Vasseur ontkent verhalen over B-spec
- Gepubliceerd op 08 apr 2023 14:48
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari worstelt momenteel nog opzichtig met de vorm. De Italiaanse renstal moet veel toegeven op de concurrentie van Red Bull Racing, Aston Martin en Mercedes. In de afgelopen dagen waren er veel geruchten over een mogelijke B-spec, maar Frédéric Vasseur ontkent dat.
Ferrari wilde dit jaar toeslaan na een tegenvallend 2022, maar vooralsnog gaat niet alles naar wens. De Australische Grand Prix van afgelopen week verliep bijvoorbeeld zeer rampzalig voor het team. Charles Leclerc viel al uit in de eerste ronde en Carlos Sainz werd bestraft na een incident met Fernando Alonso. Daarnaast viel de pace van het team ook tegen.
Bakoe
In de afgelopen dagen gingen er dan ook veel verhalen rond over een mogelijke B-spec van Ferrari. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur ontkent dat bij Motorsport.com: "Er komen veel updates aan, al komen die niet in Bakoe. Er komt een aero-pakket aan en dat is voor een sprint niet handig. Die updates komen in Miami, Imola en Barcelona. Ze komen niet in Monaco. Bij elke race komt er een update. We houden ons aan het plan. We hebben al wat aanpassingen doorgevoerd aan de balans en het gedrag."
Updates
Ondanks de tegenvallende resultaten in Australië, was Vasseur wel te spreken over wat hij daar zag. De Franse teambaas stelt dan ook dat een B-spec echt grote onzin is: "Het was in Melbourne trouwens al weer heel wat beter gegaan. We gaan dus verder op deze weg. Dit is trouwens ook geen B-spec. We komen niet met iets totaal anders op de proppen. We blijven updaten en we komen af en toe met grote updates."
Trending nieuws
-
De drie beste races van het Formule 1-seizoen 202420 dec 2024 19:30
-
VCARB bedankt Lawson: "Wensen hem veel succes"20 dec 2024 17:22
-
Ferrari noemt nog altijd geen datum voor eerste Ferrari-meters Hamilton20 dec 2024 16:46
-
Verstappen begrijpt kritiek vader Jos: "Hij had een beetje gelijk"20 dec 2024 16:09
-
Europese Commissie opent onderzoek naar Liberty Media20 dec 2024 15:24
13
Reacties (24)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
je moet spec ook maken maar gewoon aan de slager overlaten, dan heb je aspec.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Net als een groenteboer geen tomaten maakt, maakt een slager geen spek (spec), de slager haalt de spek uit een dier...
Larry Perkins
Posts: 53.871
En als klant ben je een spekkoper...
Larry Perkins
Posts: 53.871
En bewaren jouw partner en jij spec in de vriezer dan zijn jullie Specsavers...
Pietje Bell
Posts: 26.517
Spekkoper van de spek of het spek @Larry? 😜
Grapje hoor, grapje.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Was mijn eigen schuld @Pietje, met de typo bond ik de kat op het spek...
ROYALERE
Posts: 24.398
aardig wat spec taculaire reacties zie ik.
Patrick_St
Posts: 5.530
De spek, of zijn beesten nu ook al non-binair?
snailer
Posts: 26.215
Je bindt nu Roy op het spec, Larry.
Snelrondje
Posts: 8.645
Dus die B spec is pure spek ulatie?
HarryLam
Posts: 4.271
"Beter gegaan"........?? Zeker heeft Vasseur een andere wedstrijd gezien dan ik.
Anyway.......... als je vanwege ploffende motoren pas in Q3 een behoorlijke motorstand kunt rijden is "beter gegaan" nog mijlenver weg.
schwantz34
Posts: 38.781
De Franse teambaas stelt dan ook dat een B-spec echt grote onzin is
Vazeur in een glas water dusss
ROYALERE
Posts: 24.398
vazeur om nicks(de vrieskast).
Larry Perkins
Posts: 53.871
Vervolg van de tekst...
______________________________________________________________________
De Fransman legt uit dat Ferrari tegen de beperkingen van het budgetplafond en het beperkte aantal uren de windtunnel aanloopt. Dit houdt in dat het wijzigen van het concept een te zware opgave is.
