Kobayashi: "Wilde Hamilton mij soms het gravel in meenemen?"

Jij wil zeker een hele lijst tegenreakties krijgen :-) ;-)

Mja, het valt me tot nu toe nog een beetje tegen ;-)

Hij zorgt lekker voor wat actie op de zondagmiddag; Keep up the good work Lewis!
Het is alleen jammer dat hij niet meer de schuld bij zijn tegenstander legt.

Ja, en zo het WK verspelen.

True!! In it to win it. Liever risico op het randje rijden dan al dat galante gedoe. Tuurlijk moet het eerlijk blijven. Racen, adrenaline het is emotie. Zonder de beste bolide kan je alleen winnen door risico te nemen...elke seconde achter iemand aanrijden is een seconde verlies. Ben geen McLaren fan maar houd van de race mentaliteit van Hamilton...of zijn er mensen die liever naar Barrichello of Heidfeld kijken?

laten we van \'\'Gobayashi\'\' een heel groot spandoek maken en naar Suzuka gaan :) dan weet ik zeker dat we op TV komen :D

Ach jong, kraam toch niet zon onzin uit! Eerder andersom!

Ja die kreeg toch straf en onze lieveling ging weer vrij uit. Maar inderdaad de lijst wordt steeds groter.

Roy: anders om?
Hamilton had nog een appeltje te schillen met Maldonado?
verklaar je nader s.v.p.

Dat filmpje heeft natuurlijk ook te maken met het feit dat Webber echt bijzonder laat remt en zelf met moeite de auto onder controle houdt, dat zie je aan zijn stuurbewegingen. Dat Hamilton het daar niet verwacht is duidelijk. Maar inderdaad, het incident met Glock zie ik nog voor me. Hij duwde Glock gewoon op nat gras, dat had ook veel erger kunnen aflopen.

Ik zou graag inhoudelijk willen reageren. Maar tegen een anti-hamilton troll kan ook ik niet op.

@pokerface

pak eens 2 berichten van de afgelopen 10 dagen waarin ik negatief was over Hamilton, naast dit bericht?

Pokerface, jij bent de grootste troll van de site, en het ergste is nog dat je een troll bent die de mensen hier tegen elkaar op wil zetten

pokerface, jij bent gewoon een fan boy...

Als je nu in plaats van te schelden, eens inhoudelijk zou reageren, dan zou er misschien een discussie ontstaan.

het is gewoon o zo makkelijk om iemand te bashen ipv zelf zinvol comment geven

(zie ook dit bericht haha)

Wat ie nog meer wil is dat Hamilton geen belachelijke acies uitvoert zodat ie coureurs ramt en hun races beëindigt denk ik. Het enkele feit dat Hamilton z\'n excuses aangeboden heft betekent toch niet dat Kobayashi dan moet zeggen \"oh nee, dán is het goed!\". Als hem zijn mening wordt gevraagd, ventileert hij die. Kennelijk is hij van mening, met Hamilton zelf, dat het een waardeloze actie was. En terecht.

@Dennis
Dit was geen \"actie\" van Lewis zoals we eerder dit jaar hebben kunnen zien die fout zijn gegaan. Dit was gewoon een foutje met lastige gevolgen en dat kan elke coureur overkomen. Het zijn uiteindelijk ook maar mensen.

Je zegt hier 2 tegenstrijdige dingen in 1 zin. Eerst zeg je dat Hammilton er duidelijk voorbij was en vervolgens zeg je dat Hammilton excuses heeft aangeboden omdat hij dácht dat hij er voorbij was.

Hij was er in ieder geval niet voorbij, anders had hij Kobayashi niet geraakt toen hij naar links ging.

Alhoewel ik een groot fan ben van Kobayashi, had hij moeten weten dat hij Hamilton nooit terug had kunnen pakken en net zo slim als Alonso moeten zijn en zich gewonnen moeten geven. Feit blijft gewoon dat de mclaren van Hamilton dusdanig langzaam ging, maar 310km/h tegen de 320km/h van koba, dat hamilton er rekening mee had moeten houden. Het is 100% de schuld van Hamilton, maar zo na trappen vind ik een beetje zielig van Kobayashi.

