Fittipaldi voorstander van groeiend aantal stratencircuits
- Gepubliceerd op 19 apr 2023 12:39
-
- Door: Bob Plaizier
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink veranderd. Er zijn steeds meer Grands Prix bijgekomen en veel van die races worden verreden op stratencircuits. Niet iedereen is het eens met deze keuze, maar er zijn ook voorstanders. Emerson Fittipaldi is bijvoorbeeld een groot fan van deze stratencircuits.
In de afgelopen jaren zijn er steeds meer stratencircuits op de Formule 1-kalender verschenen. De koningsklasse van de autosport racet tegenwoordig immers in de straten van Bakoe, Miami en Jeddah. Later dit jaar wordt er ook door de straten van gokparadijs Las Vegas gereden terwijl Singapore en Monaco al veel langer onderdeel zijn van de kalender van de sport.
Niet iedereen is fan van de nieuwe stratencircuits, veel liefhebbers zien immers veel liever klassieke banen op de kalender verschijnen. Tweevoudig wereldkampioen Emerson Fittipaldi laat aan MyBettingSites weten een andere mening te hebben: "De Formule 1 maakt een groot statement door in grote steden te gaan racen. De hele stad, het hele land, iedereen weet dat er dan een race is. Op permanente circuits zijn vaak alleen maar fans van de racerij te vinden. Op stratencircuits kijkt de hele stad. Naar mijn mening is dat belangrijker."
Trending nieuws
-
Hamilton reageert op opmerkelijke uitspraken Toto Wolff22 nov 2024 13:46
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Hamilton kent geweldige dag: "Eerste keer dit jaar"22 nov 2024 15:07
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
7
Reacties (12)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.622
We hebben overal prachtig circuits liggen en dan gaan we op een parkeerplaats in de VS racen.... Ah, wacht, ik ben dus een liefhebber volgens Fittipaldi!
Jermaine
Posts: 7.001
please no!
John6
Posts: 9.262
Je wil toch het uiterste van een coureur en zijn auto zien, als je op van die optocht straten races krijgt, daar wordt toch niemand vrolijk van.
Als je heel goed kan inhalen, die straten circuits, een aantal daar zou ik geen probleem mee hebben.
Elk land heeft toch wel een mooi circuit die ze nu aandoen, gaat alleen maar om geld, is eigenlijk gewoon heel treurig waar ze nu mee bezig zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Als ik IndyCar kijk dan word ik altijd blijer van een stratencircuit dan van een oval (nr. 1 is een echt circuit uiteraard).
Fittipaldi heeft zoveel IndyCar gereden dat hij waarschijnlijk is 'veramerikaanst' en dus een stratencircuit als logisch en normaal is gaan beschouwen, maar IndyCar is geen formule 1 die niet alleen vanuit de historie op echte circuits thuis hoort, maar daarop ook het beste tot haar recht komt...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik respecteer de mening van Emerson, maar hij en al die anderen die graag stratenraces zien die motten hun bakkes houwe.
Straks denken ze bij Liberty en Fia dat zij voor iedereen spreken.... met Domenicali voorop.
schwantz34
Posts: 38.441
Die verrekte sprintraces werden (ondanks dat een grote meerderheid van de fans dat niet wilde) ook gewoon door onze strot ged-Uowd, dat zal met het in rap tempo in aantal toenemende stratenraces niet anders gaan natuurlijk.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Jammer dat het forumlid dat bij de maffia zit (hoe heet hij ook alweer?) niet meer reageert, anders zouden we hem op Domenicali kunnen afsturen en vervolgens op Liberty Media...
schwantz34
Posts: 38.441
@Larry Is Jimmy the Gent swimming with the fishes?
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ja, @Jimmy the Gent ja.
Volgens mij was hij het filter zat...
schwantz34
Posts: 38.441
Ja, daar hebben vele vissen helaas wel vaker last van, zo'n verstopt k.tfilter!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Jimmy zat niet in het filter.
Nog 'n tijdje onder 'n andere naam hier geweest (Mario Andretti) maar sinds verleden jaar niets meer gehoord van onze vriend.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Stratencircuits zíjn geweldig, alleen zo jammer dat de huidige F1 auto's te groot en te breed hiervoor zijn...
Kijk naar de Indycars waar ze op Long Beach wél in kunnen halen.