Verstappen strijdvaardig richting de Sprint: "Er is heel erg veel mogelijk"
- Gepubliceerd op 29 apr 2023 11:56
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen start de Sprint van later vanmiddag vanaf de derde plaats. Charles Leclerc en Verstappens teamgenoot Sergio Perez delen vanmiddag de eerste startrij in de Sprint in Azerbeidzjan. Verstappen was zelf zeker niet ontevreden met zijn Sprint Shootout in de straten van Bakoe.
Verstappen kende een zeer solide eerste Sprint Shootout uit de geschiedenis van de koningsklasse van de autosport. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur maakte vrijwel geen fout, maar moest zijn meerdere erkennen in Leclerc en ook Perez. Verstappen maakte zich daar na afloop alles behalve zorgen over en keek met een goed gevoel vooruit op de rest van de dag.
Momentje
Verstappen hoefde zich na de Shootout niet te melden bij de microfoon van de organisatie. De Nederlandse regerend wereldkampioen sprak na afloop wel met F1 TV: "Alles ging eigenlijk best wel goed.. De pace was goed, maar in Q3 had ik een momentje in de eerste run. Ik had dat momentje in bocht vijf/zes en daarna waren de banden echt heel erg heet. Ik had daarna ook een momentje in bocht zeven. In mijn snelste rondje had ik ook nog eens een verschrikkelijke tweede sector."
Hitte
Voor de rest van de dag heeft Verstappen vertrouwen genoeg. De Nederlandse coureur van Red Bull Racing gaat ervanuit dat de Sprint van vanmiddag voor genoeg resultaat kan gaan zorgen. Verstappen is daar nogal duidelijk over en bekijkt het positief: "Met deze hitte en de manier waarop de banden zich gedragen wordt het volgens mij geen straight forward Sprint. Er is nog steeds veel mogelijk."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (11)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.374
Wil je in Baku wel pole hebben met die lange run naar bocht 1?
F1FAN76
Posts: 1.192
Is niet zover hoor naar de 1e bocht vanaf de start.
F1FAN76
Posts: 1.192
De Nederlandse Red Bull Racing-coureur maakte vrijwel geen fout. Oh? Hij heeft hem uit de muur gehouden, maar zijn 1e run in sq3 maakte toch echt wat foutjes. Hij verloor daar iets van een halve sec of zo.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
In de R is de RB een veel snellere wagen en met hun krachtige DRS gaan ze er beiden wel voorbij.
Ook het bandenmanagement zou al sterk moeten tegenvallen want ook daar zijn ze de beste.
De echte spanning zie ik tussen MB en AM die daar een stuk achter liggen.
Dale U
Posts: 1.635
Ik las 339 km op het rechte stuk, daar maak je veel mee goed. Verwacht morgen een ploffende Ferrari engine, weer te extreme open gedraaid om de RB's te willen pareren op het rechte stuk.
Remco_F1
Posts: 2.429
Remco nog steeds strijdvaardig richting de race voor zondag, heeft de tv nog niet aan gehad voor F1. Tot morgen!
Mr Marly
Posts: 7.560
Ik hoop dat je veel actie mist, dan heb ik tenminste een leuke kwalificatie en race gezien: -).
Larry Perkins
Posts: 53.820
Voor de liefhebber, meer tekst en uitleg van Max...
_________________________________________________________________
Voor de beslissende sessie moesten alle coureurs de mediums verplicht inruilen voor softs en kregen ze slechts acht minuten om te alles uit de auto te halen. Coureurs verwachtten op voorhand al dat het met de zachte band vooral op de eerste vliegende ronde zou aankomen en daarin begon Verstappen behoorlijk te glijden in de tweede sector.
"Ik verloor alle grip aan de achterkant in de middensector", liet de wereldkampioen ook al via de boordradio weten. In de laatste ronde verbeterde hij zichzelf weliswaar, maar dat bleek niet genoeg om Charles Leclerc en Sergio Perez het leven zuur te maken. Verstappen moet de sprintrace derhalve als derde beginnen.
"Alles ging op zich vrij goed in de eerste twee delen en we hadden de snelheid ook wel goed te pakken", blikt Verstappen meteen na de sprintkwalificatie terug.
"Maar ja, in Q3 had ik tijdens mijn eerste ronde een groot moment van overstuur in de bochten vijf en zes. Daarna had ik nog weer een momentje in bocht zeven, vooral doordat de banden veel te heet waren. In de ronde waarin de banden de meeste grip bieden, had ik een verschrikkelijke tweede sector. Dat was natuurlijk niet geweldig, al kon ik daarna nog wel een snellere tweede ronde rijden. Dat lukte niet veel andere teams, waardoor de snelheid er bij ons op zich wel is."
De derde startplek is niet ideaal voor de sprintrace, al denkt Verstappen dat er zaterdagmiddag nog genoeg kan gebeuren.
"Als je kijkt naar de banden en ook naar deze hitte, dan zal de sprintrace niet zomaar rechttoe rechtaan verlopen. Op sommige banen kun je in een sprintrace gewoon wegrijden, maar ik denk dat bandenmanagement hier ook nog wel een rol gaat spelen. In dat opzicht is er nog van alles mogelijk."
De Limburger blijft erbij dat Red Bull in de races een betere indruk zou moeten maken dan over één ronde.
"In die eerste ronde, waarin de banden op hun best waren, had ik zoals gezegd een verschrikkelijke middensector. Dat verklaart het gat in deze kwalificatie meteen. Maar ik maak me geen zorgen. Ik denk dat we in de race nog steeds wel een auto hebben waarmee we het gevecht aan kunnen gaan."
_________________________________________________________________
meuteurspeurtdeutceum
da_bartman
Posts: 5.313
Moet de sprintrace vandaag ook verplicht op rood worden gereden? Dan wordt dat zelfs in deze paar rondjes een kwestie van meer bandensparen dan racen.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Die raket is veel beter met de bandjes.
Easy win.
ROYALERE
Posts: 24.398
het gaat morgen weer 1 groot feest worden opdecamping #blessed.