"Ik zeg niet dat het onmogelijk is", gaat hij verder. "Het is alleen wel erg lastig om tijdens het seizoen een nieuw project op poten te zetten en een nieuwe auto te bouwen onder het budgetplafond en met het beperkte aantal uren in de windtunnel.
Voor ons gevoel, en hopelijk klopt dat, gaan we nu de juiste kant op. Er ligt in ieder geval genoeg ruimte om te verbeteren. Het betekent dat als we de auto blijven ontwikkelen en de balans verbeteren, er meer stabiliteit komt. Het is voorlopig zinvol om zo door te gaan."
Proces versnellen
Hoe wil Ferrari dan de tegenvallende start goedmaken? Door de invoering van de geplande upgrades te versnellen en iets anders doen dan helemaal opnieuw te beginnen.
"Er ligt altijd een plan klaar voor het hele seizoen. Vervolgens reageer je op de omstandigheden. Dat gaat dan om de competitiviteit en het gedrag van de auto. We hebben in ieder geval snel actie ondernomen", zegt Vasseur. "In Melbourne zijn we met een paar goede updates gekomen, daar gaan we mee door.
We pushen om dit proces te versnellen. Misschien komt er nog wel een andere richting qua balans of iets dergelijks. Het is alleen niet te doen om het plan na drie races al helemaal om te gooien."
Een grote wijziging staat voor dit jaar niet meer op de planning. Voor 2024 kan dat anders zijn.
"De vraag is welke onderdelen je onder het budgetplafond wilt meenemen, zoals de versnellingsbak en de monocoque. Dat is een vraag die beantwoord moet worden met het plafond.
Met de huidige ontwikkelingsstrategie denk ik dat we goede updates hebben. We gaan later in het jaar zien of we door willen gaan met die upgrades, of er nog ruimte is voor verbetering, of dat we misschien rigoureus van richting moeten veranderen. Dat gaan we later allemaal wel zien."
ROYALERE
Posts: 24.398
lang verhaal kort: ze weten het gewoon nog niet, lekker besluitloos zijn ze ook daar, het is denk ik voor de rest gewoon wachten op nieuwe reglementen wijzigingen en dan maar hopen dat je gelijk goed zit, is daar al iets over bekend eigenlijk?
Beetle
Posts: 2.344
Gewoon wegschrijven op catering en dat ding verbeteren. Kost je hooguit 10% windtunnel tijd volgend jaar
mr.Monza
Posts: 9.861
Vasseur : " op Imola is de SF- 23 compleet wb. de updates".
We gaan het meemaken.
ROYALERE
Posts: 24.398
laten we het in maxsnaams hopen. anders gaat het saai worden, voor de 100ste keer: ik ben max fan, maar ik ben wel tegen simpel met 2 vingers in je neus naar de overwinning rijden, jij (denk ik) en ik ook kijken dit om de spanning. en dat gevoel dat je hebt als je wint na een gevecht.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Roy,
Na al die misère, zou ik een dominant Ferrari seizoen niet heel erg vinden, maar verder eens, de mooiste overwinning is na een verbeten strijd.
Hemex
Posts: 1.307
Roy, misschien een ideetje om de winnaar van een race dan standaard 5-10 plaatsen terug te zetten op de grid? Heel misschien dat het dan nog een beetje spannend gaat worden. Hoewel, na Jeddah is dat ook nog maar de vraag.
amx151
Posts: 355
De enige optie hierin is gewoon een seizoen laten vallen en nu gewoon een nieuwe auto bouwen voor volgend jaar.
Dit is Mercedes mijn inziens ook aan het doen.
Anders krijg je het gat nooit dicht.
Maximo
Posts: 9.137
Eens, de titels zijn dit jaar niet haalbaar dus dan beter nu al concentreren op 2024
ROYALERE
Posts: 24.398
dan gaat rb hetzelfde doen hoor, het zou mij niks verbazen als ze dat al doen, zo dominant is dat ding.
Raikanikook
Posts: 2.806
Ieder team heeft een b- speciale