Verstappen wil intern onderzoek na ongelukkige timing pitstop
- Gepubliceerd op 01 mei 2023 12:52
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen had afgelopen weekend botte pech met de timing van zijn pitstop in Azerbeidzjan. De Nederlander verloor hierdoor de leiding aan Sergio Perez en kwam daarna als tweede over de streep. Verstappen gaat samen met zijn team Red Bull Racing onderzoeken hoe dit in de toekomst beter kan gaan.
Verstappen maakte zijn pitstop in Bakoe vlak voordat de Safety Car de baan op kwam. De Nederlander dook naar binnen op het moment dat zijn landgenoot Nyck de Vries was stilgevallen na een touche met de muur. Vlak nadat Verstappen weer de baan op kwam, werd de Safety Car naar buiten gestuurd. Verstappens teamgenoot Sergio Perez profiteerde van de Safety Car-fase en hij kon hierdoor de koppositie vasthouden en uiteindelijk de zege grijpen.
Verstappen begrijpt dat zijn team niet zoveel kon doen aan het moment waarop de Safety Car de baan op kwam. Wel wil Verstappen graag dat zijn team het moment gaat onderzoeken om er lessen uit te trekken. Tijdens de persconferentie voor de top drie spreekt hij zich uit: "Ik kon op de schermen zien dat er een auto was gestopt, maar je kan niet in detail zien of alle wielen er nog goed aan zitten. Natuurlijk heeft het team een beter overzicht. Maar, we moeten kijken of we iets anders hadden moeten doen. Ik weet ook niet wat het juiste moment is voor een pitstop, dus dat is lastig te zeggen."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
5
Reacties (42)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.015
snapte de timing van de pit zelf ook niet
f(1)orum
Posts: 8.243
Volgens Horner dachten ze in eerste instantie dat het wel meeviel met de schade van De Vries en dat hij zelfs op eigen kracht zou kunnen wegrijden. Daarnaast wilden ze misschien een (riskante) inhaalactie op de baan voorkomen, want Checo kwam wel met hele rasse schreden dichterbij, terwijl het beste van de banden van Max er wel af was?
NicoS
Posts: 18.215
In eerste instantie zag ik ook geen schade bij De Vries, en dacht dat hij was doorgeschoten was. Denk wel dat Verstappen sowieso was gestopt, maar achteraf kwam dat niet lekker uit.
Gewoon pech, gebeurd nou eenmaal….
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik.had ook nog een rondje afgewacht omdat het eigenlijk wel duidelijk was dat de SC uit zou kunnen komen.
HarryLam
Posts: 4.262
De auto was maar even in beeld, te kort voor mij in ieder geval om schade te ontdekken en dacht dus ook dat Nick achteruit zou rijden....en verder.
Mick34
Posts: 1.131
Zelfs vanuit huis kan ik de onboardcamera van Nyck selecteren en live meekijken. Een team die 35 man in de control room in Milton Keynes heeft zitten moet dat ook zeker kunnen checken.
d07
Posts: 2.515
Op de tv-beelden kon je wel zien dat het linkerwiel van de AT scheef stond. Het was niet erg aannemelijk dat hij nog zou wegrijden vanaf die plek, aangezien een scheef voorwiel normaliter einde race is.
Wingleader
Posts: 3.202
Ik verdenk RBR ervan dat men niet wilde dat Perez Verstappen zou inhalen op de baan, en dus Verstappen naar binnen haalde voor een pitstop. Perez zat ruim binnen de DRS bij Verstappen en was er gegarandeerd langs gegaan op het rechte stuk. Just my 5 cts.
hupholland
Posts: 8.598
je kon wel direct zien dat het linkervoorwiel scheef stond, kan me toch niet voorstellen dat ze dat bij RBR niet hebben gezien. Toch vond ik het geen gekke beslissing want ze hadden met een SC moet dubbelstacken en met Leclerc op bijna 3 seconden waren ze dan ook 1 en 3 geweest na de SC. Nu had je nog de hoop dat de SC bij het binnenrijden zou worden ingezet en dan was je gewoon 1 en 2 gebleven. Als dit geen teamonderling duel was geweest hadden ze Verstappen vast en zeker door laten rijden.
Sieper
Posts: 1.883
@wingleader, Perez zou er Idd die ronde aan voorbij zijn gegaan (denk ik ook) dus dan is het handig de 0,6 seconde voorsprong die Max nog had te gebruiken bij de undercut. Maargoed. Achteraf gezien hadden ze moeten wachten op de SC. Gelukkig kwam hij nog als derde terug, ik zag het ook wel P6 of zo worden.
Regenrace
Posts: 1.274
Het team had een seconde of 3 a 4 om de situatie in te schatten. Voor mij als kijker was het direct duidelijk dat het een SC was (linker voorwiel stond scheef), maar ik kan me voorstellen dat je dat in alle hectiek mist- zij hebben meer aan hun hoofd dan aandachtig plaatjes bestuderen. Dus ja, een beetje ongelukkige beslissing maar begrijpelijk. Hoeveel van die situaties heeft Ferrari vorig jaar niet meegemaakt? Weet ook niet wat hieruit te leren valt.
Daarbij, voor de einduitslag had het waarschijnlijk niets uitgemaakt. Perez had het gewoon deze keer beter voor elkaar.
Remco_F1
Posts: 2.429
Inderdaad, heeft een team dan gelijk de opname ervan of zien hun ook wat wij als kijker zien? Want als het team meer beelden ter beschikking heeft dan kunnen zij eerder dan de kijker een beslissing maken.
