dit bloedstollende kampioenschap!
Dat zal niet lang duren voordat dit op de baan een keer misgaat tussen deze 2 kemphanen.
Chips, popcorn en 2 kratten bier staan al klaar!
snailer
Posts: 26.022
De enige reden dat Perez nu in de buurt lijkt te zitten van Verstappen is dat de Red Bull zoveel sneller is dan de rest. Het gat is nog minstens zo groot tussen Verstappen en Perez als vorig jaar. En meestal zelfs groter. Goed het zijn twee races geweest. Zodra Alonso en Ferrari wat dichter er op zitten zullen Leclerc en Alonso regelmatig tussen Verstappen en Perez zitten en dan zal je een zelfde beeld zien als vorig seizoen met een kansloze Perez.
Enige kans er op dat Perez wel kampioen wordt is dat de Red Bull dominant blijft, maar dan nog moet de betrouwbaarheid in het voordeel van Perez zijn. En dan niet nog 1 keer maar meerdere keren. Of Verstappen moet langdurig ziek worden.
En een clash op de baan tussen de twee. Zielig om daar op te hopen en heeft geen invloed op het kampioenschap met deze dominantie.
Als het al gaat knallen dan tijdens de start
nr 76
Posts: 6.046
Nou bedankt. Het is pas woensdag en je hebt mijn weekend al verpest.
Had er nog wel zo naar uitgekeken.
StevenQ
Posts: 9.374
Als Max geen problemen heeft met de auto of naweeën van buikgriep is Perez echt niet in de buurt om Max uit te dagen
Max heeft 8 overwinningen meer dan Sergio podiumplaatsen heeft sinds de 2 teamgenoten zijn en stond meer dan 2x zoveel op het podium.
Overwinningen 26-4
Pole Positions 18-2
Podiums 37-18
Punten 893,5-538
arone
Posts: 928
Chips en popcorn okay, maar 2 kratten bier 's morgens om 07:00u al wegtikken is zelfs voor Arone teveel van 't goeie!
snailer
Posts: 26.022
Dan zoek je een filmpje op van Baku een aantall jaren geleden. Je weet wel Ricisardo en Verstappen.
Kan je alsnog je Chips, popcorn en 2 kratten bier dat al klaar staat nuttigen. Heb je toch een goed weekend. Maar man. Lauw bier? Meen je dat? Genieten?
snailer
Posts: 26.022
Vraag me af of hij wel eens op het podium is gekomen in Australie. Kan het me niet herinneren. Maar ik heb dan ook niet zo'n goed geheugen voor uitslagen.
Daarbij zijn de eerste 2 races voor Verstappen nooit probleemvrij geweest. Eerste race was er een kritische issue waarvoor de motor terug moest naar de basis stand. En SA natuurlijk uitval in kwalificatie wat hem bijna zeker de overwinning heeft gekost.
Zou aardig zijn voor hem als hij er kan winnen. Hij verdient het.
Snelrondje
Posts: 8.625
@Snailer, in 2019 was Max 3e.
snailer
Posts: 26.022
Ah Thanks!
nr 76
Posts: 6.046
Jn het originele.stukje stond dat er ook bij, naar dat heeft B O P vergeten mee te kopiëren en te plakken.
snailer
Posts: 26.022
Kan het me echt niet herinneren. Ik moet wat minder tripel drinken denk ik.
Vaak zijn races in Australië ook om snel te vergeten. Heb dus een excuus om vooral wel aan de tripels te blijven zitten.
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Snailer, ik kan het me ook niet herinneren en ik drink nooit alcohol.
Daar ligt het dus niet aan.
Volgens mij heb jij trouwens elke dag wel een excuus om Tripel te drinken.😜
StevenQ
Posts: 9.374
Het eerste podium met de Honda motor was dat in 2019
snailer
Posts: 26.022
Ja. Het lijkt net of ik elke dag dronken ben. Maar dat is echt niet zo. Ik drink geen druppel als ik moet rijden en ik hou me dan ook er aan als ik de volgende morgen moet autorijden dan drink ik de avond er voor niet.
