Wolff is duidelijk: Mercedes kan het gat naar Red Bull dit jaar nog dichten
- Gepubliceerd op 02 mei 2023 15:03
-
- Door: Rik van Oosterhout
Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft bij de Grand Prix van Azerbeidzjan een aantal goede signalen van zijn team gezien. Volgens de Oostenrijkse topman waren zijn coureurs Lewis Hamilton en George Russell in vrije lucht ongeveer even snel als Ferrari en Aston Martin, en meent dat zijn renstal dit jaar nog het gat naar het dominerende Red Bull kan dichten.
Het Formule 1-team van Mercedes begon, na een flinke hype vooraf de eerste race in Bahrein, ook dit seizoen op tegenvallende wijze. De Duitse renstal hoopte tijdens de winterstop de benodigde upgrades gevonden te hebben om koploper Red Bull in te halen, maar deze optimistische verwachtingen werden al snel uit de lucht geschoten.
Sinds de start van het 2023-seizoen is Mercedes wat betreft haar ontwikkelingspad een andere richting ingeslagen. De nieuwe ideeën lijken nu al zeer nuttig te zijn, want volgens teambaas Toto Wolff zat er bij de recentelijke race in Baku weinig verschil tussen de drie achtervolgende teams van Red Bull.
"Onze pace in de vrije lucht leek op hetzelfde niveau als die van Ferrari en Aston Martin te zitten", begint Wolff na de race in Azerbeidzjan. "Het was lastig om te kunnen zeggen wie nou uiteindelijk sneller was, aangezien inhalen nogal moeilijk leek te zijn – Als je vast zat, dan zat je vast."
"Ondertussen verdwenen de Red Bulls weer aan de horizon. Maar, als we ons werk goed doen, dan denk ik dat we dat gat (naar Red Bull) dit jaar kunnen dichten. Het gaat niet om het toevoegen van downforce, maar meer om het maken van een auto waar onze coureurs het vertrouwen in hebben", concludeert een optimistische Wolff.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (69)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.220
Maakt mij niet uit, als je er maar voor zorgt dat vriend George aan kan haken, pas dan ben ik tevreden.
Wingleader
Posts: 3.173
Zal mij benieuwen of dit waarheid blijkt te zijn. bijna 1 seconde vinden is heel erg veel
Ron Kanon
Posts: 2.739
Met een beetje hulp van de Fia wel.
hupholland
Posts: 8.473
in Australië was het nog geen 3 tiende in kwalificatie, gemiddeld is het dit seizoen een dikke halve seconde, wat nog steeds heel veel is hoor. Afgelopen weekend misschien gewoon de plank misgeslagen met de setup doordat er amper trainingstijd was. De vorige keer in Brazilië was dat nog anders. Maar van Brazilië zeggen we wel allemaal dat dat niet representatief was omdat het een sprintweekend was.... het is ook maar net hoe het uitkomt..
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@Ron
Is dit nou weer nodig?
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Riep Ferrari dit weekend niet vol trots dat ze de inhaalslag op RBR hadden gemaakt waarna ze alsnog moesten toegeven dat RBR kennelijk niet het onderste uit de kan had gehaald en ze nog voldoende snelheid over hadden om Charles helemaal zoek te rijden?
En dan komt Mercedes met dit verhaal...
Nah, zie eerst AstonMartin maar voor te blijven Toto.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Geloof me Felipe, ik zeg dit niet onder het kopje humor. Het is oprecht wat ik denk. Dat mag toch?
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Even de cijfertjes en de feiten erbij halen.
R1 0.7 van pole (RB)
R2 0.8 van pole (RB)
R3 0.3 van pole (RB)
R4 1.2 van pole en 0.9 van RB
Gemiddeld 0.7 van RB
Met het huidig concept gaat het niet lukken zoveel is duidelijk.
Voor de W14 2.0 heeft men daarom het geweer van schouder gewisseld net na de eerste test. Het is ook niet voor niks dat men vanuit een ander "concept" is vertrokken waarbij de target onmiddellijk een stuk hoger lag.
In Imola starten ze met de eerste(!) iteratie en dan zijn we al R6 waarna meer dan 25% vh WK zal zijn verlopen. Om de achterstand op te halen in de resterende 75% zal men toch onmiddellijk op de snelheid van RB moeten zitten om daarna met verdere progressie het verschil te kunnen maken. Zelfs met een nieuw concept is dat nog steeds een behoorlijk gedurfde uitspraak.
