De Vries tempert verwachtingen vooraf aan Grand Prix-weekend in Baku

  • Gepubliceerd op 26 apr 2023 13:22
  • 19
  • Door: Rik van Oosterhout

Aankomend weekend mag de Formule 1 weer los. Op de uitdagende straten van Azerbeidzjans hoofdstad Baku zal het nieuwe sprintconcept van start gaan. Nederlander Nyck de Vries meent naar het weekend uit te kijken, maar denkt dat de tegenvallende rechtelijnsnelheid van zijn AT04-bolide het hem en zijn teamgenoot Yuki Tsunoda dit weekend nog wel eens moeilijk kan gaan maken. 

Het stratencircuit van Baku staat bijna altijd wel garant voor chaos en spektakel. Met een nieuw sprintraceconcept voor dit aankomend weekend op de planning, kan de Formule 1-race nummer vier van dit jaar zomaar wel eens voor nóg meer spanning en sensatie gaan zorgen. 

AlphaTauri-coureur Nyck de Vries zegt naar zijn eerste sprintweekend uit te kijken: "Baku zal mijn eerste sprintweekend zijn. Dat zal een flinke uitdaging worden, aangezien we maar 1 uur aan vrije training hebben voordat we een kwalificatie hebben. Gelukkig heb ik hier al eerder geracet; in de Formule 2 wist ik driemaal als tweede te finishen. De baan is zeker uniek in de zin dat het normaliter niet makkelijk is om op stratencircuits in te halen. Het extreem lange rechte stuk van Baku zal echter wat kansen creëren. De races in Baku zijn vaak gebeurtenisvol geweest, dus hopelijk zullen een aantal dingen onze kant opvallen." 

"Voor mijn gevoel maken we progressie, maar het middenveld zit nog steeds dicht bij elkaar. Het is een grote uitdaging om in een normale race voor punten te vechten, omdat de top tien drukbezet is. We moeten zorgen dat we kunnen profiteren van fouten die normaal gesproken binnen die top tien zou zitten. Ik zie signalen van vooruitgang, maar Baku vereist een hoge rechtelijnsnelheid en tot nu toe is die van ons niet zo sterk geweest. We moeten afwachten en zien hoe het ons zal vergaan", concludeert de Vries 

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.650

    Rechtelijn snelheid..... dan ga ik aan Williams denken en idd niet aan AT, voor wat puntjes.

    • + 3
    • 26 apr 2023 - 13:32
  • Serieuze opdates zijn nodig voor dat AT gebakje, anders mag je achteraan sluiten

    • + 2
    • 26 apr 2023 - 13:40
  • Joeppp

    Posts: 7.749

    Ik had al nul verwachtingen van de vries voor aankomende race en nu tempert hij deze ook nog. Mijn verwachting is dus 0 maar volgens de vries kan het nog lager uitvallen. Dan is het nycks.

    • + 3
    • 26 apr 2023 - 14:11
    • Ik heb 0 verwachtingen van het hele weekend aangezien alle teams maar een uurtje de tijd hebben om de set-up voor elkaar te krijgen en absoluut geen schade willen rijden ivm de budget cap, dus allemaal voorzichtig aandoen, weinig spanning, behalve misschien in de kwalificatie voor de GP vrijdagmiddag, maar ook dát is nog afwachten.
      Misschien dat de GP race leuk wordt, maar in de sprintrace kun je alvast de verhoudingen zien, dus minder spanning.
      Vind dit hele weekend één grote façade, heeft niets met het WK te maken,
      puur racen voor het showaspect en niet voor de sport.

      • + 5
      • 26 apr 2023 - 14:21
    • "Mijn verwachting is dus 0 maar volgens de vries kan het nog lager uitvallen."
      Als het vriest is het toch sowieso lager dan 0? ;-)

      • + 1
      • 26 apr 2023 - 15:51
    • Ik heb dezelfde verwachtingen als @Pietje van komend raceweekend en alle meevallers ga ik ook tot op het bot afkraken.

      Om er vast in te komen:
      - Ook Baku was weer één groot foutenfestival van de vermaledijde FIA en haar wedstrijdleiders...
      - Wat was Russell weer lelijk...

      Heb jij ook al iets om de GP van Baku nu al af te kraken, laat dat dan weten onder de dikke, vette streep.

      _____________ (dit is de dikke, vette streep) ____________

      • + 1
      • 26 apr 2023 - 20:35
    • @Pietje, juist de teams die in de normale opzet minder punten halen zullen nu juist extra risico nemen. Dat verlegt een stuk druk naar voren.

      • + 1
      • 27 apr 2023 - 13:44
    • Las gisteren een mooi stukje @Snelrondje:

      Gedoemd te mislukken
      Omdat de auto's nog steeds heel gehouden moeten worden voor de hoofdrace en er buiten de top acht geen punten te verdienen zijn, is het nieuwe plan echter gedoemd om te mislukken.
      Coureurs onderaan het veld hebben niet eens de kans om hun startpositie voor de zondag te verbeteren, waardoor iedereen buiten de punten in spaarmodus zal gaan. Wellicht zullen er zelfs spontane 'technische problemen' ontstaan bij de minder vermogende teams. Niet gereden kilometers besparen immers flinke kosten.