@dumdumdum Dit kan ook direct na de GP van SPA gevraagd zijn.. Wat ik eerder denk. Volgens mij is Kobayashi niet zon natrapper! En Kabayashi had hem gewoon geen mm hoeven geven en al helemaal niet gewonnen geven het gaat om een plek! Als Hamilton zoals Kobayashi zegt gewoon in het midden was gebleven dan had die gewoon door kunnen racen.. Ik vind het wel super jammer dat die was gecrasht. Maar wel aan zichzelf te danken en meer eentje voor een race-incident

Als je weet dat je niets kan beginnen, dan kan je beter aan je eigen race denken. Door dit akkefietje heeft Sauber hun kans op punten verloren. Daardoor komt Force India met hoge snelheid op hun af in het klassement. De race wordt niet in 1 bocht gewonnen, tenzij het de laatste is natuurlijk. Alonso heeft wel de intelligentie om zich gewonnen te geven om zo nog punten te scoren. Hij had er ook kei hard met Webber af kunnen vliegen, maar koos toch voor de 15 wk punten. Dat het er uiteindelijk 12 werden kwam doordat Button vele malen sneller was.

Daar heb je ook wel een punt bij en ik denk ook dat Kabayashi dat van plan was want hij rijd al uiterst links en Hamilton dacht dat hij er al voorbij was en ging weer terug naar voor hem de ideale lijn. Wat die niet doorhad was dat Kabayashi daar nog reed. Het is meer een samenloop van omstandigheden wat men een race-incident noemt. Want als ze beide contact hadden willen voorkomen dan hadden ze dat echt wel gedaan. Niemand wil zichzelf elimineren voor de race en voor Hamilton zijn er heel veel kostbare punten in rook opgegaan.

@klaasdw1: Hamilton heeft meer crashes gehad de laatste tijd, dat klopt, maar ik denk dat hij in een paar jaar tijd wel meer ingehaald heeft dan Kobayashi.

Wat je zegt over dat Kobayashi het wel tot een goed einde kan brengen klopt ook niet 100%. Vorig jaar op Suzuka reed hij tegen Alguersuari aan tijdens het inhalen en dit jaar op Monaco deed hij hetzelfde als Di Resta en Hamilton, maar kreeg hij geen straf. Waarom weet ik nog steeds niet, maar hij reed tegen Sutil aan tijdens zijn inhaalactie en kon er zo dus ook voorbij.

@dumdum: dus iedereen moet maar gewoon aan de kant gaan voor Lewis, hem in laten halen en berekend rijden.....
Tja, dan weet je zeker dat veel fans afhaken.
het is toch niet de \'Lewis HamiltonShow\"? F1 wil niet zeggen dat je alleen gas moet geven.Je moet ook om je heen kijken....
Lewis denkt idd dat ie het alleenrecht heeft op de baan ofzo.
Alsof ie weer vroeg thuis moest komen van Nicole.

Daarnaast heeft Kobayashi Schumacher nog van de baan gebeukt en in de eerste race zijn eigen voorvleugel stuk gereden in de openingsronde met ook al zo een incident. Ook heeft hij Kazuki Nakajima de muur in gereden in Brazilie 2009, dus inderdaad, Kobayashi moet niet te veel zeuren.

We kunnen er lang en breed over praten, maar Hamilton raakt gewoon iets te vaak in welles/nietes situaties verzeild dit jaar.

Waarschijnlijk is de reactie kort na de race gegeven. Hij brengt het in het originele artikel ook minder agressief als dat het hier gesuggereerd wordt.

Ah fijn, mijn reactie wordt dus verwijderd omdat ik de mijn mening geef die wellicht de schrijver van het artikel in diskrediet brengt?

Ik zal het anders formuleren dan. Ik denk niet dat dit natrappen is omdat dit volgens mij de reactie is die Kobayashi direct na de race gaf.