Daarbij zijn er best weken dat ik niets drink. Maar een echte koude tripel vind ik echt heel erg lekker. Althans. Niet alle merken.
snailer
Posts: 26.022
Owww... StevenQ! Nu herinner ik het me wel! Voor mij was de eerste overwinning sinds lang van Honda die ik wel weet. Maar Oostenrijk was natuurlijk een memorabele race.
Pietje Bell
Posts: 26.443
"Ja. Het lijkt net of ik elke dag dronken ben. Maar dat is echt niet zo."
Wie heeft het hier over dronken zijn @Snailer?
Mag toch niet aannemen dat je van een of twee Trippels dronken wordt. 😉
snailer
Posts: 26.022
Dat heb jij niet gezegd natuurlijk. Maar ik zou zelf een verkeerde indruk hebben kunnen achtergelaten. Dat wilde ik voor mezelf even corrigeren.
Ik realiseer me dat dit absoluut zinloos is. Die indruk heb ik misschien al lang achtergelaten bij anderen die hier helemaal niet meelezen in dit draaidje.
snailer
Posts: 26.022
En tsjah. Er zijn er bij die ik niet moet nemen. Toevallig kwam het gisteren of eergisteren tersprake. Ik moet geen Duvel nemen. De alcohol vorm die daar is zit ben ik erg gevoelig voor. Die drink ik niet meer.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Wij genieten mee max!
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Benieuwd hoe de verhoudingen hier liggen.
Interessante info van vorige race:
Race snelheid gewonnen in Jeddah
2022 vs 2023:
Aston Martin: -3.14 s
Williams: -1.23
Alfa Romeo: -1.18
Alpine: -1.15
Mercedes: -1.03
Alpha Tauri: -0.92
Red Bull: -0.91
McLaren: -0.70
Haas: -0.66
Ferrari: -0.01
Als je dit ziet merk je meteen dat er grote sprongen kunnen gemaakt worden....
Het is natuurlijk inherent dat hoe sneller je al bent, hoe minder de vooruitgang kan zijn.
RB ligt gemakkelijk 1 sec per ronde voor qua R snelheid
Ferrari zou daarom net als MB uiteindelijk hebben besloten een grote verandering te brengen aan hun concept. Hierdoor komen de mooie badkuip sidepods te verdwijnen. Dit gaat veel meer tijd kosten dan bij MB want er zijn tot de zomer al heel wat upgrades in de planning die ook al voor een stuk in de BC zitten naar ontwikkeling toe.
Daardoor zal de enige weerstand die RB over het volledig seizoen zal krijgen, alleen uit de hoek van AM kan komen.
snailer
Posts: 26.022
De enige weerstand die Red Bull kan krijgen komt uit hun eigen keuken. En dat is de betrouwbaarheid. Als die niet op orde komt dan heeft AM een kans. Anders zie ik een saai jaar voor me.
Het is nu hopen op een paar banen waar individuele auto's het plots veel beter doen en Red Bull minder. Hopen op een paar spannende races. Meer zit er anders niet in.
Numnum
Posts: 4.863
Zal wel aan mij liggen, ik vind het een ruk-circuit.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik moet altijd aan die lancering van Ralf denken ergens rond 2001/02 en in 1996 die gouden Jordan v Brundle die eveneens gelanceerd werd en doormidden brak.
Ook die kuil die er altijd lag aan t begin vh rechte stuk waardoor wijdgaande auto's aan gort gingen. Of de RedBull van Klien die vol naar de tering ging. En wat te denken van Alonso in zn McL achterop Guttierez (?) ook weer vol gelanceerd. En Villeneuve in de hekken achter op Ralf waarbij n marshall overleed door een wiel vol tegen de torso. Ik weet niet, maar ik associeer Melbourne altijd met legendarische (lanceer)crashes.