Ongeacht zou wat spanning vooraan best wel aangenaam zijn, want Baku '23 mocht op dat vlak voor mijn part gestolen worden.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@Ron
Dat is het probleem ook. Bovendien zeg ik toch niet dat niet mag. Ik vraag alleen of dat nodig is. Zorg jij er nou maar voor dat je team zich aan de budgetcap regels houdt voor de verandering.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Wat is dat nou weer voor gefrustreerde persoonlijke aanval? Bovendien volledig ongefundeerd. Jammer.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik dacht dat we elkaar teams aan het zwartmaken waren. Ik dacht ik doe ff leuk mee. Maar het valt niet zo goed helaas…..
Ron Kanon
Posts: 2.739
Het is niet jouw of mijn team kerel. Bovendien hoe graag de haters het ook willen. Ik ben geen fan van 1 bepaald team of rijder. Maar ik zou voortaan rekening houden met jou tere hartje Felipe.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik ben niet kwaad hoor. Integendeel zelfs. Ik geniet hiervan. Alleen je moet niet iets beginnen wat je niet kan afmaken. Verder zou ik het ook niet persoonlijk aantrekken. Ik zag de ideale kans om een opmerking te maken en dat deed ik. Uitdelen en incasseren Ron :)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Maar het punt is Felipe, ik val jou nergens persoonlijk aan. Iets wat jij zojuist wel doet. En dat mag hoor. Maar ga niet zeggen dat je niet kwaad werd.
Ron Kanon
Posts: 2.739
En wat kan ik in hemelsnaam niet afmaken?
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Kwaad niet. Ik vond het wel flauw ja. Voor de rest viel ik niet jou aan maar RBR. Met andere woorden, ik reageerde op jou comment omdat ik daar niet mee eens was. Dat ik daar flauwe boodschap teruggeef, absoluut. Maar ik kon het niet laten om een opmerking terug te geven. Overigens staan t nu gewoon quite hoor. Dat wilde ik nog even kwijt.
Pietje Bell
Posts: 25.825
"Zorg jij er nou maar voor dat je team zich aan de budgetcap regels houdt
voor de verandering."
Daar gaaaan we weer.
Hebben ze de budget cap één jaar overschreden ........... 🙄
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Tja Pietje, zolang als de budgetcap bestaat doen ze het al.
100% van de tijd.
Dus als ze het voor de verandering eens niet zouden doen...
Ron Kanon
Posts: 2.739
Maar beste jongen, ik val jou nergens aan nogmaals. Of is een verkeerde mening over het amg team gelijk aan een aanval op jou? Maarja laten we er maar over ophouden en het gezellig houden. Het was iig niet mijn bedoeling om je te kwetsen.
hupholland
Posts: 8.473
@flexible: zelfs met keiharde feiten gaat het dus al mis; het gemiddelde verschil komt uit op 0,561. Je broekt zakt er gewoon van af wat voor onzin en onwaarheden hier soms verspreid worden en nog flink geplust worden ook. Je kunt alleen maar hopen dat de plussers idd niet echt bestaan.
hupholland
Posts: 8.473
0,632
0,592
0,236
0,786
bij elkaar optellen en delen door 4. Niet eerst afronden naar boven, ook niet stiekem een paar tiende er bij optellen. Gewoon de juiste cijfers bij elkaar optellen en delen door 4.
SennaS
Posts: 7.976
Budgetcap overschrijden en verhalen op catering. Daar kun je prijzen mee binnen harken.
Er is nog hoop.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
@Hupholland
Omdat ik teams met elkaar vergelijk neem ik het gemiddelde van beide coureurs van een team tov de snelste tijd. Sorry voor het afzakken van je broek 😂
Eerder besluit van jou was ook een dikke halve seconde, ik kom met het gemiddelde aan 0.7, jij met de beste resultaten van een rijder die je eerder aangaf in een team aan 0.6. Alles afgerond ja maar ik ga daar niet verder over muggeziften of mierenne uken.
Voor mij gaat het om het vergelijk met teams, (niet piloten) om te zien hoe ze zich verhouden tov elkaar in hetzelfde seizoen en in vergelijk met het seizoen ervoor. Zo zie je wie het meest is geëvolueerd tov vorig jaar en ook wie zich het beste ontwikkeld heeft dit seizoen tov de concurrentie. Hoe verder we op het jaar komen, hoe duidelijker dat allemaal gaat worden uiteraard.