Daar ben ik het echt niet mee eens. Kobayashi weet ook wel dat Hamilton het niet \"express\" deed. Maar dat zegt toch niets over de actie die hij gedaan heeft? Hij duwt Kobayashi gewoon van de baan af man. Ik zou ook pissig zijn, inschattingsfout of niet. Onnodige actie van Hamilton. Hamilton is een groot talent en een geweldenaar, maar inderdaad, hij rijdt ongeduldig en gefrustreerd rond. Waar Alonso een (geweldige) actie van Webber tot een goed einde laat komen, is Hamilton gewoon een stuk egoïstischer op de baan. Hij wil teveel \"afdwingen\" dat hij ervoor komt. Alonso en Vettel zijn veel rustiger. Die verdedigen tot het bot en als de ander er dan voorbij is, kiezen ze eieren voor hun geld. Alonso omdat hij dan later weer terug in kan halen en Vettel omdat 2e ook wel prima is. Hamilton\'s basale instelling is anders en zorgt ervoor dat dit soort crashes hem altijd meer zullen gebeuren dan de andere 2 grootheden.

wat heeft Alonso hier nou weer mee te maken?...

Hamilton rijstel was in het begin anders. Hij heeft wat trekjes van Alonso overgenomen waardoor zijn rijstel anders is. Maar Alonso, zolang het WK nog in zicht is, nadert en passeert op een professioneler manier dan Hamilton. De coureurs hebben hun buik vol van Hamiltons rijstel en laten hun wagen nu staan. Met het gevolg dat hij uitvalt en het WK kan vergeten.

@Guido,
Domme reactie weer. Zoals gezegd zijn Hamiltons acties \'fouten\' en doet hij het niet expres. Dat is iets heel anders dan Schumacher vroeger deed (expres wagens uit de race rammen).
Ik mag toch aannemen dat je dat verschil kan begrijpen.

Op vrijdag gebeurde trouwens niets.

En op zaterdag tijdens de kwali? Wat deed Hamilton dan?
Eerst gewoon een prima actie op Maldonado omdat hij in een snelle ronde zat (er was een gat en hij dook er prima in).

En later op rechte stuk is het Maldonado die Hamilton een beuk verkoopt.

Probeer wat minder subjectief te beoordelen. Er zit een bewust verschil tussen inschattingsfouten en het bewust rammen van andere auto\'s.
Ja, Hamilton maakt veel fouten maar doet dit niet expres.

Eventueel zijn drive-throughs en \'10-plaatsen\' terug bij een ernstige fout terecht. Maar de zwarte vlag hoort er pas uit te gaan als je bewust en expres andermans race verknald.

Toch waren er in MS zijn topjaren niet zo ontzettend veel concurrenten die hem zat waren. Hij was dan ook bijzonder actief binnen de rijders associatie voor ieders veiligheid en voorloper in het organiseren van de vriendschappelijke voetbal pot op de donderdag voor het weekend. Lewis schijnt zich met geen van beide te bemoeien en dan ga je natuurlijk snel buiten de boot vallen en wordt er over je geroddeld door de rest als die bij elkaar zijn.

Lewis moet misschien eens denken aan zijn persoonlijke PR in het paddock t.o.v de andere coureurs.

Daarom probeer ik ook het verschil uit te leggen.

Mensen snappen echt niet het verschil tussen een race fout en het bewust van de baan rammen van een concurrent.

Het laatste heeft Schumacher 2x gedaan, maar Schumacher maakte daarnaast zeer weinig race fouten.

Hamilton heeft nog nooit iemand van de baan geramd bewust met de intentie de andere uit te schakelen. Hamilton maakt (door zijn wildere rijstijl) gewoon meer fouten, en dit jaar eigenlijk téveel fouten. Maar die fouten die Hamilton maakt kan en mag je geen \'streken\' noemen.

op vrijdag heeft hij een moment met liuzzi zaterdag met maldonado en zondag met koba, in alledrie de gevallen maakt hamilton de eerste stuuractie, en ja mischien is dat geen opzet maar een debutant maakt deze actie niet eens , wie wel ja ex wereldkampioen hamilton, en dan nog maar te zwijgen over niet doordachte acties van hamilton zoals het inhalen van trulli in australie en ga maar door...