      • + 1
      • 27 apr 2023 - 14:15
    • @Pietje, dat is ook een realistisch scenario. Met wel de toevoeging dat ook een topteam 1 vrije training kan verkloten en dan geen goede kwalificatie kan hebben. En het verschil in het middenveld is klein.

      • + 2
      • 27 apr 2023 - 20:28
  • Mijn verwachtingen zijn al zo laag, en dat gaat ie ze ook nog eens temperen...

    • + 1
    • 26 apr 2023 - 15:12
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik weet niet waar hij de lat legt, maar dat hij nu maar eens gaat proberen Yuki te verslaan. Want als hem dit de komende races niet gaat lukken, dan zal het een eenmalige seizoen worden in de F1 voor de Vries.
    En zijn feedback mag dan goed zijn, maar dat vertaald zich niet in de auto. Dus hoop dat men er bij AT echt iets mee kan of zou het politiek geneuzel.......

    • + 2
    • 26 apr 2023 - 15:16
  • Kampsie

    Posts: 1.188

    1 uur training, ik verwacht een bull auto’s in de muur dit weekend

    • + 1
    • 26 apr 2023 - 15:40
  • De Vries verwacht een lagedrukgebied!

    • + 1
    • 26 apr 2023 - 15:52
  • Mooi stukje op Auto bahn vanmiddag.

    F1 Sprint Shootout zet deur open voor reverse grids

    De zoveelste wijziging aan het Sprint-weekend zal de gehoopte doelen waarschijnlijk niet bereiken, maar door het loskoppelen van de zaterdag heeft de Formule 1 een nieuwe kans gecreëerd om de reverse grid door te voeren.

    Dit weekend zien we in Baku de zoveelste door elkaar gehusseld variant van het tot nu toe weinig succesvolle Sprint-weekend. Door de introductie van een tweede kwalificatiesessie ('Sprint Shootout') is de Sprint volledig losgekoppeld van de rest van het weekend. Nu de resultaten van de race geen invloed meer hebben op de Grand Prix hoopt de Formule 1 tegen beter weten in dat het beloofde spektakel eindelijk gerealiseerd zal worden.

    Gedoemd te mislukken
    Omdat de auto's nog steeds heel gehouden moeten worden voor de hoofdrace en er buiten de top acht geen punten te verdienen zijn, is het nieuwe plan echter gedoemd om te mislukken. Coureurs onderaan het veld hebben niet eens de kans om hun startpositie voor de zondag te verbeteren, waardoor iedereen buiten de punten in spaarmodus zal gaan. Wellicht zullen er zelfs spontane 'technische problemen' ontstaan bij de minder vermogende teams. Niet gereden kilometers besparen immers flinke kosten.


    Reverse grid
    De krampachtige poging om het Sprint-plan te doen slagen bied echter toch kansen voor de Formule 1 en Liberty Media. Het loskoppelen van de Sprint heeft namelijk de ruimte gegeven om nog meer te experimenteren. Nu de resultaten van de mini-race niets meer uitmaken voor de Grand Prix kan de organisatie gaan denken aan het introduceren van het veelbesproken reverse grid-concept.

    Het resultaat van de 'Sprint Shootout' zou dan omgedraaid kunnen worden, waardoor de snelste auto's en coureurs zich een weg naar voren moeten banen in de jacht naar extra punten. De opzet zou niet alleen voor nog meer kunstmatige spanning kunnen zorgen, maar ook voor meer zendtijd voor de mindere teams en hun sponsors. En dat levert uiteraard meer interesse én meer dollars op.

    Noodmiddel
    'Fervente' F1-fans en mensen die waarde hechten aan authentieke competitie zullen gruwelen van het reverse grid-idee, maar zoals we weten hebben de overlords
    [lees Domenicali] van de sport daar maling aan. Zodra duidelijk wordt dat de Sprint Shootout niet het gewenste resultaat brengt zullen de knappe koppen bij Formula One Management en Liberty Media ongetwijfeld de reverse grid weer eens naar voren halen.

    Uiteraard heeft ook het omkeren van de startvolgorde de nodige nadelen. Zo is het kinderlijk eenvoudig om het resultaat van de kwalificatie te manipuleren door een langzame tijd te zetten. Niemand wil immers als eerste kwalificeren en als laatste starten. Met het oog op afwisseling, sensatie en spektakel en kijkcijfers zullen de hoge heren dat soort zaken echter maar al te graag over het hoofd zien.

    • + 6
    • 26 apr 2023 - 16:00
    • Wat een lulverhaal 😂😂😂

      • + 2
      • 27 apr 2023 - 09:35
    • Eerst was ik het niet met je eens, maar jouw argumenten hebben me toch aan het denken gezet @Mika's Sabbatical...

      • + 1
      • 27 apr 2023 - 14:04
  • StevenQ

    Posts: 9.401

    Laurent Mekies vervangt Franz Tost aan het eind van het seizoen als teambaas

    • + 1
    • 26 apr 2023 - 18:23
  • Mijn verwachting is dat er 0,0 aan spektakel
    Te zien zal zijn!
    Niemand van te topteams gaat onnodig risico’s uithalen!

    • + 1
    • 26 apr 2023 - 22:37
    • markos

      Posts: 759

      Ik trek nog een nulpuntnulletje open.

      • + 1
      • 27 apr 2023 - 23:03

Gerelateerd nieuws