Haas ontkent interesse in Ricciardo niet
- Gepubliceerd op 13 apr 2023 09:26
-
- Door: Bob Plaizier
Daniel Ricciardo fungeert dit seizoen als de derde coureur van het team van Red Bull Racing. De Australiër reed vorig jaar nog voor McLaren, maar zijn contract werd ontbonden. Dit seizoen geniet hij bewust van een periode naast de baan, maar volgend jaar wil hij weer gaan racen. Het team van Haas ontkent niet dat ze interesse hebben in de Australiër.
Ricciardo kende vorig jaar een zeer tegenvallend seizoen in dienst van het team van McLaren. Door zijn tegenvallende resultaten besloot de Britse renstal om het contract van Ricciardo te ontbinden aan het einde van het seizoen. Al snel werd bekend dat de voorkeur van Ricciardo uitging naar een jaartje aan de zijlijn, hij is dit jaar dan ook slechts een paar races aanwezig bij Red Bull.
Intressant
Ricciardo steekt niet onder stoelen of banken dat hij in 2024 weer op de grid wil staan. Het team van Haas ontkent niet dat ze interesse hebben in zijn diensten. Teambaas Günther Steiner is daar duidelijk over in gesprek met de internationale media: "Iedereen wil wel gaan praten met Danny nadat hij een jaartje rustig aan heeft gedaan. Misschien weet hij weer wat hij gaat doen en dan zal hij interessant zijn voor iedereen."
Huidige coureurs
Alhoewel Steiner de interesse in Ricciardo niet ontkent, wil hij ook niet zeggen dat de Australiër hoog op zijn lijstje staat. Steiner wijst namelijk naar zijn huidige rijdersduo: "Het is nog wat vroeg voor een rijderswissel. Laten we eerst eens kijken naar hoe we het doen met deze coureurs. Misschien ga ik op een bepaald moment wel praten met Ricciardo, maar ik kan niets beloven. Op dit moment heb ik een nieuwe coureur die nog maar een paar races heeft gereden. Ik moet Nico wel een kans geven."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
16
Reacties (21)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Mij naam is haas en ik weet van niks.
Rogier hier
Posts: 6.533
He wants minimal 10 f*kking million to drive for us. We can’t afford that
-NRG-
Posts: 286
“ Ik moet Nico wel een kans geven."
Wat is Nico al afgeschreven, maar hij krijgt nog even de kans?
Patrick_St
Posts: 5.482
Alsof ze Ricciardo kunnen betalen...
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ric heeft nu niet meer zoveel te eisen , dus zou het inderdaad een buitenkansje kunnen zijn voor Haas.
Patrick_St
Posts: 5.482
Voor Red Bull is ie best wel wat waard als PR machine dus ik denk dat er nog genoeg te eisen valt.
Verstoppen
Posts: 2.042
Ik denk dat zijn rampjaren bij McLaren voor flink wat korting op zijn gages hebben gezorgd.
Damon Hill
Posts: 18.557
Ik zou toch echt eerder Magnussen eruit gooien dan Hülkenberg. Op de een of andere manier wordt Magnussen vaak overschat. Waarom? Omdat hij soms zijn ellebogen laat zien op de baan?
Qua pure snelheid is Hülkenberg gewoon beter, en vind ik Magnussen vooral wisselvallig. Die wisselvalligheid had hij bij McLaren al, en later ook bij Renault. En nee, laten we Magnussen vooral niet met Mick Schumacher gaan vergelijken want die was gewoon echt heel slecht.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Precies, Magnussen maakte aan het begin van 2022 een leuke comeback en zijn toevallige pole was goed gedaan, maar verder is hij van hetzelfde niveau als in zijn 'eerste periode'. Toen hij zijn stoeltje verloor hoorde je maar weinig klachten...
Freek-Willem
Posts: 5.225
Inderdaad is Kevin soms er goed bij maar andere keren helemaal niet. Maar dat lijkt bij Haas te passen, dat is hun auto ook en ook eerdere coireurs zoals Romain waren dat.
Nico is juist soms iets te constant waardoor echte (positieve] uitschieters die in het geheugen blijven er niet echt zijn. Jammer want voor de F1 had hij dat wel maar dat is al heeeeeel lang geleden.
Damon Hill
Posts: 18.557
@Freek-Willem,
Nico heeft in zijn F1 carrière maar 1 groot probleem gehad, namelijk podiumvrees.
Ik vind het altijd zo jammer dat mensen vergeten zijn (en dat neem ik ze niet kwalijk want je moet ver terug in de tijd) wat er allemaal precies gebeurde.
Tijdens de Braziliaanse GP van 2012 (deze race kun je in zijn geheel terug vinden) reed Hülkenberg werkelijk briljant. In de Force India pakte hij de leiding. Button bleef redelijk dichtbij maar de voorsprong op de nummer 3 was op gegeven moment meer dan een halve minuut. Laat dit even op je inwerken: meer dan een halve minuut!
Totdat de Safety Car op de baan kwam... waar Hülkenberg niets aan kon doen.
Later in die race (het veld zat nu natuurlijk weer dichter op elkaar) raakte Hülkenberg in gevecht met Hamilton waarbij de Hulk een fout maakte. Hij elimineerde Hamilton en kreeg zelf een straf.... podium weg! Alhoewel dit natuurlijk een fout was kun je (als je de race terugkijkt) niet anders dan toegeven dat Hulk die dag briljant was.
Maar wat ging er daarna mis? Sindsdien is het namelijk zo dat iedere race waarin Hülkenberg een kans kreeg op het podium (vaak chaotische races waarin van alles gebeurde) hij het zelf bij voorbaat verprutste. Ik herinner me ten minste 1 race in Baku waar van alles gebeurde, maar Hulk hem zelf in de muur zet. Ik herinner me Hockenheim waar Hulk 2e had kunnen worden maar opnieuw crasht. Een soort "podiumvrees" wat optreed na die race in 2012.