Voor PR in de paddock zorgt Nicole wel. Op haar knietjes, zeg maar.
En anders zijn \"rap-vriendjes\".

Mijn reactie was voor Maximo bedoelt, maar dan cynisch.

@DH <<Dat is iets heel anders dan Schumacher vroeger deed (expres wagens uit de race rammen).>> Je gaat weer te ver. Je haat komt weer boven drijven. Het ging de laatste dagen toch zo goed met je.

Ik wil even reageren:
Dit was een race-ongeluk. Hamilton dacht dat hij er voorbij was. En op de beelden zie je hem ook naar rechts kijken i.p.v. links.
Ten tweede kan ik me dit seizoen naast het incident met Massa op Monaco geen voorbeelden herinneren waar hij stunts heeft uitgehaald. Met Maldonado (of hoe je het ook maar schrijft.) In Monaco.
Vond ik eigenlijk meer de schuld van Maldonado. Immers haalde Hamilton Schumacher ,daar ook zonder problemen in.
Het incident met Button en Hamilton in canada is precies het zelfde Hamilton zat er al naast en Button stuurt gewoon in.
Het incident met Webber en Hamilton in Canada was gewoon een foutje van Hamilton, hij verremde zich.

@Pokerface,
Met wat voor bril kijk jij in godsnaam? Omdat Hamilton dacht dat ie er voorbij was, wil nog niet zeggen dat ie er voorbij is, en dat ie naar rechts kijkt is zijn probleem, hij heeft Kobayashi net ingehaald, dus hij weet best dat die daar nog ergens zit, hij speelt gewoon de vermoorde onschuld.

Dat Monaco incident met Maldonado als jij dat anders ziet, heb je echt waanideen, gestuurd door een ongeremde Hamilton adoratie.

En Canada, mijn god man wat voor race kijk jij? Hij is met z,n achtervleugel ter hoogte van Button,s achterwiel, op z\'n best, Button volgt de racelijn.
Hamilton probeert gewoon zijn teamgenoot in te halen in het gaatje tussen de auto en de pitsmuur, een gaatje wat heel hard aan het verdwijnen was, doordat de racelijn iets naar links buigt.

Lewis kan hard rijden, maar daar houd wel op, hij is gewoon niet slim genoeg, ongeduldig en een verwend nest.

Hier sluit ik me geheel bij aan. Mooi uitgelegd en realistisch gesproken.

Zoals hierboven ergens gezegd is, denk ik dat dit een emotionele uitspraak vlak na de race was en dat de timing van het artikel een beetje ongelukkig is. Vals alarm dus.

Wat Fittiwrc hierboven zegt vind ik ook zeer van toepassing op onze vrolijke vriend Kobayashi. Ja, hij wordt eraf gekegeld, maar hij kon er ook even achter zijn gebleven. Als het al geen gevecht was, ga er dan ook niet naast rijden! Iets te graag willen waarschijnlijk. Qua snelheid zijn Hamilton en Kobayashi misschien verschillend, maar qua vechtlust en risico\'s vallen ze in dezelfde categorie. En waar zeuren we eigenlijk over? Eigenlijk is het maar goed dat ze zo zijn. Hamilton moet misschien iets vaker in z\'n dode hoek kijken. Voor de rest moet hij blijven doen wat hij doet. Want rondrijden als een gecastreerde pony is ook zo saai...

Meerhet type A.Senna dus

Met verschil verschil dat Aryton Senna bij lange na niet zoveel fouten maakt als Lewis Hamilton.

Met alle respect voor Hamilton, ik vind hem een fantastische rijder, maar Hamilton kan niet op tegen Senna. Senna was briljant, weergaloos en beslist 1 van de beste coureurs uit de complete F1 geschiedenis.
Hij nam risico, veel risico maar dat liep vaak goed af omdat hij goed de grens op kon zoeken. Hamilton gaat (vooral dit jaar) te vaak over die grens.