Welk team dat het meest progressie heeft gemaakt tov vorig jaar krijgt daarbij een stabiel beeld - in dalende volgorde : AM - MB - RB - Ferrari
Voor dit jaar is het nog jojo door het type van circuit en ifv de upgrades die ze brengen. RB staat torenhoog aan kop maar daarachter is er nog geen lijn in te trekken.
hupholland
Posts: 8.473
je maakt duidelijk een vergelijking met de snelste RB (pole) dus dan kun je ook maar met 1 Mercedes vergelijken. En je begon de opmerking met even de cijfertjes en feiten erbij halen, dan moet het wel kloppen natuurlijk, vooral met cijfers is dat vrij simpel.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Tja... mijn cijfertjes kloppen enkel hebben we een andere basis genomen.
Waar hebben we het ook over, het scheelt 0.1 sec gemiddeld op 4 races - daar laat ik mijn broek niet voor zakken 😉
hupholland
Posts: 8.473
je probeert er nog iets van te maken maar je maakt het alleen maar erger
Pietje Bell
Posts: 25.825
Mr_Flexible
Even de cijfertjes en de feiten erbij halen.
R1 0.7 van pole (RB)
R2 0.8 van pole (RB)
R3 0.3 van pole (RB)
R4 1.2 van pole en 0.9 van RB
Gemiddeld 0.7 van RB
Omdat ik teams met elkaar vergelijk neem ik het gemiddelde van beide coureurs van een team tov de snelste tijd. Sorry voor het afzakken van je broek 😂
=======================================================
Als je een tijd van een ander team met de pole tijd gaat vergelijken is het krom om dat met de gemiddelde tijd van twee wagens te doen.
Je krijgt dan een foutieve uitslag.
De vergelijking hoort met [u]één[/b] wagen van een ander team en dan uiteraard de snelste wagen.
MadMax
Posts: 185
🤣
Rimmer
Posts: 12.117
Gaat hij weer. Roept nu dus wederom dat ze dit jaar de aansluiting kunnen vinden.
Als ik er over een paar races weer aan refereer en er om lach dan ben ik weer de leugenaar die dingen uit de duim zuigt etc.
Blijft lachen hier met dank aan clown Toto en consorten.
hupholland
Posts: 8.473
als je je gewoon bij de feiten houdt zoals ze hier gezegd zijn dan zal dat wel meevallen. Kan ik je nu alvast zeggen dat Allison dit weekend hele andere woorden gebruikte en in tegenstelling tot Wolff juist zei dat ze wel heel veel downforce tekort komen tov Red Bull. En nog veel meer.
hupholland
Posts: 8.473
vandaag niet bovenaan met de plusjes Rimmer? Heel toevallig zijn de plusjes vandaag ineens een stuk beter verdeeld. Hoe kan dat toch?
SennaS
Posts: 7.976
Een eigen plusjes generator
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Voorlopig heeft Mercedes het gat in de Red Bull afgelopen zaterdag juist zelf geopend
NicoS
Posts: 18.075
Nu weten ze in elk geval dat ze ook nog langzamer zijn dan een RBR met schade.
Moet best frustrerend zijn denk ik…;)
schwantz34
Posts: 38.441
RBR is niet voor één gat te vangen, tenzij Lewis zijn "tikkietakkategen achterwiel" specialiteit weer eens van stal haalt natuurlijk.
SennaS
Posts: 7.976
Ja man, lachen met die mercedessen.
NicoS
Posts: 18.075
Dit hoor ik al meer dan een jaar, je moet natuurlijk wat zeggen.
Aan de andere kant, als je het niet denkt, kun je beter stoppen….
Voorlopig moet er nog een enorm gat worden overbrugd, dus succes de komende tijd.
Robin
Posts: 2.206
Gaat ze dus ook never nooit lukken…
Ron Kanon
Posts: 2.739
Wolff lijkt wel vaker de toekomst te kunnen voorspellen. Ik voel een regelwijziging aankomen.
schwantz34
Posts: 38.441
Wolff pakt de bull bij de horens!
Denktie...........
SennaS
Posts: 7.976
Wellicht komt de fia een regelwijziging als tegemoetkoming voor hun blunders in 2021 (masi en bc overschrijding peanuts straf-> dominantie)
schwantz34
Posts: 38.441
@SennaS Het is echt de hoogste tijd dat je professionele hulp krijgt
Ron Kanon
Posts: 2.739
Sennas laat die drank nou eens staan kerel. Je kan er niet tegen en krijgt waanbeelden.
