FIA onderneemt actie na bizar moment met Ocon
- Gepubliceerd op 30 apr 2023 17:11
-
- Door: Bob Plaizier
Esteban Ocon kon in de slotfase van de Azerbeidzjaanse Grand Prix ter nauwer nood een groot ongeval voorkomen. De Franse Alpine-coureur moest in de laatste ronde een pitstop maken, maar in de pitlane stonden er al mensen klaar voor de podiumceremonie. De FIA onderneemt direct actie.
Het moment met Ocon kon veel slechter aflopen, maar de Fransman kon net op tijd remmen. De stewards namen het moment onder de loep en concludeerde dat het niet ongebruikelijk is dat men in de laatste ronde al begint met het opbouwen van de plek voor de top drie. De FIA heeft hun excuses aangeboden voor het moment en ze hebben besloten dat ze voor de volgende race de procedures gaan doornemen en dat ze direct actie gaan ondernemen.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
25
Reacties (14)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 5.149
Ik zag tijdens de pitstop van Bottas al mensen met hekken lopen. En ik zat al van, lekker op tijd. De race is nog bezig en er rijden auto’s langs.
Maar dat dit incident kon gebeuren is echt belachelijk.
inflatable
Posts: 3.641
Voor zo'n miljarden sport blijft de organisatie soms lachwekkend amateuristisch..
Kampsie
Posts: 1.166
Ik als simpele tv kijker , wist dat hij nog moest pitten, dat moeten de teams toch ook snappen?🤔
NicoS
Posts: 18.284
Teams? Dit had niets met de teams te maken, maar met het neerzetten van hekken voor na de race.
Kampsie
Posts: 1.166
En dan stop je als team ook met nadenken? Jij rijdt ook over het spoor terwijl je weet dat er een trein komt, maar ja de ns heeft per jaar ongeluk de spoorbomen omhoog gedaan… in een rechtszaak krijg je gelijk, wel dood, maar gelijk 😂
Driver87
Posts: 651
Het gaat hier om de FIA en niet om de teams. Teams focussen zich op de race en een rijder moet altijd naar binnen kunnen. De FIA moet wachten tot de race voorbij is..
NicoS
Posts: 18.284
@Kampsie,
Ocon moest nog een stop maken om aan het banden reglement te voldoen, hij moest dus naar binnen….
Hij was op hard gestart, en je mag niet de race uitrijden op één bandenset, vandaar de stop.
Kampsie
Posts: 1.166
@Nico dat is precies mijn punt,!ik wist dat, jij wist dat.. stiekem zijn we het redelijk eens 👍
NicoS
Posts: 18.284
Dat zal, maar wat hebben de teams ermee te maken?
Of we begrijpen elkaar verkeerd, of ik begrijp niet wat je bedoelt….;)
Sambalbei
Posts: 1.574
Ik snap ook niet wat de teams hiermee te maken hebben. Dit is gewoon een grote fout van de stewards, heeft 0,0 met de teams te maken De race was nog bezig, dan hebben die fotografen daar niets te zoeken want er kan nog een auto aankomen
Reflex
Posts: 671
Het is natuurlijk sowieso al vreemd dat ze dit altijd doen. De race is nog bezig en de pitlane is gewoon open. Dan dien je de pitlane en baan vrij te houden. Dit is gewoon niet uit te leggen.
schwantz34
Posts: 38.927
Precies, die hekken hoor je er pas neer te zetten nadat alle rijders de finisvlag hebben gezien.
Larry Perkins
Posts: 54.175
Ruim twee uur naar afloop van de race heeft de FIA het voorval goed onder de loep genomen. Het oordeel van de stewards is dat er onmiddellijk stappen ondernomen moeten worden om de geldende procedures en protocollen te bekijken en waar nodig te herzien, zodat een herhaling voorkomen kan worden.
Dat gaat ook gebeuren in overleg met de FOM en de F1-teams, zo blijkt uit het document dat de stewards hierover hebben rondgestuurd.
"De FIA-vertegenwoordigers hebben spijt betuigd voor wat er is gebeurd en hebben ons gegarandeerd dat zij dit op tijd voor het volgende evenement gaan doen", leest de verklaring.
Veel tijd krijgen ze daar niet voor, aangezien F1 komend weekend alweer in Miami neerstrijkt voor de vijfde race van het seizoen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
NewsFlash, by our reporter Larry Perkins!
...
Thank you Larry.