Bizar: Ocon kan fotografen net op tijd ontwijken in pitlane
- Gepubliceerd op 30 apr 2023 15:53
-
- Door: Bob Plaizier
De laatste ronde van de Azerbeidzjaanse Grand Prix werd ontsierd door een bizar moment bij de pitstop van Esteban Ocon. De Fransman kwam op dat moment naar binnen voor zijn verplichte pitstop, maar vond op zijn pad een grote groep mensen. Het ging allemaal maar net goed.
Ocon en zijn team Alpine hadden de dappere keuze gemaakt om zo lang mogelijk te wachten met een pitstop. Men hoopte op een Safety Car, maar deze kwam niet in de slotfase. Op het moment dat Ocon naar binnen kwam, stond iedereen al klaar voor de huldiging van de top drie. Fotografen en ander personeel stonden al middenin de fastlane. Op beelden is te zien dat ze net op tijd weg konden springen. De organisatie zal zich er vermoedelijk voor moeten verantwoorden en de FIA gaat onderzoek doen.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
3
Reacties (25)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.123
Dit dieptepunt was echter wél het hoogtepunt van de race.
TylaHunter
Posts: 9.956
Ik heb t gemist. Halverwege de race in slaap gevallen. Baku kan niet ieder jaar een sensatie zijn natuurlijk... maar de jaren dat het geen sensatie is... is het bijzonder saai.
Astfgl
Posts: 830
Wat een blamage dit. Zoveel regeltjes en veiligheidsmaatregelen in de F1, en dan gooit men doodleuk de pitstraat open voor fotografen terwijl de race nog gaande is. En terwijl iedereen die de race keek wist dat er een auto was die nog een pitstop moest maken. Wie hier verantwoordelijk voor is kan een hele harde tik op de vingers verwachten.
RBH2019
Posts: 6.429
Denk je? Ik denk dat er zelden tikken worden uitgedeeld helaas.
Warlord
Posts: 2.381
Stel je voor dat Russell op dat moment aan het inhalen was bij ingaan pitstraat...
red slow
Posts: 3.078
Man man, monteurs mogen niet het hek op.
Vorige keer geklaag dat er fans langs de baan stonden te wachten en nu een stel “professionals” die de pit blokkeren.
Het is echt een poppenkast aan het worden
Joeppp
Posts: 7.719
Ze zijn zo druk bezig met regels veranderen dat ze de simpele dingen vergeten.
Wingleader
Posts: 3.207
Wedstrijdleiding blijven amateurs. Dit kan gewoon niet.
Stoffelman
Posts: 5.929
Het is niet de fout van de wedstrijdleiding, maar van FOM
Is nogal gebeurd, FOM is verantwoordelijk voor VIP's en fotografen.
Reflex
Posts: 670
Dus de FOM mag zo de baan op lopen? Een wedstrijdleiding heeft niks te zeggen? Een steward/marshal ook niet? Naar mijn weten is de wedstrijdleiding verantwoordelijk voor de veiligheid tijdens een wedstrijd. Niet een stelletje managers die een bedrijf runnen
Stoffelman
Posts: 5.929
@ reflex
En iedereen luistert netjes naar FIA?
In 2021 gebeurde iets gelijkaardigs in australië met Albon..
Wingleader
Posts: 3.207
Wedstrijdleiding is verantwoordelijk voor de veiligheid voor tijdens en na de wedstrijd. Tot alle auto’s van de baan zijn en veilig staan. Niemand anders.
Stoffelman
Posts: 5.929
Ik herinner me nog een teambaas die een marshall schofferede
Die dacht ook alles beter te weten.
Larry Perkins
Posts: 53.860
Dat was die teambaas die al snel zijn fout ruiterlijk toegaf, zijn verontschuldigingen aanbood plus de stewards ruimschoots 'compenseerde' met deelname aan een event voor stewards...
Larry Perkins
Posts: 53.860
Dat was die teambaas die al snel zijn fout ruiterlijk toegaf, zijn verontschuldigingen aanbood plus de stewards ruimschoots 'compenseerde' met deelname aan een event voor stewards...
Larry Perkins
Posts: 53.860
@Stoffelman moet alles twee keer lezen voordat het doordringt... ;)
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Denk dat de official die de paaltjes van afgesloten pit (t teken voor de rest om te gaan) niet meegekregen heeft hoe de race verlopen is en dat Ocon dus nog naar binnen moest. Verkeerd natuurlijk maar we doen net alsof er door zijn toedoen 25 doden zijn te betreuren.
DraconianDevil
Posts: 910
Las dat er een reglementswijziging doorgevoerd gaat worden door de FIA. Waarschijnlijk vanaf Miami al dient iedere F1 auto voorzien te zijn van een claxon van minimaal 110dB.
ViggenneggiV
Posts: 2.482
Alternatief is om pitverbod voor laatste ronde in te stellen
red slow
Posts: 3.078
@vig
Of je gaat pas wat doen in de pits tijdens de parade ronde.
Reflex
Posts: 670
Of gewoon de baan en pitstraat vrij houden tot na de race. Op zich is dat niet zo moeilijk te bedenken.
dutchiceman
Posts: 5.104
Op die onboard kan je zien hoe dichtbij het werkelijk was. Niet normaal.
Grand Prix 4
Posts: 196
Wilde hetzelfde schrijven. Van buitenaf dacht ik ‘erg onhandig, maar valt mee.’
Maar deze onboard laat zien dat het zeker niet meevalt. Goed dat iedereen alert was of alert gemaakt werd.
schwantz34
Posts: 38.775
Het is maar goed dat het Ocon ipv Bottas was, want die is niet vies van een potje bowlen...
Larry Perkins
Posts: 53.860
Op de data is te zien dat Ocon zijn snelheid weer verhoogde toen hij de fotografen in beeld kreeg...