F1jos
Posts: 3.752
Als je de plank mis slaat, blijft toch niet door hameren.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Maar Toro raakt zijn desk wel altijd accuraat (met wen beetje hulp van bose)
Cavallino
Posts: 3.627
Neen, dat denk ik niet.
Tenzij Toto weer de politieke toer opgaat en de FIA op de knieen krijgt.
mr.Monza
Posts: 9.857
Mercedes heeft haar Wk's ruimschoots binnen, denk niet dat de FIA ze nog eens in het zadel gaat helpen, denk dat we ons beter kunnen afvragen hoe Audi heeft uitonderhandeld en welke extra'tjes of info ze krijgen om direct goed voor de dag te komen.
MaxRaw
Posts: 824
Binnenkort in de ZiggoDome, Standup Comedian Toto Wolff, ben er snel bij want voor je het weet is het uitverkocht ...
Snelrondje
Posts: 8.539
Gaan ze nu iedere race een gat in de Bulls rijden?
schwantz34
Posts: 38.441
Er zijn er een helebull die dan een gat in de lucht springen....
Larry Perkins
Posts: 53.158
Denk het wel @Snelrondje en dan moet Max elke keer zijn excuses aan George maken...
MennoB85
Posts: 271
Oh ik las de kop verkeerd.. Ik dacht dat er stond: Wolff is duidelijk: 'Mercedes kan mijn gat dit jaar nog met een Red Bull dichten'. Volgens mij zijn beide koppen fabeltjes
f(1)orum
Posts: 7.950
Sinds kort is dit voor Toto geen totaal onmogelijk scenario meer, want volgens mij kun je zelfs grote gaten simpel dichten met Allisonbastine, toch?
NicoS
Posts: 18.075
Creatief…;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
"Ouw-sjagerijn duidelijk"
Ik heb vanochtend nog 'n gat gedicht, ik heb daar geen jaar voor nodig.......dus ik loop voor op Toto haha.
schwantz34
Posts: 38.441
Heb je stiekem een pur-bus op je nachtkastje staan Ouw?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Knalharde puddingbuks......en die staat niet op het nachtkassie.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
"As ie ut nie mir wit, vult Ouw um gewoon meej kit"
Deze spreuk stond volgens mij afgelopen weekend nog op een tegeltje die men kon winnen met een sprintrace.
schwantz34
Posts: 38.441
Het is me er ééntje, onze Ouw Bl-ouw Brabantse pillen snoepert!
f(1)orum
Posts: 7.950
"dus ik loop voor Toto haha"
Hou je dan wel je eigen gat in de gaten? ;-)
schwantz34
Posts: 38.441
D-Ouw Bob!
nr 76
Posts: 5.975
Is er soms weer een bericht van Toto uit 2022 in het fil.ter blijven hangen?
schwantz34
Posts: 38.441
Ik ga een voorspellingkje wagen. Na vandaag gaat deze tekst van Wolff linea recta terug in het f.lter, om het er in 2024 weer uit te halen als super oud Breaking nieuws!
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Misschien met een td wel toto anders lekker blijven dromen.
nr 76
Posts: 5.975
Na de overwinning van Checo van afgelopen zondag klagen gasten van de oranjecamping over een koude douche.
Misschien kun je de TD er even naar laten kijken?
Reflex
Posts: 638
Wat heb je er aan om net als vorig seizoen tegen het einde het gat te dichten omdat de concurrentie de doorontwikkeling al een tijd heeft gestopt? Voorlopig hebben ze het als top team al twee seizoenen gewoon niet voor elkaar. Kan gebeuren natuurlijk en ze doen er vast alles aan om het tij te keren.
SennaS
Posts: 7.976
Er zijn wel meer topteams in het heden en verleden die een keer de plank misgeslagen hebben.
Het zal niet meevallen om 1 sec even dicht rijden. Aan de andere kan, als je met een mislukt sero pods concept een fer en AM kunt bijhouden dan kun afvragen wat ze kunnen als ze een “normaal” of both of two worlds concept lanceren.
Ernie5335
Posts: 4.704
Van mij mag het nog 6 jaar duren 😈
Sander
Posts: 933
"Het was lastig om te kunnen zeggen wie nou uiteindelijk sneller was, aangezien inhalen nogal moeilijk leek te zijn – Als je vast zat, dan zat je vast."
Welkom in het middenveld Toto. Binnen 37 raceronden 45 seconden achter de nummer 1 binnenkomen. Dan zullen ze toch aan de Red Bull moeten willen ze wat tempo gaan maken.