Mick34
Posts: 1.131
Via F1tv heb je beelden van iedere auto. Het team zal minimaal hetzelfde hebben en waarschijnlijk zelfs meer.
NicoS
Posts: 18.215
Mick,
Probleem is dat er een vertraging in zit, wat wij zien kan al een aantal seconden geleden live gebeurd zijn.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.521
"Max Verstappen had afgelopen weekend botte pech met de timing van zijn pitstop in Azerbeidzjan"
Het staat er al.....botte pech.
Die beslissing moest binnen 'n paar secondes gemaakt worden.
Politik
Posts: 8.896
Precies @Ouw, zo zit het.
Pech kun je nu eenmaal hebben en is moeilijk te voorkomen. Daarom noemen ze het ook pech.
Max mag ervan uitgaan dat zijn team een beslissing met de beste intenties neemt.
Analyseren heeft daarom ook weinig zin.
NicoS
Posts: 18.215
Denk dat de teams altijd de race zullen analyseren, altijd goed om van te leren.
WC MAX
Posts: 6.743
Daar twijfelt Max ook helemaal niet aan Politik. Wel logisch dat je na een GP even terugkijkt om te zien of er dingen anders hadden kunnen gaan. Conclusie kan zijn dat dit niet het geval is en er idd sprake is van botte pech.
F1jos
Posts: 3.817
Kan je nagaan dat Max met pech nog 2e is geworden. De echte botte pech is pas Nyck.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Joske is al in Milton Keynes gesignaleerd met de intentie Ginger Spice een paar flinke hoeken te verkopen. Dat zal Horner leren!
Michael Schumacher
Posts: 1.276
😂
WC MAX
Posts: 6.743
Die kun je ook anders aanpakken dat leuke vrouwtje lijkt me zo
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.521
Hij heeft ook het adres van vriend George opgevraagd bij de FIA.......en dat was niet om hem 'n bloemetje te geven.
Naar het schijnt had "De Klopper" 'n boksbeugel in z'n borstzak en 'n knuppel in z'n kontzak.
Knalpijp
Posts: 1.675
Sitt happens..
ILMOP
Posts: 973
Begrijpelijk. Zodoende kunnen ze hiervan leren. Ik moet er wel bij zeggen dat ze snel moesten beslissen. In dit soort situaties is een foutje snel gemaakt.
rafael
Posts: 2.555
Leclerc accepteert derde plaats:
30-4-23
Max accepteert niet de tweede plaats:
1-5-23
Hij moet gewoon accepteren dat Perez was gewoon sneller en klaar!! Volgende hoofstuk!! Tjaa!!
Rafaël
RBH2019
Posts: 6.426
Rafaël verzint zijn eigen nieuws: 1-5-2023
Rode Stier 33
Posts: 764
Na Monaco gaan we Raffie nog maar weinig zien hier...
schwantz34
Posts: 38.755
Na Monaco is hij Rafwezig!
Raikanikook
Posts: 2.806
Op die manier geloven we het graag 🤢
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Maxie gaat een beetje zenuwachtig worden.
nr 76
Posts: 6.046
Als je niet op tijd boekt, loop je natuurlijk het risico dat de camping het hele seizoen al volgeboekt staat. Kan me voorstellen dat ie al zenuwachtig wordt, dit feest wil hij niet missen!
schwantz34
Posts: 38.755
Welnee, das een ijskouwe die gewoon eist dat de bull pico bello wordt geanalyseerd om daar lering uit te trekken voor verbetering.
Hagueian
Posts: 7.059
RB heeft een zeldzame fout gemaakt fout gemaakt omdat het wiel van de Vries op half 7 hing terwijl Max nog buiten was. Ze hadden dus een double-stack moeten doen met bij mannen de ronde erna. Maar goed dat kan een keer gebeuren. Het weegt niet op tegen de vele geniale strategieën van de afgelopen jaren bij RB.
Snelrondje
Posts: 8.625
Het is nog maar de vraag of een latere pitstop van Max de uitslag veranderd zou hebben. Perez was gisteren sneller. En dus een verdiende winnaar. Als Max de 3e wil halen moet hij Perez op de baan verslaan.
Larry Perkins
Posts: 53.816
"Verstappen wil intern onderzoek."
Tip voor de schrijvert, maak er "Verstappen [b]eist[b] intern onderzoek" van, dat klinkt nog heftiger, alsof de FBI een inval komt doen bij RB...
In werkelijkheid zullen ze het er over hebben tijdens de gebruikelijke evaluatie van een GP-weekend. That's all!
schwantz34
Posts: 38.755
"Verstappen gaat gebukt staan voor intern onderzoek!".
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.521
Kijkoperatie met het glazen oog van Helmut door het bruine oog van Max.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
'Verstappen wants full cavity search after pit stop'.
Op naar Miami 👀
SennaS
Posts: 8.162
Sjonge sjonge, het zit een keertje klein beetje tegen en iedereen moet op het matje vij koning Maxie.
Its la in the game, het team deed zijn best en heeft hem wk’s bezorgd. Perez heeft veel meer pech gehad.
Soms zit tegen en soms zit het mee, zoals in baku 2021.
Het lijkt alsof het wereld instort na 4 races, terwijl hij het wk aanvoert.
Waarschijnlijk is het zijn eer te na dat hij noet sneller was dan middenmoot Perez.
Pepe
Posts: 1.052
Dude laat je eens nakijken man. Hij zegt niks verkeerd toch. Maat bij jou gaan de nekharen al overeind staan bij de naam Max.
Vade
Posts: 3.811
Dat jij nog op internet mag, SennaS...