Renault-eigenaar Lopez heeft interesse om Spa-Francorchamps te kopen
- Gepubliceerd op 31 aug 2011 10:52
-
- Door: Danny Sosef
België heeft één van de mooiste circuits ter wereld; Spa-Francorchamps. Financieel doen de Belgen het echter nooit zoals je zou mogen verwachten van een circuit met deze status en de vele bezoekers die ieder jaar veel geld betalen voor tickets, en in het slechtste geval voor een paar honderd euro een dag of weekend in de modder moeten staan.
De afgelopen jaren zijn er vanuit verschillende hoeken bedrijven, mensen en investeerders opgestaan met plannen en ideeën om de Belgische Grand Prix financieel gezond te maken. Tot op heden is dat niet gelukt, en ieder jaar lijdt de organisatie verlies.
Bij het lijstje van geïnteresseerde kopers van Spa-Francorchamps komt naast Bernie Ecclestone nu ook Renault-eigenaar Gerard Lopez, die heeft bevestigd dat hij ervoor open staat.
Lopez: "Spa-Francorchamps is echt een fantastisch circuit. We zouden er veel meer mee kunnen doen dan nu het geval is. Gezamenlijk zouden we de hele regio kunnen helpen ontwikkelen. Als de huidige eigenaren open staan voor gesprekken met privé-investeerders, waarom niet?"
Algemeen manager van het circuit, Pierre-Alain Thibaut, wijst het aanbod echter resoluut van de hand: "Dat is niet mogelijk. Het circuit is zo belangrijk en noodzakelijk voor de regio, ook vanuit economisch oogpunt. Er kan natuurlijk van alles gebeuren, maar dit is niet de juiste weg voor ons."
De afgelopen jaren zijn er vanuit verschillende hoeken bedrijven, mensen en investeerders opgestaan met plannen en ideeën om de Belgische Grand Prix financieel gezond te maken. Tot op heden is dat niet gelukt, en ieder jaar lijdt de organisatie verlies.
Bij het lijstje van geïnteresseerde kopers van Spa-Francorchamps komt naast Bernie Ecclestone nu ook Renault-eigenaar Gerard Lopez, die heeft bevestigd dat hij ervoor open staat.
Lopez: "Spa-Francorchamps is echt een fantastisch circuit. We zouden er veel meer mee kunnen doen dan nu het geval is. Gezamenlijk zouden we de hele regio kunnen helpen ontwikkelen. Als de huidige eigenaren open staan voor gesprekken met privé-investeerders, waarom niet?"
Algemeen manager van het circuit, Pierre-Alain Thibaut, wijst het aanbod echter resoluut van de hand: "Dat is niet mogelijk. Het circuit is zo belangrijk en noodzakelijk voor de regio, ook vanuit economisch oogpunt. Er kan natuurlijk van alles gebeuren, maar dit is niet de juiste weg voor ons."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
3
Reacties (10)
Login om te reagerenSjaakafhaak
Posts: 666
Goeie onderbouwing van de heer Thibaut, lekker duidelijk. Goed verhaal.
dumdumdum
Posts: 2.519
Pierre-Alain THIBAUT
Tél. 087/29.37.04
e-mail : pierre-alain.thibaut@spa-francorchamps.be
Ff een paar mailtjes sturen dat hij de zooi wel moet verkopen om de continuiteit te kunnen waarborgen, maar zoals ze zeggen, de beller is sneller.....
stoffels
Posts: 18
rofl :-) zal recht eens wat mailtjes sturen.
WimmelF1
Posts: 141
Lopez een jaar geleden:
\"Renault is echt een fantastisch team. We zouden er veel meer mee kunnen doen dan nu het geval is. Gezamenlijk zouden we de hele fabriek kunnen helpen ontwikkelen. Als de huidige eigenaren open staan voor gesprekken met privé-investeerders, waarom niet?\"
Jenssie
Posts: 739
Ik ben er afgelopen weekend geweest, maar het is er zo\'n ontzettende puinhoop...
Parkeren is een zooitje, verkeersbegeleiding van agenten is een rommel, eten en drinken is echt belachelijk duur ( 6,- voor patat met of een broodje hamburger) gevolg er wordt niets verkocht. Er is geen leuk fancentrum waar je allelei merchandise kan kopen en kan kijken naar de auto\'s, die walloniers zijn echt een stel chagerijnige horken. Er is nog zoveel te verbeteren in de organisatie van de race...daar moet een nieuwe eigenaar wel wat mee kunnen
dumdumdum
Posts: 2.519
Frankrijk was net zo erg. Gigantische camping plaats, slechte douches, slechte stroom voorziening enz enz. Toen wij in belgie aan kwamen in 2004, toen moesten we 10km van het circuit parkeren en voor 5euro pp mochten we met een shuttle naar het circuit. Daar aangekomen nog eerst 3km lopen voordat we op het circuit waren. Camping kostte daar 60euro pppn. Schandalig duur vond ik. Eten was niet te betalen. 5euro voor een broodje kaas. F1 dorp was toen ook niet echt groot. Ze hadden alleen geluk dat Toyota toen groot uitpakte waardoor er nog iets te doen was. Het beste circuit waar ik ooit geweest ben is en zal altijd Hongarije blijven. Daar was \'s avonds nog genoeg te zien en doen voor de fans. Kaartjes en eten zijn daar niet al te duur en toch draaien ze nog winst. Dus het kan toch.
Moppersmurf
Posts: 632
Eigenlijk wordt het elk jaar slechter. Ik ben nu voor de 9e keer geweest en het F1 Village is enorm gekrompen en de prijzen voor eten en drinken rijzen de pan uit.
Wat dat betreft ga ik liever naar Duitsland, waar de prijzen voor eten en drinken wat normaler zijn. Je hebt er ook veel meer keuze aan spijzen, in plaats van dat eeuwige broodje worst/hamburger, friet en wafels.
Daarentegen was het wel weer voordelig eten bij Le Loup Gourmand in Stavelot, alwaar ze 2 van de 3 avonden een gerecht en wat drank vergeten zijn te reken, waardoor we voor 5 man ipv voor 6 moesten betalen.
Fittiwrc
Posts: 211
Dat Lopez maar eens eerst effe geld pompt in zijn team dan...
GPGert
Posts: 803
Het kan me niet schelen van wie het circuit is ALS ze er maar IEDER JAAR een Grand Prix houden. Dat is het enige dat telt!
stoffels
Posts: 18
de reactie van thibaut is weer typisch waals. Met name \"we kunnen hetzelf beter\" Het bewijst maar weer eens dat politici zich niet moeten bezig houden met een race circuit uit te baten. Ze keren zichzelf wel een riant loon uit, en op het einde van het boekjaar zeggen ze \"dat ze spijtig genoeg verlies hebben geleden\"