Russell wil met FIA in gesprek over inconsistentie

De coureurs zijn net zo min consistent, na Monza vorig jaar huilden ze mee over dat ze liever een race eindigen onder groen, maar zodra daar naar wordt gehandeld en het voor sommigen verkeerd uitpakt is dat toch weer niet de bedoeling.

Die coureurs zeggen continu precies wat in hun straatje past, luister maar eens bij een natte baan naar de boardradio berichten van de coureurs, tenzij de baan echt te gevaarlijk is om op te rijden roept iedere coureur allerlei dingen die strategisch het beste in hun eigen straatje past.

En als er iemand niet consistent is in zijn uitlatingen dan is dat Russell wel, het ene moment zegt ie tegen de pers RB absurd veel sneller is (moet denk ik vanuit het team steeds herhaald worden) en op een onbewaakt moment kort erna flapt ie eruit dat hij denkt Max wel achter zich had kunnen houden want hij had veel racepace.

Conclusie, laat de FIA en de stewards lekker hun eigen lijn trekken…… en breng Michael Masi maar weer terug. ;)

Alle gekheid op een stokje, kritiek zal er altijd zijn, ook van mij ;-).

Het is veel verbeterd nu ze ook de sportieve regels meer tot de letter volgen waar vroeger de interpretatie van de regels een veel belangrijkere rol had. Die vooruitgang was eerst (en noodzakelijk) in het technische reglement om daarna ook de lijn door te trekken in het sportieve reglement.

Dat neemt niet weg dat ik niet altijd de logica ervan kan volgen. Carlos aan de kant laten terwijl Fernando zijn plaats terug kreeg was voor mij niet rechtlijnig. De reden dat Carlos 100% de schuld kreeg terwijl er nog voldoende ruimte was aan de buitenkant klopt niet volgens de regels. Met het gat dat Fernando open liet aan de binnenkant van die bocht, kon hij weten dat daar iemand zat. De stewards achtten dat hij hem niet kon zien bij het uitkomen van de bocht en met de betere tractie van de AM met de Mercedes net voor Fernando, wou hij de maximale grip aanspreken door de bocht zo kort mogelijk te houden met full throttle. In het slechtste geval was het een racing incident waarbij ze allebei geen schuld hadden en hun plaats mochten terugnemen.

Als voorzitter van de GPDA kan hij zeker toch wel wat extra gewicht in de schaal gooien.

zOrGwEKkeNd !!1!

Zoek eens een leven rogerzz. Je wordt met de dag triester vanuit de biblebelt.

Oke dat was ook niet aardig van mij. Laten we elkaar gewoon negeren Dutchf1.

Je weet helemaal niet wie DutchF1 was Ron, dus zoals gewoonlijk praat je weer poep.

Haha lees eens mijn allereerste berichten hier sneuneus. Niet iedereen is druk met "grappig"doen. Reageer aub niet meer op mij. Jou mening veeg ik namelijk mijn k*nt mee af.

Allemaal gefrustreerde Hamilton "fans" hier. Jullie zuurheid doet mij deugd.

Ik heb het maar even voor je opgezocht. Lees dit topic eens en zeg dan nog eens dat ik de trieste dutchf1 niet ken:

www.gptoday.net/nl(...)pen#comment-5101920

Hoezo zure Hamilton fans. Volgens mij ben jij de enige die hier een zure comment plaatst. En @thw en @ouw zijn GEEN Hamilton fans.

Felipe, dat zeggen ze ja. Maar wie beide heren al wat langer "kent" weet genoeg. Beiden liggen ze onder een Hamilton dekbed. En dat geeft idd helemaal niks.

"zoals gewoonlijk praat je weer poep."

Bedankt voor het duidelijk maken @Ron wie hier daadwerkelijk 'poep praat'! 👍

Ja Montfort. Ik ben normaal.niet zo van het gelijk halen. Maar deze kon ik even niet laten gaan. Er is idd maar eentje die (alweer) poep praat.

Ik had al gedacht dat er geen reactie meer zou komen van deze sneuneuzen.