Norris wil regelwijziging: "Herstart later in de race kan pijn doen"
- Gepubliceerd op 07 apr 2023 15:24
-
- Door: Bob Plaizier
De Australische Grand Prix van afgelopen weekend blijft de tongen losmaken. De vele rode vlaggen en de staande herstarts vallen immers niet bij iedereen even goed. Ook de coureurs waren er niet blij mee en Lando Norris wil graag verandering zien. De Brit pleit voor nieuwe regels omtrent staande herstarts.
De Australische Grand Prix werd afgelopen weekend driemaal stilgelegd door een rode vlag. Twee keer werd de race weer in gang gebracht doormiddel van een staande start. Bij de tweede herstart ging het echter helemaal mis en waren er veel crashes en incidenten in de eerste bocht. Vier coureurs vielen hierdoor uit en de schade was zeer groot.
Risico
De staande herstart is dan ook het middelpunt van een discussie geworden. McLaren-coureur Lando Norris is namelijk van mening dat een staande herstart alleen mag plaatsvinden in de openingsfase van de race. Tegenover de internationale media is hij duidelijk: "Als je nog in het eerste gedeelte van de race zit, dan probeer je wat geluk af te dwingen bij een herstart. Je neemt dan meer risico. Een herstart later in de race kan echt pijn doen."
Show
Norris was dan ook niet te spreken over de gebeurtenissen in de slotfase van de Australische Grand Prix. De Britse coureur hekelt de beslissing van de wedstrijdleiding: "Je kunt 56 rondjes perfect rijden, maar dan doet iemand iets stoms in de eerste bocht. Je race is dan over omdat ze de show spannender willen maken. Ik weet dat het een show is, maar daar zijn we hier niet voor. We willen tegen elkaar racen en zo is het misschien niet eerlijk."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (18)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 18.080
Eens met Norris.
Je kunt een procentsgewijze regel instellen. B.v. na 25 % van de race een rollende herstart.
Bij slechte omstandigheden kiezen ze meestal ook voor een rollende start, dat is prima in te voeren.
mordor
Posts: 1.894
volledig eens met norris
ROYALERE
Posts: 24.398
welkom in de f1 norris, die start is altijd al billenknijpen geweest, hoort er ook bij vind ik. anders kan je beter gelijk de snelste wagen de prijs geven zonder te rijden, soms zit het mee en soms zit het tegen, welkom ook in het leven.is het perfect? nee zeker niet, maar dat gaat het ook nooit worden.
NicoS
Posts: 18.080
Je kunt het leven zeker wel perfecter maken….;)
NicoS
Posts: 18.080
Overigens zegt Norris dit met gezond verstand, en niet uit eigenbelang. Hij was juist één van de coureurs die profijt had van de chaos.
Ik vind het helemaal geen gek voorstel van hem, en denk dat veel collega’s er ook zo over denken.
Show is leuk, maar het moet niet doorslaggevend zijn.
Stoffelman
Posts: 5.913
Noris vergeet wel één ding, namelijk dat FIA er geen enkel belang bij heeft dat de race spannender wordt.
Dit is echter anders bij FOM.
De wedstrijdleiding maakt geen deel uit van FOM.
ROYALERE
Posts: 24.398
de spanning van de start is juist wat dit zo leuk maakt, rollende start of staande start om het even. en nogmaals: soms heb je het mee en soms tegen, over het algemeen aan het einde van het seizoen is alles wel een beetje ´eerlijk´ verlopen.
NicoS
Posts: 18.080
We hebben elke race toch een start?
Norris schetst gewoon waar de schoen wringt, en dat doet hij goed.
schwantz34
Posts: 38.459
Eens met Norris, als je als coureur zijnde bijna de gehele race hebt gereden om een zo goed resultaat te halen, kan die bij een staande herstart zomaar het putje in gaan door één of andere idioot die veel teveel risico neemt omdat hij toch weinig of nycks te verliezen heeft. Bij een rollende start achter de SC is dat risico een heel stuk kleiner natuurlijk.
John6
Posts: 9.267
Het zijn gewoon prutsers, die lui van de wedstrijdleiding, die deden maar wat, en iedereen maar zeiken over Masi.
ROYALERE
Posts: 24.398
dat is te ´saai´. gooi ze dan maar gelijk allemaal in een sim op een groot beeldscherm. dan ben ik er klaar mee hoor.
schwantz34
Posts: 38.459
@Roy Als iemand jou eraf zou rossen bij een staande start in de laatste rondes terwijl je dik in de punten rijdt, zhou je nycks schelen natuurlijk?
En ja, ik weet het antwoord al! ;)
Larry Perkins
Posts: 53.170
"Dik in de punten rijden..."
Ik zou me afvragen hoe ik daar terecht gekomen was @Schwantz...
(@Roy, je mag niet hetzelfde antwoord geven)
RJHvandaag
Posts: 6.984
Zoveel coureurs = zoveel opportunistische meningen. Allemaal een eigen kijk op de situatie, na elke race, al naar gelang hoe ze het zelf hebben gedaan.
Zaak is dat FIA eens aangeeft dat er niets, niets veranderd wordt, tenzij het echt een veiligheidsgevalletje betreft.
En dat betrokkenen die onder het mom van 'veiligheid' hun agenda proberen te pushen maar eens hun mond moeten houden en gewoon racen onder de regels die er bestaan.
Maximo
Posts: 9.112
Ik had zelf ook helemaal geen moeite met hoe Monza eindigde vorig seizoen, soms pakt het zo uit dat er onder een SC de finish wordt bereitk.
En als er dan toch een herstart plaats moet vinden dan brengt een rollende start ook vaak nog het nodige spectakel en inhaal acties, maar wordt voorkomen dat het een botsauto run wordt.
Vorige week was het bij de Nascar niet anders dan bij de F1 n Melbourne, alleen maar botsende wagens door een re-start in de laatste rondes.
Ernie5335
Posts: 4.710
De laatste herstart sloeg nergens op. Als al bekend is dat er niet ingehaald mag worden en dus de volgorde van de auto's niet wijzigt, waarom dan nog rijden? Wat een onzin...
919
Posts: 2.857
Norris heeft gelijk, een staande herstart is misschien mooi om te zien, maar doet vrijwel alle prestaties die eerder in de race teniet en brengt terug naar een stand 'all bets are off', mooi voor de entertainment maar eigenlijk een vorm van competitievervalsing.
Patrick_St
Posts: 5.482
Toch vind ik een rode vlag en een herstart (staande of rollend maak volgens mij weinig uit) zo aan het einde wel de beste oplossing. Iedereen op verse banden en vecht het maar uit. Veel eerlijker dan alleen safety car waar er een paar geluk hebben en nieuw schoeisel kunnen monteren. Eindigen achter de safety car is al helemaal niets.