StevenQ
Posts: 9.374
De beroemde kuil ja, we hadden net de fan in beeld gehad met het bord "Ricciardo does not need wings" in 2019 toen hij daar de voorvleugel van zijn Renault op kapot reed net na de start
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Idd. @zeswieler,vooral die van Alonso die toen echt zijn zwaarste crash had uit zijn carrière.
Toen Fernando uit zijn wagen kroop en eerst ff met zijn handen gebogen op zijn knieën stond zijn wel legendarische beelden.
Alonso had toen echt een engeltje op zijn schouder.
Numnum
Posts: 4.863
Klopt @ 6-wieler Qua crashes doet Melbourne een aardige duit in het zakje.
En buiten het wedstrijdaspect kijken we natuurlijk ook een beetje voor het spektakel en de kans dat er wellicht iets gebeurt.
Maar voor het wedstrijdaspect vind ik em niet mee dingen in favoriete banen, ondanks dat er ook een paar nagelbijters van mooie races zijn verreden.
snailer
Posts: 26.022
Ben zelf wel bang dat het erg saai gaat worden. Met de opmerking dat 'bang' niet bang is.
Nu is vorig jaar de baan veranderd. Maar die race heb ik niet kunnen kijken. Heb er wel wat hoogtepunten van gezien. Maar voorheen was het er onmogelijk in te halen. Of dat wel kan weet ik niet. Er zaten wel een paar gevechten tussen Verstappen en Leclerc in die samenvatting dacht ik.
Maar was er nu met de aanpassingen wel in te halen?
Mr_Flexible
Posts: 6.005
@Numnum
Omdat je vroeg moet opstaan op zondag? 😉
De kalender en circuits daar hebben wij als fans maar weinig over te beslissen natuurlijk - dat doet het grote geld wel voor ons. Ik heb ook zo geen affiniteit met dit circuit - ook 4x een DRS zone is van het goede teveel. Ga het live bekijken met vrienden en vnl benieuwd naar de spanning achter de bulls - daar kunnen de verschillen klein zijn en best wat positie wissels gebeuren.
Een positief lichtpuntje:
Ze hebben de gridslots verbreed met 20cm om dezelfde straffen van Ocon (Bahrain) en Alonso (Jeddah) te vermijden. Die laatste werd uiteindelijk terug geseponeerd. Hiermee krijgen we in elk geval een start zonder kapsones ;-)
Numnum
Posts: 4.863
Neejjj, vroeg opstaan is voor ondergetekende geen probleem. En voor een race zeker niet.
Laat ik nu net deze zondagochtend een paar kuub hout gaan kloven voor de kachel en dus niet live kunnen kijken.
Niet live kunnen kijken brengt overigens weer andere uitdagingen met zich mee.
Je moet je min of meer helemaal off-grid houden wil je niet ergens een uitslag opvangen.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Zo vroeg op een zondag morgen houthakker spelen - moet je wel goesting voor hebben. Mijn planning zit iets beter in elkaar precies 😉
Numnum
Posts: 4.863
Ik heb ook spijt van deze planning haha ;)
Pietje Bell
Posts: 26.443
Een paar dagen geleden schreef hier iemand dat Max afgelopen donderdag niet naar Milton Keynes was afgereisd voor de simulator omdat hij kwaad zou zijn.
Toen ik om een link vroeg waar die info vandaan kwam, kreeg ik die niet.
Zojuist is de verklaring naar buiten gekomen. Zoals bekend maken de AlphaTauri
coureurs ook gebruik van de sim in Milton Keynes. Iedereen heeft zijn vaste dag.
Vorige week was dat:
- Dinsdag Yuki
- Woensdag en donderdag (Max zijn dag) Nyck
- Vrijdag Perez.
Nyck heeft aangegeven dat hij twee dagen van de sim gebruik mocht maken, aangezien alles nieuw voor hem is.
Ze krijgen daarnaast deze GP enkele aero updates. Franz Tost doet er alles aan om met beide coureurs in de punten te kunnen rijden na het slechte begin van het seizoen.
Ernie5335
Posts: 4.850
Is het al zondag?