Alonso vond rode vlag onnodig: "Safety Car was genoeg"
- Gepubliceerd op 02 apr 2023 16:24
-
- Door: Bob Plaizier
De Australische Grand Prix in Melbourne was vandaag gevuld met controversiële momenten. Vooral de drie rode vlaggen zorgden voor veel discussie, men vroeg zich namelijk af of dit wel nodig was. Ook Fernando Alonso was het niet bepaald eens met deze keuzes van de wedstrijdleiding.
Vooral de tweede rode vlag zorgde voor veel discussie. Men besloot voor een code rood te kiezen omdat er na een incident van Kevin Magnussen veel troep op de baan lag. Opvallend genoeg stonden er toen nog maar twee rondjes op het programma en besloot men om voor een staande start te kiezen. Dit zorgde voor chaos waarbij Alonso achterstevoren werd getikt, uiteindelijk werd hij toch als derde geklasseerd.
Alonso kon zich niet vinden in deze keuzes van de wedstrijdleiding. Hij is wel blij met zijn podiumplek, maar hij had het graag iets anders gezien. Bij Viaplay spreekt Alonso zich erover uit: "Vandaag was het moeilijk om te allemaal te begrijpen. Het was misschien niet gek, maar wel enorm verwarrend. We zijn derde geworden dus dat pakken we maar aan. Die rode vlag was naar mijn idee onnodig. We kennen natuurlijk niet alle feiten, de FIA heeft als enige alle parameters. We moesten het maar vertrouwen, maar er stond alleen een auto naast de muur. De Safety Car was genoeg."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
7
Reacties (9)
Login om te reagerenMustFeed
Posts: 9.533
Rode vlag moet alleen gebruikt worden als het noodzakelijk is voor de veiligheid. Nu wordt het gebruikt om te zorgen dat de race niet eindigt onder de safety car en dat kan niet de bedoeling zijn. Beter dat een race weekend eindigt met een anticlimax dan dat je het hele weekend vrijwel reduceert tot een evenement die maar 2 rondjes duurt.
WC MAX
Posts: 6.743
Zoals Alonso zelf zegt, we hebben niet alle informatie, maar van wat wij als kijkers ervan meekregen had een SC volstaan
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Deel die mening niet, en vindt dit juist goed. Zo krijgen de mensen die kijken en betalen voor de sport een finish te zien. Zoals t hoort. Als je dit paar x gehad heb wil je niet anders meer ;)
Patrick_St
Posts: 5.520
Het is maar net wat je afspreekt natuurlijk.
Ik zou het prima vinden als er een rode vlag komt zoals vandaag, bij een incident in de laatste 10 ronden bijvoorbeeld.
Misschien dat we dan in verband met de veiligheid voor een rollende start moeten kiezen.
Alles beter dan eindigen onder safety car.
hupholland
Posts: 8.599
met rollende herstart is het een prima oplossing, al zie ik de noodzaak van onder groen finishen niet echt. 1 staande start per wedstrijd, t is spectaculair, maar niet de meest veilige en eerlijke oplossing.
Maxfanaat
Posts: 201
klopt ik zou als ik Alpine was de Fia aansprakelijk stellen was echt een onnodige puinhoop
amigob
Posts: 446
@ Net Zo fake als DRS.
Heb je wel gekeken, ?
De finish was precies het zelfde geweest ( behalve dan dat Alpine wat meer puntjes had ) als ze een SC hadden gebruikt
Maar wel veel beter, want dat Alpine zonder punt staat nu is toch echt wel zuur voor ze, ze waren behoorlijk op dreef.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Alonso haalt einde finish niet na lekke band door brokstukken en is furieus op wedstrijdleiding dat er geen rode vlag is getoond.
Het alternatieve einde vd race.
InfinityG35
Posts: 1.322
Rode vlag bij 5 ronden voor het eind is gewoon vragen om problemen, werkt juist averests voor veiligheid.
Beide rode vlaggen vandaag waren nergens voor nodig. En als je dan wel rode vlag doet, start achter safety car - scheelt een bak ellende.