D-H ik bedoelde het feit dat Senna ook een heel ander persoon was tijdens het racen. Dan was hij ook niets en niemand ontziend

Senna stond erom bekend dat hij je niet zou doorlaten of dat hij bij het passeren iets had van je gaat opzij of we gaan er beiden af. Senna zette zich dan wel ook keihard in voor veiligheid in de sport. Dat is inderdaad denk ik het grote verschil met Hamilton, die op die manier een beetje de indruk geeft alleen met \'zichzelf\' bezig te zijn tijdens het racen.

Also also also... Dat is niet nodig he! Als je dit al als trollen moet zien, dan trollen ze in mijn ogen iedere coureur die ook maar \'n scheet op het verkeerde moment laat.

Misschien zou het je duidelijk moeten zijn dat je een Hamilton-bril op hebt.

Denk dat pokerface wel een punt heeft. Kobayashi heeft meteen zondag al een reactie gegeven. Is op verschillende sites te vinden en zitten och wel wat verschillen in met dit bericht. In de andere berichten staat \"Had ik dan op het gravel moeten gaan\" en \"Dat is belachelijk\" komt er al helemaal niet in voor. Ook wordt daar geen \"lijstje\" bijgehouden met \"tegenstanders\".

Helemaal eens met Renzo en het is eigenlijk ook zoals hij het zegt.

Persoonlijk vind ik Hamilton ook een leukere coureur dan Alonso. Maar Alonso is veel meer compleet en geslepen, dat valt echt niet te ontkennen. Ook bij mij: veel respect voor Alonso.

Alonso leest een race ook veel beter dan Lewis. Fernando komt net iets...volwassener over. Misschien komt het ook omdat hij een langere weg moest afleggen om in een topteam te geraken.

We mogen niet vergeten dat Lewis een \'short-cut\' kreeg aangeboden in zijn carrière. Hij mocht meteen plaatsnemen in een topteam. Je slaagt stappen over...en ik heb de indruk dat hij de prijs zo nu en dan hiervoor nog betaald.

Nogmaals; Lewis is weldegelijk een topper. Komt wel goed.

En er aan toegevoegd dat Alonso ook net iets meer ervaring heeft in de F1. Het is jammer dat Hamilton dit zo nu en dan heeft. Of de race gaat goed, of de race eindigt in een \"drama\" ik vind het jammer en je kan dit best een off-season voor Lewis noemen. Hij heeft betere gekend.

Ach, weet je wat het is, een aantal Hamiltonfans heeft er constant zijn gein in als Alonso/Vettel dit doet. Een aantal Vettelfans hebben er gein in als Alonso/Hamilton dat doet en ja, voor de Alonsofans kan je het zelf wel invullen.

Vorig jaar was het Vettel die constant de klappen van de zweep kreeg, in 2007 Alonso, dit jaar is het Hamilton, volgend jaar Rosberg?

Verder heb je gewoon gelijk, Kobayashi is zelf geen haar beter en heeft natuurlijk niet echt het grootste recht om zijn mond open te trekken.

Ja je hebt zeker groot gelijk, ik vind het voor elke fan geldt ongeacht waarvan je fan bent.. Mensen die bashen moet je negeren. Als iedereen dat nou eens deed op F1today dan zal dat bashen vanzelf een stuk minder worden omdat dan de lol ervanaf is.

Ach, we hebben Charlie toch al in weken niet meer gezien :)

@L.H <<Het is voor de zoveelste keer een raceaccident...>>
Hé L.H zet die LH bril is af. Lewis zei zelf: <<Lewis Hamilton: \"De crash was 100 procent mijn schuld\" bron F1Today>>

@Michael
Ook bij een race incident is er altijd minstens een schuldige. Maar het blijft een race incident en er heeft dus niemand express een botsing veroorzaakt of bewust te veel risico genomen.

@runningthathill, ik heb hem net bij een ander bericht alweer gezien
de ene waar zijn naam op staat

sorry bedoelde runningupthathill

Lees het bericht op andere sites. Bijvoorbeeld Autosport had de reactie van Kobayashi meteen al op hun website gezet. En dan kom je toch wel wat verschillen tegen met het bericht op deze site. Is hier allemaal erg overdreven gebracht.