Hülkenberg is al met al gewoon best een snelle coureur. Maar zodra dat podium ook maar enigszins in zicht komt gaat er van alles mis.
Eventjes leek het in Australië laatst goed te zijn gegaan. De AM's die er af gingen... Sainz die een straf kreeg. De Alpines die zichzelf uitschakelden... en opeens had het zomaar P3 kunnen zijn.... die hij achter de SC niet meer had kunnen verprutsen. Alleen werd uiteindelijk de uitslag van voor alle incidenten gehanteerd. Helaas... het was weer niet gelukt.
Pietje Bell
Posts: 25.842
Mooi dat je die Braziliaanse GP nog even aanhaalt @Damon.
Hulkenberg was daar echt briljant!
Freek-Willem
Posts: 5.225
Zeker waar @damon. En ik ben ook best wel een beetje fan van Nico. Het is echt wel een goede coureur die de snelheid exht wel heeft. Maar helaas rijd hij niet exht opvallend. Maar wel zo goed dat hij na zoveel jaren en raves zonder podium dus nog steeds op waarde wordt geschat door de teams. Il denk dat datvhet grootste compliment is coor een coureur die nooit echt de auto heedt gehad die nodig is voor dat extta stapje.
En inderdaad had ik laatst ook gehoopt dat ze niet terug zouden gaan maar eem ronde eerder. Ik riep meteen al Sainz krijgt een straf en dam heeft Nico eindelijk dat podium. Maar nu blijft hij voor mij eigenlijk een beetje een cultheld juist omdat hij dat podium niet heeft
Larry Perkins
Posts: 53.170
Beetje onzinnig geneuzel omdat Ricciardo onlangs (wederom) heeft aangegeven alleen terug te willen keren op de grid als dat bij een topteam is. RB is wat dat betreft m.i. zijn enige kans(je)...
Freek-Willem
Posts: 5.225
Verkeerd gelezen daar Steiner. Hij dacht een tobteam
Pietje Bell
Posts: 25.842
Hoe een dagje in de Red Bull-simulator de typische Ricciardo-smile terugbracht
De zo kenmerkende lach van Ricciardo was in Australiër breder dan breed en terug van weggeweest. Dolletje hier, dolletje daar. Of het nou met fans was, met vaste rijders Max Verstappen en Sergio Pérez of met teambaas Christian Horner; Ricciardo voelt zich duidelijk thuis op het oude nest dat Red Bull heet.
“Het was een speciale dag, eerder dit jaar”, vertelt hij. “De eerste dag terug bij Red Bull, de eerste keer meteen in de simulator. En eerlijk gezegd was het misschien wel de leukste ervaring die ik ooit heb gehad in de sim.”
“Na vorig seizoen had ik bijna een maand of drie nergens in gereden, dus het voelde bij mijn terugkeer als reserve- en testcoureur van Red Bull weer als nieuw en opwindend.”
“Ik kwam terug in een omgeving waar ik natuurlijk goede herinneringen aan bewaar. Ik voelde dat ook in de simulator ruimte. Ik werkte die dag daar met Simon Rennie, hij was mijn engineer als coureur bij Red Bull. We hebben veel gelachen, het was een mooie dag.”
“In de simulator rijden, is werk. Je stapt in, je stapt weer uit. Maar ik merkte dat ik telkens toch graag een rondje extra wilde rijden. Dan zei het team: ‘Stop maar als je er genoeg van hebt’. En dan zei ik: Nee, ik wil nóg een rondje.”
“Zeker naarmate ik wat ouder werd, had ik niet zoveel op met testen. Dat ik dus zo genoot van het rijden in de simulator betekent dat het goed was om even een paar maanden helemaal niets te hebben gedaan met racen.”
Bron: Formule 1 dot nl
Voor diegenen die niet meer weten hoe de lach van Daniel er 24/7 uitziet:
tinyurl(.)com/ycyfeetk
Larry Perkins
Posts: 53.170
NO!!!
Pietje Bell
Posts: 25.842
Jouw NO doet me denken aan gisteravond toen Max met 4 collega's voor Team Redline aan het simracen was. Hij heeft meermaals aangegeven dat hij dan absoluut niet gestoord wil worden. Heeft zelfs een lichtbak op de grond staan met "F*ck off", haha.
"No P." .. "Hello, wait, not, don't do this." Even later: "No, no, no, no, no."
Aangezien Kelly haar niet bij hem vandaan haalde heeft hij meteen na de race de monitor uitgezet om naar haar toe te gaan. De andere jongens gingen gezellig verder, want ze hadden de grootste lol, gedurende de hele race al.
tinyurl(.)com/3kuumkxx
Pietje Bell
Posts: 25.842
Ah, Kelly was gisteren helemaal niet thuis op dat moment.
Ze was bij een evenement van Replay Jeans, waar Martin Garrix ook was.
Vandaag is ze met een aantal Replay dames bij het Monte Carlo Masters,
waar het stikt van de miljonairs. Er is nog hoop. 🙏🏻
i(.)imgur.com/9YkCLnP.png
MaxRaw
Posts: 824
Voorlopig staat Nico er beter voor dan Kevin.
En Podiumvrees?
Kom op, hij heeft gewoon erg veel pech gehad, maar ik vind hem nog steeds een van de snelste rijders.
gridiron
Posts: 1.845
Moeten ze dan wel eerst geld hebben om hem te betalen, anderzijds is dit wel een misleidend artikel.
Vraag aan Gunther of ze interesse hebben in .......... (= iedere huidige rijder) bij 90% ervan zal hij ook zeggen dat ze interesse hebben.